ŠkodaŠkoda OctaviaŠkoda octavia a5

Kolik materiálů je potřeba k odhlučnění Škody Octavia?

Dnes tu máme recenzi na Škodu Octavia, která k nám onehdy zavítala kvůli vylepšení akustických vlastností a komfortu interiéru. Majitel zvolil variantu odhlučnění Dark Extreme, která využívá pouze prémiové vibrační a hlukové izolační materiály od Comfort Mat. Celý proces trvá necelý den a záruka na práci je jeden rok. A tak se před odhlučněním rozebere interiér vozu, očistí a odmastí pracovní plochy.

Odhlučnění stropu Škoda Octavia / Škoda Octavia

Strop ve verzi Dark Extreme vyrábíme ve dvou vrstvách, první tlumič vibrací Comfort mat D2, odstraňuje vysokofrekvenční rezonanci a zmatňuje plech střechy a druhou Comfort Mat Skyline, která konsoliduje efekt první vrstvy, zpomaluje aerodynamický hluk a snižuje výměnu tepla s okolím.

Zvukově izolační podlaha Škoda Octavia / Škoda Octavia

Komfortní podložka Atom je položena jako první vrstva v kabině až po oblast zadních sedadel, jedná se o účinný materiál tlumící vibrace, který je doporučován do oblastí s vysokou vibrací. Na kov pod zadní sedadlo nalepíme také tlumič vibrací Comfort mat D2, jedná se o ultralehký prémiový materiál, který se doporučuje i pro použití v oblastech s vysokou vibrační zátěží.

Vision je aplikován jako druhá vrstva v oblasti přední a zadní řady sedadel. S tloušťkou 6 mm má tento materiál současně vysokou zvukovou izolaci a pohlcování hluku.

Na podlahu kabiny a všech vodorovných ploch umisťujeme hlukově izolační materiál Comfort mat Blockator jako třetí vrstvu kromě materiálů pohlcujících zvuk.

Zvuková izolace kufru a víka kufru Škoda Octavia / Škoda Octavia

Na podlahu kufru a zadní blatníky aplikujeme tlumič vibrací Comfort mat D2 a na zadní oblouky Comfort mat Atom. Jedná se o ultralehké prémiové materiály a doporučují se pro použití v oblastech s vysokou vibrační zátěží.

Zvukově izolační materiál Comfort Mat BlockShot se pokládá jako druhá vrstva na podlahu kufru a podběhy kol, jedná se o vícevrstvý materiál, který kombinuje zvukově a tepelně izolační materiály a akustickou membránu nové generace.

Víko kufru je ošetřeno tlumičem vibrací Comfort mat D2 a obložení je ošetřeno protiskřípajícím materiálem BitoSoft

Protihlukové dveře Škoda Octavia / Škoda Octavia

Na vnitřní povrch kovových dveří aplikujeme tlumič vibrací Comfort mat D2, umožňuje odstranit vysokofrekvenční rezonanci a zmatnit kov dveří a má také dobrou konstrukci rámu, díky tomu snižuje vibrace a zpevnit kov dveří, bude to dodatečně chránit dveře před nárazy od sousedů na parkovišti.

Komfortní rohož Integra je umístěna jako druhá vrstva, jedná se o vysoce účinný zvukově a tepelně izolační materiál s unikátní akustickou membránou a vícevrstvou strukturou.

Tlumič vibrací Comfort mat D2 uzavírá dveře se všemi technologickými otvory a zároveň slouží jako přídavný tlumič vibrací na vnitřní straně dveří.

Obložení dveří je ošetřeno protiskřípajícím materiálem BitoSoft. Jedná se o těsnící, protiskřípající materiál s přilnavou vrstvou na bázi pěnové pryže. Tímto materiálem jsou ošetřeny i všechny plastové prvky interiéru vozu.

Zvuková izolace víka kapoty Škoda Octavia / Škoda Octavia

Vnitřní kovový povrch víka digestoře je pokryt tlumičem vibrací Comfort mat D2, který je ideální pro snížení vibrací kovu.

Téma: Zvuková izolace

Sergey89 je offline

Ve výchozím nastaveníZvuková izolace

Prosím, řekněte mi, kolik listů vibroplastu nebo jiného materiálu je potřeba pro 4 dveře. Jen to přilepím v jedné vrstvě, aby nic nechrastilo.

17.04.2012, 11:25 #2

Sanyochek je offline

Profesní registrace 05.04.2010/XNUMX/XNUMX Adresa Krasnodar Auto
Model Octavia A5 FL Rok výroby 2010 Motor 1.8 TSI Barva Černá Zprávy 350

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od Sergey 89 Zobrazit zprávu

Prosím, řekněte mi, kolik listů vibroplastu nebo jiného materiálu je potřeba pro 4 dveře. Jen to přilepím v jedné vrstvě, aby nic nechrastilo.

Pokud je to jen dveřní karta, aniž bych ji otevřel, fungovalo to pro mě: 1 list vibroplastu na dveře + obložení jsem také pokryl bitoplastem. Po otevření pojme až 3 listy.

Asistence při aktivaci funkcí (VAG COM)
17.04.2012, 18:31 #3

Sergey89 je offline

Amatérská registrace 26.10.2011 Adresa Volgograd Auto
Model Škoda octavia a5 Rok výroby 2008 Motor 1.6 Barva Bílá Zprávy 55

Ve výchozím nastavení

24.07.2012, 12:02 #4

Aploid je offline

Registrace závodníka 17.10.2011 Adresa Moskva Auto
Model Octavia Rok výroby 2011 Motor 1.8 TSI Barva Beige Cappuccino Metallic Messages 104

Ve výchozím nastavení

Má vůbec smysl to lepit v jedné vrstvě? Bez otevření, myslím. Sám se chystám o víkendu kouzlit, tak přemýšlím, jestli to odvrtat nebo ne. Účelem Shumkov je výhradně zlepšit zvuk reproduktorů.

Octavia A5 1.8T WR2 + DSG 7

24.07.2012, 12:36 #5

Arkadiy_82 je offline

Mega Shkodnik Registrace 05.07.2011/XNUMX/XNUMX Adresa Lipetsk Auto
Model Camry/X-Trail Rok výroby 2016/18 Motor 2,0/2,5 Barva bílá perleťové Zprávy 14,449 XNUMX

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od Aploidní Zobrazit zprávu

Má vůbec smysl to lepit v jedné vrstvě? Bez otevření, myslím. Sám se chystám o víkendu kouzlit, tak přemýšlím, jestli to odvrtat nebo ne. Účelem Shumkov je výhradně zlepšit zvuk reproduktorů.

Zdá se, že píšou, že jakmile jsou dveře otevřeny, rozdíl je nepozorován

24.07.2012, 13:53 #6

yurec199 je offline

Amatérská registrace 31.12.2011 Adresa MSK-PZ Auto
Model octavia Rok výroby 2011 Motor 1.8TSI M Barva Bílá Zprávy 72

Ve výchozím nastavení

Jaký má smysl jen lepit STP? Jedná se o materiál, který tlumí vibrace.
Vrstva splenium je rozhodně potřeba, a to je to, co snižuje hluk.

Aby hudba hrála s maximálním efektem, je potřeba ji lepit ve dvou vrstvách, tzn. utěsněte vnitřek dvířek (žehličkou) a samotný plast vibrací a splínem. V tomto případě se vytvoří vakuum a hudba se rozhoupe!)

To samé jsem udělal u předchozího auta. Bylo to skvělé)

Proti skřípání se používá bitoplast.

24.07.2012, 14:31 #7

Aploid je offline

Registrace závodníka 17.10.2011 Adresa Moskva Auto
Model Octavia Rok výroby 2011 Motor 1.8 TSI Barva Beige Cappuccino Metallic Messages 104

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od yurec199 Zobrazit zprávu

Jaký má smysl jen lepit STP? Jedná se o materiál, který tlumí vibrace.
Vrstva splenium je rozhodně potřeba, a to je to, co snižuje hluk.

Aby hudba hrála s maximálním efektem, je potřeba ji lepit ve dvou vrstvách, tzn. utěsněte vnitřek dvířek (žehličkou) a samotný plast vibrací a splínem. V tomto případě se vytvoří vakuum a hudba se rozhoupe!)

To samé jsem udělal u předchozího auta. Bylo to skvělé)

Proti skřípání se používá bitoplast.

2 vrstvy, myslíte, na vnitřní (ze strany prostoru v autě) a vnější (ulice) nebo 1 vrstva vnitřního povrchu a druhá je plast?

Octavia A5 1.8T WR2 + DSG 7

Zajímavé:
Jak odstranit palubní desku na Škoda Octavia A7.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button