Kde je umístěna řídící jednotka centrálního zamykání pro Škoda Fabia?

Černý blok vlevo na straně řidiče:
brzdová světla – červená/černá (nebo na žábě)
spínač dveří řidiče – hnědá/fialová
spínač dveří spolujezdce – fialová/bílá
spínač pravých zadních dveří – černo zelená
spínač levých zadních dveří – černá šedá
koncový spínač kufru – hnědá/černá
dioda v mezeře všech koncových spínačů

centrální zamykání – žlutá/modrá (zavřít – uzemnit, otevřít – uzemnit přes 180 Ohmů) ve dveřích řidiče

Připojovací body autoalarmu pro Škoda Fabia 2007

Připojení k centrálnímu zamykání se provádí ve dveřích řidiče.

• pod páčkou otevírání dveří za zástrčkou je šroub;
• Ve spodní části pod tlačítky elektrického ovládání u obložení dveří je otvor; pomocí šroubováku a směrem nahoru posuňte blok tlačítek nahoru;
• zvedněte loketní opěrku nahoru, na dveřích je samořezný šroub.

centrální zamykání (-) – žlutá/modrá tenká (zavírání; při držení mínus na tomto drátu – pohodlí), k tomu po 200-220 Ohmech – otevírání

blokování – na zadní pojistkové skříni je šedá se 2 modrými pruhy, střední tloušťka (pojistka 35 10 A)

zatáčky – černo/bílá a černo/zelená na bloku nalevo od spojkového pedálu

dveřní spínače (-) – na stínidlo umístěte diodu do přerušení vodiče
koncový spínač kufru (-) – hnědá/černá v prahu řidiče, vložte diodu do mezery

+ 12 voltů – svazek červených drátů v prahu řidiče
zapalování – bílá/modrá na spojkovém pedálu

Je lepší sáhnout pod kapotu po kabelu otevírání kapoty.

Na sloupku dveří řidiče je čip, který téměř nejde vytáhnout. Drát můžete zasunout bez jeho odstranění mezi bílou a černou sponu, těsně pod střed.

Připojovací body autoalarmu pro Škoda Fabia 2007

Zámek motoru:
+ 12 – Červené
zapalování – Černá
zapalování 2 – černo/červená tl
osel – Červená zelená
startér – červená/černá tl

Nabíjení – modrá na generátoru

Brzda – černá/červená na žábě

Blok nad plynovým pedálem (snadno demontovatelný). Pro přístup k jednotce odstraňte vzduchový kanál, který fouká do nohou řidiče. Vzduchové potrubí je drženo jedním šroubem:
ovládání centrálního zamykání – žlutá/modrá. Pro uzavření použijte uzemnění, pro otevření použijte uzemnění přes odpor přibližně 200 Ohmů.

Blok nalevo od pedálu spojky (držený 2 západkami zespodu):
přední levé dveře – hnědá/fialová, konektor XS 4, hnědá
přední pravé dveře – hnědá/žlutá, konektor XS 4, hnědá
zadní levé dveře – hnědá/černá, konektor XS 4, hnědá
zadní pravé dveře – hnědá/bílá, konektor XS 4, hnědá
koncový spínač kufru – hnědá/zelená, konektor XS 5, červená
Všechny koncové spínače jsou záporné, připojte je pomocí diod:

otevírání kufru – žlutá/červená (napájení, průrazné relé), konektor XP 1, černý

Abych obešel imobilizér, pomocí podomácku vyrobeného linemana jsem přerušil jeden z drátů standardního imobilizéru. Klíč má 6 závitů drátu od společnosti Valet.

Připojovací body autoalarmu pro Škoda Fabia 2010

Napájení pro autostart na spínači zapalování:
+12 – Červené
zapalování – Černá
osel – Černá červená
startér – červená černá

Ovládání centrálního zamykání:
Ve dveřích řidiče, žluto/modré přes odpor 200 – 300 ohmů vůči zemi pro otevírání a přímo vůči zemi při zavírání

Konce dveří:
18pinový konektor na řídící jednotce
3 – pravé zadní dveře
4 – pravé přední dveře
13 – levé zadní dveře
6 – dveře řidiče

Koncový spínač kufru:
6pinový konektor mezi 18pinovým a 16pinovým 4pinovým hnědým/zeleným konektorem

Blinkry:
16pinový konektor 14 černo/zelených a 16 černo/bílých kontaktů

Ruční brzda:
přístrojová deska 21pinový konektor modrý/černý (zelený)

Brzdový pedál – Černá červená

Cívka imobilizéru:
konektor palubní desky (zelený) 1 a 17 pinů nebo na cívce poblíž klíče

Čidlo tlaku oleje:
konektor palubní desky (zelený) 23 pin

Kabel z generátoru modrá (buzení) na řídicí jednotce palubního zdroje

Parkovací světla: konektor na palubní desce (černý) 6 a 4 pin

Připojovací body autoalarmu pro Škoda Fabia 2011 (se 2 elektricky ovládanými okny)

Kabelový svazek spínače zapalování:
zapalování – Černá
zapalování 2 – Černá červená
startér – Červená černá
osel – zelená/hnědá

Někteří lidé doporučují sundat volant pro snadné připojení k napájecím obvodům. Vše mohu připojit bez demontáže volantu.

Chcete-li obejít imobilizér, můžete buď nasadit smyčku na spínač zapalování, nebo do přerušení jednoho z drátů od antény původního imobilizéru na zámku. Oba způsoby fungují bez problémů.

brzdová světla – černá/červená, levý práh

celkové rozměry (při násilném otáčení je lepší neulpívat na zatáčkách – chyba se objeví po chvíli) – šedá/červená, přepínač velikosti

koncový spínač kufru – hnědá/zelená, levý práh (otevřená dioda)

Dveřní popruhy:
spínač dveří řidiče – hnědá/fialová
spínač pravých předních dveří – hnědá/fialová
spínač levých zadních dveří – zelená žlutá
spínač pravých zadních dveří – zelená žlutá

centrální zamykání – žlutá/modrá, zavřít – uzemnit, otevřít – uzemnit odporem 180 Ohmů, kabeláž od dveří řidiče (při držení země funguje „komfort“)

Zapojte koncové spínače podle tohoto schématu