Jaká je nejlepší pneumatika pro Škoda Rapid

Dobří lidé, prosím, řekněte mi, jaké pneumatiky si vybrat. Škoda Rapid, standardní parametry: R15 195/55 a 185/60. Příbuzní byli Bridgestone, oblíbili si to a odešli za cca 70 tisíc a stále žijí. Podělte se o zkušenosti, chtěl bych něco relativně měkkého a tichého, protože odpružení je tvrdé. Díval jsem se na ContiPremium Contact 5, ale cena je 5500 za 195/55, ale 185/60 už je levnější než 4200, bude tam znatelný rozdíl?

Andrew
Téma je uzavřeno Téma je aktuální Téma je skryté
Reklamace byla přijata. Děkuji!
Chyba odeslání
Spolužáci
VKontakte
Komentáře Komentáře Zatím žádné komentáře, buďte první!
podvodní had V reakci na Santa Clause 22. června 2018 18:58
Ježíšek 22. června 2018 17:49

Pneumatiky se doporučuje přezouvat po 5 letech, je tedy jedno jaké kupujete, hlavní je nepřekračovat povolenou rychlost stanovenou výrobcem, jinak se pneumatiky rychle opotřebují, osobně beru suchý zip a jezdit bez výměny v zimě i v létě to stačí na 3 roky, pak můžeš vyměnit přední dva. protože se rychleji opotřebovávají

stejný.)))
Suchý zip používám také celoročně. Neplave v kalužích, „netáhne“ ve vyjetých kolejích.
a teď otázka ohledně pneumatik není vůbec relevantní. do 120 km/h, jakákoliv funguje při 5+. ale ve vyšší rychlosti. a není kam jít. Potrestají vás pokutami.

Odkaz Stížnost
Andrey V reakci na hada pod vodou 22. června 2018 20:04
podvodní had 22. června 2018 18:58

stejný.)))
Suchý zip používám také celoročně. Neplave v kalužích, „netáhne“ ve vyjetých kolejích.
a teď otázka ohledně pneumatik není vůbec relevantní. do 120 km/h, jakákoliv funguje při 5+. ale ve vyšší rychlosti. a není kam jít. Potrestají vás pokutami.

Odkaz Stížnost
Historie korespondence 2

Ale máme prostě jiné podmínky – v zimě je led a sníh, od listopadu do dubna není vůbec žádný asfalt) Bez hrotů se neobejdete.

Odkaz Stížnost
podvodní had V reakci na Andrey 22. června 2018 20:10
Andrey 22. června 2018 20:04

Ale máme prostě jiné podmínky – v zimě je led a sníh, od listopadu do dubna není vůbec žádný asfalt) Bez hrotů se neobejdete.

Odkaz Stížnost
Historie korespondence 3

pak nic moc.)) jen to změňte.
ale ani v tomto případě není třeba se trápit. koupíte ten, který lépe vyhovuje vašemu rozpočtu, a to je VŠE. Stále má datum spotřeby. Pokud se neopotřebuje, bude se buď otáčet jako šroub, nebo se promění v hrudky.

Odkaz Stížnost
Andrey V reakci na hada pod vodou 22. června 2018 21:48
podvodní had 22. června 2018 20:10

pak nic moc.)) jen to změňte.
ale ani v tomto případě není třeba se trápit. koupíte ten, který lépe vyhovuje vašemu rozpočtu, a to je VŠE. Stále má datum spotřeby. Pokud se neopotřebuje, bude se buď otáčet jako šroub, nebo se promění v hrudky.

Odkaz Stížnost
Historie korespondence 4
Máte pravdu, za tři roky šly do odpadu dva páry pneumatik))
Odkaz Stížnost
hnědý taxikář V reakci na Ježíška 22. června 2018 22:08
Ježíšek 22. června 2018 17:49

Pneumatiky se doporučuje přezouvat po 5 letech, je tedy jedno jaké kupujete, hlavní je nepřekračovat povolenou rychlost stanovenou výrobcem, jinak se pneumatiky rychle opotřebují, osobně beru suchý zip a jezdit bez výměny v zimě i v létě to stačí na 3 roky, pak můžeš vyměnit přední dva. protože se rychleji opotřebovávají

Odkaz Stížnost
Jezdím bez výměny v zimě i v létě

Zvýšené opotřebení je kompenzováno nedostatkem sezónního skladování. To je ale v rozporu s literou zákona.
Odkaz Stížnost
hnědý taxikář 22. června 2018 21:53

Automobilová pneumatika Matador MP 16 Stella 2 185/60 R15 84H Dceřiná společnost Continental. Auto je měkké a více se houpe, ale dobře drží na silnici jak za sucha, tak i přes kaluže.

Odkaz Stížnost
Stepan Galichin 23. června 2018 00:02

Začněme tím, že standardní rozměry nejsou 195/55 a 185/60, ale 195/55R16 a 185/60R15. Na továrně vyražená kola R15 nemůžete nasadit pneumatiky o šířce profilu 195, je to úzký disk a pneumatiky s šířkou profilu 16/185 jsem na továrním litém kole R60 neviděl.
Nejprve se tedy rozhodněte, jakou velikost kol jsou na autě, soudě podle značky továrního vybavení, je to R16, i když v nejlevnějším vybavení nainstalovali a stále instalují R14 s pneumatikami stejného Bridgestone.

Odkaz Stížnost
Andrey V reakci na Stepana Galichina 23. června 2018 13:21
Stepan Galichin 23. června 2018 00:02

Začněme tím, že standardní rozměry nejsou 195/55 a 185/60, ale 195/55R16 a 185/60R15. Na továrně vyražená kola R15 nemůžete nasadit pneumatiky o šířce profilu 195, je to úzký disk a pneumatiky s šířkou profilu 16/185 jsem na továrním litém kole R60 neviděl.
Nejprve se tedy rozhodněte, jakou velikost kol jsou na autě, soudě podle značky továrního vybavení, je to R16, i když v nejlevnějším vybavení nainstalovali a stále instalují R14 s pneumatikami stejného Bridgestone.

Odkaz Stížnost
Dobré odpoledne Továrně litá R15, původní pneu 195/55, zimní 185/60
Odkaz Stížnost
Stepan Galichin V reakci na Andrey 23. června 2018 14:27
Andrey 23. června 2018 13:21
Dobré odpoledne Továrně litá R15, původní pneu 195/55, zimní 185/60
Odkaz Stížnost
Historie korespondence 2

Pokud si myslíte, že 195/55 jsou drahé a je to tak, tak přejděte na 185/60, jsou hned levnější a od stejného Bridstone je slušný výběr, ale nebudou vypadat jako kluk. Co se týče plynulosti, nečekejte žádné zvláštní změny, ale výška profilu bude trochu vyšší, i když na našich silnicích je to stále málo a ceny, jak jsem již poznamenal, budou na výšku i šířku znatelně nižší Neovlivňují kilometrový výkon a neovlivňují příliš ovladatelnost.

Odkaz Stížnost
Stepan Galichin 23. června 2018 00:15

Nicméně jsem spěchal, 185/60R16 je v prodeji, nevím pro jaká auta, ale nemá cenu dávat úzké pneumatiky na tovární litou R16.

Odkaz Stížnost
Sociální sféra 23. června 2018 12:59
finština
Odkaz Stížnost
Ivan Ivanov V reakci na Social Sphere 23. června 2018 13:51
Sociální sféra 23. června 2018 12:59
finština
Odkaz Stížnost
Odhazování)))
Odkaz Stížnost
Mitya Bublikov 23. června 2018 20:14

Jen Evropané jsou tiší, Matador, Barum jsou levní a dobří.
Medvědi rychle odezní. Sázet na Conti na státem financovaný nemá smysl.

Odkaz Stížnost
Nikolay Burov V reakci na Mitya Bublikov 23. června 2018 23:45
Mitya Bublikov 23. června 2018 20:14

Jen Evropané jsou tiší, Matador, Barum jsou levní a dobří.
Medvědi rychle odezní. Sázet na Conti na státem financovaný nemá smysl.

„Conti“ rozhodně není potřeba, jinak z toho bude Pz-III. )))))))) Continental je společnost s historií. Mimochodem, stejný Pz-III měl převodovky ZF, rádia Telefunken a generátory Siemens. )))))))))

Nemohla jsem odolat a vyfotit se. Už tehdy se na bocích pneumatik nechávaly autogramy.

Zbraň je zjevně falešná, ale dvojče MG-34 se zdá být skutečné. (Buinicheskoe pole, poblíž Mogilev, 2013.

Odkaz Stížnost
Andrey V reakci na Nikolay Burov 24. června 2018 17:32
Nikolay Burov 23. června 2018 23:45

„Conti“ rozhodně není potřeba, jinak z toho bude Pz-III. )))))))) Continental je společnost s historií. Mimochodem, stejný Pz-III měl převodovky ZF, rádia Telefunken a generátory Siemens. )))))))))

Nemohla jsem odolat a vyfotit se. Už tehdy se na bocích pneumatik nechávaly autogramy.

Zbraň je zjevně falešná, ale dvojče MG-34 se zdá být skutečné. (Buinicheskoe pole, poblíž Mogilev, 2013.

Odkaz Stížnost
Historie korespondence 2
Skvělý! Ani jsem to netušil. Jsou to pravé pro naše silnice)
Odkaz Stížnost
Andrey V reakci na Mitya Bublikov 24. června 2018 17:31
Mitya Bublikov 23. června 2018 20:14

Jen Evropané jsou tiší, Matador, Barum jsou levní a dobří.
Medvědi rychle odezní. Sázet na Conti na státem financovaný nemá smysl.

Odkaz Stížnost
A je pravda, že naše silnice nejsou jako Nürburgring – nebudete moci zrychlit.)
Odkaz Stížnost
Igor Ignatov 25. června 2018 08:03
Ano, nějak se na našich silnicích neukázali
Odkaz Stížnost
Samuraj *** 25. června 2018 10:56

Conti PremiumContact 5 jsou skvělé pneumatiky, mám třetí sezónu, ale buďte připraveni zaplatit rychlejší opotřebení za měkkost a tichost.