Kde je ovládání dosahu světlometů pro Passat 5?

Narazil jsem na následující problém: od koupě nefunguje nastavení úrovně světlometů.
První, co jsem se rozhodl zkontrolovat, byl samotný regulátor/spínač/potenciometr.
Ukázalo se, že je neporušený.
V souvislosti s touto otázkou. V čem by mohl být problém? Co a kde (konkrétně) sledovat jako první? Zdůrazňuji, že OBA světlomety nejsou nastavitelné.

Níže je krátká zpráva o provedené práci. Na internetu jsem nic podobného nenašel.
1. Před zahájením jakýchkoliv elektrických prací musíte odstranit záporný pól baterie!
2. Chcete-li regulátor vyjmout, musíte jej podle pokynů vypáčit šroubovákem a vytáhnout.
Sedí tam však velmi pevně. Pokus o manipulaci byl neúspěšný. Přední panel se od něj okamžitě odrazil. Nechtěl jsem použít sílu a riskovat rozbití spínače nebo poškození palubní desky. Proto jsem se rozhodl dostat se k vypínači odstraněním ventilační trysky.
3. Nejprve sejměte spodní panel a poté boční panel (usnadníte si tak přístup ke konektorům spínačů). Spodní panel je přidržován šrouby a západkami. Boční panel je držen západkami a otevírá se jako dveře. Myslím, že není potřeba to blíže popisovat.

4. Vyjměte spínač světel. Drží ho dvě spony na samotném vypínači.
4.1. Přepínač je v poloze „0“.
4.2. Stiskněte spínač světel a otočte ve směru hodinových ručiček do polohy 2 (obrysová světla).
4.3. Vytáhněte spínač z palubní desky (nezapomeňte odpojit elektrický konektor).
Odstranění a instalace přepínačů http://automn.ru/vw-golf-4/volkswagen-2. -2700.html

5. Odstraňte mřížku ventilační trysky (vypáčte ji na levé straně šroubovákem).

6. Před námi se otevírají 2 šrouby (T20). Jejich odšroubováním můžete vyjmout trysku a vyndat nešťastný regulátor.

Kontrola regulátoru:
Odpor na kontaktech regulátoru v krajních polohách byl 1,1 kOhm a 3,7 kOhm.
V případě potřeby je možné vyjmout plošný spoj z tělesa regulátoru zvednutím čtyř západek jehlou/šídlem.

Vypnuto: Rád bych viděl více zpráv o vw-life, jinak množství užitečných informací (podle mého názoru) není úměrné celkovému objemu.

Člen klubu Kuzjma Zprávy: 13084 Registrovaný: 19.10.2009, 12: 17 Auto: VW Golf mk2 Zvláštní stav: admin v práci. Kde: Lettland.Riga. Dík: 861 krát poděkoval: 842 krát

Re: Ovládání dosahu světlometů

zpráva Kuzjma » 05.05.2012, 19:59

Korektor nemusí fungovat z mnoha důvodů a nemusí být seřízeny oba světlomety kvůli selhání motorů.

Iron X MC Latvija Prospect

Člen klubu Bassovski Zprávy: 16742 Registrovaný: 22.10.2009, 18: 19 Auto: CC Zvláštní stav: blbeček Kde: RIX Dík: 655 krát poděkoval: 1633 krát

Re: Ovládání dosahu světlometů

zpráva Bassovský » 06.05.2012, 03:21

Co se týče problémů, řešení problémů přicházejí, jakmile se objeví. Vše tedy není jen v našich rukou
VR6

Člen Yeti Zprávy: 98 Registrovaný: 02.08.2011, 19: 28 Auto: Seat Leon 1M 1.6 Kde: Riga Dík: 8 krát poděkoval: 5 krát

Re: Ovládání dosahu světlometů

zpráva yeti » 07.05.2012, 20:04

Zkoušel jsem se podívat na motory, ale nebyly připojené!
Zkrátka vše funguje!
V tomto autě není místo, kam by se předtím nikdo nevydal.

Člen klubu Kuzjma Zprávy: 13084 Registrovaný: 19.10.2009, 12: 17 Auto: VW Golf mk2 Zvláštní stav: admin v práci. Kde: Lettland.Riga. Dík: 861 krát poděkoval: 842 krát

Re: Ovládání dosahu světlometů

zpráva Kuzjma » 07.05.2012, 20:09

Yeti napsal: :yopt: Užitečné podívat se na motory, ale nejsou zapojeny!
Zkrátka vše funguje!
V tomto autě není místo, kam by se předtím nikdo nevydal.