Obsah
Kde je pojistka sb2 30a Škoda
Škoda Octavia 2 generace byla vytvořena na platformě A5. Vyráběl se v letech 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 a 2013 s karoseriemi kombi a liftback, s benzínovými i naftovými motory. V tomto materiálu poskytneme popis pojistkových a reléových bloků Škoda Octavia A5 (MK2), jejich umístění, fotografie a schémata. Samostatně zvýrazníme pojistky odpovědné za zapalovač cigaret a ostřikovač. Na závěr nabídneme ke stažení kompletní elektrické schéma vozu.
p, bloková uvozovka 1,0,0,0,0 ->
p, bloková uvozovka 2,0,0,0,0 ->
Počet prvků v bloku a jejich účel se může lišit od uvedených a závisí na roku výroby, úrovni vybavení vozu a zemi dodání.
p, bloková uvozovka 3,0,0,0,0 ->
Bloky v salonu
Pojistková skříň
Nachází se na konci palubní desky za ochranným krytem. Na jeho zadní straně by měl být aktuální popis pojistek ve formě brožury.
p, bloková uvozovka 4,0,0,0,0 ->
p, bloková uvozovka 5,0,0,0,0 ->
Foto – schéma
p, bloková uvozovka 6,0,0,0,0 ->
p, bloková uvozovka 7,0,0,0,0 ->
popis
p, bloková uvozovka 8,0,0,0,0 ->
1 | 10A Diagnostický konektor, řídicí jednotka motoru, palivové čerpadlo |
2 | Řídicí jednotka 5A ABS, ESP |
3 | Airbagy 5A |
4 | 5A Topení, klimatizace, zpětné světlo |
5 | 5A Elektrické ovládání úrovně světlometů |
6 | 5A Přístrojová deska, řídicí jednotka automatické převodovky, řídicí jednotka elektrického posilovače řízení, parkovací asistenční systém |
7 | Rezervovat |
8 | Rezervovat |
9 | Rezervovat |
10 | Rezervovat |
11 | Rezervovat |
12 | 10A Řídicí jednotka centrálního zamykání |
13 | 10A Vnější řídicí jednotka osvětlení, brzdová světla |
14 | 5A Řídicí jednotka automatické převodovky, zámek voliče převodovky |
15 | 7,5A Řídicí jednotka vnitřního osvětlení |
16 | 10A Systém klimatizace |
17 | Volitelná výbava |
18 | 5A Senzory parkovacího asistenta |
19 | 5A Řídicí jednotka pro trakční spojovací zařízení |
20 | Asistenční systém pro rozjezd do kopce 5A |
21 | Rezervovat |
22 | 40A Ventilátor klimatizace |
23 | 30A Zvedák předního okna |
24 | 15A pojistka zapalovače cigaret |
25 | 25/30A Vyhřívané zadní okno. Přídavné topení |
26 | 20A Zásuvka v kufru |
27 | 15A Relé palivového čerpadla, vstřikovače paliva |
28 | Volitelná výbava |
29 | 10A Řídicí jednotka motoru |
30 | 20A Řídicí jednotka automatické převodovky |
31 | 20A brzdové vakuové čerpadlo |
32 | 30A Okna zadních dveří |
33 | 25A Elektrické střešní okno |
34 | 20A Řídicí jednotka funkce Komfort |
35 | 5A Systém proti krádeži |
36 | 20A ostřikovače světlometů |
37 | 20A Vyhřívaná přední sedadla |
38 | 30A Vyhřívání zadních sedadel |
39 | Rezervovat |
40 | Topný ventilátor 40A |
41 | 15A Stěrač okna zadních dveří |
42 | 15A Ostřikovač čelního skla |
43 | 15A Tažné zařízení |
44 | 20A Tažné zařízení |
45 | 15A Tažné zařízení |
46 | 5A Vyhřívání trysek ostřikovačů čelního skla |
47 | 5A Relé přídavného topení |
48 | Rezervovat |
49 | 5A Centrální spínač světel |
Pojistka číslo 24 na 15A je zodpovědná za zapalovač cigaret. A pro ostřikovač čelního skla číslo 42, také hodnocený 15A.
p, bloková uvozovka 9,0,1,0,0 ->
Reléový box
Nachází se pod samotnou přístrojovou deskou, za ozdobným panelem.
p, bloková uvozovka 10,0,0,0,0 ->
Možnost 1
p, bloková uvozovka 11,0,0,0,0 ->
p, bloková uvozovka 12,0,0,0,0 ->
systém
p, bloková uvozovka 13,0,0,0,0 ->
p, bloková uvozovka 14,0,0,0,0 ->
Označení
- B4 – relé napájecího napětí (30)
- B5 – relé vyhřívání zadního okna
- B6 – relé houkačky
- B7 – relé -1- čerpadlo ostřikovače skla
- B8 – relé -2- čerpadlo ostřikovače skla
- B9 – spínací relé pro kontakt X
Možnost 2
p, bloková uvozovka 16,0,0,0,0 ->
V této verzi je také centrální řídicí jednotka.
p, bloková uvozovka 17,0,0,0,0 ->
Reléový blok pro centrální řídicí jednotku
p, bloková uvozovka 18,0,0,0,0 ->
systém
p, bloková uvozovka 19,1,0,0,0 ->
p, bloková uvozovka 20,0,0,0,0 ->
Jmenování
- Relé napájecího napětí (15) -J329-
- Relé vyhřívání zadního okna -J9-
- relé napájecího napětí (50) -J682- / relé startéru 1 -J906-
- Relé palivového čerpadla (nárůst tlaku) -J643- (pro kódy motoru BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / relé palivového čerpadla -J17- (pro vznětové motory)
- Spínací relé pro kontakt X -J59-
Přídavný reléový blok nad centrální řídicí jednotkou
p, bloková uvozovka 22,0,0,0,0 ->
p, bloková uvozovka 23,0,0,0,0 ->
opis
- D1 – relé nezávislého topení -J485- (pro vozidla s nezávislým přídavným topením) / relé pro nízký tepelný výkon -J359- (pro vozidla s přídavným odporovým topením (RTS))
- D2.1 – Relé houkačky -J4-
- D2.2 – relé palivového čerpadla (pro kódy motoru BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / – relé přídavného palivového čerpadla -J832- (pro kódy motoru CLCA, CLCB, CFHF, CFHC, CEGA)
- D3 – relé pro vysoký tepelný výkon -J360- (pro vozidla s přídavným odporovým topením (RTS))
D3.1 – Relé ventilátoru sání čerstvého vzduchu -J13- (pro vozidla s nezávislým přídavným topením) - D3.2 – Relé palivového čerpadla přídavného topení -J749- (pro vozidla s nezávislým přídavným topením)
- D4 – Startovací relé 2 -J907-
- D5.1 – relé ostřikovačů světlometů -J39
- D5.2 – relé pro topné těleso -J925- (pro kód motoru CAYC)
Více informací o umístění, přístupu a také video ukázku odstranění komfortního bloku naleznete v tomto videu.
p, bloková uvozovka 25,0,0,0,0 ->
p, bloková uvozovka 26,0,0,0,0 ->
Nefunguje sporák? Některé modely mají tepelnou pojistku pro kamna, která je umístěna samostatně.
p, bloková uvozovka 27,0,0,0,0 ->
p, bloková uvozovka 28,0,0,0,0 ->
Video ukázka jeho výměny.
p, bloková uvozovka 29,0,0,1,0 ->
p, bloková uvozovka 30,0,0,0,0 ->
Blok pod kapotou
Nachází se na levé straně motorového prostoru pod ochranným krytem a skládá se ze 2 bloků:
- oddělení pojistek a relé
- vysoce výkonná pojistková část ve formě pojistkových vložek
p, bloková uvozovka 32,0,0,0,0 ->
Schéma pojistkové a reléové skříně
p, bloková uvozovka 33,0,0,0,0 ->
p, bloková uvozovka 34,0,0,0,0 ->
Účel pojistek
p, bloková uvozovka 35,0,0,0,0 ->
1 | Rezervovat |
2 | 5A Spínače na sloupku řízení |
3 | 5A diagnostický konektor |
4 | Hydroelektronický modul 30A ABS |
5 | 15A Řídicí jednotka automatické převodovky |
6 | 5A Přístrojová deska |
7 | Rezervovat |
8 | 15A audio systém |
9 | 5A telefon |
10 | 5A Napájení relé řídicí jednotky motoru |
11 | 20A Přídavná řídicí jednotka vytápění a ventilace |
12 | 5A Řídicí jednotka informační sběrnice |
13 | 15A Řídicí jednotka motoru |
14 | 20A zapalování |
15 | 5/15A Snímač koncentrace kyslíku, relé palivového čerpadla, relé žhavicích svíček |
16 | 30A řídicí jednotka ABS |
17 | 15A Zvukový signál |
18 | 30A zesilovač zvuku |
19 | 30A Stěrače čelního skla |
20 | Rezervovat |
21 | 15A senzor koncentrace kyslíku |
22 | 5A Spínač pedálu brzdové spojky |
23 | 5/10/15A Přídavné vzduchové čerpadlo, vstřikovací čerpadlo, snímač hmotnostního průtoku vzduchu |
24 | 10A Ventil recirkulace výfukových plynů |
25 | 30A Pravý světlomet |
26 | 30A Levý světlomet |
27 | 40A Přídavné vzduchové čerpadlo, předehřev |
28 | 40A startér |
29 | 50A Napájecí svorka 30 |
30 | 50A Svorka X – Zařízení připojená k této svorce se automaticky zapne při nastartování motoru. |
Reléové dekódování
- R1 – Relé motoru ventilátoru chladiče
- R2 – Řídicí relé automatické převodovky
- R3 – relé napájecího napětí (15)
Schémata zapojení Škoda Octavia 2
Máte ještě otázky? Prostudujte si elektrická schémata Škoda Octavia A5: „stáhněte si“ nebo se jich zeptejte v komentářích.
p, bloková uvozovka 37,0,0,0,0 ->
Na našem kanálu jsme pro vás připravili video k tomuto článku.
p, blockquote 38,0,0,0,0 —> p, blockquote 39,0,0,0,1 —>
- Škoda Fabia 1 – pojistky a relé
- Škoda Octavia 1 (zájezd) – pojistky a relé
- Pojistky a relé Škoda Octavia A7
- Škoda Rapid – pojistky a relé