ŠkodaŠkoda Octavia

Kdy vyšel facelift Škody octavia 2?

Projekt Škoda Octavie je kompaktní vůz vyráběný českou automobilkou Škoda Auto od roku 1996. Octavia je k dispozici v karosářských verzích hatchback a kombi. Častá mylná představa je, že Octavia je sedan díky velkému zavazadlovému prostoru.

Obsah

  • 1 Poslední změny
  • 2 Motor a převodovka
  • 3 První generace (1996-2004)
  • 4 Druhá generace (2004-2008)
  • 5 motory
  • 6 hlavních konkurentů
  • 7 Spolehlivost
  • 8 Interiér
  • 9 Galerie
  • 10 Kritiky
  • 11 XNUMX po celém světě
  • 12 Designové vtípky a zvláštnosti
  • 13 Viz také
  • 14 Externí odkazy

Nedávné změny [ ]

  • Pro MR 2009 dostává Octavia první rozsáhlý facelift uprostřed cyklu a modernizaci interiéru. Nový vůz je navržen tak, aby více odpovídal filozofii designu Škody Roomster a nové Škody Superb.[1]

Škoda-Octavia-Facelift-0

Škoda-Octavia-Facelift-4

Škoda-Octavia-Facelift-1

Škoda-Octavia-Facelift-2

Škoda-Octavia-Facelift-5

Motor a převodovka [ ]

Škoda Octavia je k dispozici v benzínové i naftové verzi s 5stupňovou manuální převodovkou plně synchronizovanou převodovkou, která je zcela sladěna s motory Octavie. Benzinová verze Škody Octavia je vybavena zážehovým motorem 1.8 l, 1798 ccm, přeplňovaným zážehovým motorem. 20V motor DOHC je vybaven 5stupňovou převodovkou s manuální převodovkou, která je velmi úsporná a nabízí velmi pohodlnou jízdu bez jakéhokoli hluku a vibrací. . Tento benzínový motor Škody Octavia poskytuje působivý výkon 150 koní při 5700 ot./min a maximální točivý moment 210 Nm při 1750-4600 ot./min.

Naftová varianta Škody Octavia je vybavena 1.9litrovým přeplňovaným vznětovým motorem se samostavitelnými lopatkami turbodmychadla a je vybavena vysokotlakým systémem přímého vstřikování v kombinaci s 5stupňovou manuální převodovkou, díky které je jízda velmi plynulá a bezproblémová s klasikou. palivová účinnost a překvapivě dobrý výkon. Řadový dieselový motor Škody Octavia produkuje maximální výkon 90 koní při 4000 ot./min a maximální točivý moment 210 Nm při 1900 ot./min.

První generace (1996-2004) [ ]

První generace Octavie se vyráběla od roku 1996 a byla postavena na stejném podvozku jako Audi A3 I, VW Golf IV, VW Bora/Jetta IV a SEAT León I/Toledo II, Octavia byla hodnocena jako nejlepší vůz roku 2004 ve srovnání. s Passatem a SEATem Toledo.

První generace Octavie prošla faceliftem v roce 2001 a na některých trzích se vyrábí a prodává dodnes. Na těchto trzích je Octavia první generace stále známá jako Octavia a novější model je označován jako nová Octavia. V Indii je novější model prodáván jako Laura. V Německu a dalších částech západní Evropy a také v Asii je starší model prodáván jako Octavia Tour, zatímco novější model je prodáván jako Octavia. Hlavní rozdíl mezi nimi je interiér. Ten novější měl interiér, který je, jak většina lidí tvrdí, lépe rozvržený a navržený s větším rozumem a připomíná spíše vozy koncernu Volkswagen než fádní interiér starých škodovek.

Druhá generace (2004-2008) [ ]

Octavia facelift 1

V roce 2004 byl představen nový model založený na Audi A3 II, VW Golf V, SEAT León II, SEAT Altea, VW Golf Plus, VW Touran a VW Passat VI. Spolu s novou řadou motorů zahrnovaly změny karoserie více prostoru pro nohy pro cestující na zadních sedadlech (slabé místo původního modelu) a zvýšenou světlou výšku vpředu i vzadu, aby se snížilo riziko zamrznutí na strmých rampách nebo na čelních obrubnících.

Na podzim/podzim 2006 byla představena terénní verze Octavie pod názvem Octavia Scout. Verze kombi Octavie může být již dodávána s pohonem všech čtyř kol — pomocí

motory [ ]

Použité motory jsou stejné jako u mnoha jiných vozů koncernu Volkswagen. Pro verze 1996-2004a Octavie jsou nejběžnější motory:

Model Motor
kód
Válce/
ventily
Výtlak
cm 3
Power
bhp)
při ot./min
Kroutící moment (Nm)
při ot./min
Roky
Benzínové motory
1.4 AMD 4 / 8 1.397 44(60)/4.500 120 / 2.500 1999-2000
1.4 AXP/BCA 4 / 16 1.390 55(75)/5.000 126 / 3.300 2000 – přítomen
1.6 AEE 4 / 8 1.598 55(75)/4.600 135 / 3.200 1996-2000
1.6 AEH/AKL 4 / 8 1.595 74(101)/5.600 145 / 3.800 1998-2000
1.6 AVU/BFQ 4 / 8 1.595 75(102)/5.600 148 / 3.800 2000 – přítomen
1.8 AGN 4 / 20 1.781 92(125)/6.000 170 / 4.200 1997-1999
1.8T AGU / ARZ / ARX / AUM 4 / 20 1.781 110(150)/5.700 210 / 1.750–4.600 1998-2006
1.8T (vRS) AUQ/AWP 4 / 20 1.781 132(180)/5.500 235 / 1.950–5.500 2001-2004
2.0 APK/AQY 4 / 8 1.984 85(116)/5.200 170 / 2.400 1999-2001
2.0 AEG 4 / 8 1.984 85(116)/5.400 165 / 2.800 2000-2005
2.0 AZJ 4 / 8 1.984 85(116)/5.200 172 / 3.200 2001-2007
2.0 (4 4 ×) AZH 4 / 8 1.984 85(116)/5.400 172 / 3.200 2000-2004
Dieselové motory
1.9 1.9 TDI AGR/ALH 4 / 8 1.896 66(90)/4.000 210 / 1.900 1996-2007
1.9 TDI ATD/AXR 4 / 8 1.896 74(101)/4.000 240 / 1.800–2.400 2000 – přítomen
1.9 TDI AHF/ASV 4 / 8 1.896 81(110)/4.150 235 / 1.900 1997-2006
1.9 TDI ASZ 4 / 8 1.896 96(131)/4.000 310 / 1.900 2003-2004

Pro druhou generaci Octavie (2004b-):

  • 1.4 MPI – 75 koní (56 kW)
  • 1.6 MPI — 102 koní (76 kW) (8v)
  • 1.6 FSI – 115 koní (86 kW)
  • 2.0 FSI – 150 koní (112 kW)
  • 2.0 FSI Turbo — 200 k (149 kW) (Octavia vRS 2006)
  • 1.9 TDI PD – 105 koní (78 kW)
  • 2.0 TDI – 140 koní (104 kW)
  • 2.0 TDI — 170 k (127 kW) (Octavia vRS Diesel listopad 2006)

Hlavní soutěžící [ ]

  • Honda Civic
  • Chevrolet Optra
  • Volkswagen Jetta
  • Toyota Corolla

spolehlivost [ ]

Německý automobilový televizní pořad Auto Motor und Sport porovnal Škodu Octavia s jejím bratrancem Volkswagenem Golf Mark 5 a dospěl k závěru, že Škoda Octavia je o něco lepší než Volkswagen Golf díky trochu většímu vnitřnímu prostoru a další specifické ergonomii a relativně levnější cenu.

Octavia je spolu s ostatními škodovkami výrazně spolehlivým vozem, více než Audi A3 a Volkswagen Golf, se kterými sdílí platformu. V roce 2006 Warranty Direct, britský poskytovatel mechanických záruk na ojetá auta, označil Škodu za nejlepšího výrobce (před Mazdou a Hondou), zatímco Audi skončilo sedmé od konce. Konkrétně Octavia měla index spolehlivosti 32.74 (nižší je spolehlivější), zatímco Golf vyrobený ve stejném období byl 87.28 a Audi A3 99.43.

interiér [ ]

Škoda-Octavia-1small

Kapacita zavazadel

Zajímavé:
Kolik stojí výměna tlumiče a horního pohonu u Škody fabia i.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button