Kde se nachází solenoidové relé startéru na Škodě Fabia?
Je zobrazena oprava spouštěče motoru 1,6 litru.
Demontáž a kontrola startérů ostatních motorů se provádí obdobně.
Před rozebráním startéru se ujistěte, že je v dobrém provozním stavu provedením následujících jednoduchých kontrol.
1. Rukou zkontrolujte snadnost pohybu spojky pohonu podél hřídele a snadnost otáčení ozubeného kola. Mělo by se bez námahy otáčet proti směru hodinových ručiček a s námahou v opačném směru.
2. Propojte „mínus“ pól baterie vyjmuté z vozu se skříní startéru pomocí vodičů pro „osvětlení“. Připojte druhý vodič jedním koncem ke svorce „plus“ baterie a druhý ke svorce ovládacího vodiče trakčního relé.
Pokud trakční relé funguje správně, uslyšíte cvaknutí a spojka pohonu se vysune.
V opačném případě je nutné vyměnit trakční relé.
3. Odpojte vodič od ovládací svorky trakčního relé a připojte jej opleteným drátem ke kontaktnímu šroubu trakčního relé. Hnací hřídel startéru by se měl začít otáčet frekvencí vyšší než 2000 ot./min. V opačném případě opravte startér.
Budete potřebovat: klíč „10“, nástrčné hlavy „7“, „13“, klíč TORX T25, kladivo, křížové a ploché šroubováky, posuvné kleště, autotester.
1. Odšroubujte matici zajišťující drát sestavy kartáče ke kontaktnímu šroubu trakčního relé.
2. . a odpojte svorku vodiče sestavy kartáče od šroubu.
3. Odstraňte tři šrouby zajišťující trakční relé k přednímu krytu.
4. . a vyjměte pouzdro trakčního relé.
5. Demontujte kotvu trakčního relé z páky pohonu.
6. Vložte kotvu do pouzdra trakčního relé.
Zkontrolujte snadnost pohybu kotvy.
7. Odšroubujte a vyjměte dva spojovací šrouby.
8. Odstraňte dva šrouby zajišťující kryt ložiska.
9. . a sejměte kryt.
10. Odstraňte zámek.
11. . a přítlačný kroužek rotoru.
12. Odstraňte O-kroužek.
13. Pomocí šroubováku vypáčte.
14. . a sejměte kryt startéru.
15. Vyjměte sestavu kartáče.
16. Zkontrolujte sestavu kartáče. Zkontrolujte výšku kartáčů v držáku kartáčů. Pokud je jejich výška menší než 7 mm, vyměňte kartáče nebo sestavu kartáčů. Ohmmetrem zkontrolujte izolované držáky, zda nedošlo ke zkratu s pouzdrem. Odpor by měl mít sklon k nekonečnu.
17. Odpojte stator a boční kryt pohonu.
18. Demontujte rotor z planetové převodovky.
19. Zkontrolujte rotor. Na ozubeném kole 1 a čepech hřídele rotoru 4 by nemělo být žádné poškození (zářezy, otřepy). Na svorkách komutátoru rotoru 3 a vinutí 2 by neměly být žádné známky spálení. Drobné popáleniny odstraňte hadříkem namočeným v benzínu a jemnozrnným brusným papírem.
20. Ohmmetrem zkontrolujte každé vinutí rotoru, zda nedošlo ke zkratu se skříní rotoru. Odpor by měl mít sklon k nekonečnu. Pokud ne, vyměňte rotor.
21. Demontujte podpěru ramene pohonu.
22. Vyjměte měnič z krytu.
23. Odpojte páku a spojku pojezdu.
24. Zuby ozubeného kola spojky by neměly být výrazně opotřebené.
25. Ozubené kolo by se mělo snadno otáčet vzhledem k náboji spojky ve směru otáčení rotoru a nemělo by se otáčet v opačném směru.
Pokud jsou zuby ozubeného kola opotřebované nebo poškozené nebo se ozubené kolo otáčí v obou směrech, vyměňte spojku.
26. Pomocí šroubováku vypáčte.
27. . demontujte olejový deflektor planetového mechanismu.
28. Demontujte tři satelitní ozubená kola z náprav nosiče.
29. Pomocí šroubováku vypáčte a sejměte ochranný kryt.
30. Posuňte omezovací kroužek podél hnacího hřídele pomocí trnu vhodného průměru a kladiva.
31. Pomocí šroubováku vypáčte.
32. . a vyjměte pojistný kroužek.
33. Demontujte spojku z hnacího hřídele a sejměte omezovací kroužek ze spojky.
34. Odstraňte pojistný kroužek a přítlačné kroužky z hnacího hřídele.
35. Demontujte věnec z hnacího hřídele.
36. Startér sestavte v opačném pořadí než při demontáži, přičemž vezměte v úvahu následující: – při instalaci držáku kartáčů na komutátor roztáhněte kartáče a upevněte je trnem (např. nástrčnou hlavou ze sady nářadí); – před instalací trakčního relé naneste tenkou vrstvu silikonového tmelu na povrch relé v kontaktu s krytem startéru na straně pohonu.
VAROVÁNÍ.
Spojka pohonu nevyžaduje během provozu mazání, ale musí být očištěna od nečistot. Nepoužívejte čisticí prostředky, které by mohly smýt mazivo obsažené ve spojce.