Jaké auto koupit: Škoda Kodiak nebo Subaru Forester 5. generace

Pozornost! Pokud se nemůžete zaregistrovat nebo obnovit své heslo na fóru, existuje 90% pravděpodobnost, že aktivační dopis je ve vašem držení. spam. Pokud s tím máte nějaké potíže, napište nám prosím e-mailem nebo přes „administraci kontaktů“. Pojďme na to přijít.

• SKODA-KODIAQ.RUFORUMo Škoda KodiaqSkoda Kodiaq vs konkurenti

Pojištění pro spoluhráče z Insurance Team.
Technické centrum Agrand. Auto RT (Moskva, NEAD)
PetranVAG: aktivace, další. zařízení, chiptuning.
Klub ŠKODA KAROQ : webové stránky, fórum
Pozornost! Urážky, jakékoli podněcování nepřátelství a nenávisti, komentáře o politice a geopolitice, zveřejňování „falešných zpráv“ a neověřených „zpráv“ jsou přísně zakázány. Poté nevyhnutelně následuje demolice sloupků a zákaz.

Škoda Kodiaq vs Subaru Forester V

Srovnání Kodiaku se spolužáky a dalšími crossovery

• Verze pro tisk

• Jdi na stránku:

tytov-tarasov Člen Zprávy: 75 Registrovaný: 25. března 2018, 12:17 Kde: KITEZH Dík: 2 krát poděkoval: 17 krát

Škoda Kodiaq vs Subaru Forester V

zpráva tytov-tarasov »25. února 2019, 22:24

Nedávno byl vydán nový Forester – nejoblíbenější model značky a, jak se říká, zcela nový navzdory vnější podobnosti s předchozí generací. Podělte se o své dojmy těch, kteří jej srovnávali naživo s Kodiakem – ohledně Subaru a zejména nejnovějších Foriků je spousta extrémně protichůdných názorů.

1,4 manuální převodovka 4X4 Panorama atd.

tytov-tarasov

john39 Starý časovač Zprávy: 3651 Registrovaný: 31. srpna 2018, 21:16 Kde: Konigsberg Dík: 108 krát poděkoval: 1168 krát

Škoda Kodiaq vs Subaru Forester V

zpráva john39 »25. února 2019, 23:33

tytov-tarasov napsal: ↑
25. února 2019, 22:24

Nedávno byl vydán nový Forester – nejoblíbenější model značky a, jak se říká, zcela nový navzdory vnější podobnosti s předchozí generací. Podělte se o své dojmy těch, kteří jej srovnávali naživo s Kodiakem – ohledně Subaru a zejména nejnovějších Foriků je spousta extrémně protichůdných názorů.

Přešel jsem ze Subaru Forest na Kodiak. Měl jsem Forester 2011, pak jsem ho vyměnil za Forester 2014, který jsem vyměnil za Kodiak. Kodiak jsem ale neobjednal, dokud nový Forester nedorazil k prodejci Subaru, projel jsem ho a. Šel jsem si objednat Kodiak. Forester je dobré auto, sjízdné, ale. Není tu doslova žádný hluk, dobroty, které jsem si objednal v Kodiaku, tam nikde nenajdete, spotřeba paliva je vyšší (vždy jsem bral 2,5litrový motor), na všech dveřích není automatické stahování oken, mnoho pohodlných maličkostí věci úplně chybí. A když jsem nastoupil do nového Forestera, neměl jsem pocit, že jsem změnil auto, nebyl tam žádný pocit novosti, no, trochu změnili interiér, trochu změnili vzhled, ale v podstatě nic nového. Když jsem přešel z Foresteru 2011 na 2014, byl to obrovský rozdíl, 2014 a 2018 – nenazval bych to nové auto, ale restyling. Cena Foresteru v době objednání Kodiaku byla o 100 000 vyšší, na počkání Kodiak zdražil, ale přidal i Forester, nakonec byl rozdíl cca 70 000 ve prospěch Škody, i když se vezmou v úvahu na to, že bych koupil od Subaru už třetí auto, sleva byla dána max. 50 000,-.
Obecně platí, že na jízdu po městě, rybaření, houbaření, lov je potřeba vzít Forester, pokud na dlouhé vzdálenosti a po městě, tak je lepší Kodiak;
Vše výše uvedené je můj osobní názor.

john39

alxt Starý časovač Zprávy: 1258 Registrovaný: 14. srpna 2018, 17:21 Kde: nažka křídlatá Skutečné jméno: Alex Dík: 168 krát poděkoval: 375 krát

Škoda Kodiaq vs Subaru Forester V

zpráva alxt »26. února 2019, 08:56

tytov-tarasov napsal: ↑
25. února 2019, 22:24

Nedávno byl vydán nový Forester – nejoblíbenější model značky a, jak se říká, zcela nový navzdory vnější podobnosti s předchozí generací. Podělte se o své dojmy těch, kteří jej srovnávali naživo s Kodiakem – ohledně Subaru a zejména nejnovějších Foriků je spousta extrémně protichůdných názorů.

Co bylo na Foresterovi dobré ve srovnání s ostatními hráči perketu?
1. Vynikající geometrie (22 cm vůle, dobré úhly)
2. Technologická zaostalost. Motor byl vyvinut z minulého století (mluvím o 2,5 litru), je zde málo elektriky (nic závady), prastará (a nezničitelná) automatická převodovka.
3. Prostorný interiér a dobrý kufr. Vyhřívaná zadní sedadla.
Proč byl špatný? Technologická zaostalost.

Nyní se podívejme na vývoj.
Ve 4. Foresteru byla věčná hydraulická automatická převodovka nahrazena variátorem. Ne, nehádám se, jedna z nejspolehlivějších možností. Ale je to všechno stejné.
V 5. místo prastarého dvouhřídelového motoru, který si vystačil s jakýmkoliv benzínem, přišel nový. Vzhledem k Subarovově chudobě to zjevně nepřipomíná.
Navíc tam byla nacpaná elektronika. Nový. Opět děsivé.
A nájezdový úhel se podle toho, co jsem četl, zhoršil.

Ale nepřidaly pohodlí. A prostor s popogrei není argument proti Kodiaku.

5. lesník tedy dle mého názoru své staré přednosti ztratil, ale nové nezískal.

E-mail: alxt@yandex.ru
Kodiaq 2TDI/Ambition + WR4 + WE1 + WE3 + Offroad
Subaru Forester SH 2.5AT
Subaru Forester SF 2.0MT

alxt

Pavel rozeznatelný Zprávy: 42 Registrovaný: 11. září 2018, 19:54 Kde: Moskva Skutečné jméno: Paul Dík: 7 krát poděkoval: 9 krát

Škoda Kodiaq vs Subaru Forester V

zpráva Pavel »26. února 2019, 12:46

Subaru je jako náboženství. Soused už koupil 4 Foríky
Osobně se mi předchozí Forik nelíbil, nový jsem netestoval. Také, pokud vím, motor Boxer je drahý na opravu a rozmarný.
Ale chuť a barva, jak se říká.

Pavel

jb008 Starý časovač Zprávy: 1000 Registrovaný: 17. května 2018, 16:07 Kde: Sergiev Posad – Moskva Skutečné jméno: Sergei Dík: 328 krát poděkoval: 350 krát

Škoda Kodiaq vs Subaru Forester V

zpráva jb008 »26. února 2019, 13:16

Poslední fórek se mi líbil, ale sakra je přirozeně nasávaný s CVT, no, nějak to není technologicky vyspělé
Díval jsem se i na jeho test na clickoncaru, hodně mě naštvalo, že při rychlostech nad 40 km/h se vypínají zámky, ne skutečná rychlost, ale rychlost na kolech. To je důležité.
A stroj je moc pěkný. cenovka by byla o 300 tisíc méně a byl by to důstojný konkurent stejnému Tiguanu a Kodiaku

Naposledy upravil jb008 dne 26. února 2019 18:04, upraveno celkem 1krát.
Je lepší litovat toho, co jsi udělal, než toho, co jsi neudělal.

jb008

Zarputilý moderátor Zprávy: 7778 Registrovaný: 26. dubna 2018, 00:37 Kde: Moskva Skutečné jméno: Кирилл Dík: 1056 krát poděkoval: 3475 krát

Škoda Kodiaq vs Subaru Forester V

zpráva Těžce zemřít »26. února 2019, 17:02

jb008 napsal: ↑
26. února 2019, 13:16

Díval jsem se i na jeho test na clickoncaru, hodně mě naštvalo, že při rychlostech nad 40 km/h se vypínají zámky, ne skutečná rychlost, ale rychlost na kolech. To je důležité

Díval jsem se i na toto video a chtěl jsem zkusit, jestli se Off-road na Kodiaku při smyku vypne, má zhasnout při 30 km/h. ale najednou zima přestala)
Při uklouznutí na zádi se kamera vypne při 20 km/h a to je nepříjemné. O tom se však již psalo.

Škoda Kodiaq Style TDI st.2.5 +TVS. od 06.2018
EXEED VX od 07.2022 Pro zobrazení odkazů se zaregistrujte!

Těžce zemřít

Narkozzz Normální Zprávy: 829 Registrovaný: 23. srpna 2018, 10:16 Kde: Moskva Dík: 103 krát poděkoval: 335 krát

Škoda Kodiaq vs Subaru Forester V

zpráva Narkozzz »26. února 2019, 18:46

Diehard, nejde o prokluz, ale o rychlost na tachometru. Zkontroloval jsem, že při překročení rychlosti 35 mph v offroad režimu kontrolka sjezdu zhasne a znovu se rozsvítí, když rychlost klesne pod 35 mph. Zbývající ikony a samotný režim zůstanou zapnuté – nedojde k žádnému resetování disku

Cappuccino 2.0 TDI (150)/zima1/rodina2/Hokej/výběr režimu jízdy

Narkozzz

NiceViking Regular Zprávy: 305 Registrovaný: 06. července 2019, 06:08 Kde: Petrohrad Skutečné jméno: Alex Dík: 18 krát poděkoval: 77 krát

Škoda Kodiaq vs Subaru Forester V

zpráva Pěkný Viking » 10. července 2019, 16:19

Nový Forester zanechal velmi pozitivní dojem! Za prvé, ze všech oken je prostě úžasná viditelnost díky velké skleněné ploše a téměř neviditelným bočním sloupkům. Za druhé zajímavý ergonomický interiér s kvalitními materiály, velmi pohodlný volant a sedadla. Za třetí, pohon všech kol je prostě úžasný! Jezdil jsem snad ve většině moderních crossoverů, takže můžu s plnou zodpovědností říct, že pohon všech kol v Subaru Forester je nejlepší! Vyrazili jsme na zkušební jízdu všude: závěje a led, drcený kámen a hlína, rokle a obrubníky, vyjeté koleje a hladká asfaltka. Zdálo se, jako by vůz měl smrtelnou přilnavost na povrchu pod koly. A jak se to střídá v rychlosti na kluzké vozovce, to je jen písnička: minimum kutálení a houpání. Obecně jsem byl velmi překvapen a znechucen. Šel jsem několik dní a vzpomínal na tento výlet.

Sud medu však nezůstal bez několika objemných much. Za prvé, toto jsou náklady: za auto s komplexním bezpečnostním systémem Eye Sight, 2,5litrovým motorem (185 k) a sadou možností, které jsem potřeboval, prodejci požadovali téměř 2,6 milionu rublů, což bylo hodně daleko. rozpočet, který jsem nastínil. Zároveň nelze údržbu Subaru Forester nazvat levnou (asi 20 000 rublů za každou údržbu). Nechtěl jsem vzít auto s dvoulitrovým motorem se stejnými možnostmi: 2 koní je na tak docela velké auto málo, dynamika nestačí. Zklamala mě také kvalita obrazu hlavní jednotky: rozlišení není nejvyšší a ani design nelze nazvat moderní. Zde je opět stejný příběh, typický pro mnoho japonských vozů: trocha techniky za hodně peněz. Co se týče přetaktování. CVT překvapivě zanechalo jen pozitivní dojmy: jakkoli nejsem příznivcem tohoto typu automatické převodovky, na Subaru Forester funguje výborně. Na svůj malý točivý moment (150 N•m) vůz zrychluje dobře z klidu, ale. jen do cca 239 km/h. Pak je vše mnohem horší a pomalejší. Často ale jezdíme po dálnici a obávám se, že dlouhé předjíždění 60-2 kamionů současně bude pro Forestera náročné.

V důsledku toho došlo k závěrečnému boji – Forester vs Kodiaq. Škoda vyhrála

Pěkný Viking

dekas nováček Zprávy: 3 Registrovaný: 19. srpna 2019, 19:37 Kde: RF Skutečné jméno: Denis poděkoval: 1 krát

Škoda Kodiaq vs Subaru Forester V

zpráva dekas » 19. srpna 2019, 20:32

Tak teď mám dilema.
Skoro jsem se rozhodl, že si vezmu Kodiak 2TDI. Styl, zima 2, JAM a styl 2. Dealer prodává za 2,25.
Včera jsem se rozhodl jet do Subaru, protože. Slyšel jsem, že byl vydán nový Forester, ale nevěděl jsem, co to bylo.
Pokud jde o mě, Forester na tom není zvenku špatně a interiér je ještě hezčí než Kodiak.
Nejprve jsem testoval dvoulitr se 2 koňmi, ale upřímně řečeno nejede a hučí jako plynový vyžínač)
Cena za základ 2,3 byla oznámena na 2,079 XNUMX
pro balíček Elegance 2019.
Ale s takovým motorem uvažovat o Foresteru vůbec nepřipadá v úvahu a 2,5 v testu nebyla a cena v ceníku 2,5 nebyla povzbudivá)
Dnes mi zavolal manažer Subaru a pozval mě na testovací jízdu 2,5 185 koní. Protože se salon rozhodl zastavit na projížďku na cestě domů)
S 2,5 jede Forester mnohem příjemněji, hlavně do stovek. Hluk je určitě horší než u Kodiaku, ale tišší než u 2 litru.
Jel jsem lehkým terénem a bylo to naprostý oheň. Odpružení je trochu měkčí než u Kodiakova a řízení je na tom přibližně stejně.
Šel jsem do salonu v podstatě jen na projížďku, protože. cenovka 2,4-2,5 zdaleka není v rámci rozpočtu.
Po příjezdu na showroom byla oznámena cena za vůz ze skladu s motorem 2,5, v konfiguraci 2019 Elegance + EU. – 2 150 000.
Což způsobilo zmatek)) protože auto opravdu není špatné, i když oproti Kodiaku je místy archaické))
Teď budu přemýšlet.
PS I když z nějakého důvodu mé srdce leží více na Kodiaku)