Kdy vyměnit olej v manuální převodovce Škoda Rapid

Téma: Kdo měnil olej v manuální převodovce. najeté kilometry?

Kdo měnil olej v manuální převodovce. najeté kilometry?

Je čas na TO-30 a je potřeba zkontrolovat hladinu oleje v manuální převodovce. Vznikl nápad, že když už odstraňujeme ochranu, měli bychom vyměnit olej v manuální převodovce. Jak oprávněné je to? Otázkou tedy je, kdo to měnil – na jaké kilometry?

26.03.2013, 19:45 #2

Registrace supermoderátora 12.11.2011 Adresa Suomi Auto
Model Volvo S60 Rok výroby 2011 Motor 2,0 D3 Barva chameleon blue Zprávy 7,429 XNUMX

Zpráva od Zoric80

Je čas na TO-30 a je potřeba zkontrolovat hladinu oleje v manuální převodovce. Vznikl nápad, že když už odstraňujeme ochranu, měli bychom vyměnit olej v manuální převodovce. Jak oprávněné je to? Otázkou tedy je, kdo to měnil – na jaké kilometry?

Podobné téma je v A4, právě se o něm diskutuje, mrkněte tam. Před 100 tisíci nemá smysl lichotit.

26.03.2013, 19:48 #3

Registrace fanoušků 16.05.2012 Adresa — Auto
Model – Rok výroby – Motor – Barva – Zprávy 1,244 XNUMX

Zpráva od Vladimír.fin

Podobné téma je v A4, právě se o něm diskutuje, mrkněte tam. Před 100 tisíci nemá smysl lichotit.

Věřte nebo ne, hledal jsem „výměna oleje v manuální převodovce“, nenašel, jen založil téma – zavřel, viděl jsem, že je tam takové téma a napsal jsem tam, jaký je to maník napadla mě myšlenka.

26.03.2013, 19:52 #4

Registrace fanoušků 16.05.2012 Adresa — Auto
Model – Rok výroby – Motor – Barva – Zprávy 1,244 XNUMX

Údržba 30 t.km. musíte se podívat na úroveň. Už to dělám sám. A tak si představuji, sundal jsem ochranu, odšrouboval plnicí zátku a byly tam 2 mm oleje, které nedosahovaly k okraji, potřeboval jsem ho přidat, ale nebyl tam. Ale nákup litru originálu stojí asi 700 rublů. Je pro mě snazší koupit dva litry chladné syntetiky za 1000 XNUMX rublů a hodit všechen olej najednou. A pak je to dlouhá cesta – nelezte tam. Ještě příjemnější je si uvědomit, jak se hřídele točí v novém oleji)))))

Naposledy upravil Zoric80; 26.03.2013 v 20:03 .

26.03.2013, 20:19 #5

Amatérská registrace 13.01.2011. XNUMX. XNUMX Adresa Saratov Auto
Model Škoda-Octavia Tour Rok výroby 2012 Motor 1,8 Barva šedá Zprávy 72

80tis km. Neměnil jsem a ani nehodlám. Není tam ani vypouštěcí zátka. Dle mého názoru!

26.03.2013, 20:22 #6

Registrace fanoušků 16.05.2012 Adresa — Auto
Model – Rok výroby – Motor – Barva – Zprávy 1,244 XNUMX

Existuje, ale není to uvedeno v dokumentaci k balíčku.
Kop.yerfield – a hladina je každých 30 t.km. hledáš?

27.03.2013, 14:58 #7

Amatérská registrace 20.12.2012 Adresa Archangelsk Auto
Model ŠKODA OKTAVIA Rok výroby 2012 Motor 1.6 MPI Barva šedá Zprávy 33

V listopadu jsem koupil novou Octavii A5, 1,6l. Přes zimu jsem najel 2tis km. Neměl jsem chuť řídit v mrazu. Co dělat? Vyměnit olej nebo jet dál? Podle specifikací se doporučuje výměna po 15 tisících, někteří to dělají po 7,5, ale tady jsou to jen 2. Prodejce vlastně nic neříká a moc jim nevěřím. Řekni mi prosím. Můžete jít do odpadu, pokud ho budete měnit každých 2-5 tisíc a dokonce i s filtrem.

27.03.2013, 15:05 #8

Ac Registrace 18.09.2012/XNUMX/XNUMX Adresa Novokuznetsk Auto
Model Octavia A5 Rok výroby 2012 Motor 1.8 TSI Barva Bílá Zprávy 179

Hlasováno pro 60 tisíc. Analogicky s domácími auty.

Škoda Octavia 2012; 1,8 TSI + 6 manuální převodovka; Balíček elegance
27.03.2013, 15:20 #9

Registrace fanoušků 16.05.2012 Adresa — Auto
Model – Rok výroby – Motor – Barva – Zprávy 1,244 XNUMX

Zpráva od Northerner

V listopadu jsem koupil novou Octavii A5, 1,6l. Přes zimu jsem najel 2tis km. Neměl jsem chuť řídit v mrazu. Co dělat? Vyměnit olej nebo jet dál? Podle specifikací se doporučuje výměna po 15 tisících, někteří to dělají po 7,5, ale tady jsou to jen 2. Prodejce vlastně nic neříká a moc jim nevěřím. Řekni mi prosím. Můžete jít do odpadu, pokud ho budete měnit každých 2-5 tisíc a dokonce i s filtrem.

Sakra, Seveřane – tady je téma o ropě z korobasu. A mluvíte o motorovém oleji. Téma motorového oleje v kuřárně je pro velkou různorodost názorů dlouhodobě živé. Pokud jste přes zimu najezdili 2tis km. pak při takových nájezdech je lepší kombinovat výměnu oleje s údržbou na 1 rok, pokud samozřejmě nájezd nepřesáhne 8 t.km. příliš mnoho – pokud překročí, je lepší jít do OD pro dodatečnou údržbu oleje, pak s TO1 již na oleji nepracovat.