Jak resetovat chybu epc na Škoda Octavia
Dobrý večer všem dnes při jízdě po dálnici se nejprve rozsvítila ikona EPC, poté se po nějaké době na počítači rozsvítila kontrolka check engine, ukazuje chybu v systému start-stop, tah motoru auta byl ztratil v roce 2013 motor 1.2 DSG, který se setkal s podobnými chybami. Můžete doufat, že to není turbína? Najeto 44.500 km, zajdu k úředníkům na diagnostiku, rád bych věděl, kdo se s tím setkal
06.01.2017, 21:57 #2
Místní guru
Registrace: 13.08.2013
Příspěvky: 2,544
Obdržené lajky: 497
Auto: A7 Elegance bylo, Tiguan NF TDI City
Rok výroby: 2014
Objem motoru: 1.4
Převodovka: manuální převodovka
Barva: Candy White
Pokud by se jednalo o turbínu, pak by byla chyba jiná a obvykle u wastegate se chyba objeví hned při startu a ne za chodu.
vše IMHO. Auto už dlouho nestálo?
v každém případě se předem nebojte, turbínu lze ošetřit poměrně levně, ne současně, samozřejmě, tyto lze pouze změnit
06.01.2017, 22:05 #3
Nováček
Registrace: 21.07.2014
Příspěvky: 12
Obdržené lajky: 0
Dlouho neseděl, objevilo se to po natankování, asi po 30 km, může to být kvůli benzínu, ale benzínka se zdá být zkontrolovaná, neustále tankuji, děkuji
07.01.2017, 18:59 #4
Nováček
Registrace: 21.07.2014
Příspěvky: 12
Obdržené lajky: 0
Dnes jsem byl na diagnostice a zjistili, že turbína a snímač teploty chladicí kapaliny jsou takové problémy, něco takového
07.01.2017, 20:23 #5
Místní guru
Registrace: 13.08.2013
Příspěvky: 2,544
Obdržené lajky: 497
Auto: A7 Elegance bylo, Tiguan NF TDI City
Rok výroby: 2014
Objem motoru: 1.4
Převodovka: manuální převodovka
Barva: Candy White
bohužel
08.01.2017, 18:58 #6
Místní
Registrace: 10.02.2015
Adresa: Jaroslavl
Příspěvky: 161
Obdržené lajky: 4
Auto: Škoda Octavia
Rok výroby: 2015
Objem motoru: 1.8
Převodovka: manuální převodovka
Barva: Stříbrná
Dobrý den! Ráno jsem nastartoval auto, auto sedělo asi týden, teplota asi -30, sotva nastartovalo, ale napoprvé byla cesta vynucená, takže jsem musel nastartovat. Nejprve se objevila chyba EPC a motor začal vynechávat, pak se restartoval a kontrola se zvýšila. Vyjel jsem na dálnici, znovu nastartoval motor, zůstala jen kontrola a vypínání zmizelo, takže jsem musel ujet cca 120 kilometrů, rychlost se držela na cca 80. Vypnutí zmizelo, dle subjektivního pocitu došlo ztráta moci.