ŠkodaŠkoda Octavia

Jak rozeznat českou montovanou škodovku

Dobrý večer! Řekněte mi, jaké jsou rozdíly mezi Octavií A7 vyrobené v ČR a Rusku?

Odpovědi (1)

Postupujte podle odpovědi na tuto otázku

Rozdíly opravdu jsou a nejsou jen v montážní oblasti, ale v tomto: 1) České modely Octavie A7 mají trochu jinou barevnou paletu. Samozřejmě, v Rusku jsou nějaké barvy jako bílá a stříbrná, ale některé barvy nemáme. Například v Ruské federaci neexistuje taková barva jako šedý křemen, ale místo toho platina (Platinum Grey). Nebo jiná barva – červená metalíza (Červená Velvet metalíza). Také modré barvy jsou různé. V České republice je to Blue Race a v Ruské federaci Blue Reef. A liší se odstíny. Blue Race je jasnější a zajímavější. 2) Kola. Alu kola Hawk R17 jsou aktuálně dostupná pro české Octavie. Kdysi byly dostupné pro Rusko, ale z nějakého důvodu nám je přestali dodávat. Stejná situace platí pro disky R18 Alaris, R18 Golus, R18 Turbine – český konfigurátor je má, ale ruský ne. 3) Nejzajímavější jsou motory. V Rusku je Škoda Octavia A7 nabízena s motory 1.6 (110 k), 1.4 TSI (150 k) a 1.8 (180 k) s pohonem předních kol. Skříně – 5 a 6 stupňový manuál, 6 stupňový automat Aisin a 7 stupňový robot DSG (DQ200). V České republice je k dispozici více motorů. Jedná se o 1,0 TSI, 1.5 TSI, 2,0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI. Dříve byly pro Rusko k dispozici octavie české výroby s motorem 1.8 TSI s pohonem všech kol 4X4 a 6stupňovým robotem DSG (DQ250). Nyní tuto verzi vozu nelze objednat. Nyní jsou v ČR nabízeny modifikace pohonu všech kol s motorem 2.0 TSI a TDI. Je vybaven pouze 6-stupňovým robotem DSG. 4) Evropská Octavia má odpružení Euro se zkrácenými pružinami a tlumiči, díky čemuž je auto stabilnější na silnici. Pro Rusko tvůrci konkrétně zvýšili světlou výšku, čímž zhoršili ovladatelnost. Vyjmenoval jsem tedy čtyři hlavní rozdíly mezi rusky sestaveným modelem a českým. Samozřejmě je škoda, že v Rusku není tak široká škála úprav jako v zahraničí. Chybí zejména verze s pohonem všech kol. Ale zřejmě kvůli vysoké ceně už k nám nevozí.

Zajímavé:
Kde je relé klaksonu pro Škoda Octavia A4.

Ruská verze

Evropské

Závodní modrá

Airat Kadyrmaev Miluji auta, hlavně ta praktická, můj kanál je zapnutý.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button