Proč u Škody Octavia prokluzují přední kola?

! Pojištění pro spoluhráče: CASCO, OSAGO atd. !
PetranVAG — aktivace, doplňkové vybavení, chiptuning.
Technické centrum Auto RT, Technické centrum Agrand — Údržba, opravy Škody Karoq v Moskvě.
Označte se zde na mapě karokovod. Dekódování VIN zde.

Auto na startu „naskočí“.

Obecné dotazy k provozu a vlastnictví Škody Karoq

Anton44 Normální Zprávy: 442 Registrovaný: 10. července 2020, 11:12 Kde: Kostroma Skutečné jméno: Anton Dík: 18 krát poděkoval: 148 krát

Auto na startu „naskočí“.

zpráva Anton44 „15. října 2021, 11:19

Ahoj všichni! Na fóru jsem nic takového nenašel, takže otevřu nové téma.
Podstata problému. Začalo pršet a podle toho i asfalt mokrý a kluzký. Dnes jsem při jízdě v těchto povětrnostních podmínkách lehce sešlápl plyn při výjezdu z hlavní silnice, trochu prokluzovala kola a předek auta se třásl a poskakoval. Ano, z kapoty to bylo jasně vidět. Kola jsou jakoby čtvercová. 3-4 zásahy a uvolnil plyn. Dobře, myslím, že možná nějaký systém funguje. Jel jsem do strany, zastavil na mokrém asfaltu, plyn na střed a opět tři rychlé rány (můžete porovnat, jak pálí dorazové vzpěry, jen rychle). Vypnul antibux. Plyn byl opět posunut do středu, opět skluzem 2-3 údery. Myslím, že je to nějaká blbost. Vyjel jsem z města (pracuji na kraji), dal jsem to 150-160 km/h – vše OK. Sjel jsem dolů na pole na kluzkou polní cestu. Dotkl jsem se zapnutím/vypnutím protiskluzu. Vše je v pořádku. Sklouzne téměř k bodu přerušení a se zapnutým protiskluzovým spínačem je „dusivý“. Nejsou žádné záškuby/skoky. Vyjel jsem na asfalt. Rozjel jsem se trochu aktivně a v momentě prokluzu mi to zase připadalo jako rána do odpružení.
Pamatuji si, že se něco podobného stalo v zimě. Parkoviště bylo pokryto asi 30-35 cm sněhu a přejezd tohoto panenského sněhu se Karok celý třásl, ale přežil. Nikde jinde jsem neklouzala.
Zkrátka mi to vadí. Auto je staré rok a půl, najeto 30 000 km. Protože Nejsem příznivcem závodů na semaforech a dříve jsem si toho nevšiml (začal jsem v klidu). Umím se poddat na dálnici (což často dělám), ale nejsem dobrý s prokluzem.
co to je? měl to někdo? Nebo je to nějaký systém, který funguje?

Škoda Karok, 2020, 1.4 TSI, 8AT, Aktivní

Anton44

Vasilich32 Oldtimer Zprávy: 1435 Registrovaný: 29. června 2020 16:17 Kde: Bryansk Skutečné jméno: Alexander Dík: 7 krát poděkoval: 441 krát

Auto na startu „naskočí“.

zpráva Vasilich32 „15. října 2021, 11:38

Anton44, s vaším autem je vše v pořádku. Prostě na kluzké vozovce při smyku zasahují elektronickí asistenti (i s deaktivovaným systémem kontroly trakce ASR). Elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS) a elektronická uzávěrka diferenciálu (XDS+) nelze vypnout tlačítkem a jsou vždy aktivní. K škubání a klepání dochází, protože tyto systémy řeší své problémy s brzdovými destičkami. Takto fungují tyto systémy na všech VAG s pohonem předních kol. S pohonem všech kol je všechno jinak. Tam fungují méně znatelně díky tomu, že dochází k mnohem menšímu prokluzu (při stejném startování).

Vasilich32

Anton44 Normální Zprávy: 442 Registrovaný: 10. července 2020, 11:12 Kde: Kostroma Skutečné jméno: Anton Dík: 18 krát poděkoval: 148 krát

Auto na startu „naskočí“.

zpráva Anton44 „15. října 2021, 12:09

Uf, málem jsem začal panikařit)))
Škoda Karok, 2020, 1.4 TSI, 8AT, Aktivní

Anton44

Člen MrakMan Zprávy: 183 Registrovaný: 10. března 2021, 18:35 Kde: Moskva Skutečné jméno: Nikita Dík: 42 krát poděkoval: 86 krát

Auto na startu „naskočí“.

zpráva MrakMan „15. října 2021, 12:35

Wheel hop – tak se tomuto byznysu říká vědecky.
Citát Googlu, který je příliš líný hledat, co to je:
Poskakování kol je nepříjemný jev, při kterém hnací kola auta divoce poskakují a dělají
charakteristický zvuk při pokusu o prudké zrychlení. Je to pocit, jako by vůz padal z nákladního výtahu
periodicita třikrát za sekundu. Poskakování kol způsobuje nejen nepohodlí řidiči, ale má také negativní dopad na vůz. Podle
z důvodů, které budou uvedeny níže, může přeskočení kola vést k poškození převodovky, včetně nápravových hřídelů vzadu
diferenciál u vozů s pohonem zadních kol, stejně jako pohony a převodovka u vozů s pohonem předních kol. Pokud vaše auto trpí přeskakováním kol, je třeba to opravit.

Co způsobuje Wheel hop?
Mnoho lidí nechápe důvody, proč dochází k přeskoku kol, což často vede k výměně nesprávných dílů
snaží se problém vyřešit. Naštěstí pochopit (a odstranit) Wheel hop není tak obtížné. To se děje. V
okamžik, kdy auto zrychluje: představte si sílu působící přes povrch vozovky, která
tlačí hnací kola vozu dopředu, vůz podle toho také zrychluje. Kola však nejsou absolutně
pevně připevněny ke karoserii, takže když je povrch vozovky tlačí dopředu, oni
posuňte se mírně dopředu vzhledem ke karoserii vozu. Obvykle, když auto plynule zrychluje, toto řazení
prakticky chybí. Při intenzivní akceleraci, zejména při prudkém rozjezdu z klidu, však pohánějí kola
mírně posunuté dopředu vzhledem k podběhu kola. Při posunu kol dochází k výrazné změně úhlu
konvergence Pneumatika může poskytnout maximální trakci, když je umístěna kolmo k povrchu vozovky,
je nasměrován rovnoběžně s vektorem zrychlení a má tlak, který poskytuje optimální kontaktní plochu. Podle
podmínky popsané výše, pokud se úhel sbíhavosti hnacích kol změní, když vozidlo zrychlí, přilnavost pneumatiky se změní
musí se změnit i povrch vozovky. Přeskakování kola je výsledkem této výměny spojky. Tady
sekvence procesů:
1) Intenzivní zrychlení začíná 100% přilnavostí pneumatiky k povrchu vozovky
2) Hnací kola se pohybují vpřed vzhledem ke karoserii vozu, mění se úhel sbíhavosti, přilnavost pneumatik
padá jako asfalt. Dochází k uklouznutí.
3) Při prokluzu výrazně klesá zrychlení. Hnací kola se vrátí do původní polohy
vzhledem ke karoserii vozu, pneumatiky na hnací nápravě znovu získají přilnavost k asfaltu.
4) Zrychlení začne znovu a celý proces se znovu opakuje.

Toto rychlé střídání mezi zrychlením s dobrou přilnavostí a prokluzem se nazývá Wheel hop. Mnou popsané
Výše uvedené procesy se zdají obyčejné, ale amplituda a síla, se kterou dochází ke střídání skluzu a zadrhnutí
jsou takové, díky nimž je Wheel hop tak vzkvétající fenomén. Použití závodních pneumatik může
zabránit přeskoku kola, protože mají větší koeficient přilnavosti (proto nekloužou, když
změna úhlu špičky). Na druhou stranu, pokud dojde k přeskočení kola na autě obutém do slicků, pak
negativní efekt se projeví ještě silněji.

Jak eliminovat Wheel hop?
Zbavit se tohoto nepříjemného jevu ve skutečnosti není tak obtížné. Pokud můžete omezit zkreslení olova
kola vzhledem ke karoserii vozu, takže změna úhlu sbíhavosti kol na hnací nápravě bude minimální,
pneumatiky na hnací nápravě neztratí náhle na asfaltu trakci. Navíc, pokud se ve fázi intenzivní akcelerace hnací náprava přesto nabourá do ložiskové skříně (obvykle to může
dojít u silných vozů), nedojde k prudkému obnovení trakce hnacích kol v důsledku jejich návratu do původní polohy
vzhledem k tělu. Jak můžete zabránit pohybu hnacích kol vzhledem k podvozku? Předpokládejme, že ramena zavěšení vašeho
Vůz má dostatečnou tuhost, proto byste měli věnovat pozornost pouzdrům odpružení. Kolo se může pohybovat
vzhledem k podvozku díky pružnosti standardních pryžových pouzder (zejména opotřebovaných).
Někdy stačí pouze vyměnit opotřebovaná pouzdra za standardní nová. U vozů, které prošly úpravou motoru a mají zvýšený výkon oproti standardnímu výkonu, však může být nutné použít tužší polyuretanová pouzdra. Kardinál
Řešením problému je použití kloubových spojů (JJ) místo pouzder v celém odpružení, ale to je vhodné pouze v případě, že
pokud vaše auto již nebude jezdit po veřejných komunikacích. V každém případě, při použití polyuretanových pouzder, oni
méně elastické než gumové, proto se při akceleraci hnací kola posouvají v podélném směru vůči podvozku
se zmenší, úhel sbíhavosti kol hnací nápravy se výrazně nezmění, pneumatiky na hnací nápravě nebudou výrazně ztrácet trakci
asfalt. Problém přeskakování kola bude vyřešen.

Karok DSG 4×4 Style + WR4 (Comfort), WR5 (Technology), WS2 (Safety), WE1 (Assistant), WE3 (Winter), 6EE (Inlays), White, 2021, čeká od 01.10.20. Přijato 30.05.21. Bez Webasty (9M9).
BMW X3 3.0D
Touareg FL 3.0 TDI

Proč u Škody Octavia prokluzují přední kola?

Nové vozy skladem
od oficiálních prodejců v Moskvě
->

Škoda Octavia (Octavia)
konkurenti liftback třídy C

Škoda Octavia combi (Octavia Combi)
Konkurenti třídy C kombi“.

Škoda Octavia Scout
Konkurenti „vyvýšené“ třídy C kombi

Škoda Octavia RS (Octavia RS)
„Horký“ hatchback a konkurenti třídy C kombi

3 Sasha S. Dobrý den! Řekni mi, Škoda Octavia 4×4 1.8t. Na asfaltu a dokonce i na ledu prokluzují pouze přední kola, proč tomu tak je? Možná je ten zadní náhon nějak propojený.

Ahoj! Řekni mi, Škoda Octavia 4×4 1.8t. Na asfaltu a dokonce i na ledu prokluzují pouze přední kola, proč tomu tak je? Možná je nějak připojen pohon zadních kol??

Sasha S.
24. prosince 2008, 0:45.
Odebírat Skrýt
Odpověď 3

2 Driver Takový pohon (bez rozdělovací převodovky) zpravidla funguje na principu ESP. Pokud se něco stane, točivý moment se začne dodávat na zadní kola.

Odpověď 2
1 Sasha S. Děkuji! Budu to muset zkusit, jakmile najdu místo, kde se zakopat.
1 odpověď

zexx Od té doby, co se na Škodu montuje viskózní spojka Haldex 4. generace, to neplatí: podívejte se na nový Scout – před tím se montoval na 2.

1 ŠKODA AUTO Rusko Škoda Octavia 2017: Ruské ceny byly zveřejněny a objednávky na duben 2017 byly zahájeny.

1 odpověď
Ignat v kabině je čistý Volkswagen Tiguan a to je pro škodovku samozřejmě jen plus. .

1 zkušební jízda Aktualizovaná ŠKODA Octavia se v Rusku začne prodávat v březnu 2017. Fotky, recenze a charakteristiky.

1 odpověď
zkušební jízda Škoda Octavia 2017 – interiér a systémy.
Škoda Rusko Škoda – letní ceny na Octavii a Yeti a akční nabídka na Rapid.
1 test-drive.ru Škoda Octavia 2016 MY – aktualizace dostupné od června 2015
1 odpověď
test-drive.ru ŠKODA Octavia Scout – s režimem off-road od června 2015.
Škoda Auto Rusko Škoda Octavia Scout – zveřejněny ruské ceny. Začali jsme přijímat objednávky.

Autopraha Škoda Octavia v Autopraze: úvěr se sazbou 5,9 %, akontace 15 % – pouze do 30. září 2014.

6 test-drive.ru Testovací jízda Škoda Octavia 1.8 TSI 180 hp Manuální převodovka 6 Elegance
6 odpovědi
3 carphoto.ru 27 fotek Škoda Octavia 2013 – zkušební jízda v Moskvě – exteriér, interiér
Odpověď 3
2 Brainbox Auto Test drive Škoda Oktavia (maximální konfigurace Elegance s převodovkou DSG)…
Odpověď 2
1 Brainbox Auto Scoda Octavia 3: o oktávu vyšší…
1 odpověď
Brainbox Auto Škoda Octavia Scout: V moři po kolena?…

Stas po 2.5 letech vyměnil A5 1.8 za A7 také manuál 1.8. V životě je těžké překvapit, ale to druhé se výrazně liší k lepšímu, zvýšení mělo vliv.

Světlá výška Škoda Octavia A7 (2013)

1 ŠKODA AUTO Rusko Nová „nabitá“ Škoda Octavia RS a Octavia Combi RS kombi začaly přijímat objednávky v Rusku. Ceny.

1 odpověď
skoda Superb 3 fotky zde.

Aleks Dobrý den, po nehodě ventilátor neustále funguje, počítač ukázal, že bylo vyměněno čidlo venkovního vzduchu, problém přetrvává, v čem je problém?…

1 Alexander Řekni mi, jaké napětí jde do snímače rychlosti.
1 odpověď

Arthur 1. +12 2. +5. +9.99 je přibližně v tomto rozsahu. Střední vodič, signál, modrý a bílý. 3. -12…

Alexander Škoda Octavia A 5 1,8 TSI 2012, najeto 370 000 byly výpadky chodu motoru, na volnoběh, při jízdě nebylo nic cítit. Kontrola je na.

YURY Jaký motorový olej nalít do 1.9 turbo diesel Škoda.

Evgeniy Dobrý den, řekněte mi o Škodě Tour 2007, občas při vypnutí zapalování něco začne cvakat pod panelem, nereaguje na klíč nebo klíčenku, pak.

Pozdravy . Kdo mi poradí, jak vyměnit zapalovací svíčky a zapalovací cívky na Škodě Actavia A-5 2013. Auto jede dobře, ale výkon se ztrácí při rychlosti nad 80 km/.

Vlad Ahoj všichni! Škodě Octavia 1.6 AKL vyhořel motorový prostor. Kolik bude stát obnova.

1 Alexey, po pěti minutách chodu motoru palivoměr klesne na nulu, může mi někdo říct, jaký je důvod? Škoda Octavia r.v. 2007.

Andrey To se mi občas stává. Je nutné vyměnit snímač hladiny v palivové nádrži (pokud jsou kontakty opotřebované a během provozu se nezavírají)…

proč auto cuká při řazení z 1. na 2. nebo rozjezdu ze zatáčky a zadrhává se, ačkoliv jsem zároveň vyměnil palivový filtr a přestavěl čerpadlo.

1 Je možné nasadit kola na Škoda Octavia Tour 2003 se Škodou Octavia A5, offset 47, zdá se, že Tour 2003 má offset 38.

1 odpověď
ne, nesedí na otvory pro šrouby.

Sergei Dobré odpoledne! Po dvou týdnech nečinnosti se při otočení klíčku zapalování rozsvítí brzdová světla, po pár sekundách se rozsvítí chladič + EPC. Před tímto problémem.

Anatoly střílí na filtr, auto se nehýbe.
Octavia 1.9 TDI 2007 se zadrhává a má problémy se startováním, měnil jsem čidlo volnoběhu.
1 serge je možné namontovat pneumatiky 195 70 15… na Škoda Octavia?
1 odpověď
Alexander Ano, ale plnou otočkou se dotýká obrany.
Alexey kde koupit nový motor pro Škoda Octavia Tur.1.4 75hp.

1 Sasha Skoda Octavia A5 1.6 2010. Svítí kontrolka motoru a čidlo ABS, při vypínání motoru a naskakování volnoběhu je výkon pryč. Nové zapalovací svíčky, spotřební materiál také, vyměněna cívka a dráty.