Jaký je rozdíl mezi Chevroletem Cruze a Škodou Octavia?

Co se týče oblíbenosti, sedan Chevrolet Cruze, který vznikl v rámci globálního projektu General Motors, téměř dohnal v Rusku známou Škodu Octavia. Cruzova orientace na asijský trh, která přinesla úspěch v Číně (1,13 mil. prodejů), se ukázala jako účinná pro Rusko, kde se vůz vyrábí od roku 2009 (Shushary, Petrohrad). Ze tří milionů vozů první generace vyrobených v ruských autosalonech se prodalo asi dvě stě tisíc.

Exteriérové ​​přepracované verze

Potenciální kupci mají zájem o nejnovější úpravy hromadných modelů. Chevrolet Cruze, postavený na globální platformě GM Delta II, byl naposledy přepracován v loňském roce. Prodej třetí generace Škody Octavia s indexem A7 začal o rok dříve.

Z hlediska velikosti jsou rozdíly mezi třídami „D“ (která zahrnuje sedan s pohonem předních kol Chevrolet Cruze) a „C“ (kam je zařazena Škoda Octavia) zanedbatelné. Rozdíly v cenách, které patří mezi určující kritéria pro Rusko, jsou také malé.

Restyling první generace Chevroletu Cruze se dotkl obrysů masky chladiče, obou nárazníků. Běhová světla jsou integrována do předního nárazníku. Zvětšila se velikost optiky hlavy. Spolu se dvěma úrovněmi falešného chladiče, reliéfní kapotou a klínovitou optikou vytváří „zamračený“, agresivní obraz přední části Cruise.

Z profilu vypadá Cruz klidněji. To je usnadněno hladkým obloukem střechy, podběhy kol nejsou příliš „svalnaté“, výlisky dveří jsou zanedbatelné. Tříobjemové proporce klasického sedanu pokračují tradičním členěním zasklení oken, tvarem klik dveří, obrysy kufru, obyčejnými zadními světly.

O nic lépe na tom z hlediska designové originality není ani exteriér Škody Octavia. Změny ve verzi „A7“ karoserie liftback (uprostřed mezi formami sedan, hatchback) jsou patrné pouze při podrobném prozkoumání. Čeští autodesignéři projevili samostatnost při výběru reliéfu kapoty, tvaru předního nárazníku a drobných změn tvaru integrované mřížky sání vzduchu.

Design obou modelů nelze označit za revoluční. Škoda Octavia je pro kupující lepší z hlediska možnosti vybrat si originální barvu. Všechny verze jsou dostupné ve čtyřech základních barvách, devíti volitelných barvách.

Inovace interiéru

Lakonický interiér Škody Octavia neobsahuje extravagantní designové prvky. Novinkou byla přístrojová stupnice, s digitalizací radiálního typu, která se u českých modelů nepoužívala. Prostorný interiér je promyšlen z hlediska ergonomie, pohodlí zadního prostoru. Nastavení předních sedadel, sedadla řidiče, konstrukce sedadel jsou kalkulovány s německou přesností, která není schopna způsobit reklamaci. Odborníci se domnívají, že Škoda Octavia je na tom lépe z hlediska kvality plastů, přesnosti montáže a osazení ozdobnými prvky.

Cruz se mstí v počtu bezpečnostní výbavy (deset airbagů, kontrola trakce dynamického stabilizačního systému). Také elektronické vychytávky Cruise vypadají lépe: připojení multimediálního systému se sítí 4G LTE, Wi-Fi hotspot, sedm zařízení se současným přístupem k internetu, aplikace Siri Eyes Free, systém MyLink (vylepšené rozpoznávání hlasu), upozornění na textové zprávy (hlasové SMS zprávy).

Technické vlastnosti modelů

Výběr motoru je lepší pro evropské kupce Škody Octavia. Liftback v nabídce motorů kromě benzinových verzí nabízí úpravy se dvěma dvoulitrovými turbodiesely (184, 150 k). Snížení hmotnosti motorů, snížení spotřeby paliva a splnění norem Euro VI se pro Evropu stává aktuální.

Chevrolet Cruze se prodává se dvěma benzinovými motory o stejném výkonu (138 k). Obvyklý „aspirovaný“ (1,8L) je v Rusku nejoblíbenější a přitahuje svou jednoduchostí designu a udržovatelností. Přeplňovaný motor (1.4 l) je navzdory vysokému točivému momentu motoristy považován za vrtošivý a obtížně opravitelný. Stejný názor se vytvořil i na dvoulitrový vznětový přeplňovaný motor. Benzínový motor Škoda Octavia s indexem TSI (1,8 l, 179 k) výkonem předčí základní motor Chevrolet Cruze.

Recenze majitelů, srovnání cen

Pokud porovnáte auta za autobazarové ceny, rozdíl je zanedbatelný. V úrovních výbavy srovnatelných z hlediska výkonu motoru nabízejí oficiální prodejci Škoda Octavia za 899900 1,8 rublů (robotická převodovka, motor 980000 l). „Kruz“ se prodává za 1,8 1157000 rublů (motor XNUMX l, manuální převodovka), XNUMX XNUMX XNUMX rublů (stejný motor, automatická převodovka).

Oba modely jsou považovány za spolehlivé, pohodlné, dobře ovladatelné, dynamické.

Hodnocení vzhledu vlastníky je subjektivní. Při výběru se každý řídí svými vlastními estetickými kritérii, takže vybraný model je lepší než odmítnutý. Objektivnější jsou statistické ukazatele sekundárního trhu.

Za dva roky provozu Chevrolet Cruze výrazně ztrácí na hodnotě. Sedany od roku 2012 se prodávají za průměrné ceny 10000 13500 – 1.6 1.8 USD. Cenu kriticky neovlivňují ukazatele najetých kilometrů, výbava, výkon motoru (XNUMX, XNUMXL). Nejdůležitější je skutečný technický stav vozu.

Škoda Octavia stejných let výroby se odhaduje na 14500 18900 – XNUMX XNUMX $. Osvědčená autorita automobilky, důvěra v německý design a výkonnější motor působí. Škoda Octavia vítězí v pověsti české montáže, která je nepochybně lepší než kvalita ruské, asijské montáže Chevroletu Cruze.

Srovnání Škody Octavia a Chevroletu Cruze

Výběr nového vozu je vždy poměrně obtížný úkol, protože rozsah je obrovský a musíte se spokojit pouze s jednou věcí.

Většina kupujících se zaměřuje na určitou třídu vozů a jejich dostupný rozpočet. Pokud se budeme bavit o třídě Golf nebo C podle evropské klasifikace, pak si za relativně málo peněz pořídíte českou Škodu Octavia nebo americký Chevrolet Cruze.

Oba modely si zaslouží velkou pozornost. Porovnáním jejich schopností a vlastností můžete učinit konečné rozhodnutí.

Technické vlastnosti

Současná druhá generace modelu Chevrolet Cruze byla představena v červnu 2015. Vůz se dostal k severoamerickým prodejcům začátkem roku 2016. Bohužel, Cruze není oficiálně dodáván do Ruské federace.

Chevrolet Cruze je klasický tříobjemový vůz dostupný v karosářských provedeních sedan a hatchback. Navíc hatchback debutoval téměř rok po sedanu, v roce 2016.

Cruze je postaven na modulární platformě General Motors s pohonem předních kol D2. Přední náprava je vybavena hliníkovým odpružením se vzpěrami MacPherson, zadní náprava je v základních verzích vybavena torzním nosníkem, nebo u dražších výbav Wattovým mechanismem. Kolem dokola jsou kotoučové brzdy, ale ventilované jsou jen ty přední. Mechanismus řízení je doplněn o elektrický posilovač.

Třetí generace Škody Octavia byla poprvé představena v prosinci 2012, ale celá prezentace proběhla na ženevském autosalonu v březnu 2013. V létě a na podzim 2016 prošel vůz plánovanou modernizací, která se dotkla technických vlastností, interiéru, výbavy a vzhledu.

Chevrolet Cruze v modré barvě

Octavia je sestavena na německé modulární platformě MQB s nezávislým předním zavěšením na vzpěrách MacPherson. Zadní zavěšení může být založeno na polonezávislém nosníku nebo na víceprvkovém systému. První možnost se používá ve verzích s výkonem motoru do 150 koní. Všechny brzdy jsou kotoučové, vpředu ventilované. Mechanismus hřebenového řízení má elektromechanický zesilovač výkonu.

Exteriér

Srovnáme-li americký Chevrolet Cruze a českou Škodu Octavia, čistě z hlediska vnější charakteristiky je převaha na straně těch prvních.

Tento vůz získal jasnější, originálnější a dynamičtější vzhled. I přes svůj rozpočet se takový vůz hodí spíše pro mladší generaci řidičů. Díky stylu Malibu vypadá Chevrolet Cruze, zejména ve svém aktualizovaném modelovém roce 2020, skvěle.

Ve srovnání s Cruze je i vrcholná verze Škody Octavia horší. Auto Čechů se ukázalo jako konzervativnější a zdrženlivější. Toto je volba spíše pro starší generaci, rodinné příslušníky, kteří sledují trochu jiné cíle, než je světlý exteriér.

Pokud mluvíme o vnějších rozměrech, pak má Chevrolet Cruze následující parametry:

• délka 4666 mm.;
• šířka 1795 mm;
• výška 1458 mm;
• rozvor 2700 mm.;
• světlá výška (světlá výška) 150 mm.

tuning Škoda Octavia

Škoda Octavia reaguje následujícími čísly:

• délka 4659 mm.;
• šířka 1814 mm;
• výška 1461 mm;
• rozvor od 2680 do 2686 mm. (v závislosti na motoru);
• světlá výška 155 mm.

Rozměrově je český liftback o něco nižší než americký sedan. Zde je ale také důležité podívat se na to, jak vnější rozměry ovlivnily organizaci vnitřního prostoru.

Interiér a zavazadlový prostor

Pokud se budeme bavit o organizaci interiéru, prostornosti, pohodlí cestujících vpředu i vzadu, tak zde jednoznačně vítězí Škoda Octavia. Cítí německou pedantství v celé své kráse.

Pěkná palubní deska, pohodlná přední sedadla s nastavením a vyhříváním. Prostorná zadní pohovka pojme 3 dospělé cestující. Navíc uprostřed bude dostatek místa pro lidi. Jedinou nepříjemností je vysoký středový tunel na podlaze. Ačkoli přesně stejný problém je pozorován u Chevroletu Cruze.

Interiér Chevrolet Cruze

Do zavazadlového prostoru se přitom v běžné poloze vejde 568 litrů zavazadel. Octavia může toto číslo zvýšit na 1558 XNUMX litrů snížením zadní řady sedadel.

Interiér Chevroletu Cruze je také pěkný, ale existují určité otázky týkající se organizace ovládacích tlačítek. Samotná společnost ujišťuje, že s příchodem nové verze se zlepší dokončovací materiály a již nebudou takové stížnosti na lícování dílů jako dříve. Ale neměli byste počítat s globálním zlepšením. Přesto si vůz zachovává status rozpočtového modelu.

Zadní sedačka je 3místná, ale sezení uprostřed je problematické kvůli tunelu v podlaze. Cruze však nabízí největší prostor pro nohy ve své třídě. Konkrétně 917 mm.

Kufr Chevroletu Cruze je ve srovnání se svým protivníkem menší. Standardně je zde k dispozici 500 litrů a po snížení zadní řady je to 1500 litrů. Struktura tříobjemové karoserie ale neumožňuje stejnou míru prostornosti a komfortu nakládání a vykládání zavazadel jako u Škody.

Interiér Škoda Octavia

Pokud potřebujete auto s nejpraktičtějším a nejintuitivnějším interiérem a zároveň jedním z největších kufrů ve své třídě, pak je nejlepší volbou Škoda Octavia.

Motory a převodovky

Je poměrně těžké objektivně odpovědět na otázku, co je lepší zvolit mezi Chevroletem Cruze nebo Škodou Octavia. Každý kupující předkládá svůj vlastní seznam požadavků.

Mnoho lidí věnuje pozornost technickým vlastnostem vycházejícím z motorů a navrhovaných převodovek a také jejich dynamickým charakteristikám v podobě zrychlení, spotřeby paliva a maximální rychlosti.

Chevrolet Cruze v současné době nabízí 2 možnosti spalovacího motoru.

• Základní motor má objem 1,5 litru, běží na benzín a produkuje 112 koní. Na stovku zrychlí za 11,5 s, přičemž spotřebuje 6,1 litru na 100 kilometrů v kombinovaném cyklu. Maximální rychlost nepřesahuje 195 kilometrů za hodinu.
• Druhým motorem je 1,4litrový přeplňovaný motor s výkonem 148 koní. S ním vůz zrychlí na stovky za 5,7 sekundy a spotřebuje 5,7 litru benzinu na 100 km. ve smíšeném cyklu. Maximální rychlost se zvýšila na 200 km/h.

Jedná se o průměrné hodnoty pasů, protože jsou také ovlivněny instalovanou převodovkou a provozními podmínkami. Ale to jsou minimální hodnoty.

Mezi možnosti převodovky patří 7stupňová automatická, 6stupňový robot a klasický 6stupňový manuál.

A abyste mohli porovnat Chevrolet Cruze a jeho konkurenta, musíte se podívat na schopnosti, které jsou relevantní pro Škodu Octavia.

K dispozici jsou zde 3 motory najednou. A to:

• Základní atmosférický motor má objem 1,6 litru a výkon 110 koní. Kompatibilní s 5 manuálními a 6 automatickými převodovkami.
• Další na řadě je 1,4litrový přeplňovaný TSI s výkonem 150 koní. Může pracovat se 6 manuálními převodovkami a 7DSG.
• Špičkový 1,8litrový přeplňovaný motor TSI poskytuje výkon 180 koní. Pracuje s podobnými převodovkami jako předchozí motor.

Motor Škoda Octavia

Maximální rychlost se pohybuje od 188 do 231 kilometrů za hodinu se zrychlením na stovky za 7,3-12,2 sekund. Průměrná spotřeba paliva je od 5,3 do 7,3 litru na 100 km. ve smíšeném cyklu.

Dva počáteční motory ve Škodě jsou do značné míry podobné motorům dostupným v Chevroletu. Pokud ale chcete získat auto s maximální dynamikou, pak zbývá jediná možnost – 180koňová Octavia. I když bychom neměli zapomínat, že Chevrolet brzy plánuje rozšířit nabídku motorů a nabídnout výkonnější variantu pro nejdražší úrovně výbavy svého Cruze.

Cruze můžete zakoupit v Rusku prostřednictvím šedých prodejců. Toto auto se ale zatím oficiálně do Ruské federace nedodává. Snad se situace v blízké budoucnosti změní.

Zabezpečení a ovladatelnost

Pokračujeme-li ve srovnání vozů jako je Škoda Octavia a Chevrolet Cruze, rozhodně stojí za to dotknout se otázky bezpečnosti a účinnosti řídicího systému.

Pokud porovnáme dva kandidáty podle těchto ukazatelů, jeden z nich nebude mít žádnou zvláštní výhodu. Chevrolet Cruze má dobrou dynamiku, ve vysokých rychlostech se chová jistě a v zatáčkách je minimální náklon. Vzhledem k nižší rozpočtové úrovni se tento vůz nemůže pochlubit tak širokou nabídkou bezpečnostních systémů jako Škoda. Ale přesto je zde vše provedeno na slušné úrovni.

Motor Chevrolet Cruze

Škoda Octavia vytváří pocit stabilnějšího a stabilnějšího vozu. Volant se perfektně podřizuje, nenaklání se a neztrácí citlivost řízení při akceleraci do maximálních rychlostí. Bezpečnostní parametry jsou o něco vyšší, i když globálně nepřevyšuje protivníka.

Tvrzení o bezpečnosti dvou vozů je nemožné. Mírná výhoda je ale přece jen na straně českého liftbacku a kombi.

Možnosti a ceny

O oficiálních konfiguracích pro Chevrolet Cruze není třeba mluvit, protože dodávky do Ruska ještě nebyly oznámeny.

Ale zasvěcení hlásí, že jsou plánovány 3 úrovně výbavy. Jedná se o LS, LT a LTZ. Minimální cena závisí na směnném kurzu na začátku dodávek. Očekává se, že Cruze bude stát minimálně 850 tisíc rublů. Dražší verze začínají od 1 milionu a výše.

Když už mluvíme o tom, která možnost je spolehlivější a lepší ve vztahu k ruskému trhu, můžeme rozhodně říci, že je to Škoda Octavia. Vozidlo je lépe přizpůsobeno místním podmínkám, má osvědčenou platformu, odolné odpružení a karoserii odolnou vnějším vlivům. Stále je těžké říci, jak se nový Chevrolet Cruze bude chovat v Rusku.

S konfiguracemi pro Škodu Octavia je vše mnohem jednodušší. Jedná se o verze Active, Ambition, Hockey Edition, Style a Black Edition, které stojí od 1,2 milionu rublů. Nejvíc bude stát verze kombi. Za Octavii Combi budete muset zaplatit nejméně 1,5 milionu rublů. Špičkové výkony přitom stály přes 2 miliony.

Komu dát přednost

Každý kupující se sám rozhodne, kterému ze dvou vozů dá přednost. Pokud ale porovnáte modely Chevrolet Cruze a Škoda Octavia, objeví se lídr.

A to je Škoda Octavia. Stojí za to začít s tím, že auto je oficiálně představeno v Rusku, což okamžitě poskytuje řadu výhod. Auto je praktické, ekonomické, prostorné, s obrovským kufrem.

Chevrolet Cruze je oblíbený pro svůj jasnější a dynamičtější vzhled, slušné technické vlastnosti a cenu. Co se týče nákladů, Cruze je znatelně levnější než Octavia. Ta česká je ale kvalitnější a spolehlivější. Pokud vám to rozpočet dovolí a vzhled Octavie vám vyhovuje, je lepší si tento vůz pořídit.