Kdy vyměnit olej v passatu b3

Jaký druh oleje naplnit do motoru Volkswagen Passat B3

Motorový olej pro motor Volkswagen Passat B3 je převážně polosyntetické složení s viskozitou 10W-40. Používají se také oleje s viskozitou 5W-30/40.

Tolerance oleje při výrobě aut byla 500.00, postupem času byla nahrazena novější a populárnější 502/505 a měla by být dodržena.

Vhodný olej podle schválení Volkswagen Passat B3

Původní tolerance oleje 502/505

5 litrů Článek: G055167M4

Průměrná cena: 6.100p.

1 litr článek: G055167M2

Průměrná cena: 1870p.

Testované a schválené analogy oleje pro motor VW Passat B3 jsou:

Schválené analogy podle schválení 502/505

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

Článek 5l.: 3701 nebo 7501

Průměrná cena: 5.500p.

MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40

Článek 4l: 152061

Průměrná cena: 5.200p.

MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30

Článek 5l.: 104777

Průměrná cena: 6.500p.

Castrol EDGE C3 5W30

Článek 4l: 15A568

Průměrná cena: 6.200p.

Schvalovací list 502/505

Pro Volkswagen Passat B3 se používají následující značky, například Castrol, Lukoil Super, GM Genuine, oleje z řady Total Quartz Diesel 7000 a G-Energy Expert L – druhé složení s oběma viskozitními stupni.

Volkswagen Passat B3 – kolik oleje je v motoru (objem)

Kolik litrů naplnit?

Množství motorového oleje potřebného při výměně vozu Volkswagen Passat B3:

• 1.6 benzín (EZ, 1F, RF) – 4l
• 1.6 diesel TD (RA, SB) – 4,5l
• 1.8 benzín (KR) – 4l
• 1.9 diesel TD (AAZ) – 4.5l
• 2.0 benzín (2E; ADY, 9A, JS) – 3.5-4.0 l
• 2.8 benzín VR6 (AAA) – 6l

Rada: Nešetřete a kupte si 1 litr navíc. olej pro doplnění, protože jednotky nainstalované na vašem voze mají obvykle najeto 200.000 300.000-1 1.000 km, tudíž možná spotřeba oleje (spalování) až XNUMX litr. na XNUMX km.

Motorový olej Volkswagen Passat B3 1 8

Není žádným tajemstvím, že auta v karoserii B3 jsou levná, a proto je touha majitelů automobilů ušetřit na oleji zcela logická. Snažili jsme se pro vás vybrat ten nejvhodnější olej pro benzinový motor VW Passat B3 1.8 a tak, aby příliš nezasáhl vaši peněženku:

• Gazprom G-Energy 10W40 (cena 1000 rublů za kanystr)
• Mannol Molibden Benzin 10w-40 (cena 800 rublů za kanystr)
• Lukoil Lux 10w40 (cena 900 rublů za kanystr)

Jaký je interval výměny?

Interval výměny motorového oleje je jednou ročně nebo každých 10.000 XNUMX km, podle toho, co nastane dříve.

Jak zkontrolovat hladinu oleje Volkswagen Passat B3?

Včas zkontrolujte hladinu oleje v motoru Volkswagen Passat B3, doporučuje se to provádět každých 1.000 XNUMX km nebo jednou za měsíc.

Snímač tlaku oleje ve Volkswagenu Passat B3 by měl být také v pořádku. Chyba v jeho činnosti je indikována poruchou ukazatele tlaku oleje na palubní desce automobilu. Ve výsledku pochopíte, že dochází olej pouze zhoršením trakčních vlastností motoru a opotřebením jeho pohyblivých částí.

Hladina oleje ve voze Volkswagen Passat B3 se kontroluje pomocí měrky.

Umístění značek MAX a MIN na měrce pro měření hladiny oleje.

Jak zkontrolovat hladinu oleje ve voze Volkswagen Passat B3

Výměna oleje ve Volkswagen Passat B3

Výměna oleje v motoru Volkswagen Passat B3 je možná s určitou znalostí technických aspektů vozu. Podívejte se na videonávody níže.

Motor 1.6

Proč se na voze Volkswagen Passat B3 rozsvítí snímač tlaku oleje?

O tlaku oleje a senzorech

Fotoreportáž Výměna motorového oleje Volkswagen Passat B3

Nyní je čas na výměnu motorového oleje (po ujetých 10 000 km). Motor RP 1.8l. 90 hp Výměna oleje je celkem snadná. Pojďme začít.

1) Nejprve zahřejeme motor (zahříváme ho, dokud nezačne fungovat ventilátor chladiče, protože šipka teploty nefunguje. Jinak by teplota měla být asi 80-90 stupňů)

2) Poté zvýšíme rychlost, vypneme a jdeme na věc.

3) Zde je vypouštěcí zátka.

4) Pro otočení vezměte trysku 19 a otočte. Poté, co jsem ucítil, že zástrčka byla odšroubována, jsem ji ostře odstranil. olej je horký.

5) Sceďte do připravené pánve.

6) Víko také odšroubujte shora.

7) Starý filtr také opatrně zkroutíme. Vyteče trochu oleje.

8) Po zašroubování zátky zespodu (pokud je v dobrém stavu a také její měděný kroužek, jinak jej budete muset vyměnit), našroubujte nový filtr před namazáním O-kroužku.

9) Doplňte samozřejmě čerstvý olej. Je lepší nalít přes nálevku. Objem, který je třeba naplnit, je přibližně 3.5 litru Dále se podívejte na hladinu oleje na měrce.

Všechno. Utáhneme uzávěr, nastartujeme a počkáme, až zhasne kontrolka oleje.

Je tu jeden problém – kam dát starý olej. Nemohu si dovolit vylít olej na můj trávník.

Спасибо за внимание!

Reakce: 5 lidé
Je to napsané

Passat-Nik

Passatnik · Z Ruska, Petrohradu

TPN

Správce systému – řidič automobilu

Zprávy 8 030 Reakce 2 053 City Novosibirsk Auto VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989

Nikita — Volkswagen PASSAT b3 napsal:

Podle technických údajů je to 4.3 litru Naplnil jsem pouze jeden kanystr = 4 litry, pokud je to málo, doplňte.

V pánvi zůstává sklenice oleje, byla zkontrolována více než jednou.
Správci systému nemají rádi hloupé otázky.
Reakce: 1 lidé

BBsik

Odborný poradce

Zprávy 762 Reakce 40 Město Rusko Auto vw passat rp 1990 jetronic
Není 4.3 litru moc!? Do svého naplním 3.5, což je asi polovina hladiny, na trail zbývá 0.5. jednou.

gesha-gesha

pravidelný

Zprávy 69 Reakce 4 Město Rusko Auto VW Jetta 1.6 EZ 1986
Proč byste měli přidávat olej do filtru? Dole je průchod vzduchu.

Passat-Nik

Passatnik

Vzkazy 152 Reakce 33 Město Rusko, Petrohrad Auto Volkswagen passat b3 1.8 RP motronik 1991

Ano, také mě překvapilo, když jsem se v knize dočetl, že je to 4.3 litru. Pravděpodobně by to mělo být ještě 3.5. omlouvám se za nepřesnost

Passat-Nik

Passatnik

Vzkazy 152 Reakce 33 Město Rusko, Petrohrad Auto Volkswagen passat b3 1.8 RP motronik 1991
A asi 2.5 litru se také nalilo do vaničky

epson

Profesionální nadšenec do oprav

Vzkazy 8 721 Reakce 858 City Russia, Veliky Novgorod Car Passat B5+,1,8T,AWT,sedan,manualni prevodovka,2003

Jak již bylo zmíněno výše, není potřeba do filtru nalévat olej. A pokud uděláte vše podle pravidel, musíte nejprve odšroubovat olejový filtr (ventil se otevře a olej vyteče do jímky) a poté odšroubujte vypouštěcí zátku oleje.

Pilot 1986

Odborný poradce

Zprávy 745 Reakce 102 Město Tula Auto VW Passat B4,2E,1995,automatická převodovka,bouda (prodáno) KIA Sorento,2007,2.5 CRDi,170 koní

Souhlasím s epsonem
I když jste najedení, máte DVA VÝCHODY.

WRH2E

Despota fóra, tvarované víly Syaber

Zprávy 25 708 Reakcí 2 176 Město Rusko, Moskva Auto Passat-Universal B-4 1994 motor 2E, manuální převodovka – CHA, ABS, filtr posilovače řízení

Nikita — Volkswagen PASSAT b3 napsal:
Ahoj všichni! .
8) Nalijte čerstvý olej do nového filtru a namažte povrch.

Takže píšeme návod, ale jsme líní se na komiks na MF sami podívat?
Ukažte mi obrázek na MF o dolévání oleje nebo nápis v cizím jazyce!
Ale pokud jsi nalil olej jen na ventil, tak díky bohu.

Straher

Hlavní poradce

Zprávy 191 Reakce 5 Město Serpukhov MO Auto VW Scirocco GTS 83g.v. 1.6 FR=>EG, Škoda Octavia II 2008 1.6

Když měním olej, tak po vyšroubování šroubu v pánvi a vypuštění odpadu z něj ještě foukám pod víko ventilu. Tímto způsobem se vypustí více použitého oleje. Můžete foukat ústy, kompresorem na huštění pneumatik, šamanským kompresorem, dle vašeho výběru.

Passat-Nik

Passatnik

Vzkazy 152 Reakce 33 Město Rusko, Petrohrad Auto Volkswagen passat b3 1.8 RP motronik 1991
Co je špatného na nalévání oleje do filtru? ještě zatopí

Vítěz

Člen

Zprávy 12 Reakce 7 Město Rusko, Smolensk, Moskva Auto VW Passat B3 2E 1991 manuální převodovka
Nikita — Volkswagen PASSAT b3 napsal:
Co je špatného na nalévání oleje do filtru? ještě zatopí

Přesně, proč to naplňovat, když stejně zaplaví?
Obecně platí,
Kromě Yo-mobilu se široké veřejnosti brzy představí i „fuck-motorcycle“ a „fuck-bike“.

epson

Profesionální nadšenec do oprav

Vzkazy 8 721 Reakce 858 City Russia, Veliky Novgorod Car Passat B5+,1,8T,AWT,sedan,manualni prevodovka,2003

Nikita — Volkswagen PASSAT b3 napsal:
Co je špatného na nalévání oleje do filtru? ještě zatopí

Samozřejmě se to probíralo nejednou. Pro olejové čerpadlo bude obtížnější protlačit vzduchový uzávěr přes filtr.

40 palců

Hlavní poradce

Zprávy 158 Reakce 9 City Narva Car VW Passat B3 1.8 ABS 1992
Proč zvyšovat rychlost, než začnete vypouštět vodu?

Passat-Nik

Passatnik

Vzkazy 152 Reakce 33 Město Rusko, Petrohrad Auto Volkswagen passat b3 1.8 RP motronik 1991
Nemůžete zvýšit rychlost. ale takhle to prožene všechen olej lépe. zároveň se bude lépe prohřívat

gesha-gesha

pravidelný

Zprávy 69 Reakce 4 Město Rusko Auto VW Jetta 1.6 EZ 1986
epson napsal:
Samozřejmě se to probíralo nejednou. Pro olejové čerpadlo bude obtížnější protlačit vzduchový uzávěr přes filtr.

jsem pro. V žádné knize jsem nečetl, že je potřeba nalít olej do filtru.
Stojí tedy téměř svisle a na některých je vodorovně nebo také se závitem dolů
(u některých nákladních aut), co pak dělat. Než něco ukážete, musíte něco vědět.

Passat-Nik

Passatnik

Vzkazy 152 Reakce 33 Město Rusko, Petrohrad Auto Volkswagen passat b3 1.8 RP motronik 1991
Zde jsme našli chybu u jednoho filtru. Víc k tomu opravdu není co říct. že bych teď měl znovu vyměnit olej.

seric

Zprávy 5 304 Reakce 3 042 Město Ukrajina, Černovický vůz VW T4, Caravelle – 2.5 TDI (AXG), 2002

Řeknou vám, jak to udělat správně, a vy se dostanete do pózy.

Stačí opravit zprávu, odstranit fotografii, opravit text v odstavci 8 a je to.

Údržba motoru, opravy hlav, VAG diagnostika
Tel./Viber +380 507500630. Sergeji

Yngwie

http://bit.ly/bora199916auto ||| http://bit.ly/golf199218

Zprávy 441 Reakce 30 Město Moskva, Severovýchodní administrativní okruh Auto VW Golf III, 1,8 AAM, 1992, Černá ||| VW Bora 1.6 AEN 1999, tmavě modrá.

V golfu mám stejný motor, i umístění filtru je stejné. když šikovní a znalí automechanici NENAPLNILI filtr olejem, po 4-5 otáčkách zhasla kontrolka oleje na přístrojové desce. . a všechno bylo super.

2x jsem nesledoval, že neschopní lidé nalili olej do filtru a kontrolka na minutu nezhasla, skoro jsem byl velmi naštvaný.

Řešením problému je odšroubovat buď snímač oleje nebo samotný filtr při běžícím motoru tak, aby se zátka vysunula a pak zhasla kontrolka..

Proč problémy? Musíte to udělat podle pokynů, olej se nalévá do filtru na nádržích, ale ne všechny.

Vlastně, viz výše, opravte bod a už to nikdy nedělejte.