Jak zjistit výbavu vozu Škoda Yeti

—> Hledal jsem ve vyhledávání a zdá se, že žádné takové téma neexistuje, pokud nějaké existuje, opravte ho.
Chtěl jsem podrobně a zdarma dešifrovat své VIN.
Dosud jsme byli schopni najít stránky, které víceméně dávají normální výsledky.
http://vinformer.su/
http://www.vin.su/
http://vin.auto.ru/
ale všechny poskytují pouze obecná data a buď neposkytují rozšířené informace, nebo za peníze.
Možná má někdo informace, kde můžete podrobně dešifrovat své VIN, aniž byste cokoli platili.

__________________
Ti, kteří to umí, to dělají. Kdo neumí, učí ostatní.
Ti, kteří neumí ani jedno, ani druhé, učí, jak učit.

pravidelný
Registrace: 04.02.2011
Moje město: Moskva
Moje auto: 1,2 Aktivní, tmavě modrá
Příspěvky: 393
Říká děkuji: 42 XNUMX
Poděkovali jsme 32 26krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Hodnocení názoru:
Jako vtip. V pasti na myši!

__________________
S pozdravem

pravidelný
Registrace: 04.01.2011
Moje město: Ufa
Moje auto: Sněhová koule 1,2 MT
Příspěvky: 2,598
Říká děkuji: 97 XNUMX
Poděkovali jsme 233 117krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Hodnocení názoru: 82

Bohužel jsem tuto stopu ztratil. Když jsem čekal, jednou jsem narazil na německý zdroj: kde jste mohli získat podrobné rozložení vozů VAG podle VIN. Byl v testovacím režimu a ze 3 pokusů prozradil všechny záludnosti koně golfového přítele, kterého znal. Bohužel jsem informace nepovažoval za důležité a odkaz jsem neuložil. lituji. Ale potvrzuji existenci takové možnosti.

pravidelný
Registrace: 20.09.2010
Moje město: Belgorod
Moje auto: VW Tiguan 1,4DSG, byl Yeti 1.2DSG
Příspěvky: 277
Říká děkuji: 59 XNUMX
Poděkovali jsme 46 14krát ve XNUMX XNUMX příspěvcích
Hodnocení názoru:

Možná OD?
Obecně jsem již napsal, že podle mého názoru může pouze výrobce dešifrovat kompletní konfiguraci vozu podle VIN na základě jeho výrobní základny. Jako programátor mohu říci, že nelze zakódovat všechny možnosti do VIN, ale můžete zakódovat klíčové vlastnosti (například karosářská varianta, motor, převodovka atd.). Mnohem více se ale můžete dozvědět z tabulky v servisní knížce, pokud najdete dekódování kódů. Zadejte tucet kódů ze svého přihlášení do vyhledávání Google a pravděpodobně najdete kompletní seznam. Udělal jsem to najednou.

přidáno po 1 hodině 9 minutách
Zde je dekódování kódů značek: http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=complect

Naposledy upravil Slavon4ever; 19.04.2011 ve 23:09 . Důvod: Zpráva přidána

Výběr paketu Škoda Yeti: auto přání

Crossover Škoda-Yeti je připraven snad uspokojit rozmar každého kupujícího. Rozumíme množství možností pro český model.

Množství plusů v rozsáhlém ceníku oslňuje oči. Takový dopis nemůžete ve spěchu překonat – nejprve si stanovíme základní priority.

Existuje pouze jeden typ karoserie – kombi, ale je nabízen ve dvou verzích – běžné a „outdoorové“. Poslední jmenovaný působí spíše off-roadově díky nelakovaným plastovým prvkům. Náplň obou verzí je identická – stejně jako cena konfigurací. O chutích se nehádá, ale „Outdor“ se nám líbil.

Na výběr jsou čtyři motory, ale vše záleží na typu pohonu. Nejvýkonnější jsou benzinová 152 TSI o výkonu 1,8 koní a naftová 2,0 TDI o výkonu 140 koní. – instalované na vozidlech s typovým štítkem 4×4. Kupující navíc obdrží robotizovanou 6stupňovou převodovku DSG s mokrými spojkami. Úpravy s jedním pohonem se spokojí s motory 1,2 TSI (105 k) a 1,4 TSI (122 k): kromě sedmistupňové DSG lze k mladšímu motoru objednat 6stupňovou manuální převodovku.

I přes pohon všech kol se středovou spojkou Haldex nevypadá Yeti jako opravdový teréňák. A kvůli náhodným off-roadovým setkáním nebudeme platit za extra převody. A silniční daň ze silných motorů vás nutí přemýšlet. Hlasujeme tedy pro pohon jedné nápravy: to je pro městskou džungli docela dost. Automat je ale ve městě nenahraditelná věc. Na dlouhé cesty je dobré mít rezervu výkonu. Vzniká jediná vhodná kombinace – motor 1,4 TSI (122 k) s DSG.

Nyní o balíčcích. Jsou tři: „Active“, „Embition“ a „Elegance“ (přidání slova „Outdoor“ pouze označuje jiný vnější design). Ke každému si můžete zakoupit odpovídající balíčky („designové“, „bezpečnostní“ nebo funkční) a také jednotlivé možnosti. Toto schéma vám umožňuje přiblížit váš budoucí nákup ideálu (jak vybavením, tak cenou), ale vyžaduje od klienta vytrvalost a analytické myšlení.

Kombinace motoru a převodovky, kterou jsme vybrali, je k dispozici ve verzích Ambition (849 000 rublů) a Elegance (909 000). Abychom určili výnosnější variantu, zkusme upgradovat nižší konfiguraci na úroveň starší. Nemusíte chodit daleko: vše, co potřebujete, včetně nepostradatelného elektrického vyhřívaného čelního skla v zimě, je poskytováno za 34 400 rublů. Užitečné věci, které byly vynechány, jsou záclonové airbagy a mlhová světla s natáčecími světly, ale úspora činí 25 600 rublů. Zbývá jen přidat systém proti krádeži za 26 900 rublů. Je nepravděpodobné, že vás zachrání před vážnými pokusy o atentát (co vám od nich pomůže?), ale určitě vás ochrání před chuligánstvím. Tentokrát si ale nepřiplatíme za metalický lak – základní bílá barva Yetimu opravdu sluší.

Náš recept samozřejmě není dogma. Můžete si pohrát s designem interiéru, vybrat si barvu střechy, design kol atd. Pokusili jsme se ukázat algoritmus výběru – doufáme, že vám to pomůže sestavit to jediné své vlastní auto.

Seznam standardního vybavení

„Aktivní/aktivní venku“: protiblokovací systém brzd, stabilizační systém, klimatizace, elektrické řízení, centrální zamykání na DO, přední okna v el. čtyři reproduktory, anténa), vyhřívané vstřikovače ostřikovač čelního skla, 16palcová ocelová kola.

„Embition/Embition Outdoor“: kromě „Active/Active Outdoor“ – vyhřívaná přední sedadla, přední boční airbagy, rádio Swing (2DIN, CD/MP3, osm reproduktorů), palubní počítač, 16palcová litá kola.

„Elegance/Elegance venku“: navíc k „Embition/Embition Outdoor“ – dvouzónová klimatizace, tříramenný kožený volant, zadní elektrická okna, záclonové airbagy, rádio Bolero (2DIN, CD měnič, MP3, osm reproduktorů), přední mlhovky s natáčením funkce , multifunkční displej, 17palcová litá kola.

Yana VAZIMOVA, senior manažerka obchodního oddělení AutoSpetsCenter