Slyšeli jste to všechno Škoda

Škoda je PIZ. C SOUDRUHY. Zavolejte záchranáře. Vítězové absurdních cen. .

-Zveřejnění videa s tématem nehody, bez popisu nebo komentáře k němu.

-Porušujte pravidla webu.

-Vytvářejte příspěvky, které neodpovídají tématu komunity.

-Akordeony se nedoporučují (ignorování měřiče harmoniky se trestá flugegeheimen).

-Uvařte heřmánkový čaj v kostýmu žirafy.

Máme povoleno:

– Vytvářejte zajímavý obsah.

– V komunitě jsou povoleny video příspěvky chráněné autorským právem. Příspěvek musí obsahovat kromě samotného videa i popis toho, co se v něm děje. Příspěvky jménem kanálů YouTube budou také považovány za autorská práva.
– v komunitě jsou povoleny neautorské video příspěvky, pouze s popisem toho, co se ve videu děje.

– Účastnit se života komunity.

-Navrhujte témata pro příspěvky.

-V případě potřeby zavolejte administrátorovi nebo moderátorům komunity.

-Vyjádřete nápady na zlepšení automobilové komunity.

-Při komentování si představte koně.

Foto prodejce Tula Škoda 28.07.2022

rozšířit vlákno
1 год vzad

Kodiak jsme si nemohli koupit v roce 2020. Přišli jsme do salonu, kde na nás vedoucí koukal jako na gaunery, no, řekl, objednejte, přijde za 3 měsíce, nevím, kolik to bude náklady, nevím, jaké tam budou doplňky. Není to poprvé, co jsem si koupil auto, tak jsme odešli. Koupili jsme Outlander, ano, staromódní, vše stejné, ale bez dalších nákladů, v kabině byly jako dárek karimatky, alarm s automatickým startem a ochranou) a ani v tomto konkrétním salonu nebyla žádná ochrana, řekli nám, ať za pár dní přijedeme a vezmou nás tam. No, manažeři jsou prostě mega zdvořilí, jsem v posledním měsíci těhotenství, nemám nejlepší náladu, ale jsou to králíci. A teď, když se na ně obrátíme, řeší vše velmi profesionálně.

Zrovna jsem na webu viděl cenu za samotný základ základů Rapid a zbláznil se, 1.8 za Rapid kurva, ani se na to video nemusíš dívat, ani bych se nedivil, že je to stejné.

rozšířit vlákno
1 год vzad

Sakra, když prodáváš deset aut, je lepší jedno prodat a vykašlat se na to. Naše podnikání v celé své kráse. Dříve se tomu říkalo SPEKULACE!

rozšířit vlákno
1 год vzad

Někde jsem tento názor slyšel, není pravda, že to platí pro realitu, ale stejně. Stejně jako sankce a nová auta nedorazí, ale pokud rychle rozprodáte zbytek, můžete zavřít. To znamená, že se protahujeme v naději, že auta budou opět dodávána s divokými příplatky, takže si od nich lidé auta kupují jen velmi zřídka. No, když si někdo koupí jedno nebo dvě auta za měsíc, pak se mu mzda zaměstnancům vrátí spolu s náklady na kancelář.

Číňanům je úplně fuk, jaká třešeň nebo changan tady prodává auta, což je jediný způsob. Cenovka C75 (nejdražší model) Changan 2,6 multi bez příplatků. Modely, které jsou jednodušší než typ karok, jsou odpovídajícím způsobem levnější.

rozšířit vlákno
Podobné příspěvky
1 před měsícem

O dobrých a špatných autech

Blbost. Byl to skvělý týden – tady se bavíme o pražcích, tady o vozech na čaj. V duši jsem se ocitl hned v mládí, na úsvitu fór s jejich nekonečnými automobilovými souboji o to, které auto je lepší. Eh, kdybych byl mladší, zúčastnil bych se sám, posral bych se. ale ne, z nějakého důvodu nechci, z nějakého důvodu je to šrot. Jde o to, že za posledních dvacet let jsem pochopil jednu jednoduchou podstatu: neexistují ani dobrá, ani špatná auta. JSOU AUTA, KTERÁ SPLŇUJÍ NEBO NESPLŇUJÍ OČEKÁVÁNÍ. Dovolte mi vysvětlit, co to znamená na mém příkladu.

2008 Já, včerejší student, se rozhoduji pořídit si 100% vlastní auto. Půjčování nabírá na síle teprve tehdy, takže sazba za ojetý vůz je vyšší a obtížněji se získává. Duše chce FF2, ale mozek trvá na Prioře. Co jsem čekal od Ládi? Standardní: lze opravit v jakémkoli servisním středisku. Na základě toho beru Priora hatch v luxusní konfiguraci. A dostanu cool auto. Klima, ESD, ABS, PEP (navíc, pokud jste zachytili tuto frázi poníků). A co ABS a PEP! Pátou generaci BOSH ABS a přítomnost vyhřívaných zrcátek se sedadly by mohla pátou generaci BOSH ABS a přítomnost vyhřívaných zrcátek se sedadly závidět mnoho (ne-li všechny) japonských a levných zahraničních aut. Obecně jsem očekával auto, které bude levné na provoz, ale dostal jsem skvělé, ekonomické auto s objektivními faktory pohodlí. Takže pro mě osobně je Priora cool auto (nejsem si jistý, že když se teď pokusím řídit toto auto, zůstane cool, ale nyní spadá do kategorie dobrého auta). Rozbila se Priora? Bylo to rozbité. Na dojmy to ale nemělo vliv.

V roce 2010 souběžně s Priorou moje tehdejší přítelkyně potřebovala auto. Hlavním kritériem je spolehlivost a automatika. Proč tato kritéria? Ano, protože můj přítel pracoval jako obchodní zástupce. Co v naší oblasti spadalo pod tato kritéria? Samozřejmě japonské pravostranné řízení. A samozřejmě Toyota! Kupujeme relativně novou Toyotu Corollu 2002 v karoserii 120 1nz…. A kazí se to jako blázen. Myslím, že máme smůlu jen my, jdu na fórum majitelů. Ne, sakra, to jsou dětské boláky. Blbost jedním slovem. Pro ně. Ale pro mě je 120. Corolla shit, ať si kdo říká co chce.

V roce 2011 byla Corolla nahrazena dvoulitrovou automatickou převodovkou FF2 Restyle 2. Očekávání: spolehlivější, protože je čerstvější. Realita? Orgasmus! Jediné negativum, které jsem na něm našel, je, že ovládání audiosoustavy není pohodlné – je příliš plynulé. Jinak je to perfektní auto. Skvěle jezdí, skvěle se ovládá. Kufr je trochu malý, ale pro dva stačí. Je pravda, že nakonec přišel o své hovno, ale to bylo poté, co jsme se rozešli s mojí přítelkyní, takže FF2008 Restyle je pro mě nádherné auto!

rok 2013. Náhodou se stávám majitelem Chevroletu Cruze 2012 s automatickou převodovkou 1,8. Co čekám od americko-korejského auta dvakrát dražšího než Priora? No, je zřejmé, že je dvakrát lepší než Priora! Ale ve skutečnosti? No, tvůj zadek je v sedačce pohodlnější. Ale ne dvakrát. Ale zbytek není o nic lepší. Na fórech jsou stále stejné diskuze o JZD (neplést s tuningem) – no, zlepšit osvětlení světlometů, osvětlení kufru, vyřešit problém s polevou skel. zase se to rozbije. Obecně je pro mě osobně Cruze sračka! Nikomu to nedoporučuji.

2016 Pravděpodobně si mých 9 čtenářů uvědomuje, že jsem v tuto chvíli zamířil na 7místnou dieselovou captivu. Ale nevyšlo to. Když jsem omylem prodal Cruz (to je jiný příběh), zůstal jsem bez kol. Captivu jsem nezvládl, tak jsem se rozhodl vzít si dočasnou maximálně na dva roky. Volba padla na konfiguraci Octavia 1,4 DSG. U Škody je vše komplikované s úrovněmi výbavy – obecně o něco nižší než L&K. Očekávání: no, jako auto s dobrou dynamikou a velkým kufrem. Realita: úžasné auto s úžasnou dynamikou, velmi všestranné, velmi pohodlné, velmi promyšlené do detailů. Jedním slovem orgasmus. Ideální auto. Provizorní stav na pár let se protáhl na více než pět let.

2021 Problém sedmi křesel narostl v plném rozsahu. Proč jste si vybrali Kia Sorento Prime? proč tomu tak je? Dlouhý příběh. Pokud by měl někdo zájem, ale sháněl odřezky, mohu zahrabat a přilepit hotovým příspěvkem. Ale je to, co to je. Očekávání od auta? Sedm míst, ale shit ve srovnání s VAG. Realita? Sedm míst, ale shit ve srovnání s VAG. Závěr? Ano, v zásadě normální auto – to, co jsem očekával, jsem dostal. Mám rád. Let osmdesát tisíc km je normální.

Z.Y., a tam byl také můj otec GAZ 31029 ZMZ 402.1. — auto, které nikdy, ani jediný den v mé paměti, nebylo v provozuschopném stavu. Ale přišla jsem v něm o panenství, takže pro mě osobně je to navždy dokonalé. nejluxusnější auto na světě. Ještě uroním lakomou mužskou slzu, když ho potkám v potoce.