Jaký olej pro Škoda fabia 1 0 tsi

Naléhavá otázka pro vás zní: jaký olej nalít do motoru Škoda Fabia? Dostali jste se na správnou stránku. Dnes je na autě instalováno několik typů motorů, od 1.2 FSI a TSI až po atmosférickou, věčnou 1.6. Podívejme se na tolerance.

Vozy kompaktní třídy Škoda Fabia patří mezi modely s nejjednodušší údržbou a nízkou spotřebou. Jejich výroba začala v roce 1999 na stejné platformě společně s modely Seat Ibiza a Volkswagen Polo, které byly na trhu již nějakou dobu. Motory této řady byly proslulé svou životností a účinností jak z hlediska paliva, tak z hlediska spotřeby oleje.

Schválení oleje je považováno za relevantní (od roku 2020) a nejmodernější VW 504 / 507, který se používá více než 5 let.

Rádi bychom upozornili na skutečnost, že i přesto, že mnoho majitelů automobilů plní své motory olejem, který má starší toleranci VW 502 / 505 – to není zcela správné, protože tento typ lze použít pouze na určité motory. A i přes bouřlivé diskuze důrazně doporučujeme držet se oficiálního stanoviska koncernu a níže na stránce si můžete přečíst úryvek z technického návodu o specifikaci, objemu a intervalu výměny pracovní kapaliny.

Vhodný olej dle homologace Škoda Fabia

Původní tolerance oleje 504/507

5 litrů Článek: G052195M4

Průměrná cena: 5.800p.

1 litr článek: G052195M2

Průměrná cena: 1780p.

Majitelé automobilů se zpravidla neobtěžují otázkou, jaký olej naplnit do Škody Fabia, protože auto není absolutně náladové a není náchylné k rozmarům. Absolutně všechny motory tohoto modelu, bez ohledu na objem a výkon, jsou plněny olejem Castrol EDGE o viskozitě 5W30. Požadovaná tolerance oleje je uvedena v pasu motoru. Zpravidla ale budou stejné pro všechny vozy koncernu VW. Celkově je výběr analogových olejů velmi velký:

Schválené analogy podle schválení 504/507

Mobil ESP Formula 5W30

Článek 4l.: 152621

Průměrná cena: 4.700p.

Shell Helix HX8 ECT 5W-30

Článek 4l: 550048035

Průměrná cena: 4.200p.

Castrol Edge Titanium 5W-30

Článek 4l: 15669

Průměrná cena: 4.900p.

MOTUL Specific 504/507 5W30

Článek 5l: 106375

Průměrná cena: 6.500p.

Motor a homologační tabulka Škoda Fabia

Schvalovací list 502/505

Schvalovací list 504/507

Škoda Fabia – kolik oleje je v motoru (objem)

Kolik litrů naplnit?

• Motor 1.2 TSI (CGPA, BZG, AZQ, AZQ) – 2,8 l.;
• Motor 1.4 (CGGB, BXW, AUB, BBZ, AME) – 3,2 l.;
• Motor 1.6 (CFNA, BTS) – 3,6 l.;
• Motor 1.9 (ASY/ATD/BSW) – 4.3 l.;
• Motor 1.9 TDI (RS) – 4.6 l.;

Rada: Na rozdíl od přeplňovaných motorů 1.2 a 1.4 klasická atmosférická 1.6 nespotřebovává olej. Ale v případě řady TSI doporučujeme zásobit se 1 litrem oleje navíc, který pravděpodobně budete potřebovat, protože norma pro doplnění oleje je 0.5-1 litr na 5.000 XNUMX km.

Jaký olej mám dát do benzínového motoru Škoda Fabia 1.6?

Jak již bylo zmíněno dříve, motor 1.6 je opravdu dříč a je zcela nenáročný na maziva. Nejvhodnější vyberte například podle schvalovacího listu VW 504/507 Shell Helix Ultra 5W30 nebo Castrol EDGE Professional.

Fabia 1.4 benzín – jaký olej zvolit?

Výběr pro benzinový motor 1.4 je poměrně velký. Můžete použít oleje s tolerancí 502/505 a 504/507. Nejoblíbenější je řada Castrol (která mimochodem přichází v originále), stejně jako analogy, například:

• MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40;
• MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30.

Motor 1.2 benzín (FSI, TSI)

U motoru 1.2 vám doporučujeme, abyste se blíže podívali buď na originální oleje se schválením 507 (originál G052195M2), nebo:

• Shell Helix Ultra E 5-30;
• Ravenol HCL 5-30.

Jaký je interval výměny?

Podle doporučení výrobce by se měl olej Škoda Fabia měnit každý 15 000 km, ale stojí za zvážení skutečnost, že vůz tohoto modelu je obvykle vystaven zvýšenému používání. Proto musí být doporučený ukazatel snížen na 10 000 km. Není třeba šetřit, protože kapacita motoru je malá a kompletní výměna kapaliny rozpočet nezasáhne.

Převodovka také potřebuje údržbu!

V Rusku a dalších zemích SNS existuje chybný názor související se skutečností, že olej v automatické převodovce není třeba měnit, říkají, že je naplněn po celou dobu provozu automobilu. Jaká je životnost automatické převodovky? 100.000 200.000 kilometrů? XNUMX XNUMX kilometrů? Kdo na tuto otázku odpoví. Přesně tak, nikdo. Prodejci říkají jednu věc („plný úvazek“, ale doba není stanovena), soused je jiný (prý má kamaráda, který „vyměnil olej v krabici a poté se zakryl“, Samozřejmě, že pokud problémy již začaly, jsou nevratné a olej není řešením). Rádi bychom vás upozornili na skutečnost, že běžná údržba automatické převodovky prodlužuje životnost převodovky 2krát nebo dokonce 3krát.

Většina koncernů nevyrábí automatické převodovky, ale montuje jednotky světových výrobců převodovek jako jsou ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG a další (v případě koncernu VAG, kam spadá Škoda, je jeho výroba založena na DSG, a klasické hydraulické automatické převodovky jsou instalovány z Japonska, od firmy AISIN). Doprovodné poznámky k jejich jednotkám od těchto společností tedy uvádějí, že olej v automatické převodovce a převodovce DSG vyžaduje výměnu každých 60.000 7 kilometrů (pro suché DSG120.000 – každých XNUMX XNUMX km). Existují dokonce rem. sady (filtr + těsnění) a specializovaný olej s názvem ATF (Automatic Transmission Fluid). Chcete-li se dozvědět více o tom, jaký druh oleje plnit do automatické převodovky a DSG Škoda Fabia, stejně jako servisní intervaly, tolerance a další informace, klikněte na odkaz.

Jak zkontrolovat hladinu oleje?

Budete potřebovat: motorový olej, trychtýř, hadry.
U vozů s přeplňovaným motorem 1.2TSI, 1.4TSI je spotřeba motorového oleje v autě zcela normální, proto byste měli pravidelně kontrolovat hladinu motorového oleje.

Výměna oleje ve Škodě Fabia?

Řekneme vám o výměně oleje v motoru Škoda Fabia na příkladech z těchto videí:

Motor 1.6

Motorový olej pro motor Škoda Fabia

Škoda Fabia je kompaktní vůz třídy B vyráběný od roku 1999. Jde o nástupce modelu Felicia, staženého z výrobní linky v roce 2001. První dvě generace Fabie jsou založeny na stejné platformě A04 (PQ24) vyráběné Volkswagenem. V roce 2014 debutovala zcela nová Fabia III, která v Rusku nemá zastoupení. Na jeho základě však vznikl pětidveřový liftback Škoda Rapid, který je jedním z nejoblíbenějších modelů české společnosti v Ruské federaci. Škoda Fabia úspěšně konkuruje Fordu Fiesta, VW Polo, Hondě Jazz, Peugeotu 207/208, Citroenu C3, Mitsubishi Colt a dalším zástupcům třídy B.

Motorový olej Škoda Fabia – jak často měnit

Majitelé Škody Fabia preferují výměnu motorového oleje každých 10 tisíc km. nebo dříve – v závislosti na hladině a stavu maziva. Předčasná výměna může být nutná, pokud kapalina získala zakalenou barvu, obsahuje usazeniny a nečistoty (výrobky opotřebení) nebo má páchnoucí zápach. To vše svědčí o snížení účinnosti přísad do detergentů. V důsledku toho může být nutná okamžitá výměna oleje, která obvykle ztrácí své prospěšné vlastnosti po 7–8 6 km. Pokud se však nacházíte v městských dopravních zácpách každý den, výměna by měla být provedena každých 7-XNUMX tisíc km.

Motor Škoda Fabia – kolik oleje nalít

První generace MK1, 1999-2007

Škoda Fabia MK1 byla zpočátku k dispozici jako pětidveřový hatchback, který byl až do roku 2001 považován za alternativu ke staršímu modelu Felicia. Později se objevilo kombi a sedan a také komerční verze s dvoumístným interiérem a nákladní plošinou vzadu. Fabia Mk1 byla založena na platformě 4. generace VW Polo.

Vůz byl k dispozici s motory 1.0 a 1.4 litru (od 50 do 68 koní), stejně jako modernější motory VW o objemu 1.2, 1.4 a 2.0 litru (od 54 do 120 koní). Nechyběl ani 1.9litrový naftový motor o výkonu 64 koní. s., stejně jako přeplňované vznětové motory 1.4 a 1.9 litru (od 69 do 131 k). V roce 2005 došlo k restylingu, který prodloužil relevanci modelu až do roku 2007.

Benzínové motory 2000-2008

• 1.2 54 l. S. AWY, BMD; objem oleje – 2,9 litru, tolerance a viskozita: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 5W-30 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr)
• 1.2 64 l. S. AZQ, BME; objem oleje – 2,8 litru, tolerance a viskozita: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 5W-30 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr)
• 1.2 75 l. S. AUA, BBY, BKY; objem oleje – 3,2 litru, tolerance a viskozita: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 5W-30 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr)
• 1.4 101 l. S. AUB, BBZ; objem oleje – 3,2 litru, tolerance a viskozita: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 5W-30 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr)
• 1.4 68 l. S. AME, AQW, ATZ; objem oleje – 4 litry, tolerance a viskozita: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 5W-30 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr)
• 1.4 75 l. S. AUA, BBY, BKY; objem oleje – 3,2 litru, tolerance a viskozita: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 5W-30 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr)
• 1.4 80 l. S. PUPEN; objem oleje – 3,2 litru, tolerance a viskozita: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 5W-30 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr)
  2.0 115 l. S. AZL, BBX; objem oleje – 4 litry, tolerance a viskozita: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 5W-30 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr)

Čtěte také: Motorový olej pro motor Kia 3.3 L G6DM: doporučení a vlastnosti

Dieselové motory 2000-2008

• 1.4 70 l. S. BNM; objem oleje – 3,8 litru, tolerance a viskozita: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 0W-30 (výběr), 0W-40
• 1.4 75 l. S. AMF; objem oleje – 4,2 litru, tolerance a viskozita: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 0W-30 (výběr), 0W-40
• 1.9 100 l. S. ATD, AXR; objem oleje – 4,5 litru, tolerance a viskozita: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 0W-30 (výběr), 0W-40
• 1.9 101 l. S. ATD, AXR; objem oleje – 4,5 litru, tolerance a viskozita: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 0W-30 (výběr), 0W-40
• 1.9 130 l. S. ASZ, BLT; objem oleje – 4.3 litru, tolerance a viskozita: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 0W-30 (výběr), 0W-40
• 1.9 64 l. S. AME, AQW, ATZ; objem oleje – 4 litry, tolerance a viskozita: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 0W-30 (výběr), 0W-40
• 1.9 64 l. S. ASY; objem oleje – 4,3 litru, tolerance a viskozita: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (výběr), 10W-40 (výběr), 10W-30, 0W-30 (výběr), 0W-40

Druhá generace MK2, 2007-2014

Navzdory modernizované platformě od svého předchůdce se nová Fabia MK2 radikálně změnila. Na druhou stranu zcela odlišný designový koncept způsobil, že vůz vypadal jako kompaktní dodávka, a to především díky vyšší karoserii. Fabia MK2 je však považována za rozšířenější a univerzálnější model, protože na jejím základě vznikla plnohodnotná kompaktní dodávka Roomster.

Stejně jako u předchůdce měla i druhá Fabia zpočátku jedinou karoserii hatchback. Později se objevilo kombi a bylo rozhodnuto opustit 4dveřovou verzi. Kvůli identickému designu vůz dostal stejný rozvor, ale interiér se stal prostornějším díky kolmému přistání.

Čtěte také: Motorový olej pro motor Chevrolet Vortec 6.2 L L86: doporučení a objem

V roce 2009 vydala Škoda pseudo-terénní verzi Fabie Scout, vyrobenou podle obrazu a podoby Octavie Scout. Před restylováním byla druhá generace vozu vybavena zážehovými motory 1.2, 1.4 a 1.6 litru MPI a také dieselovými motory 1.4 a 1.9 litru a po aktualizaci v roce 2010 turbo motory 1.2 a 1.4 litru TSI a také 1.2 a 1.6 byly k dispozici litrové vznětové motory TDI. Pod kapotou „nabité“ modifikace RS byl 1.4 turbo s výkonem 180 koní. Pracoval s robotickou převodovkou DSG. Ostatní verze byly vybaveny manuální nebo automatickou převodovkou.

Benzínové motory 2008-2015

• 1.2 105 l. S. CBZB; objem oleje – 3,8 litru, tolerance a viskozita: API – SM, SN; SAE 5W-40 (výběr), 0W-30 (výběr), 0W-40, 10W-40 (výběr), 10W-30
• 1.6 60 l. S. BBM, CHFA; objem oleje – 2,9 litru, tolerance a viskozita: API – SM, SN; SAE 5W-40 (výběr), 0W-30 (výběr), 0W-40, 10W-40 (výběr), 10W-30
• 1.2 70 l. S. BZG, CGPA; objem oleje – 2,9 litru, tolerance a viskozita: API – SM, SN; SAE 5W-40 (výběr), 0W-30 (výběr), 0W-40, 10W-40 (výběr), 10W-30
• 1.4 180 l. S. JESKYNĚ; objem oleje – 3,6 litru, tolerance a viskozita: API – SM, SN; SAE 5W-40 (výběr), 0W-30 (výběr), 0W-40, 10W-40 (výběr), 10W-30
• 1.4 86 l. S. BXW, CGGB; objem oleje – 3,2 litru, tolerance a viskozita: API – SM, SN; SAE 5W-40 (výběr), 0W-30 (výběr), 0W-40, 10W-40 (výběr), 10W-30
• 1.4 86 l. S. CGGB, BXW; objem oleje – 3,2 litru, tolerance a viskozita: API – SM, SN; SAE 5W-40 (výběr), 0W-30 (výběr), 0W-40, 10W-40 (výběr), 10W-30
• 1.6 105 l. S. BTS; objem oleje – 3,6 litru, tolerance a viskozita: API – SM, SN; SAE 5W-40 (výběr), 0W-30 (výběr), 0W-40, 10W-40 (výběr), 10W-30
• 1.6 105 l. S. CFNA, BTS; objem oleje – 3,6 litru, tolerance a viskozita: API – SM, SN; SAE 5W-40 (výběr), 0W-30 (výběr), 0W-40, 10W-40 (výběr), 10W-30

Třetí generace MK3, od roku 2014

Fabia MK3 je k dispozici pouze v karosářských provedeních hatchback a kombi a je k dispozici také převážně na evropském trhu. Vůz má přísný designový koncept, vyrobený ve stylu prototypu Vision C představeného na ženevském autosalonu 2014. Vůz ztratil status rodinného subkompaktu s vertikální polohou sezení, která byla charakteristická pro předchozí model. Vzhledem k nižší a širší karoserii Fabie III se konstruktérům podařilo vytvořit sportovnější image. Kromě exteriéru se stal působivějším a technologicky vyspělejším také interiér. Kvalita materiálů se výrazně zlepšila. V Evropě je stejnojmenný hatchback k dispozici s benzinovými motory 1.0 (od 60 do 75 k), dále s 1.2 turbo (90-110 k) a jedním vznětovým motorem o objemu 1.4 litru. Převodovky – mechanické nebo robotické DSG.

Čtěte také: Motorový olej pro motor Peugeot 2.0 HDi DW10BTED4: doporučení a vlastnosti

Benzínové motory od roku 2014

• 1.0 60 l. S. CHYA; objem oleje – 3-3,5 l, tolerance a viskozita: API-SN; SAE 5W-40 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr), 5W-30 (výběr)
• 1.0 75 l. S. CHYB; objem oleje – 3-3,5 l, tolerance a viskozita: API-SN; SAE 5W-40 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr), 5W-30 (výběr)
• 1.0 95 l. S. CHZB; objem oleje – 3-3,5 l, tolerance a viskozita: API-SN; SAE 5W-40 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr), 5W-30 (výběr)
• 1.2 95 l. S. CJZC; objem oleje – 3-3,5 l, tolerance a viskozita: API-SN; SAE 5W-40 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr), 5W-30 (výběr)
• 1.2 110 l. S. CJZD; objem oleje – 3-3,5 l, tolerance a viskozita: API-SN; SAE 5W-40 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr), 5W-30 (výběr)

Dieselové motory od roku 2014

• 1.4 90 l. S. CUSB; objem oleje – 3-3,5 litru, tolerance a viskozita: APi-SJ, SJ-4, ACEA B4-B5; SAE 5W-40 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr), 10W-30
• 1.4 105 l. S. CUTA; objem oleje – 3-3,5 litru, tolerance a viskozita: APi-SJ, SJ-4, ACEA B4-B5; SAE 5W-40 (výběr), 0W-40, 0W-30 (výběr), 10W-30.

Jaký olej použít pro motor Škoda Fabia

Originál

Automobilka Škoda Fabia doporučuje značkové mazivo VW 504/507 nebo VW 502/505. Viskozita SAE se volí na základě klimatických podmínek. Například pro převážně letní použití je vhodný SAE 20W-40 nebo 25W-50 a v zimě se doporučuje použít 0W-40, 0W-30 (select) nebo 5W-30 (select). Při celoročním cestování je vhodný celoroční olej SAE 10W-30, 10W-40 (select) nebo 5W-40 (select).

neoriginální

Pokud auto není nové, nemá žádnou záruku a má významný počet najetých kilometrů, pak má smysl naplnit analogový olej. Měli byste si vybrat z důvěryhodných značek Shell, Kixx, Mannol, ZIC, Elf, Castrol, Mobil atd.

Kromě kapalinových vlastností oleje je neméně důležitá i vhodná homologace API-SH, SJ, SM, SN pro benzínové motory, stejně jako API-CF, CG, CG-4, SJ-4 pro dieselové motory. .

API se také vybírá v závislosti na roku výroby vozu. Na příkladu benzínu Škoda Fabia vyrobeného v roce 1999 tedy určíme pro něj vhodný olej – jedná se o celosezónní polosyntetiku s parametry SAE 10W-30 a API-SH. Pro vozy pozdějších let, např. 2007, je vhodný polosyntetický olej SAE 0W-30 (select) API-SL. Níže jsou uvedeny nejlepší analogové oleje pro motory Škoda Fabia.

• Castrol Edge 5W-30 (výběr)
• Shell Helix Ultra 5W-40 (výběr)
• Mobil 5W-30 (výběr) ESP.

Výměna oleje