Kolik oleje potřebuje skříň Škoda Superb?

Olej pro 5-stupňovou manuální převodovku „0A4“ a 6-stupňovou manuální převodovku „02S“

32. Protože Manuální převodovky „0A4“ a „02S“ jsou instalovány pod úhlem, jejich hladina je na normální úrovni nad spodním okrajem kontrolního plnicího otvoru (viz doprovodný obrázek). Proto nelze kontrolu hladiny oleje provádět tradičním způsobem. Pro kontrolu je nutné zcela vypustit a poté znovu naplnit olej manuální převodovky, jak je popsáno v odstavcích 33-38. Objem oleje je uveden ve specifikacích.

4.32 Hladiny oleje v horizontální (1) a šikmé (2) poloze manuální převodovky

33. Pro vypuštění oleje je nutné demontovat osu řadicí vidlice a hřídel řadicí páky zablokovat, aby se poloha vidlic nezměnila (např. při náhodném posunutí řadicí páky).

34. Vyjměte čistič vzduchu (viz kapitola 4) a zablokujte řadicí hřídel. Chcete-li to provést, zatlačte ji dolů (1 na přiloženém obrázku) do drážky 1./2. rychlostního stupně volicí páky a otočte rohovou páku (A) ve směru šipky (2), dokud se nezajistí.

4.34 Upevnění hřídele řazení

35. Odstraňte zvukovou izolaci pod motorovým prostorem (viz kapitola 11), nainstalujte pod manuální převodovku nádobu na sběr oleje a odstraňte vypouštěcí zátku (1 na doprovodném obrázku) a osu vidlice (2). Nechte olej vytéct, namontujte vypouštěcí zátku a osu vidlice s novým O-kroužkem. Utáhněte upevňovací šroub nápravy silou 25 Nm a zátku silou 30 Nm.

4.35 Vypouštěcí zátka (1) a hřídel řadicí vidlice (2)

36. Otočte rohové rameno do původní polohy a nainstalujte zvukovou izolaci.

37. S vyjmutým čističem vzduchu vyjměte D/V zpětných světel (1 na přiloženém obrázku), vložte hadici s nálevkou do jejího instalačního otvoru a doplňte požadované množství oleje (viz Specifikace).

4.37 Připojení D/V zpětných světel manuální převodovka

Poznámka: Použijte hadici o délce přibližně 60 cm a vnějším průměru 10 mm.

38. Utáhněte zadní světla na moment 20 Nm, zkontrolujte správnou funkci mechanismu řazení a namontujte čistič vzduchu.

Olej pro 6stupňovou manuální převodovku („OAJ“, „02Q“), úhlový převod, spojku Haldex a zadní diferenciál

39. Zvedněte vůz tak, aby byl ve vodorovné poloze.

40. Při kontrole hladiny oleje v manuální převodovce a v kuželovém převodu demontujte zvukově izolační panely pod motorovým prostorem (viz kapitola 11). Chcete-li získat přístup ke kontrolní a plnicí zátce úhlového převodu, odšroubujte šrouby (1 na přiloženém obrázku) a sejměte tepelný ochranný kryt (A, je-li ve výbavě) pravého hnacího hřídele (C) a u modelů s přídavného topení, dodatečně oddělte potrubí chladicí kapaliny ( B) od motoru (2) a dvojité šrouby na úhlovém převodu.

4.40 Šrouby (1) pláště (A) hnacího hřídele (C) a upevňovací prvky (2) potrubí chladicí kapaliny (B) na příkladu modelu s manuální převodovkou

41. Odšroubujte zátku kontrolního plnicího otvoru manuální převodovky, úhlového převodu, spojky Haldex nebo zadního diferenciálu (viz doprovodný obrázek) a vložte do ní do pravého úhlu ohnutý drát. Odstraňte drát; olej by měl být na úrovni spodního řezu plnicího otvoru (v ohybu drátu). U spojky Haldex je povoleno, aby její hladina kapaliny nebyla více než 3 mm pod spodní hranou plnicího otvoru. Při kontrole spojkového oleje Haldex je mimořádně důležité, aby se teplota oleje pohybovala mezi 20 a 40 °C. Ke stanovení teploty oleje můžete použít diagnostický nástroj připojený přes konektor DLC (viz kapitola 5).

4.41a Plnicí zátka manuální převodovky 0AJ

4.41b Plnicí zátka pro manuální převodovku 02Q

4.41s Zástrčka ovládání a plnicího otvoru úhlového převodu

4.41d Zátky pro kontrolní plnící (1 a A) a vypouštěcí (2 a B) otvory zadního diferenciálu a spojky Haldex, resp.

42. V případě potřeby doplňte olej plnicím otvorem. Protože je plnění oleje do spojky Haldex, zadního diferenciálu nebo úhlového převodu zpod vozu obtížné, doporučuje se našroubovat adaptér (A na obrázku 4.42a) s kolenem (B) do kontrolního plnicího otvoru a připojit náplň VAS6291 zařízení s ventilem k němu (šipka na obrázku 4.42b) a nádobou s olejem. Držte nádobu s olejem nad plnicím otvorem, otevřete ventil a nechte olej vytéct. Když olej přestane téct a jeho hladina je nad kontrolním plnicím otvorem, postavte pod něj nádobu na sběr oleje, zavřete ventil, odpojte hadici od adaptérů a vypusťte zbývající olej do sběrné nádoby oleje. Odstraňte adaptéry.

4.42a Adaptéry pro přípravek VAS6291 v kontrolním plnicím otvoru spojky Haldex

4.42b Přípravek VAS6291

43. Po naplnění úhlového převodu nebo manuální převodovky OAJ utáhněte jeho starou zátku, nastartujte motor a nechte převodovku běžet 2 minuty na volnoběh. Poté vypněte motor a znovu zkontrolujte hladinu oleje. V případě potřeby znovu přidejte olej.

44. Nakonec důkladně vyčistěte příslušnou jednotku, pokud se s ní dostal olej, a utáhněte plnicí zátku utahovacím momentem uvedeným ve specifikacích. Pro úhlový pohon a zadní diferenciál použijte novou zátku a pro manuální převodovku 02Q použijte nové těsnění zátky. Pro spojku Haldex použijte novou zátku s novým těsněním.

45. Nainstalujte zpět zbývající díly.

Kapalina pro převodovku DSG

46. ​​Při výměně se kontroluje hladina kapaliny 6-stupňové převodovky DSG (viz kapitola 21).

47. 7stupňová převodovka DSG má dvě oblasti, které používají různé kapaliny. Obě tyto kapaliny jsou plněny po celou dobu životnosti převodovky, není zajištěna jejich kontrola a seřizování hladiny. Výměna kapaliny v oblasti převodovky je popsána v kapitole 7.

Škoda Superb – olej do automatické převodovky

Automatická převodovka výrazně usnadňuje řízení vozu Škoda Superb a činí jej pohodlnějším. Velká část motoristů proto při pořízení českého vozu s automatickou převodovkou preferuje automat. Ale jak ukazuje praxe, ne všichni majitelé automobilů vědí, co olej v DSG Škoda Superb je třeba vyplnit a jak to udělat správně.

Olej do automatické převodovky pro Škoda Superb

Při nákupu vozu této řady se můžete setkat s několika typy automatických převodovek nainstalovaných ve Škodě Superb. Jedná se o klasickou mechaniku, pětistupňový automat ZF 5HP19, šestistupňovou hydromechanickou automatickou převodovku 09G, dále šesti a sedmistupňový robot DSG6 DQ2502E a DSG7 DQ2002E.

Olej do automatické převodovky pro Škoda Superb 1,8

Česká automobilka vybavuje modely s 1,8litrovým motorem převodovkami DSG7 DQ2002E/ nebo šestistupňovou japonskou hydromechanikou Aisin 09G. Při výběru malého DSG Škoda Superb byste proto měli dát přednost originálním produktům výrobce. Jmenovitě převodová kapalina do krabice s označením VAG G 052 512 A2 a mechatronický olej, který najdete pod objednacím číslem VAG G 004 000 M2.

VAG ATF G052512A2

1 litr článek: G052512A2

VAG ATF G004000M2

1 litr článek: G052512A2

Pro mechaniku kapalin automatické převodovky Aisin 09G Vyplatí se použít olej G055025A2 nebo jeho levnější analogy Toyota ATF T-IV a Mobil 3309.

Olej Mobil 3309

VAG ATF G055025A2

1 litr článek: G055025A2

Mobil ATF 3309

1 litr článek: 153519

Toyota ATF typ T-IV

1 litr článek: 00279-000T4-01

4 litry Číslo výrobku: 08886-01705

Cena: 1300 rublů. (1 litr)/ 5000 rub. (4 litry)

Převodový olej ZF 5HP19

Tento typ převodovky byl instalován na dřívějších modelech Škoda Superb. A to:

• sedan první generace 3U, vyráběný od roku 2001
• přepracovaný model 3U, vyráběný od roku 2006

Výrobce doporučuje používat originální olej VAG ATF G052162A2, jehož analogem je Mobil1 LT 71141.

VAG ATF G055162A2

1 litr článek: G055162A2

Mobilní ATF LT 71141

1 litr článek: 151009

Olej pro převodovku DSG6 DQ250

Tato šestistupňová převodovka s mokrou spojkou používá originální převodový olej G052182A2 nebo levnější analogy SWAG 30939070, Motul multi DCTF a Wolf DSG Ecotech.

Takové boxy jsou k vidění pouze u třetí generace liftbacků B8 a tato předselektivní převodovka spolupracuje s motory

• 2.0 l, 220 koní
• 2.0 l, 280 koní

VAG ATF G052182A2

1 litr článek: G052182A2

Wolf Ecotech DSG kapalina

1 litr článek: 8308604

Požadované množství oleje pro výměnu v automatické převodovce Škoda Superb

Kolik litrů naplnit?

Aisin 09G

Pokud plánujete částečnou výměnu oleje v hydromechanické automatické převodovce japonské výroby, zásobte se alespoň sedmi litry výše uvedené převodové kapaliny. Kompletní výměna bude vyžadovat nejméně 10 litrů. Doporučujeme také vyměnit olejový filtr Meyle 100 325 0009 a těsnění Meyle 100 139 0002, což je povinný postup podle předpisů výrobce.

ZF5HP19

Pětirychlostní ZF 5HP19 bude vyžadovat výměnu asi 9 litrů převodové kapaliny. Také by bylo dobré vyměnit olejový filtr VAG 01V325429, O-kroužek VAG 01V325443 a těsnění vany automatické převodovky VAG 01V321371.

DSG 6 (02E DQ250)

Šestistupňová mokrá spojka má plný objem 7 litrů, který budete potřebovat při kompletní výměně převodové kapaliny. Částečná výměna oleje Škoda DSG bude stát několikrát méně, protože bude stačit 5 litrů pracovní kapaliny.

DSG 7 DQ200

Vzhledem k tomu, že tento sedmistupňový robot pracuje se suchou spojkou, je hospodárnější z hlediska výměny oleje. V souladu s tím je olej ve Škodě DSG vyžadován v objemu pouze 2 litry, ale kromě toho nezapomeňte na 1 litr pracovní kapaliny pro mechatroniku.

Jak často byste měli měnit olej v automatické převodovce Škoda Superb?

V závislosti na typu automatické převodovky lze výměnu oleje v automatické převodovce Škoda Superb provádět pravidelně od 60x za 000 80 km do 000x za XNUMX XNUMX km. Nejspolehlivější je však zaměřit se na stav samotného oleje, zkontrolovat jeho hladinu a kvalitu a také jej v případě potřeby vyměnit.

Nezapomeňte na motor!

Moderní motory skupiny VAG jsou poměrně náročné na kvalitu maziva a vzhledem k přítomnosti padělků na trhu a množství pochybných výrobců musí majitel vozu věnovat zvláštní pozornost výběru správného produktu pro oba. benzinové (FSI a TSI) a naftové (TDI) jednotky. Více o tom, jaký druh oleje plnit do motoru Škoda Superb, stejně jako o servisních intervalech stanovených výrobcem a jak jej vyměnit sami, se dozvíte kliknutím na odkaz.

Kontrola hladiny oleje v automatické převodovce Škoda Superb

Pokud máte olejovou měrku, kontrola hladiny oleje v automatické převodovce Škoda Superb nebude obtížná. Tento postup se příliš neliší od kontroly hladiny motorového oleje, kterou zná každý motorista. Pokud však sonda strukturálně chybí, musíte provést následující kroky:

• postavte auto na rovnou plochu
• zahřejte olej v automatické převodovce na 35 %
• odstraňte vypouštěcí zátku umístěnou ve spodní části krabice

Dále byste měli věnovat pozornost tomu, zda olej vytéká z vypouštěcího otvoru. Pokud zaznamenáte netěsnost, můžete si být jisti, že hladina oleje je normální. Pokud nedochází k úniku, je nutné olej doplnit.

Jak zkontrolovat hladinu oleje

Pokud potřebujete výměnu oleje na klíč v automatické převodovce Škoda Superb v Moskvě, můžeme tuto službu doporučit.

Jak vyměnit olej v automatické převodovce Superb sami

Majitel vozu může zpravidla provést pouze částečnou výměnu oleje v automatické převodovce Škoda Superb sám, protože k úplnému odčerpání převodové kapaliny bude zapotřebí drahé hydraulické zařízení. Chcete-li tedy provést částečnou výměnu oleje v automatické převodovce Škoda Superb, musíte:

• zajistěte přístup ke dnu krabice instalací vozu na garážovou jámu nebo výtah
• odšroubujte spodní misku, kterou jste předtím zásobili nádobou na vypouštění odpadu
• odšroubujte vypouštěcí zátku a vypusťte stávající převodovou kapalinu do předem připravené nádoby
• vyměňte filtr a spotřební materiál a doplňte zakoupenou převodovou kapalinu

Výměna oleje v automatické převodovce Aisin 09G

Výměna oleje v krabici ZF5HP19

Výměna oleje DSG 6 (02E DQ250)