Jak zapnout myčku skla Škoda Favorite

Seřízení a kontrola polohy stěračů a ostřikovačů čelního skla. Výměna kartáčů ve Škodě Karoq.

Kapalina v nádržce ostřikovače čelního skla
— Při doplňování kapaliny do ostřikovačů do nádržky ostřikovačů používejte čisticí prostředek na sklo (v létě) nebo nemrznoucí kapalinu (pokud hrozí zamrznutí).
— Pokud je vůz vybaven ostřikovačem světlometů a světlomety mají plastová skla (z polykarbonátu), lze do nádržky ostřikovačů nalévat pouze kapaliny, které polykarbonát nepoškodí.

Pokud je pole postřiku nerovnoměrně pokryto znečištěním uvnitř trysky, je nutné trysku sejmout a omýt vodou ve směru proti proudu postřiku. Poté můžete také foukat stlačeným vzduchem v opačném směru. K čištění trysek ostřikovačů nepoužívejte žádné předměty!

Nastavení trysek ostřikovačů čelního skla
Trysky ostřikovačů jsou nastaveny výrobcem do požadované polohy.
Když vozidlo stojí, trysky kapaliny ostřikovače by měly dopadat na čelní sklo v souladu s velikostí -a- a mycí plochou -1-.

Rozměr -a- = 453 mm ± 50 mm
Nastavení je dáno konstrukcí trysek ostřikovačů. Drobné odchylky ve výšce trysek ostřikovačů lze však nastavit na stejnou výšku.
— Nastavte směr stříkání nahoru nebo dolů.

1 — Větrací mřížka před čelním sklem
2 — Regulátor trysky, Torx
3 – Tryska
4 — Kapota
— Posuňte trysku ostřikovače -3- do požadované polohy otáčením držáku trysky -2- pomocí šroubováku Torx č. 2.
„Ve směru hodinových ručiček“ se nastavuje směrem dolů.
„Proti směru hodinových ručiček“ se nastavuje směrem nahoru.

Pokud je proudění nerovnoměrné nebo je proud slabý, je nutné vyměnit trysku ostřikovače.

Kontrola seřízení trysky ostřikovače světlometů
Pozor!
Trysky ostřikovačů lze pouze zkontrolovat z hlediska jejich funkčnosti, ale nelze je seřídit.

Kontrola seřízení vstřikovače
— Zapněte potkávací světla.
— Zapněte ostřikovač čelního skla.
Světlomety budou ostřikovány, pokud je pravý spínač na sloupku řízení v poloze „Ostřikovač“ po dobu alespoň 1,5 s.
Proud ostřikovače by měl zasáhnout střed světlometu.
Pokud je proud ostřikovací kapaliny nerovnoměrný nebo nedostatečný, je nutné vyměnit trysku ostřikovače.

Kontrola a případně seřízení výchozí polohy ramének stěračů čelního skla
Nastavení koncové polohy ramének stěračů čelního skla

Zkontrolujte, zda lišty stěračů zachovávají vzdálenost -a- a -b- od okraje skla.
a – Přední strana spolujezdce = 29,5 + 4 mm
b – Strana řidiče = 55,9 + 4 mm
1 – Čelní sklo
2 — Plášť odvodňovacího boxu
V případě potřeby seřiďte ramena stěračů čelního skla.

Výměna lišt stěračů čelního skla
Ramena stěračů čelního skla nastavte do servisní polohy následovně:
— Krátce zapněte a znovu vypněte zapalování, kapota musí být zavřená.
— Do 10 sekund po vypnutí zapalování stiskněte pravý spínač na sloupku řízení dolů do polohy jediného zdvihu lišt stěračů čelního skla.
Stěrače čelního skla jsou v servisní poloze.
— Odsuňte raménko stěrače od skla.

— Stisknutím zámku -1- odjistěte kartáč v unašeči -2- a vytáhněte jej z unašeče -ve směru šipky-.
— Vložte standardní kartáč do unášeče -2- a ujistěte se, že zámek -1- zapadl na místo.
— Nainstalujte novou lištu stěrače čelního skla na rameno, dokud se nezastaví a neozve se charakteristické cvaknutí.

— Zkontrolujte, zda je lišta stěrače řádně zajištěna.
— Spusťte vodítko s lištou stěrače na sklo.

Varování!
Při nesprávné manipulaci se stěrači hrozí poškození čelního skla raménky stěračů.
— Nastavte ramena stěračů do jejich původní polohy:
— Zapněte zapalování a krátce stiskněte pravý spínač na sloupku řízení. Znovu vypněte zapalování.

Kontrola a v případě potřeby seřízení výchozí polohy raménka stěrače zadního okna

– Nastavte raménko stěrače tak, aby byl zachován rozměr -a- od okraje skla. a = 30 ± 2 mm

Kontrola trysky zadního okna
Když auto stojí, proud by měl zasáhnout zadní okno v oblasti označené modře.

a = 79 ± 30 mm
b = 121 mm ± 30 mm
c = 59 ± 30 mm
Pozor
Pokud je proudění nerovnoměrné nebo je proud slabý, je nutné vyměnit trysku ostřikovače.

Kontrola ostřikovače zadní kamery
U vozidel s ostřikovačem zadní kamery by měl proud ostřikovací kapaliny vniknout do oblasti -1-.

Pokud je proudění nerovnoměrné nebo nedostatečné, je nutné rukojeť vyměnit.

Výměna lišty stěrače zadního okna
— Odsuňte raménko stěrače od skla.
— Stisknutím pojistky -1- odjistěte kartáč -3- v unašeči -2- a vytáhněte kartáč z unašeče -ve směru šipky-.
— Vložte nový kartáč -3- do vodítka -2-, dokud zámek -1- nezapadne na místo.
— Zkontrolujte, zda je lišta stěrače řádně zajištěna.

Při nesprávné manipulaci se stěrači hrozí poškození zadního skla raménkem stěrače.

1.5.24 Zapnutí stěrače a ostřikovače čelního skla

Chcete-li čističku zapnout, posuňte páku do požadované polohy. Pro zapnutí pračky stiskněte tlačítko (4) na konci páky.

Klíč zapalování musí být v poloze zapnuto.
Chcete-li jednou zapnout stěrač (při jízdě v mlze), přesuňte páčku do polohy MIST a uvolněte ji.

Pokud se ostřikovač čelního skla nezapne, zkontrolujte, zda v nádržce není voda. Postup plnění nádrže je popsán v pododdíl 2.3.

V chladném počasí zapněte odmrazovač před zapnutím pračky. Tím se zabrání námraze, která zhoršuje viditelnost.

Nejezděte čističem na suché sklo, kartáčky by ho mohly poškrábat.

Zapnutí stěrače a ostřikovače čelního skla (typ B)

2. Nízká rychlost

3. Zvýšená rychlost

Chcete-li čističku zapnout, posuňte páku do požadované polohy. Pro zapnutí pračky stiskněte tlačítko (4) na konci páky.

Klíč zapalování musí být v poloze zapnuto.

Chcete-li umožnit přerušovaný provoz vysavače, přesuňte páku do polohy INT.

Zapnutí stěrače a ostřikovače čelního skla (typ C)

2. Režim přerušovaného stírání

3. Nízká rychlost

4. Zvýšená rychlost

Chcete-li čističku zapnout, posuňte páku do požadované polohy.

Pro zapnutí pračky stiskněte tlačítko (5) na konci páky.

Klíč zapalování musí být v poloze zapnuto.

Chcete-li umožnit přerušovaný provoz vysavače, přesuňte páku do polohy INT.

Chcete-li při jízdě v mlze jednou zapnout stěrač, přitáhněte páčku směrem k sobě a uvolněte ji.

Navíc po zapnutí myčky budou kartáče automaticky pracovat dvakrát, i když je páčka v poloze Off.

reklama
Návrh a vývoj webových stránek

Po vypršení autorských práv, v Rusku je tato doba 50 let, se dílo stává veřejnou doménou. Tato okolnost umožňuje volné nakládání s dílem při respektování osobních nemajetkových práv – práva autorského, práva na jméno, práva na ochranu před jakýmkoli zkreslením a práva na ochranu dobré pověsti autora – neboť tato práva jsou chráněna na dobu neurčitou.

© Auto manuály. Veškeré informace uvedené na této stránce jsou majetkem projektu nebo jiných uvedených autorů.