Jak často měnit olej passat b5

Motorový olej musí být vyměněn každých 10 000 km.
U nového vozu je nutná výměna oleje po době záběhu (po 2500 km). Při výměně oleje musíte nainstalovat nový olejový filtr (motor ZMZ-4062) nebo jeho filtrační vložku (všechny motory). Postup výměny oleje viz pododdíly 2.3.2, 2.3.2.2 и 2.3.3.3.

Do klikové skříně motoru Doporučuje se nalít olej stejné značky, jaký byl v motoru. Pokud plníte olej jiné značky, musíte nejprve propláchnout systém mazání motoru olejem stejné značky, který se bude nalévat do motoru. Za tímto účelem vypusťte starý olej a doplňte nový olej 2–4 mm nad značku „0“ na ukazateli hladiny oleje (měrce). Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh asi 10 minut. Poté vypusťte olej, vyměňte olejový filtr nebo jeho filtrační vložku a doplňte čerstvý olej.

Chladicí kapalina se musí měnit jednou za 2 roky nebo po 60 000 km (podle toho, co nastane dříve). Postup výměny chladicí kapaliny viz pododdíl 2.4.4. Je třeba mít na paměti, že chladicí kapalina je jedovatá, proto byste ji při nalévání neměli nasávat do úst. Při práci s chladicí kapalinou se doporučuje používat ochranné brýle a nekouřit a nejíst. Pokud se tekutina dostane na exponovanou pokožku, omyjte ji mýdlem a vodou.

Olej do převodovky musí být vyměněn po 60 000 km. Postup výměny oleje viz pododdíly 3.3.2 и 3.4.2. Každých 20 000 km je potřeba zkontrolovat hladinu oleje v převodovce a případně dolít. Hladina oleje v klikové skříni by měla dosahovat k okraji plnicího otvoru. Pokud vypuštěný olej obsahuje kovové částice nebo je velmi znečištěný, je třeba krabici umýt. Za tímto účelem nalijte do klikové skříně 0,9 litru čerstvého oleje. Zvedněte zadní část vozu pomocí zvedáku. Nastartujte motor a po zařazení prvního rychlostního stupně jej nechte běžet 2-3 minuty. Poté olej vypusťte a doplňte čerstvým olejem. Při kontrole hladiny oleje je třeba očistit povrch odvzdušňovače od nečistot a několikrát otočit jeho uzávěrem, abyste odstranili veškeré nečistoty zachycené pod ním.

Olej ve skříni zadní nápravy nutno vyměnit po 60 000 km. Výměna oleje se provádí stejným způsobem jako v převodovce. Po 20 000 km je potřeba zkontrolovat hladinu oleje v klikové skříni a případně doplnit. Hladina oleje by měla dosahovat k okraji plnicího otvoru. Při kontrole hladiny oleje je potřeba vyčistit odvzdušňovač od nečistot stejně jako u převodovky.

Vypuštěnou brzdovou kapalinu znovu nepoužívejte.

Brzdová kapalina U pohonů spojky a brzdy se musí měnit jednou za 2 roky, bez ohledu na počet najetých kilometrů. Spojkové a brzdové pohony používají domácí brzdové kapaliny „Rosa“, „Rosa-3“, „Tom“, „Neva“ nebo jejich zahraniční analogy na neropné bázi, jejichž kvalitativní úroveň není nižší než DOT-3. Používejte jiné značky kapalin, zejména kapaliny na bázi ropy, zakázáno.

Brzdová kapalina je hygroskopická, proto by neměla být skladována v otevřených nádobách.

Postup výměny brzdové kapaliny je následující:

1. Odstraňte uzávěr nádržky hlavního brzdového válce.

2. Odstraňte pryžové ochranné krytky z odvzdušňovacích ventilů na válcích kol a na ventily nasaďte pryžové hadice, jejichž konce spusťte do skleněných nádob.

3. Odšroubujte ventily maximálně o jednu otáčku a sešlápnutím brzdového pedálu úplně vypusťte kapalinu. Jakmile kapalina přestane vytékat z hadic, utáhněte odvzdušňovací ventily.

4. Vylijte vypuštěnou brzdovou kapalinu z nádob a umístěte je na místo.

5. Nalijte čerstvou kapalinu do nádržky hlavního válce, odšroubujte všechny odvzdušňovací ventily o jednu otáčku a sešlápnutím brzdového pedálu naplňte brzdový systém. V tomto případě musíte neustále doplňovat kapalinu do nádrže hlavního válce. Poté, co z hadiček umístěných na odvzdušňovacích ventilech začne vytékat čistá brzdová kapalina, ventily utáhněte.

6. Odvzdušněte brzdový systém, abyste z něj odstranili vzduch (viz pododdíl 6.9).

7. Uzavřete nádržku hlavního brzdového válce zátkou. Odstraňte hadice z odvzdušňovacích ventilů a nasaďte na ně ochranné krytky.

Stejným způsobem se vyměňuje kapalina v hydraulickém pohonu spojky.

Jaký druh oleje mám dát do motoru Volkswagen Passat B5?

V tomto článku budeme hovořit o tom, jaký druh oleje nalít do motoru Volkswagen Passat B5 a B5+, který se úspěšně prodával v letech 1996 až 2005, a restyling modelu jen vylepšil auto, to potvrzuje nenahraditelnost těla téměř 10 let.

Volkswagen Group zavedl tolerance pro svou olejovou skupinu již v polovině 90. let, čímž vznikly pro mnohé nepochopitelné čísla 5../5..VW. Pojďme si říct o nejvhodnějších tolerancích pro tělo B5.

Dnes je většina aut plněna oleji s homologacemi VW 502/505.

Chcete-li vybrat správný olej pro motor Volkswagen Passat B5, použijte podpůrné informace níže na stránce, kde jsme uvedli čísla dílů a analogy mazacích produktů pro váš vůz.

Vhodný olej podle schválení Volkswagen Passat B5 a B5+

Původní tolerance oleje 502/505

5 litrů Článek: G055167M4

Průměrná cena: 6.100p.

1 litr článek: G055167M2

Průměrná cena: 1870p.

Mezi analogy s novějším schválením stojí za zvážení následující možnosti:

Schválené analogy podle schválení 502/505

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

Článek 5l.: 3701 nebo 7501

Průměrná cena: 5.500p.

MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40

Článek 4l: 152061

Průměrná cena: 5.200p.

MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30

Článek 5l.: 104777

Průměrná cena: 6.500p.

Castrol EDGE C3 5W30

Článek 4l: 15A568

Průměrná cena: 6.200p.

V případě dieselových motorů se používá polosyntetický 10W-40. Pro Volkswagen Passat B5 se používají následující značky olejů:

• Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40:

Nebo Castrol Magnatec (polosyntetický).

Tolerance oleje VW Passat B5 a B5+

Schvalovací tabulka Volkswagen Passat B5

Jak můžeme vidět ze schválení Passatu B5, zpočátku se používaly specifikace oleje 500.00 a 501.01, ale dnes byly úspěšně nahrazeny specifikacemi 502/505 skupiny VAG.

Video na téma povolení pro vozy skupiny VAG

Volkswagen Passat b5 – kolik oleje je v motoru (objem)

Kolik litrů naplnit?

Objemy motorového oleje jsou následující:

• 1.6 EA827 (ALZ) – 3,5l
• 1.6 (ADP, AHL, ANA, ARM) – 3.8 l
• 1.8 T 20V (BGC, AWL, AWT) – 3,8 l
• 1.8 T (AWM) – 3,8 l
• 1.9 TDI (AVB) – 3.6 l
• 2.3 VR5 (AGZ) – 3,7 l

Rada: Spotřeba oleje v motorech Volkswagen Passat b5 je poměrně běžná, protože počet najetých kilometrů na autech již dávno překročil (ve většině případů) více než 100-150 tisíc km, a proto problémy. Majitelé automobilů mají zpravidla na skladě 1 litr, aby se cítili dobře také snímač tlaku oleje ve Volkswagenu Passat B5. Pokud kontrolka tlaku oleje na palubní desce nefunguje, je to známka toho, že je rozbitá. V důsledku toho pochopíte, že olej dochází, až když jsou příznaky pro motor katastrofální.

Jaký druh oleje nalít do benzínu Volkswagen Passat B5 1.8

Benzínový motor 1.8 Passat B5 je plněn olejem v souladu se schválením VAG 502/505 nebo jakýmkoli schváleným analogem, například:

• Shell Helix Ultra 5W40/10W40;
• Mobil Super 3000;
• Castrol Magnatec.

Jak zkontrolovat hladinu oleje Volkswagen Passat b5?

Hladina by měla být kontrolována každých 1.000 2.000-XNUMX XNUMX km, nebo lépe i častěji.

Umístění značek MAX a MIN na měrce pro měření hladiny oleje

Umístěte auto na rovnou vodorovnou plošinu.

Zkontrolujte hladinu motorového oleje před nastartováním motoru, ne však dříve než 5 minut po vypnutí motoru.

Návod na kontrolu a doplnění oleje do Volkswagen Passat B5

Video o tom, jak sami zkontrolovat hladinu oleje:

Interval výměny oleje

Výměna oleje ve Volkswagen Passat B5 se provádí jednou za 10.000 XNUMX km – jednou a ročně. Hladinu oleje v systému kontrolujte pomocí měrky umístěné v trubici napojené na nádržku motorového oleje – v přední části pod kapotou.

Převodovka také potřebuje údržbu!

V Rusku a dalších zemích SNS existuje chybný názor související se skutečností, že olej v automatické převodovce není třeba měnit, říkají, že je naplněn po celou dobu provozu automobilu. Jaká je životnost automatické převodovky? 100.000 200.000 kilometrů? XNUMX XNUMX kilometrů? Kdo na tuto otázku odpoví. Přesně tak, nikdo. Prodejci říkají jednu věc („plný úvazek“, ale doba není stanovena), soused je jiný (prý má kamaráda, který „vyměnil olej v krabici a poté se zakryl“, Samozřejmě, že pokud problémy již začaly, jsou nevratné a olej není řešením). Rádi bychom vás upozornili na skutečnost, že běžná údržba automatické převodovky prodlužuje životnost převodovky 2krát nebo dokonce 3krát.

Většina koncernů nevyrábí automatické převodovky, ale montuje jednotky světových výrobců převodovek, jako jsou ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG a další (v případě koncernu VAG je jejich výroba zavedena podle DSG a klasické hydraulické automatické převodovky jsou instalovány z japonštiny – od firmy AISIN). Doprovodné poznámky k jejich jednotkám od těchto společností tedy uvádějí, že olej v automatických převodovkách a převodovkách DSG vyžaduje výměnu každých 60.000 7 kilometrů (pro suché DSG120.000 – každých 5 XNUMX km). Existují dokonce rem. sady (filtr + těsnění) a specializovaný olej s názvem ATF (Automatic Transmission Fluid). Chcete-li se dozvědět více o tom, jaký druh oleje naplnit automatickou převodovku Volkswagen Passat BXNUMX, stejně jako servisní intervaly, tolerance a další informace, klikněte na odkaz.

Výměna oleje ve Volkswagen Passat B5

Chcete-li vyměnit olej v motoru Volkswagen Passat B5, toto video vám pomůže:

Motor 2.0

Výměna oleje v Passatu b5 diesel 1.9

Motor 1.8T (turbo)

Resetování servisního intervalu pro výměnu oleje B5 a B5+