Kde je elektrické čerpadlo ostřikovače na Škodě Rapid?
Dobrý den, dnes naskočila teplota -17, kapalina do ostřikovačů v kanystru kufru je tekutá a teče, nic nezhoustlo, trysky zvenku v normě. Ale kapalina nestříká na sklo, vše fungovalo po 1.5 hodině, teplota v té době byla -15.5. Šel jsem k prodejci, říká, že problém je v kapalině, ale to je nesmysl, nechápu, proč to nebylo okamžitě dodáno, rozdíl teplot je směšný. Je to exkluzivní pro všechny nebo jen pro mě?
19.01.2014, 18:25 #2
Nováček
Registrace: 24.09.2013
Adresa: Rostovská oblast
Příspěvky: 48
Obdržené lajky: 0
Čím tenčí je nádoba s tekutinou, tím rychleji zmrzne. Možná je kapalina nekvalitní a je zachycena v tenkých trubičkách.
19.01.2014, 18:27 #3
Pravidelný účastník
Registrace: 04.11.2013
Adresa: V. Novgorod
Příspěvky: 358
Obdržené lajky: 25
Auto: Škoda Octavia
Rok výroby: 2014
Objem motoru: 1.4
Převodovka: manuální převodovka
Barva: STORM
Mám teď na svém VAZ takový odpad)) kapalina je tekutá, ale dokud auto nezahřejete, nevystříkne. Problém je se vstřikovači, ale v Octavii by měly být vyhřívané
Nemožné je nemožné
19.01.2014, 19:41 #4
Nováček
Registrace: 30.06.2013
Příspěvky: 12
Obdržené lajky: 0
Taky mám problém na Octavii. Byla zima, zřejmě bylo vše zmrzlé a zásobování začalo fungovat, až když se oteplilo. Tak pochop, co sakra ohřívá vstřikovače. Přestože před tímto byla prohlídka, žádné takové problémy nebyly.
19.01.2014, 20:37 #5
Nováček
Registrace: 30.11.2013
Příspěvky: 40
Obdržené lajky: 0
Zpráva od spride 
Dobrý den, dnes naskočila teplota -17, kapalina do ostřikovačů v kanystru kufru je tekutá a teče, nic nezhoustlo, trysky zvenku v normě. Ale kapalina nestříká na sklo, vše fungovalo po 1.5 hodině, teplota v té době byla -15.5. Šel jsem k prodejci, říká, že problém je v kapalině, ale to je nesmysl, nechápu, proč to nebylo okamžitě dodáno, rozdíl teplot je směšný. Je to exkluzivní pro všechny nebo jen pro mě?
To jsou vlastnosti isopropylu, při nízkých teplotách se stává viskózním. S metanolem problémy nejsou, ale je nebezpečný i v páře.