Proč jsou na Škodě 1 2 ohnuté ventily

Nevíte někdo zda se u Škody Octavie Tour 1.6 BFQ MPI ohýbají ventily při prasknutí rozvodového řemene. Děkuji.

Věra Ushal
Téma je uzavřeno Téma je aktuální Téma je skryté
Reklamace byla přijata. Děkuji!
Chyba odeslání
Spolužáci
VKontakte
Komentáře Komentáře Zatím žádné komentáře, buďte první!
Yuri Bulany 29. května 2010 22:05
To je problém, který mají lidé s těmito útesy, na Octavii jsem ještě nenarazil.
Odkaz Stížnost
Alexej Alexej 29. května 2010 23:13
když budeš mít štěstí tak 1-2 ventily, když ne tak. generální oprava
Odkaz Stížnost
Vasilij 30. května 2010 00:18
Myslím, že ne. nasaďte si nový pás a zkontrolujte
Odkaz Stížnost
Vasilij 30. května 2010 00:23
Obecně na fóru Škoda píšou, že písty a ventily se setkávají při prasknutí rozvodového řemene
Odkaz Stížnost
Pavel 30. května 2010 02:56

proč pokoušet osud? je čas na výměnu nebo pokud jste na pochybách (koupili jste použitý a nevíte, zda jej vyměnit nebo ne) – vyměňte jej
i když se neohne, jezdit odtahovkou s přetrženým pásem (to je dobré, když se ve městě rozbije), není to nic příjemného

Odkaz Stížnost
Vasilij Vyvertsev 30. května 2010 02:58
změřte kompresi ve válcích – vše bude jasné
Odkaz Stížnost
Vasilij Vyvertsev 30. května 2010 03:32

to je tak, když už prasklo, dáme nový a změříme, ale v praxi je správnější udělat, jak radí Pavel.

Odkaz Stížnost
poumos 007 30. května 2010 14:18

pokud je to motor 1,6 litru s výkonem 102 koní, tak se nic špatného nestane, protože. motor má starý design a na moderních motorech VW o objemu 1,8 a 2 litry povede zlomený řemen k generální opravě

Odkaz Stížnost
WaCkO577 V reakci na poumos 007 19. listopadu 2014 21:37
poumos 007 30. května 2010 14:18

pokud je to motor 1,6 litru s výkonem 102 koní, tak se nic špatného nestane, protože. motor má starý design a na moderních motorech VW o objemu 1,8 a 2 litry povede zlomený řemen k generální opravě

Myslíte si, že 102 l/s nic neudělá nebo je to 100% informace. pokud je to motor 1,6 litru s výkonem 102 koní, tak se nic špatného nestane, protože. motor má starý design a na moderních motorech VW o objemu 1,8 a 2 litry povede zlomený řemen k generální opravě

Odkaz Stížnost
Michail Vasiliev V reakci na poumos 007 10. prosince 2014 19:55
poumos 007 30. května 2010 14:18

pokud je to motor 1,6 litru s výkonem 102 koní, tak se nic špatného nestane, protože. motor má starý design a na moderních motorech VW o objemu 1,8 a 2 litry povede zlomený řemen k generální opravě

Přetržení řemene VW 1,8 a 2 litry povedou k velkým opravám
nová 1.8 má řetěz a přesně tohle mám v autě

Odkaz Stížnost
arman1979 30. května 2010 15:57

u motoru 1.6 8 ventilů. ventil se neohýbá. osobně na Audi A4 1.6 101 hp. Otočil jsem klikovou hřídel s odstraněným řemenem, písty nedosáhly na ventily. Tyto motory jsou mechanicky identické.

Odkaz Stížnost
Sergej Larionov 2. června 2010 01:27
Děkuji vám všem
Odkaz Stížnost
Vasilij Petrov 11. června 2010 00:08

Je lepší neriskovat. Odborníci tvrdí, že se to týká všech motorů VW po roce 1998. BFQ je rozhodně pod tlakem. Neriskujte, změňte se

Odkaz Stížnost
Alexey 28. listopadu 2011 12:18

Mám Škodu Octavii Tour 1.6 BFQ 2007.
Když se pás v rychlosti přetrhl, ventily se ohnuly!
Mám i zkušenost (ne svou), kdy takový motor neběží na volnoběh.
Při rychlosti bylo ohnutých všech 8 ventilů.
Mějte to tedy na paměti! Za opravy a náhradní díly jsem zaplatil asi 1000 eur.

Proč jsou na Škodě 1 2 ohnuté ventily

Navigace