Jak vyměnit tlumič na Škoda Fabia 1.2 2008

6.0 Výfukový systém
Výfukový systém se skládá z výfukového potrubí, svodu tlumiče a sestavy tlumiče. Komponenty systému jsou zavěšeny na spodku karoserie pomocí držáků a elastických polštářů. Konstrukce jednotek je neoddělitelná (tlumič nebo rezonátor lze samostatně vyměnit). Výfukové systémy.

6.1 Kontrola těsnosti výfukového systému
Při zvýšené hlučnosti výfukového systému zkontrolujte jeho těsnost. V případě potřeby vyměňte zrezivělé a spálené součásti. OBJEDNÁVKA K VÝKONU 1. Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh. Varování Výfukové plyny jsou toxické! Jsou otráveni.

6.2 Demontáž a montáž výfukového potrubí tlumiče (benzínové motory)
Výfukový systém motorů 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW 1 – krajní těsnění výfukového potrubí; 2 – střední těsnění výfukového potrubí; 3 – upevňovací matice výfukového potrubí; 4 – výfukové potrubí; 5, 10 – ořechů; 6 – štít; 7 – směr

6.3 Demontáž a montáž výfukového potrubí tlumiče (dieselové motory)
Výfukový systém vznětového motoru 1 – těsnění; 2 – výfukové potrubí tlumiče výfuku; 3 – matice pro upevnění výfukového potrubí; 4 – polštář; 5 – držák; 6 – ořech; 7 – spojovací objímka; 8 – šroub; 9 – držák s montážním polštářkem zadního tlumiče výfuku; 1.

6.4 Výměna sestav tlumiče (rezonátor nebo tlumič)
Značky na trubce tlumiče 1 – trubka tlumiče výfuku; 2 – rezonátor; 3 – spojovací objímka; A, B, C – značky na potrubí Sestava tlumiče je neoddělitelná jednotka, ale v případě potřeby lze tlumič nebo rezonátor vyměnit samostatně. PROVÁDĚCÍ PŘÍKAZ 1. .

6.5 Systém recirkulace výfukových plynů (motory 1,4 l, 55 a 74 kW)
Části systému recirkulace výfukových plynů pro motory 1,4 l, 55 a 74 kW 1 – spojovací blok; 2 – recirkulační ventil; 3 – hadice ke vzduchovému filtru; 4 – příruba; 5 – upevňovací šrouby příruby; 6 – výfukové potrubí; 7 – šrouby zajišťující připojovací potrubí k vývodu.

6.6 Systém recirkulace výfukových plynů (motory 1,9 l, 74 kW)
Části recirkulačního systému vznětového motoru 1,9 l, 74 kW 1 – sací potrubí; 2 – těsnící kroužek; 3 – těleso škrticí klapky; 4 – ventil recirkulačního systému; 5 – upevňovací šroub tělesa škrticí klapky; 6 – potrubí tělesa škrticí klapky; 7 – str.

6.7 Systém recirkulace výfukových plynů (motory 1,9 l, 47 kW)
Části recirkulačního systému vznětového motoru 1,9 l, 47 kW 1 – sací potrubí; 2 – těsnění; 3 – ventil recirkulačního systému; 4 – upevňovací šrouby ventilu; 5 – svorka; 6 – upínací šroub; 7 – matice pro upevnění spojovací trubky; 8 – spojovací potrubí; 9 – vydání.