Kdy vyměnit spojku Haldex Škoda Yeti

Během provozu jsou vnitřní prvky spojky v neustálém pohybu a ve vzájemném kontaktu. V důsledku aktivního tření ztrácí olej v průběhu času své výkonnostní vlastnosti, což vede k:

• Znečištění filtru – ucpe se produkty opotřebení odpadním olejem
• Porucha čerpadla – špinavá filtrační vložka brání provozu čerpadla, které nemůže načerpat požadované hodnoty tlaku
• Porucha snímače tlaku – v tomto případě je nutné diagnostikovat a otestovat systém
• Opotřebení vodičů – řešeno jejich výměnou nebo opravou (pokud je to možné)
• Porucha řídicího modulu – selže z různých důvodů: vniknutí nečistot do systému, ztráta těsnění atd.

Jak poznáte, že je potřeba vyměnit spojkový olej Haldex? Hlavním ukazatelem je ujeté kilometry. Neodkládejte návštěvu autoservisu, jakékoli zpoždění může vést k drahým opravám. Následující znaky indikují poruchu převodové jednotky:

• Zpoždění kola při zapojení zadní nápravy. Patří sem i prokluzový moment předních kol na samém začátku pohybu.
• Snížení rychlosti zrychlení
• Nejistý pocit ze silnice v ledových podmínkách
• Detekce škubání auta při otáčení kol
• Vzhled otřesů při zapnutí pohonu všech kol
• Cizí zvuky při řazení atd.

Pokud zaznamenáte výše uvedené příznaky, okamžitě kontaktujte certifikovaný autoservis.

Postup při výměně oleje

• Instalace vozidla na výtah a jeho zvednutí do pohodlné výšky
• Vnější kontrola spojky, posouzení stavu
• Odšroubujte vypouštěcí zátku a poté plnicí zátku. Vypouštění starého oleje
• Odšroubování dvou šroubů a vyjmutí čerpadla – další umytí filtrační vložky a výměna o-kroužků
• Vraťte se do zásuvky čerpadla, utáhněte dva šrouby a vypouštěcí kryt
• Doplnění nového oleje do spojky HALDEX
• Startování motoru a kol při nízké rychlosti (30 sekund vpřed a vzad)
• Přidejte olej a utáhněte plnicí zátku.

Měli byste si vyměnit olej sami nebo jít do autoservisu?

K tomu, aby si majitel vozu vyměnil technickou kapalinu sám, bude potřebovat: výtah, nářadí, znalost postupu demontáže a montáže a také dodržování pravidel pro opravy stanovených výrobcem. Hledali jste, kde vyměnit olej ve spojce HALDEX v Petrohradě? V autoservisu Only Vag. My máme:

• Zkušení specialisté, kteří znají vlastnosti a nuance servisu vozidel VAG
• Dostupná cena – férové ​​ceny bez skrytých doplňků
• Importované zařízení – umožňuje provádět opravy jakékoli úrovně složitosti
• Použití originálních náhradních dílů a vysoce kvalitních analogů.

VIDEONÁVODY: výměna oleje a filtru ve spojce Haldex IV

Spojka Haldex 4. generace je elektronicky řízená, takže kdykoli lze přenášet jakýkoli točivý moment bez ohledu na to, zda kola prokluzují nebo ne. Rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu se tedy mění v závislosti na stylu jízdy nebo situaci na silnici. Pokud dojde k silnému prokluzu předních kol nebo v závislosti na situaci na silnici, lze pomocí této spojky přenést až 50 % točivého momentu na zadní nápravu. Spojka Haldex 4. generace zajišťuje optimální trakci.

Jak udržovat spojku?

Zdálo by se to jednoduché – pravidelně měnit speciální olej. Zde ale nastala velmi zajímavá a odhalující situace. Vývojář a výrobce těchto spojek, společnost HALDEX, zahrnul do návrhu olejový filtr. Nenajdete jej však v žádném katalogu služeb VAG. V ETKA takový náhradní díl není ani zmínka o tom, jak jej vyměnit v ELSA. A to je právě důkaz toho, že aktuální návody píší nejen inženýři, ale i marketéři 🙂 Například majitelé Volva nejsou ochuzeni o možnost koupit si náhradní díl a utratit peníze za jeho výměnu.

Tedy pro kompletní výměnu jak oleje, tak filtru ve spojce, která je nainstalovaná Škoda Yeti, stejně jako mnoho dalších modelů VAG, budete potřebovat:

Spojkový filtr (sada na opravu) — 111358

Těsnění čerpadla spojkového oleje – 0AY598305

Jak vyměnit olej a filtr?

Podle instrukcí VAG je vše jednoduché: vypusťte starý, naplňte nový.

Pokud plánujete využívat všechny výhody pohonu všech kol po mnoho let, je vhodné spojku servisovat tak, jak VOLVO učí své mechaniky. To zahrnuje demontáž filtru a demontáž samotného čerpadla:

A čištění pletiva na něm:

To vše musí být provedeno správně. A tady je možná ten případ, kdy je lepší jednou vidět než 10x číst 🙂

Technický specialista EuroAuto.