Kde je umístěn snímač airbagu Škoda Fabia 2002?

Auto bylo účastníkem nehody, čelní náraz. Airbagy řidiče a spolujezdce se aktivovaly a také se roztrhly bezpečnostní pásy.

K tomu všemu se zablokovalo palivové čerpadlo a hřeben řízení přešel do nouzového režimu, byla zaznamenána nesmazatelná chyba Crash Data v jednotce airbagu.

Začneme tím, že půjdeme na místo a odstraníme omezení z palivového čerpadla. Poté se bude Fabia moci pohybovat vlastní silou.

Oprava bezpečnostních pásů. Existují dvě možnosti opravy. Prvním je nákup nových, druhým odemknutí starých. Druhý je samozřejmě levnější a majitel vozu si ho vybral

Demontujte obložení středního sloupku a poté pás. Do konektoru nainstalujeme „falešný“.

Samotný pás rozebereme

Ano, ano, je to právě ten kryt s nápisem „Neodstraňovat“, který je třeba odstranit.

Squib gear lze vyjmout a pak musíte naplnit pružinu

Po sestavení bude pás fungovat jako obvykle, až na to, že v případě nehody se squib znovu nespustí. Předpínací mechanismus funguje!

Dále bylo rozhodnuto vyměnit polštáře za nové, nikoliv přestavěné (restaurované), ale nové.

Hřeben řízení se resetuje probliknutím firmwaru a resetem chyby, po kterém již volant nebude těsný.

Chcete-li vymazat data Crash Data, odstraňte blok a upravte výpis pomocí programátoru

Auto je 2009 a jednotka airbagu 1c0909605K nechtěla být nijak nahrávána přes diagnostický konektor. Obvykle u novějších vozů není nutné demontovat řídící jednotku.

Po všech manipulacích dáváme vše zpět na místo a auto odjíždí na opravu karoserie!

Zanechat komentář Zrušit odpověď na komentář

Tato stránka používá Akismet k boji proti spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávána data vašich komentářů.