Jak zkontrolovat počet najetých kilometrů na Škoda Octavia A7

Kontrola ujetých kilometrů

Ahoj všichni, nevíte někdo, jak použít Vasyu 16 ke kontrole ujetých kilometrů na Octavii A7 s manuální převodovkou Přeci jen jsou bloky, ve kterých se to velmi špatně kroutí..

10.08.2016, 16:36 #2

Profesní registrace 11.03.2014/XNUMX/XNUMX Adresa Moscow JSC Auto
Model Oktavia fl combi Rok výroby 2009 Motor 1.4tsi m Barva Šedozelená Zprávy 296

Byla Škoda, je Škoda a bude jen Škoda.
10.08.2016, 16:49 #3

Mega Shkodnik Registrace 10.11.2012 Adresa regionu 32 Auto
Model Nissan Qashqai 2l. Manuální převodovka Rok výroby 2019 Motor 2,0 Barva modrá Zprávy 3,618 XNUMX

Octavia A5 FL (manuální převodovka 1,6 BSE) má najeto 145 tis. km. (prodáno)
Octavia A7 (manuální převodovka 1,4 TSI) má najeto 124 tis. km (prodáno)

10.08.2016, 17:04 #4

Registrace studentů 26.05.2016 Adresa Vyborg Auto
Model Škoda Octavia A7 1.4 TSI Rok výroby 2013 Motor 1.4 Barva Bílá Zprávy 9

Dobře, když je to DSG, můžete se tam podívat do bloku, ale tady je návod.

10.08.2016, 19:02 #5

Registrace supermoderátora 12.11.2011 Adresa Suomi Auto
Model Volvo S60 Rok výroby 2011 Motor 2,0 D3 Barva chameleon blue Zprávy 7,429 XNUMX

Zpráva od White777

Dobře, když je to DSG, můžete se tam podívat do bloku, ale tady je návod.

šťourat s 01 v naměřených hodnotách (někde jste na internetu narazil na 190 kanálů), tam by to také mělo být složitější. Obvykle vládnou v 17. bloku.

10.08.2016, 19:33 #6

Registrace studentů 26.05.2016 Adresa Vyborg Auto
Model Škoda Octavia A7 1.4 TSI Rok výroby 2013 Motor 1.4 Barva Bílá Zprávy 9

10.08.2016, 20:38 #7

Registrace studentů 26.05.2016 Adresa Vyborg Auto
Model Škoda Octavia A7 1.4 TSI Rok výroby 2013 Motor 1.4 Barva Bílá Zprávy 9

Zpráva od Vladimír.fin

šťourat s 01 v naměřených hodnotách (někde jste na internetu narazil na 190 kanálů), tam by to také mělo být složitější. Obvykle vládnou v 17. bloku.

. Z nějakého důvodu můj Vasya16 Pro nevidí naměřené g. motoru, tzn. Tlačítko ani nestiskne I když jsem ho připojil k A5FL, vidí všechno!

14.11.2016, 19:01 #8

Registrace studentů 28.05.2016 Adresa Belgorod Auto
Model Octavia a7 Rok výroby 2016 Motor 1.6 Barva Šedá Zprávy 27

Je technicky možné zkontrolovat přesnost ujetých kilometrů na tachometru A7 1.6 mpi?

26.11.2016, 22:35 #9

Registrace studentů 28.05.2016 Adresa Belgorod Auto
Model Octavia a7 Rok výroby 2016 Motor 1.6 Barva Šedá Zprávy 27

Dobrý večer. Řekněte mi, dá se na a7 zkontrolovat, zda je stav kilometrů stočený nebo ne?

26.11.2016, 23:01 #10

Registrace supermoderátora 12.11.2011 Adresa Suomi Auto
Model Volvo S60 Rok výroby 2011 Motor 2,0 D3 Barva chameleon blue Zprávy 7,429 XNUMX

Zpráva od Megaskoda

Dobrý večer. Řekněte mi, dá se na a7 zkontrolovat, zda je stav kilometrů stočený nebo ne?

kanál byl zaznamenán v bloku 01 v měřených skupinách. Přesněji to nedokážu říct, nemám po ruce auto. a samozřejmě v bloku 17, kde mu obvykle vládnou.

Úprava ujetých kilometrů u vozů Škoda a dalších vozů VAG

Každý, kdo stojí před koupí ojetého vozu, si klade otázku: je počet najetých kilometrů na tomto voze opotřebovaný? Výjimkou nejsou ani budoucí majitelé Škody. Existuje mnoho možností, jak zkontrolovat skutečné stavy kilometrů i bez zásahu počítačové diagnostiky. Vždy je možnost vidět aktuální stav vozu, stav plastů a sedadel, celkový vzhled laku a např. vnitřní stav. To zpravidla okamžitě poskytuje určité informace, zejména osobě se zkušenostmi.

Musíte ale uznat, že kontrola ujetých kilometrů počítačem je mnohem efektivnější, zvláště u škodovek v karoserii A7 na platformě MQB. Faktem je, že počet najetých kilometrů u těchto vozů je registrován nejen v přístrojové desce, ale také v bloku motoru a v převodovce (kromě případů, kdy to není „mechanické“), a to kontrolou hodnot najetých kilometrů v těchto jednotek a zjištění nesrovnalostí, lze rovnou říci, že ujeté kilometry byly zkroucené. Existují však způsoby, jak na škodovce spočítat ujeté kilometry tak, aby se údaje ve všech blocích shodovaly. Ano, stojí to mnohem víc než pouhá změna stavu počítadla kilometrů na palubní desce, ale s tímto přístupem, dokonce i s diagnostikou od oficiálního prodejce, dostanete závěr, že počet ujetých kilometrů nebyl opraven.

Tento typ práce se neprovádí s jednoduchým zařízením, ale se zařízením speciálně navrženým pro práci s automobily skupiny VAG. Přestože bloky v rámci jednoho koncernu nejsou vždy zaměnitelné, princip jejich fungování je v podstatě stejný, rozdíl je pouze v generacích a verzích samotných bloků. Pro úpravu počtu najetých kilometrů automobilové platformy MQB je vše poněkud složitější než u staré Škody na PQ35 používá vylepšené technologie šifrování přes NEC a typ paměti 24c32 nebo 24c64. Z toho vyplývá, že koncern v této oblasti nestojí a snaží se všemi možnými způsoby omezovat schopnosti těch, kdo běhy provozují.

Například v tuto chvíli nikdo nedokázal hacknout virtuální přístrojové desky typu kokpit, kde nejsou žádné analogové stupnice nebo šipky. Neznamená to, že se v budoucnu řešení v této oblasti neobjeví, ale zatím to prostě není možné. Existují i ​​staré typy dashboardů, jejichž šifrované výpisy nelze dodnes dešifrovat, ale pokrok dospěl do bodu, že to není nutné, vše se odvíjí i bez demontáže a demontáže palubní desky. Totéž se dříve nebo později stane s virtuálním kokpitem – je to jen otázka času. Náklady na úpravu ujetých kilometrů zpravidla závisí nejen na typu samotného zařízení, ale také na jeho generaci. Jedno auto může vyjít jen o pár měsíců později než druhé, přičemž u prvního nebude najeté kilometry problém, ale u druhého bude cena 2-3x vyšší.