Jak vyměnit pojistku zapalovače cigaret Škoda octavia a7

Umístění a uspořádání pojistek ve voze Škoda Octavia A7

Autor: Valeria Filinovich 15.03.2021. 4. 17 Doba čtení: 480 minuty XNUMX XNUMX zobrazení Zatím žádné komentáře

Kvůli vadným pojistkám ve Škodě Octavia A7 často selhávají složité elektronické součástky a elektrické obvody automobilu. Funkčnost modelu dokáže obnovit i začínající řidič – stačí vyměnit spálenou část.

Ne všichni automobiloví nadšenci však vědí, kde jsou umístěny pojistkové bloky Škoda A7 a kterou vložku je třeba v tom či onom případě vyměnit. V naší recenzi si povíme o umístění těchto částí elektrického obvodu Octavie A7, jejich účelu a také dalších užitečných informacích.

Obecné informace o pojistkách pro Škoda Octavia A7

Německý koncern Volkswagen Group, který ve svých továrnách vyrábí oblíbený model české značky, usnadnil svým majitelům shánění těchto miniaturních dílů. Nepotřebují například v zavazadlovém prostoru hledat spálenou pojistkovou vložku, kterou by měli vyměnit při poruše brzdových světel. Tato pojistka v Octavii A7, stejně jako všechny ostatní, je shromážděna ve dvou blocích. Jeden z nich je umístěn v motorovém prostoru u levého předního blatníku, druhý je namontován ve spodní části přístrojové desky pod volantem naproti sedadlu řidiče.

• Vnitřní pojistková skříň vozu Škoda Octavia A7 je určena pro montáž 53 vložek a tří relé. V tovární konfiguraci je funkčních 41 pojistek. Dalších 12 se nevyužívá nebo je rezervou pro případ dodatečného připojení různých elektronických zařízení. Může to být zadní kamera, videorekordér, radarový detektor atd.
• Pojistková skříňka v motorovém prostoru Octavie A7 má 32 vložek, z toho šest rezervních. Nachází se zde také pět relé.

Pojistky Škoda Octavia A7 se liší proudem a označením. Slaboproudé obvody a zařízení jsou chráněny vložkami 5A, 7,5A a 10A. Jsou namalovány ve světle, tmavě hnědé a červené barvě.

Další, střední, skupina je vybavena pojistkami, které mají:

• modrá barva: 15A;
• žluto-modrá: 20A;
• bílá: 25A.

Nejvýkonnější elektronické součástky a elektrické obvody jsou chráněny vložkami 30A (zeleno-růžová), 40A (oranžovo-zelená) a 50A (jasně červená).

Užitečné informace o pojistkách ve voze Škoda Octavia A7 jsou uvedeny v tomto videu:

Jak se dostat k blokům a relé

Návod k obsluze vozidla uvádí, kde se nacházejí a jak se dostat k deskám s vložkami a relé. To není těžké. Chcete-li například zkontrolovat nebo vyměnit pojistku umístěnou uvnitř automobilu, musíte:

• otevřete malou odkládací přihrádku na drobnosti umístěnou vlevo pod volantem;
• pomocí šroubováku vytlačte západky a panty víka krabice;
• vyjměte krabici.

Přečtěte si také Výměna vzduchového filtru ve vozech Škoda Octavia A7

Začít s vkládacím blokem umístěným pod kapotou je ještě jednodušší. Chcete-li získat přístup k jeho obsahu, jednoduše uvolněte západky horního plastového krytu.

Jak se dostat k pojistkám ve Škodě Octavia A7 je popsáno v tomto videu:

Zařízení a obvody

Detailní účel všech pojistek, relé, pojistkové schéma Škody Octavia A7 je podrobně popsáno v návodu k tomuto modelu. Jejich výčet by v naší recenzi zabral příliš mnoho místa. U některých úprav třetí generace Octavie A7 je navíc rozdíl v umístění určitých vložek.

Uveďme pozice, které řidiče nejčastěji zajímají. Začněme blokem umístěným v přístrojové desce Octavie A7. Tyto vložky mají následující zařízení a obvody:

• Zapalovač Škoda Octavia A7 chrání pojistku – F40, 20A;
• elektronická řídící jednotka pro multimediální systém – vložka F10, 10A;
• ECU klimatizace Octavia A7 – pojistka F7, 10A. Mezi jeho povinnosti patří také ochrana ECU vnitřního topení, relé vyhřívání zadního okna, řídicí jednotky klimatizace atd.;
• ECU ventilátoru nasávaného vzduchu – pojistková vložka F14, 30A;
• Řídicí jednotka vozidlové sítě je chráněna vložkou F23, 40A. Tyto funkce plní také pojistky F31, 40A, F42, F43;
• světlomety, levé a pravé – pojistka F37, F36: obě 10A;
• vložka zodpovědná za činnost spouštěcího relé – F49, 5A.

Pojistky v přední části vozu Škoda Octavia A7

Deska dále obsahuje zátěžové relé pro vyhřívání zadního okna vozu a napájení konektoru 15 napětím.

Podívejme se na pozice klíčových vložek bloku pod kapotou:

• řídící jednotka motoru – F3, 20/30A;
• ovládání elektroniky motoru, relé zapalování – F5, 10A. Vložka F16, 20A je také zodpovědná za činnost relé vypnutí zapalování;
• relé palivového čerpadla (benzínové spalovací motory) – F10, 15A. Tato pojistka také chrání ECU palivového čerpadla Octavia A7 pro vznětové motory;
• relé vysokého a nízkého zvukového signálu – F15, 20A;
• ECU motoru, stejně jako ABS – F17, 7,5A;
• Řídicí jednotka stěračů je chráněna pojistkou F19, 30A.

Přečtěte si také Příslušenství pro Škoda Octavia A7: co si vybrat a kde koupit

Relé nainstalovaná na této desce jsou zodpovědná za spouštění motoru, ovládání klaksonu a vytváření režimu s vyšším tepelným výkonem. Je zde také instalováno hlavní relé pro zajištění dodávky síťového napětí většině místních spotřebitelů v motorovém prostoru.

Pojistková skříňka v motorovém prostoru vozu Škoda Octavia A7

Užitečné informace

Práce na kontrole pojistkového obvodu vozu Škoda Octavia A7 musí začít vizuální kontrolou. Vypálená vložka se často pozná podle vzhledu. Pokud všechny vypadají neporušené, budete se muset vyzbrojit ohmmetrem nebo jiným nástrojem, abyste je zkontrolovali.

Než to uděláte, měli byste si prostudovat pokyny v příručce, abyste zjistili umístění vadného dílu. Pojistku je vhodné vyjmout z držáku pomocí pinzety, která je instalována na vnitřní straně ochranného krytu bloku. Velmi často se na silnici stane podobná událost, porucha pojistky v elektrickém obvodu Škoda A7. Přítomnost náhradních „běžících“ dílů umožní řidiči rychle vyměnit spálenou vložku a pokračovat v jízdě.

V žádném případě neinstalujte do pojistkového obvodu Octavie A7 vložky vyšších proudových hodnot nebo podomácku vyrobené „štěnice“. To může vést k poškození samotné elektronické jednotky, což může vést k požáru. V tomto případě by měl řidič najít důvod hoření vložek.

Aby nedošlo k vyhoření vložek, musí majitel vozu přerušit jízdu, pokud elektrické spotřebiče nefungují správně nebo je cítit zápach spálené kabeláže a odstranit příčinu závady.

Pojistkový a reléový blok Škoda Octavia A7, jejich umístění – to vše je popsáno v tomto videu: