Obsah
- 1 Kolik stojí výměna spojky skoda octavia 1?
- 2 Kdy je potřeba vyměnit spojku?
- 3 Náklady na výměnu spojky automatické převodovky Škoda Octavia
- 4 Společný
- 5 DSG
- 6 Naše video
- 7 Příklady výměny spojky automatické převodovky Škoda Octavia
- 8 Škoda Octavia s DSG-7: oprava mechatroniky + výměna spojky
- 9 Výměna spojky DSG 7 Škoda Octavia
- 10 Octavia A5 (restyling). Výměna suché spojky DQ200
Kolik stojí výměna spojky skoda octavia 1?
Výměna spojky je jednou z nejoblíbenějších služeb v našich autoservisech. Provádí se pomocí speciálního vybavení a softwaru. Na vozech Škoda Octavia měníme spojku následujících DSG boxů:
- DSG-6 DQ250
- DSG-7 DQ200
- 1.2 TSI
- 1.4 TSI
- 1.8 TSI
- 1.9 TDI
- 2.0 TDI
- 2.0 TSI
Zkušenost
Fungujeme od roku 2005.
Splátka
až 24 měsíců
Гарантия
2 roky nebo 60000 XNUMX km
Kdy je potřeba vyměnit spojku?
Spojka u předselektivních robotických převodovek (včetně modelů Škoda Octavia vybavených převodovkou DSG) podléhá přirozenému fyzickému opotřebení během provozu vozidla. Proto vyžaduje výměnu v určitých intervalech. Příznaky indikující nutnost výměny modulu jsou obvykle následující:
- lepení a prokluzování při řazení;
- ztráta dynamiky zrychlení;
- stopy oleje na skříni převodovky.
Cena výměny spojky DSG na voze Škoda Octavia v našich autoservisech je velmi přijatelná. Níže jsou uvedeny odhadované náklady na služby. Pro přesnější výpočet volejte na kontaktní číslo nebo zašlete požadavek na bezplatnou diagnostiku.
Společný
Jméno | Cena, str. |
Diagnostika převodovky | zdarma |
Evakuace do technického centra | zdarma |
* bezplatná evakuace pro opravy mechatroniky nebo generální opravy
DSG
Jméno | Cena, str. |
Výměna a seřízení spojky DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 |
od společnosti 3 990 |
Výměna spojky na klíč (použité náhradní díly + práce) DSG-7 DQ200 |
od společnosti 16 000 |
Výměna spojky na klíč (nové LUK + práce) DSG-7 DQ200 |
od společnosti 29 000 |
Výměna spojky na klíč (smlouva + práce) DSG-7 DQ200 |
29 000 |
Naše video
Oprava Powershift 6DCT450 (analog „mokrého“ DSG-6)
Výměna spojky DSG-7 (nástroj LUK)
Příklady výměny spojky automatické převodovky Škoda Octavia
Opravám automatických a robotických převodovek se věnujeme již řadu let vč. pro Škodu Octavii.
Zde je jen několik příkladů pro ilustraci naší práce. Podrobnější informace můžete vždy získat zavoláním na kontaktní čísla v Moskvě a Petrohradu.
Škoda Octavia s DSG-7: oprava mechatroniky + výměna spojky
Škoda Octavia | DSG-7 DQ200
Rok výroby: 2013, najeto: 172 000 km.
Zjistěte podrobnosti o ceně oprav
Dostali jsme Škodu Octavii A7 s nainstalovaným DSG7 0AM. Auto sebou trhne v pohybu. Při řazení můžete cítit zřetelné škubání a kopání.
Na základě výsledků diagnostiky byly zjištěny problémy ve spojce a řídicí jednotce.
Krabice byla vyjmuta, umyta a těsnění byla vyměněna. Byla opravena hydraulika mechatroniky. Instalována nová spojková jednotka LUK.
Proběhly také povinné práce: výměna oleje v převodovce DSG, blikání mechatroniky, přizpůsobení převodovky.
Podle výsledků opravných opatření: auto jede, kopání a škubání ustalo. Klient je s výsledkem práce spokojen. Stejně jako my
Výměna spojky DSG 7 Škoda Octavia
Škoda Octavia | DSG-7 DQ200
Rok výroby: 2011, najeto: 236 000 km.
Zjistěte podrobnosti o ceně oprav
Prokluzování při řazení.
Nejjednodušším a nejběžnějším případem, se kterým se setkáváme každý den, je výměna suché spojky DSG-7 na převodovce 0AM / 0CW (DQ200).
Převodovka byla odstraněna, byla instalována a seřízena nová spojková jednotka. Dále montáž boxu na auto, přizpůsobení – a auto je předáno klientovi. Vše – 2 hodiny.
Rychlé, přehledné, všichni spokojeni
Octavia A5 (restyling). Výměna suché spojky DQ200
Škoda Octavia | DSG-7 DQ200
Rok výroby: 2012, najeto: 72 400 km.
Zjistěte podrobnosti o ceně oprav
Vibrace, nepřirozené chování převodovky při řazení. Na těle krabice jsou olejové skvrny.
Na první pohled opotřebovaná spojka převodovky, diagnostika to potvrdila. Dvojité suché spojky vyměňujeme téměř každý den, akce jsou uvedeny do automatizace.
Demontujeme skříň, demontujeme spojku, zkontrolujeme opotřebení setrvačníku. V důsledku toho měníme setrvačník, smluvní spojku DQ 200 a převodový olej pro DSG. Dále montáž převodovky, adaptace, zkušební jízda s klientem.
Vůz byl odeslán do opravy pozdě večer a vrácen v první polovině následujícího dne. Je pravda, že o několik dní později klient znovu požádal o zaškrtnutí políčka, protože se mu nelíbilo, jak to funguje. Možná procházela dynamickou adaptací, když se auto pohybuje, skříň se přizpůsobuje sama. To se obvykle děje na vzdálenost 100 – 150 km.
Provedli jsme diagnostiku a nenašli jsme žádnou chybu. Provedli jsme readaptaci a spokojený klient ji dále používal.