Jak se přes tu škodovku dostat

Údržba je soubor povinných servisních činností, které je nutné provádět pro udržení stabilního provozu vozidla. Předpisy pro údržbu jsou stanoveny každým výrobcem. Různé modely stejné značky mohou mít různé servisní intervaly.

• Dodržování plánovaného plánu údržby vám umožňuje:
• Zachovat dynamické vlastnosti a ovladatelnost vozu;
• Snížit spotřebu paliva;
• Prodlužte životnost motoru a dalších součástí;
• Snížit riziko poruch a drahých oprav;
• Udržujte tovární záruku.

Nedodržení plánovaného plánu údržby může mít za následek zamítnutí reklamace a zhoršení celkového stavu vozidla.

Jaké práce jsou obvykle součástí údržby Škody?

Práce, které jsou součástí údržby, lze rozdělit do několika kategorií. Patří mezi ně diagnostická opatření, výměna spotřebního materiálu a údržba klíčových technických součástí.

Při první údržbě vůz pravděpodobně nebude potřebovat výměnu brzdových kotoučů a rozvodového řetězu, ale ve čtvrtém roce provozu bude nutné tyto postupy provést.

Zde je seznam prací, které lze provést v rámci údržby:

• Výměna motorového oleje;
• Aktualizace olejových, palivových, kabinových a vzduchových filtrů;
• Instalace nových zapalovacích svíček;
• Kontrola hladiny základních technických kapalin;
• Diagnostika podvozku, brzd, řízení;
• Hodnocení elektrického výkonu;
• Pneuservis.

Jak často musí vozy Škoda podstupovat údržbu?

Frekvence údržby u vozů Škoda je stanovena výrobcem a je uvedena v návodu k obsluze. U vozů Škoda je v průměru potřeba servis každých 10 000 – 15 000 kilometrů. Nejlepším způsobem, jak zajistit, že nepromeškáte datum příští údržby, je sledovat servisní interval.

Proč zvolit Avtorus

Skupina společností Avtorus nabízí služby ze sítě oficiálních servisních středisek VAG v Moskvě. Jsme schopni provést plánovanou údržbu vozů Škoda jakékoliv složitosti. Mezi výhody naší společnosti patří:

• Zkušení specialisté. Naši servisní pracovníci pravidelně cvičí a absolvují školení na servis nových modelů české značky. Budou provádět údržbu podle továrních standardů.
• Originální náhradní díly. Používáme pouze originální náhradní díly a certifikovaný spotřební materiál, který byl schválen výrobcem.
• Zachováváme aktuální záruku. Údržba v našich službách není v rozporu se záručními podmínkami, proto si po provedení údržby u nás zachováte její platnost.

Přihlaste se k plánované údržbě svého vozu Škoda zavoláním na telefonní číslo uvedené na webových stránkách nebo zanechte žádost o zpětné zavolání.

Pozáruční servis na vozy Škoda

Včasná údržba je zárukou spolehlivosti a bezpečnosti vašeho vozidla. Veškeré práce, stejně jako požadavky na jejich realizaci, shromažďuje výrobce do jediného tzv. plánu údržby. Při provádění údržby je důležité dodržovat pokyny tohoto nařízení. Za prvé nepřijdete o záruku a za druhé budete mít jistotu, že jste dokončili celý seznam prací, abyste zajistili správný stav vozu.

Mnoho majitelů vozů Škoda si láme hlavu s výběrem mezi oficiálním dealerstvím a servisem třetí strany, pokud jde o údržbu. Tento problém je patrný zejména u těch, jejichž vůz již vstoupil do pozáruční fáze. Ve skutečnosti si můžete vybrat libovolnou možnost: být nadále obsluhován úředníky nebo kontaktovat autoservis třetí strany, například nás. Provádíme kvalitu pozáruční servis Škoda. Zároveň používáme pouze originální náhradní díly a dodržujeme všechny požadavky uvedené v oficiální dokumentaci výrobce.

Naše společnost je neoficiální servis Škoda v Petrohradě Na rozdíl od všeobecného přesvědčení, při servisu v servisu třetí strany záruka nevyprší. Hlavní podmínkou pro zachování záruky je, že údržba musí být prováděna v souladu se všemi pokyny výrobce. Pokud tedy nemáte možnost nebo chuť úředníky navštívit, můžete nás kontaktovat.

Proč podstupovat údržbu

V první řadě tím zachováte záruku na vůz. A pokud váš vůz již vstoupil do pozáruční doby, pak vám pravidelná údržba umožňuje udržovat vůz v řádném a provozuschopném stavu. Zde jsou další důvody:

• o svém autě můžete být v klidu. Už nebudou docházet k situacím, kdy se auto může porouchat v nejklíčovější chvíli;
• Prováděním včasné údržby udržujete vysokou hodnotu svého vozu. To se vám může hodit například v případě, že plánujete výměnu nebo prodej vozu;
• Problémy je vždy levnější opravit v rané fázi. Pravidelná údržba umožňuje včas odhalit a opravit závady. Koneckonců, problémy v konstrukci stroje mají tendenci narůstat – například banální ucpaný olejový filtr vede k „hladovění oleje“ motoru a poté k zásadní opravě pohonné jednotky;
• Vůz, který prochází včasnou údržbou, spotřebuje méně paliva. Většina poruch stroje totiž způsobuje zvýšenou spotřebu paliva;
• Díky včasnému průjezdu To je zajištěna bezpečnost vozidla.

Pro technický servis můžete kontaktovat náš Servis VAG v Petrohradě. Naše společnost je neoficiální, tzn národní služba Škoda – ale veškeré práce provádíme v přísném souladu s předpisy výrobce o údržbě.

Jaké práce jsou součástí údržby a jak často by měla být údržba prováděna?

V předpisech o údržbě výrobce Škoda uvádí nejen kompletní seznam prací, které je třeba provést, ale také servisní interval. To druhé je obvykle 15 tisíc km. nebo 1 rok. Tedy každých 15 000 km. ujetých kilometrů musíte podstoupit údržbu. Pokud od posledního průjezdu uplynul 1 rok a počet najetých kilometrů nedosáhl hranice 15 XNUMX km, stále musíte podstoupit údržbu.

V rámci TO-1 (první údržba), specialisté Servis Škoda v Petrohradě obvykle kontroluje množství a složení výfukových plynů, výměnu filtrů a doplňování maziv, diagnostiku brzdového systému, kontrolu konstrukce na vůli a další závady.

V TO-2 se provádí stejná práce jako v TO-1, ale seznam je doplněn o další postupy. Například kontrola tlaku v pneumatikách a seřízení hodnoty, výměna hnacího řemene (řetězu nebo rozvodového řemene), kontrola hladiny kyseliny v baterii atd.

Jak resetovat servisní interval na Škodě

Výrobce Škoda montuje do aut speciální měřič, který řidiči říká, při jakém počtu najetých kilometrů je nutné podstoupit údržbu. Ovládací panel obvykle zobrazuje dvě hodnoty:

• olejový servis. Zobrazuje zbývající kilometry, po kterých je třeba vyměnit maziva;
• inspekční službu. Zobrazuje zbývající počet najetých kilometrů, po kterém musíte podstoupit úplnou diagnostiku a provést seznam prací v souladu s požadavky výrobce.

Po dokončení nezbytných prací musíte tyto servisní intervaly deaktivovat, to znamená resetovat. Jsme po Servisní služby Škoda Tyto indikátory můžeme okamžitě resetovat. Velmi často však vzniká potřeba resetovat displej sami, například pokud jste si sami měnili olej.

Servis oleje můžete resetovat následovně:

• Stiskněte tlačítko 0.0/SET a zapněte zapalování.
• Nyní uvolněte tlačítko, po kterém se systém zeptá, zda potřebujete resetovat indikátor.
• Potvrďte výběr stisknutím tlačítka 0.0/SET.

Pokud je vše provedeno správně, pak při dotazu na zbývající dobu výměny oleje by měl systém ukazovat hodnotu 15 tisíc km.

Chcete-li resetovat inspekční službu, můžete použít metodu podobnou výše uvedené. Stačí vybrat „službu kontroly“.

Údržbářské práce si můžete objednat u naší společnosti. Jsme oslovováni jako alternativa k dealerovi Škoda v Petrohraděkdyž není příležitost nebo chuť navštívit úředníky. Při naší práci používáme pouze originální náhradní díly a profesionální vybavení a na všechny druhy prováděných prací poskytujeme záruky.

Kromě údržby zajišťujeme také Oprava škodovky v Petrohradě. Zaměstnáváme vysoce specializované techniky – dokážeme tak odstranit i ty nejsložitější závady.