Jak vyměnit nemrznoucí směs na Škoda Octavia A5

Systém chlazení motoru 1,6 – 75 kW FSISkoda Octavia A5 / Combi II / Scout od roku 2004

Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy:
Schéma chladicího systému Škoda Octavia A5, chladicí ventilátor Škoda Octavia A5, chladič chladiče Škoda Octavia A5, schéma chladicího systému Škoda Scout, chladicí ventilátor Škoda Scout, chladič chladicího systému Škoda Scout, schéma chladicího systému Škoda Combi II, chladicí ventilátor Škoda Combi II, chladič chladiče Škoda Combi II

3. Systém chlazení motoru 1,6 – 75 kW

Obecný návrh chladicího systému

1. Horní hadice chladicí kapaliny
2. Těsnící kroužek
3. Chladič
4. Zátka expanzní nádrže
5. Přídavný konektor ventilátoru
6. Montážní šroub
7. Expanzní nádoba
8. Držák radiátoru
9. Montážní matice ventilátoru
10. Montážní držák
11. Plášť ventilátoru
12. Přídavný chladicí ventilátor
13. Přídavný chladicí ventilátor
14. Spusťte hadici chladicí kapaliny
15. Držák snímače teploty chladicí kapaliny
16. Čidlo teploty chladicí kapaliny
17. Těsnící kroužek

Součásti chladicího systému umístěné na motoru

1. Mechanismus ovládání plynu
2. Těsnící kroužek
3. Připojení výstupu chladicí kapaliny k ohřívači
4. Spojovací potrubí
5. Těsnící kroužek
6. Čidlo teploty chladicí kapaliny
7. Sešívání
8. Přívod chladicí kapaliny do horní trubky chladiče
9. Montážní šroub
10. Potrubí pro chlazení kapalinou
11. Montážní šroub
12. Hadice expanzní nádrže
13. K horní hadici chladicí kapaliny
14. Vypouštění chladicí kapaliny z chladiče
15. Montážní šroub
16. Spojovací potrubí
17. Termostat
18. Olejový radiátor
19. Čerpadlo na chlazení kapalin
20. Spojovací prvek pro odvod vzduchu

Schéma instalace hadice chladicí kapaliny

1. Chladič
2. Termostat
3. Čerpadlo na chlazení kapalin
4. Hlava válců a blok válců
5. Expanzní nádoba
6. Sací potrubí s vyhřívaným tělesem škrticí klapky
7. Radiátor topení
8. Olejový radiátor

Vypuštění a doplnění chladicí kapaliny

Posloupnost úkonů pro vypuštění a naplnění chladicí kapaliny je podobná sekvenci úkonů pro vypuštění a naplnění – motor 2,0 – 110 kW FSI. Tato posloupnost akcí je popsána v příslušné části.

Demontáž a montáž dílů chladicího systému

Demontáž přídavných chladicích ventilátorů

1. Demontujte kryt motoru.

2. Odpojte potrubí nasávaného vzduchu vedoucí k objemovému rezonátoru od přední stěny tělesa.

3. Odšroubujte vzduchové potrubí z přední stěny nástavby.

4. Odpojte propojovací konektor – 1 přídavný ventilátor.

5. Odšroubujte upevňovací šrouby a sejměte kryt ventilátoru.

6. Odpojte propojovací konektor – 1 přídavný ventilátor a odpojené vodiče nechte volně ležet.

7. Odšroubujte upevňovací matice ventilátoru.

8. Vyjměte ventilátory.

Instalace přídavných chladicích ventilátorů

Nainstalujte další chladicí ventilátory v opačném pořadí než při demontáži.

Demontáž chladiče chladicího systému

1. Demontujte kryt motoru.

2. Vypusťte chladicí kapalinu.

3. Odpojte přívodní potrubí vzduchu ve spodní části rezonátoru.

4. Demontujte přední nárazník.

5. Vyjměte pouzdro vzduchového filtru.

6. Odpojte potrubí nasávaného vzduchu vedoucí k objemovému rezonátoru od přední stěny tělesa.

7. Odšroubujte vzduchové potrubí z přední stěny nástavby.

8. Odšroubujte horní hadici chladicí kapaliny z chladiče.

9. Odpojte propojovací konektor pro přídavné chladicí ventilátory.

10. Odšroubujte šrouby zajišťující plášť ventilátoru a vyjměte jej.

11. Odpojte vzduchové potrubí od radiátoru vlevo a vpravo.

Pozor:
Neotevírejte chladicí okruh klimatizace.

Poznámka:
Abyste předešli poškození kondenzátoru, zabraňte nadměrnému ohýbání nebo pnutí v potrubí a hadicích chladicího systému.

12. Odšroubujte upevňovací šrouby – 2 kondenzátory.

13. Odšroubujte šrouby zajišťující 1 radiátor.

14. Přesuňte chladič zpět.

15. Zatlačte chladič nahoru a vyjměte jej směrem dolů.

Instalace chladiče chladicího systému

Namontujte chladič chladicího systému v opačném pořadí než při demontáži.

Demontáž čerpadla kapaliny chladicího systému

1. Demontujte kryt motoru.

2. Vypusťte chladicí kapalinu.

3. Odstraňte poly-klínový řemen pohonu generátoru.

4. Odstraňte napínák poly-klínového řemenu pohonu generátoru.

5. Odstraňte ochranný kryt pohonu rozvodového řemene.

6. Demontujte rozvodový řemen.

Poznámka:
— Rozvodový řemen může zůstat připevněný k rozvodovému řemenu klikového hřídele.
— Aby se chladicí kapalina nedostala na rozvodový řemen, před demontáží čerpadla kapalinového chladicího systému jej přikryjte látkou.

7. Vyšroubujte upevňovací šrouby čerpadla kapalinového chlazení -1.

8. Demontujte čerpadlo kapalinového chladicího systému z bloku válců motoru – 2.

9. Odstraňte pryžový O-kroužek z čerpadla kapalinového chladicího systému – 3.

Instalace čerpadla kapaliny chladicího systému

1. Vyčistěte přilehlý povrch čerpadla kapalinového chlazení a bloku válců.

2. Vyměňte pryžový O-kroužek, který jste předtím namazali chladicí kapalinou.

3. Nainstalujte čerpadlo kapalinového chladicího systému na místo a ujistěte se, že zarážka v krytu čerpadla směřuje dolů.

4. Zašroubujte upevňovací šrouby čerpadla kapalinového chlazení.

5. Namontujte rozvodový řemen na místo.

6. Namontujte ochranný kryt pohonu rozvodového řemene.

7. Namontujte hadovitý napínač řemene pohonu generátoru.

8. Namontujte klínový řemen pohonu generátoru.

9. Naplňte chladicí kapalinu.

10. Namontujte kryt motoru.

Demontáž termostatu

1. Při vypnutém zapalování odpojte napájecí kabel spojující pólovou svorku baterie s „uzemněním“ (karosérií) vozu.

2. Demontujte kryt motoru.

3. Vypusťte chladicí kapalinu.

4. Odpojte hadice chladicí kapaliny – 1 a 2.

5. Vyšroubujte upevňovací šrouby – 4, sejměte spojovací trubku – 3, vyjměte O-kroužek – 2 a termostat – 1.

Instalace termostatu

Termostat nainstalujte v opačném pořadí než při demontáži, přičemž dodržujte správnou polohu termostatu – páčka termostatu by měla být umístěna svisle.

Chcete-li pokračovat ve čtení, zadejte svůj e-mail (budete jej muset potvrdit)
Chybně zadaný e-mail! E-mailová adresa je již zaregistrována, přihlaste se prosím
Pokračovat

Děkuji! Chcete-li pokračovat ve čtení, musíte potvrdit svůj e-mail. Klikněte prosím na odkaz v e-mailu, který jsme vám zaslali.

Typ motoru: BLF / BGU / BCA / BLR / BLX / BLY / BJB / BKC / BKD

Objem motoru: 1.4 / 1.6 / 2.0 / 1.9D / 2.0D l.

Napájení: 55/75/77/85/103/110 kW

Při nákupu knihy v PDF

1. Knihu si můžete stáhnout ihned po zaplacení.

2. Kniha bude stažena ve formátu PDF a můžete si ji stáhnout do libovolného zařízení.

1. Všechny knihy jsou perfektní kvality, protože spolupracujeme přímo s vydavateli.

2. Elektronické knihy nejsou v žádném případě horší než knihy papírové a jsou jejich úplným analogem.

3. Kanceláře naší společnosti jsou zastoupeny na Ukrajině, v Rusku a Polsku, vždy nás můžete kontaktovat na konkrétní adrese.

4. Všechny platby na stránce jsou co nejvíce chráněny a probíhají pomocí globálních platebních systémů.

Uveďte prosím, ve které zemi se nacházíte, a náš systém pro vás vybere nejvhodnější platební metodu.

Přejděte na platbu
Potvrďte prosím, že jste člověk.

Po zakoupení bude kniha uložena na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli a na libovolném zařízení stáhnout.

Zaregistrujte se nebo se přihlaste. Zabere to jen 20 sekund!
Přihlaste se ke svému osobnímu účtu
Registrace
Zapomněli jste heslo?

Z bezpečnostních důvodů probíhá platba a stahování z vašeho osobního účtu. Automatický přechod po 10 sekundách. Přejděte na svůj osobní účet

Kniha není určena k prodeji ve vaší zemi. Papírovou verzi této knihy si můžete objednat na webu autoinform96.com.

Platba za zboží a stažení knihy v elektronické podobě (formát PDF) probíhá na webu. Chcete-li to provést, musíte najít knihu, o kterou máte zájem, a kliknout na tlačítko „Koupit“. Cena knihy je uvedena na tlačítku. Po kliknutí na tlačítko „KOUPIT“ se automaticky spustí platební systém, pomocí kterého můžete vybranou knihu zaplatit jakoukoliv bankovní kartou (Visa, MasterCard, MIR atd.). Po zadání údajů o vaší kartě nebo jiných platebních údajích a potvrzení platby dojde k platbě za zboží. Vezměte prosím na vědomí, že po provedení platby se musíte vrátit z webu platebního systému zpět na web KrutilVertel a uvést svůj e-mail (pokud platba nebyla provedena z vašeho osobního účtu).

Kniha ke stažení

Po úspěšném dokončení platby (jakýmkoli způsobem) a návratu do obchodu KrutilVertel z webu platebního systému se dostanete na stránku úspěšné platby: Na této stránce musíte uvést svůj e-mail, na kterém bude přístup ke stažení knihy být odeslán. Pokud jste již registrováni na našich webových stránkách, stačí kliknout na odkaz na váš osobní účet. Kniha, kterou jste si zakoupili, bude na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli stáhnout. Pokud jste se z nějakého důvodu nevrátili zpět na stránku a zavřeli kartu platebního systému se zprávou o úspěšném dokončení platby, dejte nám prosím vědět – zašleme vám dopis s uvedením přístupu ke stažení knihy.

Problémy při placení bankovními kartami

1. Karta má omezení na placení za online nákupy
2. Plastová karta není určena k platbám na internetu.
3. Plastová karta není aktivována pro platby na internetu.
4. Nedostatek prostředků na plastové kartě.

Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte zavolat nebo napsat na technickou podporu banky, kde jste obsluhováni. Bankovní specialisté je pomohou vyřešit a provést platbu.

To je v podstatě vše. Celý proces platby za knihu ve formátu PDF o autoservisu na našem webu trvá 1-2 minuty.

Pokud máte stále nějaké dotazy, můžete je položit pomocí formuláře pro zpětnou vazbu nebo nám napište e-mail na [email protected] .

Pravidelná výměna nemrznoucí kapaliny Škoda Octavia A5 TSI (výměna chladicí kapaliny Škoda Octavia A5) na autoservisu

Dobře chlaďte motor, cirkulujte systémem a zároveň nezamrzejte v mrazu – to jsou hlavní vlastnosti chladicí kapaliny, kterou vaše auto vyžaduje! Zároveň jako každý výrobek může ztratit své vlastnosti. Pak pomůže pouze kvalifikovaná výměna nemrznoucí směsi.

Kdy možná budete muset vyměnit nemrznoucí kapalinu na Škodě Octavia A5?

Chladicí kapalinu musíte vyměnit na základě doporučení výrobce a s ohledem na provozní podmínky. Povinné – v naléhavých případech, stejně jako když se objeví následující příznaky:

1. Chladicí kapalina ztmavla. To se děje v průběhu času a pod vlivem různých negativních faktorů – kontaminace systému, vodní kámen, koroze. Bohužel většina automobilových nadšenců často zaznamenává změny v barvě nemrznoucí směsi a sedimentu během vypouštění, takže to stačí pravidelně kontrolovat.
2. Z tekutiny se začal linout nepříjemný štiplavý zápach. Zpravidla doprovází ztmavnutí a zákal. Důvody jsou stejné.
3. Uvnitř expanzní nádrže se objeví hmota podobná hlenu.
4. Ventilátor se zapíná častěji než obvykle.
5. Byly zjištěny netěsnosti. Pokud je chladič proražený, expanzní nádoba je poškozená nebo spoje netěsní, je nutná výměna. Samozřejmě po odstranění všech těchto závad.
6. Do systému se začaly dostávat výfukové plyny (obvykle kvůli netěsným těsněním) nebo vzduch. To způsobí, že se vytvoří pověstné vzduchové kapsy a samotná nemrznoucí směs rychle ztratí své vlastnosti.
7. Opravovaly se další součásti, při kterých bylo povinné vypouštění kapaliny.

VAROVÁNÍ! Po opravě bloku válců, výměně jeho těsnění a chladiče by se měla přidat pouze nová nemrznoucí směs. To se bude hodit jak pro chladicí systém jako celek, tak pro vyměněné a opravené díly, na kterých se vytvoří čerstvá antikorozní ochrana.

Pokud nebude výměna nemrznoucí směsi ve voze Škoda Octavia A5 provedena včas, budou díly podléhat větší korozi, motor se přehřívá, má horší výkon a poruchu. Plánovaná výměna u tohoto modelu se doporučuje každých 60 tisíc kilometrů. Jedná se však o průměrné hodnoty související s průměrnými provozními podmínkami vozidla a okolní teplotou.

Výměna nemrznoucí kapaliny Octavie A5 svépomocí: vyplatí se riskovat?

Klienti našeho autoservisu, kteří si všimnou, jak rychle to v rukou pánů jde, si klamou, že výměna nemrznoucí kapaliny Octavia A5 pro ně nebude náročná.

Jsou zde však úskalí:

• Je nepravděpodobné, že budete schopni zcela odstranit starou nemrznoucí směs sami. Něco z toho bude smícháno s novým. V důsledku toho se snižuje trvanlivost a vlastnosti nově naplněné kapaliny. Ale co je horší, je to právě těch 15-20 procent zbývajících v systému, které tvoří velkou část sedimentu, který negativně ovlivňuje provoz systému.
• U některých modelů Škoda jsou tankovací místa umístěna jinak. Některé mají například vypouštěcí šroubení na jiných, motorista bude muset hledat vypouštěcí šroub na chladiči.
• A nejčastější chybou, která následně vede k přehřívání motoru, je zanechání vzduchových kapes.

PRO REFERENCI. V autoservisu pro tuto operaci je demontován termostat, hadice a potrubí. Vše je nainstalováno a v případě potřeby bezpečně upevněno, některé prvky jsou nahrazeny novými. Naši řemeslníci dobře znají design všech modelů, což výrazně zkracuje čas potřebný na práci. Naše síť autoservisů využívá různé metody včetně vysávání.

Potíže s výběrem nové nemrznoucí kapaliny při výměně chladicí kapaliny Škoda Octavia A5

Kterýkoli z mistrů by rád věnoval samostatné téma výběru nemrznoucí směsi. Záležitost je komplikována výběrem označení, výrobcem a objemem. Vyvstává také otázka týkající se koncentrace chladicí kapaliny, která má být vyměněna.

Co se konkrétně týče Škody Octavia A5, v jejím chladicím systému cirkuluje 8,4 litru. Doporučeno pro použití:

1. pro vozy vyrobené do června 2011 – G12++ OEM specifikace VW TL-774G (nebo VAG G 012 A8G M1);
2. pro vozy vyrobené po tomto období – G13 standard TL-VW 774J.

Vyvstává otázka: „Co se stane, když je smícháte?“ Na což mistři odpovídají: je to v pořádku, je to zcela přijatelné. Toto označení je jednoduše doporučeno výrobcem pro zvýšení účinnosti chlazení motoru. Jejich vlastnosti jsou podobné, ale nemrznoucí směs vyšší třídy je šetrnější k životnímu prostředí.

Nádoby se mohou lišit, stejně jako koncentrace nemrznoucí směsi v chladicí kapalině. Pouze v dílně ji nebudou ředit vodou z vodovodu – zde je vyžadována destilovaná voda. Mrazuvzdornost kapaliny závisí na koncentrační frakci. Konzistence se upravuje s ohledem na klimatické podmínky (pro mrazivé zimy) a přání klienta.

Mezi doporučené výrobce patří Chevron, G-Energy, Freecor, Havoline, MOTUL Ultra, Lukoil Ultra, GlasElf atd. Jejich produkty jsou nám dodávány od přímých dodavatelů.

Výměna nemrznoucí kapaliny pro Škoda Octavia A5 TSI

Jednak samotným postupem je vypouštění, napouštění, čištění systému, jeho diagnostika atd. Různé řady Škody Octavia A5 se zásadně neliší. Na druhou stranu přeplňované motory TSI ve srovnání s MPI, konvenčními atmosférickými motory, mají vyšší otáčky v širokém frekvenčním rozsahu. To znamená, že se zvýšeným výkonem vyžadují více chlazení a vyšší kvalitu nemrznoucí směsi a také pozornost k detailům.

A tady zase milovníci aut dělají pár chyb. Například začnou výměnu na horkém motoru, aniž by jej nechali vychladnout. Mohou se popálit, vdechovat výpary a poškodit kůži (nemrznoucí směs je toxická). Sami také škodí životnímu prostředí tím, že vyhazují staré použité chladicí kapaliny přímo za garáž.

VAROVÁNÍ! V autoservisu jsou při výměně nemrznoucí kapaliny Škoda Octavia A5 TSI roky propracovány všechny stupně, jsou dodržována bezpečnostní opatření a používáno moderní nářadí. Nemůžete jednoduše naplnit systém chladicí kapalinou a pokračovat v jízdě autem. Je nutné nastartovat motor a zrychlit na dva tisíce otáček za minutu a poté doplnit. Systémové kontroly po proceduře vám také napoví mnohé – teplotní čidlo, čas zapnutí ventilátoru, vzduch vycházející z ohřívače atd.

Výměna chladicí kapaliny ve Škodě Octavia A5: cena odborné pomoci

Někteří klienti jsou po dokončení objednávky upřímně překvapeni: „Myslel jsem si, že když pro vás pracují profesionálové, bude to velmi drahé.“ To je další mylná představa. Ceny v našem autoservisu jsou celkem férové.

Cena všech prací je pevně stanovena v cenících, se kterými se může každý klient seznámit před objednávkou. Kromě toho si může vyžádat doplňkové služby – opravu chladicího systému, jeho proplach atd. Můžete si být jisti, že motor vašeho auta bude chlazen nejoptimálnějším koncentrátem, jsou vyloučeny padělky. Vzduchové uzávěry v systému a další problémy po výměně chladicí kapaliny Škoda Octavia A5. Práce je dokončena rychle, bez zbytečných prodlev a každá zakázka je zaručena.

Kontaktujte nás, čekáme na vás!