Jaký druh brzdového kotouče pro Škoda Rapid 2016

Instaloval jsem na Škodu Rapid, kola jsou opravdu těžká, vypadají kvalitně, montoval jsem je s destičkami KUJIWA, zatím vše v pořádku, žádné skřípání, brzdy dobré!

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Artem Alexandrovič 21. června 2021 15:53
Bral jsem to s destičkami FDB1094 FERODO, kotouč sedí jako originál, destičky nevrzají.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Ku Alexey 19. června 2021 01:37

1,5 měsíce normálního letu, ráfky dobré, sedí jako rodina a mimochodem s destičkami SP1595 SANGSIN vše v pořádku, žádné skřípání, destičky skřípou, když se blíží jejich životnost, už jsem je namontoval!

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Ilja Andrejevič 24. května 2021 10:32
Skvělé brzdové kotouče. Instalováno na Škoda Rapid.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Dmitrij Sereevič 05. září 2020 16:23
Pěkná kola. Let je normální už tři roky.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
st51 25. června 2021 19:42

Namontoval jsem Škodu Rapid místo originálu, při 35tis bylo potřeba vyměnit kotouče, vyměněny byly i destičky. Dobře fungují při brzdění i v rychlosti a v mírných jízdních režimech, bez pískání. Cena je 2x levnější než originál, doufám, že kvalita nebude horší.

Odpovědět Zdroj recenze: Exist

2. třída
Vladislav Vladimirovič 30. července 2021 00:48
Made in China, nejdřív jsem měl radost, po 5tis km se otočili a začali mlátit do volantu.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

1. třída
Sergej Vjačeslavovič 30. listopadu 2021 03:04

Při rychlosti 80 km/h a výše začaly v těle docházet k vibracím. (staré jsem provizorně přerovnal, vibrace nejsou) Udělejte si vlastní závěr Koupil jsem to na Fabii.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Alexey Alekseevich 21. září 2020 11:37

tři roky – 70tkm na těchto kotoučích, žádné klepání, žádné skřípání, neustále v tvrdém režimu, tři výměny destiček – rems (vrzaly) a dvě valeo (tak akorát pro ně) celkově výborná volba

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Fam2 11. dubna 2018 23:26

V dubnu 2017 jsem při přezouvání ze zimních pneumatik na letní objevil nepříjemný obrázek. Zadní brzdové kotouče se začaly oddělovat. Obrázek je vidět na fotografii. Koupil jsem nové brzdové kotouče od LPR (A1441P) a destičky k nim resp. O rok později při dalším přechodu ze zimy do léta jsem posuzoval stav disků (viz foto). Na disky LPR nejsou žádné stížnosti: nevydávají žádné cizí zvuky, opotřebení je rovnoměrné a zvládají svou funkci.

Odpovědět Zdroj recenze: DRIVE2

1. třída
Vlad B 14. března 2018 23:20

Čínské sračky pod značkou MeyLe. Nějak bláhově, aniž bych si pozorně přečetl název této značky, jsem u nich koupil brzdové kotouče, zmodraly a začaly bít při prvním zabrzdění. Pak jsem si koupil Brembo a byl jsem šťastný.

Odpovědět Zdroj recenze: AutoLada

4. třída
maker777 29. dubna 2021 19:32

K ostatním mým vozům (Rapid) jsem dříve koupil kotouče a destičky Bosch (nedávno) a před 2 lety Remsa. Nebyly žádné stížnosti, ale ani potěšení. Zdálo se, že Remsa to vůbec nepochopil dobře.

Odpovědět Zdroj recenze: DRIVE2

Recenze brzdových kotoučů od majitelů ostatních vozů Škoda

5. třída
Shermaikl 02. listopadu 2020 12:55

Vyměněny brzdové kotouče. Výběr byl docela těžký. Výsledkem je, že přední část je LYNXauto BN-1200, destičky jsou LYNXauto BD-1202. Zadní – LYNXauto BN-1235, destičky LYNXauto BD-8049. Kola vypadají 10 z deseti. Vstávali jsme, jak to maminka učila. Už jsem nabruslil skoro 2 tisíce. Co je hezké je, že při parkování ve vlhkém počasí nedochází k rezivění. Brzdí s jistotou a měkce bez pískání nebo skřípání. S výběrem jsem spokojen a cena je rozumná.

Odpovědět Zdroj recenze: DRIVE2

1. třída
DP 26. června 2021 01:07

Dlouho jsem vybíral, nevzal jsem ty nejlevnější, ale nakonec měly 25 tisíc mil a šly na smetiště. Při dalších 20 tisících začali mlátit do volantu, ale ve 25 už se to nedalo vydržet. Koupil jsem levněji – Rems, zatím ok.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Michail Ivanovič 07. prosince 2021 11:35
Ideální pro Škoda Fabia II, 1.2, 2014

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

1. třída
Vjačeslav Dmitrievič 07. května 2021 16:18
Začalo se to dít téměř okamžitě.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Vitalij Vladimirovič 04. března 2021 13:24

Líbila se mi kvalita značky, znám ji dlouho z Focusu 2, jinou jsem nevybíral, nainstaloval jsem je. 3000 km vše jasné. Kola mají žitný nátěr. vůz Octavia A5 1.8. Cena je za jeden disk, všude stejná! Vyrobeno v Itálii. Obsahuje 2 kusy. Při objednávce zaplaťte 2 kusy.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

3. třída
OS 28. května 2020 12:06

Namontovali jsme nové zadní kotouče Galfer a změřili házivost úchylkoměrem. Házení bylo 5/100 mm na každém kotouči. Na starých předních kotoučích Zimerman je házení 3/100 mm.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Vitalij Vladimirovič 04. března 2021 13:28

Kvalita je v pořádku. Čína je ale jiná než ty přední. Žitné potažené. Jinak je vše v pořádku. Cena za disk, včetně 2 ks. vůz Octavia A5 1.8

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Vladimir Jurijevič 12. srpna 2021 07:31
Normální disky. Je předčasné říci, jak dlouho vydrží.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

1. třída
Vladimir Alexandrovič 14. listopadu 2021 16:29
27000 XNUMX a jsou biti písařem

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

3. třída
Dmitrij Jurijevič 26. listopadu 2021 22:29

Nefunkční část rezaví, jeden disk začal bít, i když to může být problém se sportem, ale alespoň vzhled je C-grade. Přední dodal jiný výrobce, vypadají mnohem lépe, i když stojí déle.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

3. třída
Sergej Sergejevič 13. června 2021 11:34

V průběhu 25 tun došlo k vymazání ujetých kilometrů téměř na kritické hodnoty. Moji příbuzní běželi o něco více než 50 tun a pak se změnili, protože disk byl špatně zarovnaný.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

3. třída
Alexander Valerijevič 16. dubna 2021 08:12

Dobré disky, dobře chladí a mají zajímavý vzhled. ALE. Z nějakého zděšení se protočil jeden kotouč, třmeny jsou plně funkční, do vody to neletělo, ale točilo se. Mám s nimi najeto jen 15k km, zkusím je dát do stroje

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Kirill Nikolaevič 30. září 2020 17:50
Výborná náhrada za originál. Instalováno na Škoda Octavia Tour (2010)

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Konstantin 14. prosince 2021 15:13
Dobrá kola, nasaďte je na Yetiho. Žádná pauza

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Sergey 23. července 2021 12:50
Dobrá kola, namontoval jsem je na více než jedno auto – vždy vše OK!

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Jevgenij Alekseevič 11. srpna 2021 18:06

Vizuálně je kotouč kvalitní, osazený novými destičkami stejné značky, nebylo potřeba žádné broušení ani jiné tanečky s tamburínami, brzdí a nevrzá, Škoda A5, bez problémů!

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

5. třída
Voronin A. A. 24. září 2018 15:40

Výborná kola na Škoda Octavia A7 1,8, lepší koupit kompletní s destičkami od tohoto výrobce.

Odpovědět Zdroj recenze: YULSUN

5. třída
Kartamyshev A. V. 26. září 2021 10:08
Koupil jsem ho na Fabii. Postavili se jako rodina.

Odpovědět Zdroj recenze: YULSUN

1. třída
Salavat Raulevich 06. října 2021 14:18
po 2 tisících se objevilo mlácení do volantu při brzdění.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

2. třída
Ilnar Ilsurovich 15. března 2021 02:32
Najel jsem na nich 15tis km a začalo to mlátit. neodůvodnili svou cenu. neradím.

Odpovědět Zdroj zpětné vazby: AUTODOC

Brzdové kotouče pro Škodu Rapid NH3 vyrábí mnoho firem, respektive 74 výrobců. Zde se shromažďují recenze pro každou společnost a jsou seřazeny podle hodnocení. Jsou použita data ze 13 recenzí od skutečných ovladačů. Země výroby brzd:

• USA;
• Velká Británie
• Dánsko;
• Francie;
• Německo;

Na základě recenzí řidičů jsou nejlepší brzdové kotouče pro Škoda Rapid NH3 vyráběny společností TRW. Výrobce má 100% kladné hodnocení a celkové hodnocení 5 hvězdiček z 5. Na druhém místě je ATE, na třetím Textar.

Když odhlédneme od Škody Rapid NH3, podívejme se na celkové hodnocení brzdových kotoučů a tam Aktuální TOP 3 výrobce se nachází na:

• TRW 44. místo s celkovým hodnocením 3.9 na základě 223 recenzí;
• ATE je na 31. místě s průměrným hodnocením 4.3 na základě 108 recenzí;
• Textar se řadí na 34. místo s hodnocením 4.2 a 38 recenzemi.

Brzdové kotouče pro Škoda Rapid NH3 je lepší vybírat podle celkového hodnocení, protože užitečné jsou i informace od majitelů jiných vozů, které stojí za to vzít v úvahu. Bude také užitečné nakupovat výhodně – naše stránky mají funkci srovnání cen v různých internetových obchodech.

Dále doporučujeme po zhlédnutí brzdových kotoučů prostudovat další hodnocení náhradních dílů na Škoda Rapid NH3: brzdové destičky, vzduchový filtr atd. Všechna hodnocení si můžete prohlédnout na hlavní stránce náhradních dílů pro Škoda Rapid NH3.