Proč Škoda A7 žere olej?

Za posledních šest měsíců jsme pravděpodobně slyšeli více než 100 stížností na spotřebu oleje u modelů Octavia. To je nyní velmi častý problém, způsobený rychle stárnoucím vozovým parkem. Složitá ekonomická situace se bohužel negativně podepsala i na růstu prodeje nových vozů a náhradních dílů.

Pokud se majitelé automobilů donedávna snažili udržovat své auto v dobrém stavu, dnes jej jednoduše „srolují“ na porážku a prodají se sníženým počtem najetých kilometrů na sekundárním trhu.

Dalším problémem tohoto fenoménu jsou detailingová studia, která dnes dokážou vyrobit bonbóny z kyblíku, dobře připravené k prodeji.

Vezměte prosím na vědomí, že služby jako detailing si v poslední době získaly neuvěřitelnou popularitu. To není náhoda. 95 % majitelů aut, kteří se tam přihlásí, plánuje v blízké budoucnosti svůj vůz prodat.

Také služby, jako je úprava ujetých kilometrů, se na ruském trhu staly extrémně populární. To naznačuje, že více než polovina mrtvých vozů s poškozeným počtem najetých kilometrů je nyní na sekundárním trhu.

Pojďme se tedy podívat na důvody, proč Škoda Octavia žere olej
● Důvod 1 – Těsnění ventilů
Pokud je příčinou zvýšené spotřeby oleje Hlavní důvody proč auta Škoda Octavia je zvýšená spotřeba oleje v motoru

těsnění dříku ventilu, pak je to pravděpodobně důsledek přehřátí motoru nebo vysokého počtu najetých kilometrů. Lze je vyměnit během jednoho pracovního dne, pro výměnu budete muset sejmout kryt motoru a částečně rozebrat hlavu válců. Náklady na nové originální těsnění dříku ventilu jsou do 4000 XNUMX rublů. Je přísně zakázáno instalovat neoriginální, protože, jak ukazuje praxe, netrvají dlouho.

● Důvod 2 – Velké oděrky na válcích
Stav skupiny válec-píst můžete zkontrolovat speciálním zařízením – endoskopem. Jedná se o malou videokameru, se kterou se můžete podívat dovnitř válců. Pokud vizuální kontrola odhalí odření válců, je to velmi špatné, protože budete muset vyměnit blok nebo vložku. Práce je poměrně nákladná a vyžaduje ruce kvalifikovaného řemeslníka.

CPG oděrky se mohou objevit z několika důvodů:
1) Olej nebyl vyměněn podle předpisů
2) Motor se přehřál
3) Motor má vysoký kilometrový výkon
(Nejhorší je, když jsou tři v jednom)

Důvod 3 – Používání oleje, který neodpovídá počtu najetých kilometrů motoru.
Zkuste použít hustší olej, například 10-W40, 10W-50. Řada olejů Mobil má nyní dobré možnosti pro motory s najetými kilometry od 150 do 300 tisíc km. Tato možnost pravděpodobně situaci výrazně zlepší.

Ať je to jakkoli, budete se muset poradit s odborníkem Pokud chcete zjistit příčinu vysoké spotřeby oleje, můžete zajít do našeho servisu a my se na váš vůz podíváme? Provedeme diagnostiku motoru a přesně určíme všechny jeho problémy a podle toho i důvody, proč tento problém vznikl.