Jak vypadá automobil Škoda?

Modelová řada osobních vozů Škoda (nové modely 2024): ceny a specifikace, recenze majitelů a fotografie.

Škoda Auto je česká automobilka ovládaná německým koncernem Volkswagen, která vyvíjí, vyrábí a prodává širokou škálu osobních vozů (od miniaturních hatchbacků až po docela velké crossovery). Produkty této značky se vyznačují decentním designem. , vysoká úroveň spolehlivosti a praktičnosti a rozumná cena a prodává se na většině světových trhů (v množství přes milion výtisků ročně)…

Světoznámá Škoda byla založena v roce 1895 mechaniky Václavem Laurinem a Václavem Klementem, původně se jmenovala „Laurin & Klement Co.

Zpočátku společnost vyráběla jízdní kola vlastní konstrukce a teprve v roce 1905 představila svůj první vůz, Voiturette A.

Za historii své existence tato značka vyrobila přes 19 milionů vozů.

Škoda Auto je (společně se svými předchůdci) jednou z pěti nejstarších automobilek s nepřetržitou historií.

Logo značky se slavným modrým „okřídleným šípem“ se objevilo v roce 1926, ale současný znak byl představen v roce 1999.

Moderním heslem české automobilky je „Simply Clever“, což je do ruštiny přeloženo jako „Simply geniální“.

Ruská historie značky sahá až do roku 1995 – tehdy se začaly Škodovky oficiálně dodávat i do naší země.

Výroba vozů české značky je zavedena v České republice, Číně, Rusku, Indii, Slovensku, Ukrajině a Kazachstánu.

Tato společnost ročně vyprodukuje asi 1 milion „železných koní“ a prodává je po celém světě s výjimkou Severní Ameriky.

Fabia
Rychlý
Octavia
Nádherný
yeti
Kodiak
Roomster

SUV Škoda Kamiq

Subkompaktní SUV bylo poprvé představeno 26. února 2019 během online prezentace. Jedná se o vzhledově emotivní vůz s ergonomickým a praktickým interiérem, moderní technikou a širokým výběrem motorů, ale pouze převodovkou s pohonem předních kol.

Pragmatická Škoda: Scala

Pětidveřový poklop golfové třídy debutoval 6. prosince 2018 na speciální akci v Tel Avivu. Mezi jeho přednosti patří: atraktivní a lakonický design, moderní technické komponenty a široká škála možností.

Elektrické SUV Škoda: Enyaq iV

Světový debut středního elektrického crossoveru se uskutečnil 1. září 2020 na speciální akci v Praze. Pyšní se atraktivním designem, moderním interiérem a širokou škálou úprav.

Kar’OK: Škoda Karoq

České kompaktní SUV debutovalo 18. května 2017 na speciální akci ve Stockholmu. Vůz má atraktivní vzhled a „rodinný“ interiér a je založen na technologii „all-Volkswagen“.

České miminko Škoda Citigo

Subcompact hatch se zrodil na podzim roku 2011 a následně byl dvakrát aktualizován – v červenci 2016 a únoru 2017. Je k dispozici s tří- nebo pětidveřovou karoserií, má atraktivní design a je vybaven úspornými motory.

Základ společnosti Škoda Auto položili v roce 1895 dva obyvatelé České republiky, kteří měli rádi jízdní kola – mechanik Václav Laurin a knihkupec Václav Klement – kteří vytvořili malou společnost na výrobu jízdních kol „Laurin & Klement Co.“. Již v roce 1899 – zvládli výrobu motocyklů a o šest let později vydali svůj první vůz – „Voiturette A“ (který získal komerční úspěch a stal se jedním ze symbolů českého strojírenství) .

Za první světové války se česká firma zabývala výrobou vojenských produktů a po skončení bojových akcí potřebovala k „přežití“ spojení se silným průmyslovým partnerem. Právě z tohoto důvodu v r. 1925 společnost „Laurin & Klement Co.“ se stala součástí největšího průmyslového podniku v kraji Škoda Plzeň (založena v roce 1869 Emilem Škodou), v důsledku čehož se zrodil nový strojník – Škoda. Tak začalo další kolo ve vývoji této automobilky, což přispělo ke vzniku několika úspěšných modelů .

V roce 1938 bylo Československo (tak se země v té době jmenovala) okupováno Němci, v důsledku čehož Škoda zcela přešla na montáž nákladních automobilů a vojenské techniky. Po skončení 1945. světové války firma přešla znárodněním změnila název na Škoda AZNP a již v roce XNUMX obnovila výrobu osobních automobilů.

V 1950. letech se tento strojírenský výrobce stal monopolistou na trhu osobních automobilů v Československu, zároveň však nadále aktivně vyvážel své výrobky, především však do zemí socialistického tábora. Nicméně i přes vnucené plánované ekonomikou a extrémně nafouknutým tempem ekonomického rozvoje se společnosti podařilo udržet relativně vysoké standardy kvality.

V následujícím desetiletí uvedla Škoda na trh několik nových modelů, které měly dobrý komerční úspěch, ale stagnace, která začala v 1970. letech, měla negativní dopad na mladoboleslavský podnik, který trval až do roku 1987, kdy debutoval Škoda Favorit, což umožnilo jeho návrat na trh. růst výroby osobních aut v zemi.

Po změně politické situace v roce 1989 si vláda Československa a vedení Škodovky uvědomili, že společnost potřebuje finanční investice a technologickou podporu zvenčí, a začali hledat silného a vlivného partnera. Stal se jím německý koncern Volkswagen Group, která ji koupila v roce 1991 přes 30 % akcií automobilky z Mladé Boleslavi (a v roce 1995 zvýšila svůj podíl na 70 %)…

Pod patronací mocného mecenáše začala česká společnost „nabírat na síle“ a ve druhé polovině 1990. let představila několik nových modelů (včetně Octavie a Fabie) a provedla také rozsáhlou modernizaci své technické a výrobní základna.

Češi představili svůj první crossover s určitým zpožděním – byl to Yeti, uvedený na trh v roce 2009. ale později rychle dohnali svou mezeru v tomto segmentu (doplňování řady o různé terénní vozy).

To vše bylo důsledkem toho, že počátkem 21. století zřídil Volkswagen AG nad společností Škoda konečnou kontrolu, díky čemuž se i nyní mladoboleslavská automobilka nadále aktivně rozvíjí – neustále aktualizuje aktuální a zavádí nové modely, stejně jako absolvování kurzu „elektrifikace“ modelové řady.

Sekce obsahuje recenze osobních vozů Škoda (včetně nových modelů 2024) s fotografiemi a recenzemi jejich majitelů. Kde jsou kromě zvážení jízdních a výkonových vlastností uvedeny hlavní technické vlastnosti každé uvažované Škody, výbava a ceny (u modelů oficiálně prezentovaných na ruském trhu).

Škoda

Seznam modelů a úprav vozů Škoda. Snažili jsme se shromáždit informace o všech nejoblíbenějších vozech této značky.

Všechny modely Škoda jsou rozděleny podle svých rodin a řazeny abecedně.

NF
(2011 – 2020)
Fabia

PJ
(2021 – současnost)
kamiq

NW
(2019 – současnost)
karoq

NU
(2017 – současnost)
Kodiak

NS
(2016 – současnost)
Octavia

NX
(2019 – současnost)
Rychlý

NK
(2019 – současnost)
Roomster

5J
(2006 – 2015)
Scala

NW
(2018 – současnost)
Nádherný

3V
(2015 – současnost)
yeti

Automobil značky Škoda

Koncern Škoda Auto byl založen v roce 1925 se sídlem v Mladé Boleslavi v České republice. V roce 1991 byla tato společnost privatizována společností Volkswagen a poté se stala plně součástí skupiny.

Kontaktní informace:
Kopírování materiálů stránek je přísně zakázáno.

Všechny texty jsem napsal já, jejich autorem je Google, jsou součástí původních textů Yandex a jsou notářsky ověřeny. S jakoukoli půjčkou okamžitě napíšeme oficiální dopis na hlavičkový papír společnosti na podporu vyhledávacích sítí, vašeho hostingu a registrátora domén.

Dále půjdeme k soudu. Netlačte na své štěstí, máme přes XNUMX úspěšných internetových projektů a vyhráli jsme už tucet soudních sporů.