Jak vypustit nemrznoucí kapalinu ze Škody Fabia 2

Budete potřebovat: kleště, chladicí kapalinu, čistý hadřík, nádobu o objemu minimálně 10 litrů na vypuštěnou chladicí kapalinu.
VAROVÁNÍ.
Nedoporučuje se plnit chladicí systém vodou, protože nemrznoucí směs obsahuje přísady proti korozi a pěnění a také přísady, které zabraňují usazování vodního kamene.
Chladicí kapalina je toxická – Při manipulaci s ní buďte opatrní, nevdechujte její výpary a vyhněte se kontaktu s pokožkou.
Případné netěsnosti v chladicím systému včas opravte, abyste zabránili vnikání výparů chladicí kapaliny do interiéru vozidla během provozu.
Vaše zdraví je cennější než nová trubka chladicího systému nebo trubice s těsnicí hmotou

Používejte chladicí kapaliny na bázi etylenglykolu (nemrznoucí kapaliny).
Chladicí kapalinu vyměňujte pouze při studeném motoru.
Při startování motoru musí být uzávěr expanzní nádrže uzavřen.
1. Umístěte vůz na rovnou vodorovnou plošinu.

2. Odšroubujte uzávěr expanzní nádoby.

3. Pod vypouštěcí ventil chladiče chladicího systému umístěte nádobu umístěnou ve spodní nádrži chladiče, vyšroubujte zátku vypouštěcího ventilu o 2-3 otáčky.

4. . a vypusťte chladicí systém.
5. Propláchněte chladicí systém umístěním výstupní hadice na potrubí chladiče a naplněním systému vodou přes hrdlo expanzní nádoby.
6. Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud se nezapne elektrický ventilátor.
7. Zastavte motor a vypusťte vodu.
8. Proplachujte chladicí systém, dokud nezačne vytékat čistá voda.
9. Odšroubujte uzávěr expanzní nádrže a naplňte systém, dokud chladicí kapalina nedosáhne značky „MAX“, poté uzávěr nasaďte zpět.
10. Nastartujte motor a nechte jej zahřát na provozní teplotu (před zapnutím elektrického ventilátoru). Poté zastavte motor, nechte jej vychladnout, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte do expanzní nádrže po značku „MAX“.
POZNÁMKA.
Při běžícím motoru sledujte teplotu chladicí kapaliny pomocí kontrolky na sdruženém přístroji. Pokud se varovná kontrolka rozsvítí a ventilátor chladiče se nezapne, zapněte topení a zkontrolujte, jaký vzduch jím proudí. Pokud ohřívač dodává ohřátý vzduch, znamená to, že je s největší pravděpodobností vadný ventilátor a pokud je studený, v chladicím systému motoru se vytvořil vzduchový uzávěr. Chcete-li jej odstranit, zastavte motor, nechte jej vychladnout a sejměte uzávěr chladiče. Nastartujte motor, nechte jej běžet 3-5 minut a zavřete uzávěr expanzní nádrže.
UŽITEČNÉ TIPY.
Pro lepší naplnění systému bez vzduchových uzávěrů pravidelně mačkejte hadice chladiče rukou.
Po několika dnech používání vozu po výměně chladicí kapaliny zkontrolujte její hladinu. V případě potřeby doplňte hladinu.

Výměna chladicí kapaliny

Doplňte chladicí kapalinu, která odpovídá normám TL VW 774 D (viz tabulka Doporučené chladicí kapaliny).

Koncentrát chladicí kapaliny musí být v závislosti na okolní teplotě zředěn destilovanou vodou podle tabulky. Normy ředění pro koncentrát chladicí kapaliny.

Pozornost! Chladicí kapalinu vyměňte, když je motor studený.

Je přísně zakázáno vylévat chladicí kapalinu na zem nebo do kanalizačního systému, protože etylenglykol, který obsahuje, je vysoce toxický jed. Jeho vypouštění do podzemních vod bude mít nepříznivé environmentální důsledky pro životní prostředí.

1. Odstraňte uzávěr expanzní nádrže.

2. Demontujte blatník motoru.

3. Pod vypouštěcí trubku 1 umístěte nádobu na sběr odpadní kapaliny (viz obr. Vypouštěcí zátka chladiče). Pro usnadnění ovládání umístěte na trysku hadici.

4. Odšroubujte vypouštěcí zátku 2.

5. U modelů se vznětovými motory povolte sponu a odpojte hadici 1 od přední armatury výměníku tepla 2. Počkejte, až vyteče veškerá kapalina a připojte hadici 1 k přední armatuře výměníku tepla (3 – olejový filtr).

6. Zavřete zátku 2 (viz obr. Vypouštěcí šroub chladiče) vypouštěcího otvoru.

7. Naplňte novou chladicí kapalinu do expanzní nádrže až po značku „max“.

8. Nasaďte uzávěr na expanzní nádrž.

9. Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud se nezapne ventilátor chladiče.

10. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v expanzní nádrži a v případě potřeby chladicí kapalinu doplňte.

11. U zahřátého motoru by měla být hladina chladicí kapaliny v expanzní nádrži na značce „max“ nebo mírně vyšší. U studeného motoru by hladina kapaliny neměla klesnout pod značku „min“.

Pozornost! Když je motor teplý, chladicí systém je pod tlakem. Odstraňte proto uzávěr expanzní nádrže na studeném motoru; Pokud potřebujete otevřít nádržku na horkém motoru, zakryjte zátku hadrem a vyjměte ji nataženou rukou.

Doporučené chladicí kapaliny

Normy ředění pro koncentrát chladicí kapaliny