Obsah
- 1 Jak vyměnit rozvodový řemen na Skoda Octavia A7 1.6 diesel
- 2 Výměna rozvodového řemene na Škoda Octavia A7 1.6 8
- 3 Náhradní díly, které budete potřebovat:
- 4 Postup výměny:
- 5 Zanechat komentář Zrušit odpověď na komentář
- 6 8 myšlenek na téma „Výměna rozvodového řemene na voze Škoda Octavia A7 1.6“
- 7 Předmět: Rozvodový řemen
- 8 Rozvodový řemen
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
Jak vyměnit rozvodový řemen na Skoda Octavia A7 1.6 diesel
Výměna rozvodového řemene na Škoda Octavia A7 1.6 8
V této zprávě si povíme o výměně rozvodového řemene na motorech 1,6 rodiny EA211 s písmenným označením CWVA a CWVB.
Začněme předpisy. Optimální kilometrový výkon pro výměnu řemene by byl 90 tisíc km. Někdo tvrdí, že se to dá měnit ve 120, někdo má najeto skoro 200 tisíc a nic. Buďme realisté, správně je měnit řemen podle najetých kilometrů v motohodinách, nebo podle času, každých 5 let. Která je první? Náklady nejsou tak vysoké, že by to byl risk!
Náhradní díly, které budete potřebovat:
- Rozvodový řemen
- Parazitní válec
- Napínací válec
- Řemen vodní pumpy
- Šroub klikového hřídele
- Nemrznoucí směs
Postup výměny:
Nejprve musíte vypustit chladicí kapalinu, poté sejmout chladicí potrubí a kryt termostatu.
Odstraňte horní pouzdro rozvodu.
Vyšroubujeme zapalovací svíčku prvního válce a nastavíme TDC.
Klikový hřídel a vačkové hřídele opravujeme pomocí speciálních nástrojů. nástroj.
Odstraňte hnací řemen. Odšroubujeme šroub řemenice klikového hřídele, vyjmeme generátor a sejmeme držák motoru. Poté bude možné sejmout boční kryt. V návodu je napsáno, že to můžete takto vyměnit, ale plánujeme výměnu válečků, takže bude pohodlnější pracovat se sejmutým krytem.
Povolte excentr na napínací kladce. To lze provést pomocí speciálního klíče.
Nainstalujte nový pás a válečky.
Nasaďte kryt na místo a otočte motor o 2 otáčky. Poté zkontrolujeme fáze. Vše je v pořádku, můžete začít s montáží.
Pás čerpadla je instalován na opačné straně
Chcete-li jej vyměnit, musíte odstranit čerpadlo chladicího systému, po kterém bude možné vyměnit řemen. Poté je třeba upravit napnutí řemene a dotáhnout čerpadlo na správný utahovací moment.
Je důležité všude dodržet utahovací moment!
Naplníme novou nemrznoucí kapalinu po instalaci všech trubek na místo.
Cena výměny je 7000 XNUMX rublů.
Zanechat komentář Zrušit odpověď na komentář
Tato stránka používá Akismet k boji proti spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávána data vašich komentářů.
8 myšlenek na téma „Výměna rozvodového řemene na voze Škoda Octavia A7 1.6“
Oleg 30.10.2019 v 12:58 Dobrý den, nedávno jsem si musel sám vyměnit čerpadlo na OCTAVII A7 1.2.tsi Ale nikdy jsem na internetu nenašel informaci, jak správně napnout řemen pohonu čerpadla. Udělal jsem to ručním tahem za tělo čerpadla ve směru hodinových ručiček, dokud se nezastavilo, dokud nezazvonily upevňovací šrouby.
Automaster71 Od autora 30.10.2019 v 13:18 To je špatně, na předepínání a utahování je speciální postup. Nedoporučoval bych zanedbávat pokyny od VAG.
Oleg 30.10.2019 v 13:02 Jaké body pro utahování pásů existují?
Automaster71 Od autora 30.10.2019 ve 13:19 Celý postup je popsán například v ELSA nebo v jiných technických příručkách. Každý pro konkrétní motor
Alexander 06.02.2021 v 11:10 Dobry den, 7000 je cena prace nebo prace s nahradnimi dily? Můžete mi říct, kolik přibližně stojí náhradní díly?
Díky
Automaster71 Od autora 06.02.2021 v 13:30 Článek byl napsán už dávno, nyní se práce trochu prodražila. Je také lepší zkontrolovat náhradní díly podle VIN a vybrat nejlepší možnosti (existují originály a dobré analogy). Nemá smysl zde psát ceny, ceny se bohužel mění každý den.
Předmět: Rozvodový řemen
Rozvodový řemen
jaké jsou skutečné náklady na náhradní díly a práci?
Zpráva na nezávislém rozvodovém řemenu od našeho týmového kolegu Dmitryho)
Doporučené náhradní díly vyměnit při výměně řemene Rozvodový řemen u OD. Výměna příslušných šroubů a šroubů je na osobním uvážení majitelů vozu. https://www.octavia-club.ru/f/A7/235. 87#post1122359 Etka data pro motory 1,2 1,4 1,6 a 1,8.
Naposledy upravil alexiv; 27.10.2021 ve 11:08.
28.10.2015, 12:41 #11
Mega Shkodnik Registrace 10.11.2012 Adresa regionu 32 Auto
Model Nissan Qashqai 2l. Manuální převodovka Rok výroby 2019 Motor 2,0 Barva modrá Zprávy 3,618 XNUMX
Zpráva od Stroker 44
Co jsi slyšel? Je to jako dlouho známý faktže rozvodový řemen je namontován jednou a není vhodné jej demontovat, protože dochází k jeho extrakci. V důsledku vyjímání a opětovného napínání vzniká velké tahové zatížení.
Takové argumenty se mě prostě dotýkají. Tak mi dej nějaký odkaz nebo tak něco, ať se mi to také osvětlí, protože tuto skutečnost všichni vědí. Jinak prostě nechápu, jaký druh superzatížení může vzniknout z napínacího válce, když se dá snadno pohybovat tlakem ruky.
Octavia A5 FL (manuální převodovka 1,6 BSE) má najeto 145 tis. km. (prodáno)
Octavia A7 (manuální převodovka 1,4 TSI) má najeto 124 tis. km (prodáno)
06.11.2015, 21:27 #12
Profesní registrace 18.07.2014 Adresa Magnitogorsk Auto
Model A7 1.6 MPI AT6 Ambition+pack3 Rok výroby 07.2014 Motor 1.6 (CWVA) Barva bílá Zprávy 233
z nejnovějšího TPI 2038507/4 o zničení fázového měniče 04E109088P:
31.01.2017, 19:43 #13
Mega Shkodnik Registrace 03.11.2014 Adresa Moskva Auto
Model Octavia A7 1.6 automatická převodovka Rok výroby 2016 Motor 1.6MPI AT Barva bílá Zprávy 3,823 XNUMX
Zpráva od volkodav_71
Adler-Sochi je celý byznys, tohle je rajská země, tak tiše závidět, neměníme řemen, ale auto hned, je potřeba hlídat ložisko, jinak vyteče olej, řemen bude sát
Toto řídíš starý kýbl – schováváš se před finančním úřadem?)))
Další podrobnosti o ložisku – máte ho pouze vy)))
Zpráva od Zdroj
Existují pokyny výrobce pro výměnu řemene.
Nemáte 6000 120 RUR na výměnu řemene? Jednou za XNUMX tisíc km?
K výrobce? Prosím upřesněte. V rozhovoru s ředitelem motorárny pro 1.6 řekl, že řemen vydrží celou životnost.
6 tisíc není škoda – raději je utratím za výměnu oleje navíc.
Není třeba měnit pás – je snazší vyměnit auto – tak to říkají v Soči, ale dělají to v moskevském čase)
Zpráva od Evžen500
Zajímalo by mě, vědí majitelé 1.6 a 1.8 více o našem motoru?!))))
Ukažte mi alespoň jednoho, jehož řemen praskl na těchto motorech!
V 1.8 jsem byl na roztrhání, ale kilometry tam věděl jen Bůh. A teď si myslím, že nanotechnologie bezpečně překračuje 200.
300 procházek – viz odkaz výše a šel bych víc – ale lidé hráli na jistotu)
Zpráva od Zdroj
To je jen odhad. Myslím, že když je to napsáno, tak se to musí udělat. Zbytek jsou jen fantazie a spekulace.
Je tam napsáno co?) 30, 60, 120 nebo 240? Jedná se o stejný motor.))))
A pokud jste si koupili auto v Rostově a jezdíte v Doněcku, jaký interval použijete? číslo pls)
Asférické zrcadlové sklo s vyhříváním vlevo a vpravo, 1 tuna každé – zakoupeno v červenci 2021
Nový originální kabinový filtr – už si ho vyzvedněte)) – zakoupen v červnu 2021, O PĚT let později
Octavia A5 Ambition 1.6 automatická převodovka 2013 byla-
Octavia A7 Active 1.6 automatická převodovka 2014 byla-
Polosedan Trend 1.6 automatická převodovka 2016 – ano
31.01.2017, 20:20 #14
Mega Shkodnik Registrace 31.03.2015 Adresa Moskva Auto
Model A7 elegans Rok výroby 2018 Motor 1.4 Barva Stříbrná Zprávy 3,077 XNUMX
Zpráva od 1 gen
300 procházek – viz odkaz výše a šel bych víc – ale lidé hráli na jistotu)
Je příliš brzy dělat závěry na základě jedné osoby.
Pro jednoho člověka vydrží milion a pro 99 lidí se zlomí při 150-250 tisíc km.
1.8T(AEB) – 2.8(BBG) -1.4T(CHPA) -1.4T(CZDA)
01.02.2017, 08:26 #15
Mega Shkodnik Registrace 10.09.2013/XNUMX/XNUMX Adresa Samara Auto
Model Octavia NOVÝ Rok výroby 2013 Motor 1.8TSI Barva Platinum Zprávy 3,571 XNUMX
Zpráva od 1 gen
K výrobce? Prosím upřesněte. V rozhovoru s ředitelem motorárny pro 1.6 řekl, že řemen vydrží celou životnost.
6 tisíc není škoda – raději je utratím za výměnu oleje navíc.
Není třeba měnit pás – je snazší vyměnit auto – tak to říkají v Soči, ale dělají to v moskevském čase)
Je tam napsáno co?) 30, 60, 120 nebo 240? Jedná se o stejný motor.))))
A pokud jste si koupili auto v Rostově a jezdíte v Doněcku, jaký interval použijete? číslo pls)
1Kontrola stavu rozvodového řemene se provádí při dosažení 60 000 km a poté každých 30 000 km. Každých 120 000 km – vyměňte řemen.
Zde je kompletní harmonogram prací. http://www.octavia-avto.ru/info/regl. oda-octavia-a7
Bavíme se o značce Škoda, není to vtip.klub
Castrol FST Prof – 0W40
01.02.2017, 09:02 #16
Mega Shkodnik Registrace 03.11.2014 Adresa Moskva Auto
Model Octavia A7 1.6 automatická převodovka Rok výroby 2016 Motor 1.6MPI AT Barva bílá Zprávy 3,823 XNUMX
Takže pro značku Škoda na Ukrajině je první kontrola pásu 240 tisíc.
Pokuste se pochopit myšlenku, jinak se můžete stát jako obyvatelé jižních regionů, kteří si protiřečí v každém novém příspěvku)
Podle výše uvedeného odkazu člověk měnil řemen na 300 tis. km, řídil se kontrolním řádem (nemají předpisy VÝMĚNY)
JAKÝ je rozdíl mezi jízdou v Doněcku a jízdou v Tichoretsku? CO způsobuje nutnost kontrolovat řemen 4 (ČTYŘI)krát častěji?
To, že se to tak píše?))) je pochybný argument – ale pokud vám to vyhovuje. komu je klisna nevěstou (c)
To, že v Krasnodarském kraji žijí veverky, kymácející se škubaři a pásy?)) no, ne všechny. )
Protože pásy v Ruské federaci nejsou stejné? Stěží.
To znamená, že náhradní harmonogram 30/60/120 tisíc nemá logické vysvětlení, když uvážíme, že existuje harmonogram první kontroly 240.
Pokud máte protiargumenty, uveďte je!)
Asférické zrcadlové sklo s vyhříváním vlevo a vpravo, 1 tuna každé – zakoupeno v červenci 2021
Nový originální kabinový filtr – už si ho vyzvedněte)) – zakoupen v červnu 2021, O PĚT let později
Octavia A5 Ambition 1.6 automatická převodovka 2013 byla-
Octavia A7 Active 1.6 automatická převodovka 2014 byla-
Polosedan Trend 1.6 automatická převodovka 2016 – ano
01.02.2017, 10:12 #17
Profesní registrace 10.05.2014/XNUMX/XNUMX Adresa Ukrajina, Charkov Auto
Model Octavia A7 Rok výroby 2014 Motor 1.4 mech Stříbrná barva. kovové zprávy 251
Zpráva od 1 gen
Takže pro značku Škoda na Ukrajině je první kontrola pásu 240 tisíc.
Pokuste se pochopit myšlenku, jinak se můžete stát jako obyvatelé jižních regionů, kteří si protiřečí v každém novém příspěvku)
Podle výše uvedeného odkazu člověk měnil řemen na 300 tis.km, řídil se kontrolním řádem (nemají předpis O VÝMĚNĚ)
To znamená, že náhradní harmonogram 30/60/120 tisíc nemá logické vysvětlení, když uvážíme, že existuje harmonogram první kontroly 240.
Pokud máte protiargumenty, uveďte je!)
to je pravda, máme 240 – zkontrolujte, není žádná náhrada
soudě podle řemene v odkazu výše, po 300 je stále ve velmi dobrém stavu
Závěr: buď máte jiné pásy, nebo dealer jen vydělává
rozdíl v klimatu není významný, pokud nevezmete severní oblasti.
ale pokud je na severu smysl pro častější kontrolu a výměnu, tak možná prostě takto „zprůměrovali“, aby nevytvářeli různá pravidla pro různé regiony?
Weberovi se to líbí.
01.02.2017, 10:20 #18
Mega Shkodnik Registrace 03.11.2014 Adresa Moskva Auto
Model Octavia A7 1.6 automatická převodovka Rok výroby 2016 Motor 1.6MPI AT Barva bílá Zprávy 3,823 XNUMX
psal jsem trochu výš)))
Proč měli u Skandinávců průměr až 240?))) jako u Španělů))
Asférické zrcadlové sklo s vyhříváním vlevo a vpravo, 1 tuna každé – zakoupeno v červenci 2021
Nový originální kabinový filtr – už si ho vyzvedněte)) – zakoupen v červnu 2021, O PĚT let později
Octavia A5 Ambition 1.6 automatická převodovka 2013 byla-
Octavia A7 Active 1.6 automatická převodovka 2014 byla-
Polosedan Trend 1.6 automatická převodovka 2016 – ano
01.02.2017, 10:52 #19
Mega Shkodnik Registrace 10.09.2013/XNUMX/XNUMX Adresa Samara Auto
Model Octavia NOVÝ Rok výroby 2013 Motor 1.8TSI Barva Platinum Zprávy 3,571 XNUMX
Zpráva od 1 gen
Takže pro značku Škoda na Ukrajině je první kontrola pásu 240 tisíc.
Pokuste se pochopit myšlenku, jinak se můžete stát jako obyvatelé jižních regionů, kteří si protiřečí v každém novém příspěvku)
Podle výše uvedeného odkazu člověk měnil řemen na 300 tis. km, řídil se kontrolním řádem (nemají předpisy VÝMĚNY)
JAKÝ je rozdíl mezi jízdou v Doněcku a jízdou v Tichoretsku? CO způsobuje nutnost kontrolovat řemen 4 (ČTYŘI)krát častěji?
To, že se to tak píše?))) je pochybný argument – ale pokud vám to vyhovuje. komu je klisna nevěstou (c)
To, že v Krasnodarském kraji žijí veverky, kymácející se škubaři a pásy?)) no, ne všechny. )
Protože pásy v Ruské federaci nejsou stejné? Stěží.
To znamená, že náhradní harmonogram 30/60/120 tisíc nemá logické vysvětlení, když uvážíme, že existuje harmonogram první kontroly 240.
Pokud máte protiargumenty, uveďte je!)
Všechny tyto závěry jsou z kategorie „Myslím, že ano“, takže není co protiargumentovat.
Předpisy o údržbě spadají do kategorie „tak je to napsané“, protože posloucháte zbytek jeho bodů?
PS, pokud auto není cenově dostupné na údržbu, je lepší ho prodat. IMHO