Obsah
Jak zjistit skutečný počet najetých kilometrů passat b5
Jak zjistit, zda je počet najetých kilometrů passat b5 skutečný
k vyhledávání. Diskutováno 100500 XNUMX krát. Kdo se snaží kvůli opotřebovanému volantu/pedálům nebo přítomnosti vody ve vodě? sedačky někdo na brzdových kotoučích
A tak má auto z roku 99 v 2001% najeto minimálně 150tis. I když toho může být méně a více 🙂
5 / 0
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532248/
Alexander S
01: 20, 02.11.2009
Díky moc
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532249/
Oksana Zar
01: 21, 02.11.2009
můžete zjistit, kde je počet najetých kilometrů duplikován, na moderních autech to už není jedno a často ani dvě místa. Sláva alespoň vyprávěl zajímavosti o BMW.
No a co se týče opotřebení jednotek, soudruzi vám plus minus téměř jasně řeknou skutečný nájezd kilometrů.
Slyšel jsem případy, kdy se lidé spálili o opotřebované pedály)
3 / 1
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532251/
Alexander S
08: 41, 02.11.2009
děkuji
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532271/
VÝVOJ
08: 46, 02.11.2009
VIN prosím!
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532273/
Dekodér
08: 46, 02.11.2009
Od uživatele Oksana Zar
Slyšel jsem případy, kdy se lidé spálili o opotřebované pedály)
gee
Najeto mám 40tkm, auto má skoro 3 roky
a obložení se roztáhlo
auto prostě žije v dopravních zácpách
Mimochodem, ujeté kilometry odhadujte ne podle počítadla kilometrů, ale podle stáří auta
když auto často uvízne v dopravní zácpě, stav počítadla kilometrů lze bezpečně zvýšit o 2. Protože i volnoběh opotřebovává motor
3 / 1
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532274/
Dreamon
13: 37, 02.11.2009
30000 35000-XNUMX XNUMX km za rok – už jsou určitě dvě stovky
0 / 7
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532424/
Dmitrij 1008
13: 46, 02.11.2009
Na moderním voze ujeté kilometry nezjistíte s přesností lepší než +- 50 t.km.
3 / 1
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532431/
fly-der®
14: 04, 02.11.2009
Od uživatele EvgE
Dobrý den, dobří lidé, můžete mi poradit, jak zjistím, zda je u Passatu B5 z roku 2001 stočený?
Od uživatele Alexander S
Můžete mi dát alespoň hrubou představu?
mučit předchozí majitele. a doslova mučení. :manyak:
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532439/
Dreamon
14: 11, 02.11.2009
Požádejte o servisní knížku. Na základě četnosti údržby vypočítejte průměrný roční nájezd kilometrů. Něco takového, možná. Pokud není kniha, tak 30-35 tkm/rok.
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532445/
B itslip y target™
14: 18, 02.11.2009
Mám najeto 34.000 3 km za XNUMX roky
2 / 0
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532452/
KirillCh
20: 21, 02.11.2009
Od uživatele + Pravý árijec +
Mám najeto 34.000 3 km za XNUMX roky
Táta má najeto 17t.km za 74 let
3 / 0
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532715/
glucifer
20: 22, 02.11.2009
Nechte prodejce připojit k počítači – vše bude vidět 🙂
0 / 2
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532716/
Dmitrij 1008
20: 38, 02.11.2009
Od uživatele glucifer
Nechte prodejce připojit jej k vašemu počítači – vše bude viditelné
Ale muži nevědí.
1 / 0
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532725/
glucifer
20: 41, 02.11.2009
Zřejmě nevědí, zda takové otázky kladou
není vůbec triviální natahovat počítadlo kilometrů
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532727/
20: 53, 02.11.2009
Od uživatele glucifer
Budou si účtovat více peněz za navíjení
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532732/
glucifer
21: 00, 02.11.2009
tam odstraní pořádek a vyjmou obvodovou desku
přepájet to
to vše lze sledovat buď u prodejce
nebo zkontrolujte, zda jsou ručičky rychloměru a otáčkoměru v dokonalém souladu se značkami
většinou si s tím hlavu nelámou
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1532735/
11: 00, 05.11.2009
na B5 Passat není potřeba odstraňovat pořádek pro navíjení
vše se tam dělá přes diagnostický konektor
1 / 0
https://m.e1.ru/f/go/18/1532241/1534140/
podíl
Komunikace mezi zahraničními majiteli aut
Chcete-li se zúčastnit diskuse, přihlaste se.
© LLC „Síť městských portálů“
Síťová edice „E1.RU Yekaterinburg Online“ (18+)
Registrováno Federální službou pro dohled nad komunikacemi, informačními technologiemi a hromadnými komunikacemi (Roskomnadzor) Registrační osvědčení č. ФС77-84675 ze dne 06.02.2023. února XNUMX
Zakladatel: Společnost s ručením omezeným „INTERNET TECHNOLOGIES“
Šéfredaktor: Ashbel Alexander Vladimirovich
Adresa redakce: 620014, Jekatěrinburg, st. Sheinkmana, 10, 3. patro,
Telefony (8/343): 379 (49) 95-34-555, 34-XNUMX-XNUMX,
WhatsApp, Viber, Telegram: +7 909 704-57-70
E-mailová adresa redakce: e1@sholding.ru
Kontaktní údaje pro Roskomnadzor a vládní agentury: e1info@sholding.ru, juristekat@sholding.ru
Technická podpora: help@sholding.ru
Systémy doporučení
Jak zjistit skutečný počet najetých kilometrů passat b5
Jak můžete zjistit, zda je počet najetých kilometrů skutečný?
Diagnostika ukazuje, že je vše v pořádku
Ano, prakticky nic. 🙁 Je to otázka víry. V tomto případě
Je lepší být ateistou.
No, nepřímo, na základě stavu interiéru, brzdového systému, provést
diagnostika motoru s měřením komprese a tlaku oleje.
Obdivujte stav povrchu světlometů a čistotu jejich čoček,
jejich zapnutí.
Sledujte, jak se dveře otevírají a hlavně zavírají.
A hlavní věc je udělat to střízlivě a ještě lépe s přítelem,
pesimista.;)
azatikus
13.02.2010, 19: 13
Interiér je celkově normální. takže ne strouhaný. drobné oděrky na volantu a je to. čočky na světlometech se zdají být také normální
BSmaster
13.02.2010, 19: 18
Podívejte se na kliky zevnitř, zejména na stranu řidiče, a odhadněte, kolikrát byly zavřené.:cool:
Alexander_ru
13.02.2010, 19: 21
BSmaster :thumbup: Někde jsem tě viděl 🙂 a nejen tebe 🙂
azatikus
Vypadá to, že si to auto opravdu chcete koupit. Auto má spoustu problémů s motorem. Vše se dá samozřejmě vyřešit, otázkou je cena a kvalita oprav a náhradních dílů.
azatikus
13.02.2010, 19: 23
ano díval jsem se. Pokuta. Kůže se zpravidla odře na levé straně sedadla řidiče, ale zde je to normální. mluvíme o 131000 XNUMX km
seregaxx
13.02.2010, 19: 26
Volant mám 100 XNUMX km bez oděrek: znaika:
BSmaster
13.02.2010, 19: 28
BSmaster :thumbup: Někde jsem tě viděl 🙂 a nejen tebe 🙂
Taky vás tady všechny rád vidím :thumbup:
Jsem tu kvůli něčemu, nevidím tě:
http://forum.topcarsochi.ru/viewtopic.php?t=2355&postdays=0&postorder=asc&start=4200
.
azatikus
13.02.2010, 19: 32
BSmaster :thumbup: Někde jsem tě viděl 🙂 a nejen tebe 🙂
azatikus
Vypadá to, že si to auto opravdu chcete koupit. Auto má spoustu problémů s motorem. Vše se dá samozřejmě vyřešit, otázkou je cena a kvalita oprav a náhradních dílů.
Mám těsnění dříků ventilů a kroužky
kromě toho mi řekněte alespoň přibližně pořadí nákladů.
V zásadě akceptuji 20-25tis.
BSmaster
13.02.2010, 19: 32
Volant mám 100 XNUMX km bez oděrek: znaika:
Proč myslíš, že je to původní volant?
Možná udělali předprodejní přípravu a nainstalovali novou?
Musíme zaujmout komplexní přístup k hodnocení.
Alexander_ru
13.02.2010, 19: 35
BSmaster tak tady se všichni scházejí :vah02::vah02::vah02: :beer:
No, jdeme na pivo. Večer slibuje, že bude malátný 🙂
azatikus
13.02.2010, 19: 37
BSmaster tak tady se všichni scházejí :vah02::vah02::vah02: :beer:
No, jdeme na pivo. Večer slibuje, že bude malátný 🙂
a vezmi mi taky nějakou nakrájenou rybu
2001 130000 XNUMX km. Proč nikdo nevěří?
BSmaster
13.02.2010, 19: 39
Mám těsnění dříků ventilů a kroužky
kromě toho mi řekněte alespoň přibližně pořadí nákladů.
V zásadě akceptuji 20-25tis.
No, to ti nikdo neřekne bez vážné diagnózy,
ale posuďte sami:
Práce na výměně uzávěrů je 12000 XNUMX rublů + spousta těsnění, dobře, přibližně
4000 tisíc za díly.
Toto jsou naše průměrné ceny.
Nezapomeňte, že budete muset vyměnit rozvodový řemen s čerpadlem a válečky,
Více než 20 kusů, ale obecně to není příliš levné na údržbu
a opravy.
Dobře se zamyslete.:confused:
azatikus
13.02.2010, 19: 41
Nechybí ani rozvodový řemen s čerpadlem a válečky.
Dostanu se celkem na 20000 XNUMX?
Proč myslíš, že je to původní volant?
Možná udělali předprodejní přípravu a nainstalovali novou?
Musíme zaujmout komplexní přístup k hodnocení.
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?p=657933&posted=1#post657933
BSmaster, přidejte se i vy.
BSmaster
13.02.2010, 19: 53
Nechybí ani rozvodový řemen s čerpadlem a válečky.
Dostanu se celkem na 20000 XNUMX?
Ani nedoufej. 🙁
O výměně krytek jsem psal, ale s kroužky to bude mnohem dražší.
Určitě je potřeba VCG vyčistit a vyměnit spoustu plastových ventilů
a potrubí + ~5000-6000.
Provedli jste diagnostiku odpružení a brzdového systému?
Přední destičky 2400 nejsou originál, kotouče po 2000 + prac.
Zadní strana je téměř stejná.
Přívěsek je jiná věc.
Zkrátka zapnout stroj, vytisknout peníze.:cool:
azatikus
13.02.2010, 19: 55
podložky byly vyměněny. Jediné, co zbývá změnit, je abs senzor.
a proč je čištění VCG tak problematické.
BSmaster
13.02.2010, 20: 03
podložky byly vyměněny. Jediné, co zbývá změnit, je abs senzor.
a proč je čištění VCG tak problematické.
Není to problém, ale náklady.
Je nutné vyměnit houbu, 75. ventil, ejekční pumpu,
plastová trubka vycházející z klikové skříně, pryžové odpaliště.
azatikus
13.02.2010, 20: 07
Kop! už ani nevím co mám dělat.
BSmaster
13.02.2010, 20: 17
Kop! už ani nevím co mám dělat.
V klidu si to promyslete a zvažte pro a proti.
Pokud to prodají levně, můžete na převod použít své úspory
auto je v pořádku.
azatikus
13.02.2010, 20: 34
Tak mi řekni, kolik bude stát B2001+ 5, 130000 XNUMX km. tiptronic, kůže. nezlomený
BSmaster
13.02.2010, 20: 52
nezlomený
Tím by sis neměl být nikdy jistý. 🙁
Obecně je lepší odhadnout náklady sami.
Přejděte na auto.ru a zjistěte svou možnost.
azatikus
13.02.2010, 21: 01
no, ceny v mém městě jsou o 30 tisíc levnější
Kovář_
13.02.2010, 21: 07
2001 B5+, 130000 XNUMX km. tiptronic, kůže. nezlomený
To je nereálné. Co se týče bití, nejsem bit. :znaika:
Auto, zejména koupené v Ruské federaci, bylo buď rozbito nebo rozdrceno.
Ale k věci. Koupil jsem na podzim B5+ highline 2001 s nájezdem 139 000 tis. Podle všeho bylo auto čerstvé, tedy odpovídající počtu najetých kilometrů (kůže ve výborném stavu, pedály neopotřebované, světlomety jsou). nezakalené, čočky jsou také :thumbup:, dveře atd.) atd. dle výsledků již bylo do auta investováno více než 120 000 rublů. :eek:, ale moc se nesnažím, protože ji mám rád.
Z Y Nedávno při výměně rozvodového řemene mechanik řekl, že jsou opotřebená ozubená kola a najeto určitě přes 200 tisíc. znaika:
ZZ.Y. Náhradní řemen s válečky a pumpou + cena za všechny náhradní díly. díly ~9500 rub.
BSmaster
13.02.2010, 21: 08
no, ceny v mém městě jsou o 30 tisíc levnější
Wonderful!
Zřejmě jste již o všem rozhodli.
Ale mám velkou prosbu: až vše opravíte, napište zprávu,
se všemi výdaji.
Možná to bude v budoucnu poučení pro ty, kteří nechtějí
poslouchej, co mu říkají.:cool:
azatikus
13.02.2010, 21: 15
a koupím to. a bude řídit bez problémů.
BSmaster
13.02.2010, 21: 25
a bude řídit bez problémů.
No, ne hned, budete muset tvrdě pracovat.
Každopádně udělej diagnostiku.
1. Kompresní test!
2. Změřte tlak oleje na dobře zahřátém motoru!
3. Zvyšte diagnostiku přes Vagcom.
4. Měření zpětného tlaku katalyzátoru (pokud je to možné).
5. Diagnostika odpružení a podvozku!
A pak neříkejte, že jste nebyli varováni!
azatikus
13.02.2010, 21: 35
No, dělal jsem diagnostiku motoru. nic tak vážného tam nebylo
BSmaster
13.02.2010, 22: 03
No, dělal jsem diagnostiku motoru. nic tak vážného tam nebylo
Jak jsi to udělal? Jaké závažné věci se neukázaly?
Jaké jsou výsledky měření?
Komprese napříč válci?
Tlak, protitlak, boost?
Čísla ve studiu!
Pokud tam nejsou čísla, tak to nebyla diagnóza.
O čem tedy diskutovat?
seregaxx
13.02.2010, 22: 20
Proč myslíš, že je to původní volant?
Možná udělali předprodejní přípravu a nainstalovali novou?
Musíme zaujmout komplexní přístup k hodnocení.
Auto jsem koupil od Penny, která se slzami v očích prodala auto, se všemi objednávkovými dokumenty a servisní knížkou: znaika:
Auto je autobazar, ověřil jsem si, kdy auto naposledy jelo a s jakými najetými kilometry.
BSmaster
13.02.2010, 22: 51
Auto jsem koupil od Penny, která se slzami v očích prodala auto, se všemi objednávkovými dokumenty a servisní knížkou: znaika:
Auto je autobazar, ověřil jsem si, kdy auto naposledy jelo a s jakými najetými kilometry.
Dobře, dobře, nestresujte se a pravděpodobně se to stane 🙂
Kovář_
13.02.2010, 23: 26
Topicstarter opravdu potřebuje provést banální měření (tlak ve válci a tlak oleje), to je minimum.
3. Zvyšte diagnostiku přes Vagcom.
Tohle ti nedovolí. Málokdo dá byť jen diag. připojte kabel bez přítomnosti odborníka.
Alexander_ru
13.02.2010, 23: 31
vrátíme se. litr na 1000, to je hrana, ještě víc. Motor je „mrtvý“, opakuji, potřebuje vážné opravy. Už nemám chuť se k tomuto tématu vracet. hodně štěstí autorovi!
Parfen
14.02.2010, 00: 33
Jak můžete zjistit, zda je počet najetých kilometrů skutečný?
Diagnostika ukazuje, že je vše v pořádku
2001 130000 XNUMX km. Proč nikdo nevěří?
Vlastně jsem svého koně dostal přes dealery přes Elsu na údržbu:
Německo:
10.2000 – uvolnění
05.2005 122.000 – XNUMX XNUMX km
Rusko:
09.2008 – 165.000 XNUMX km (předchozí majitel)
09.2009 — 110.000 XNUMX km (koupil jsem)
Takže počítejte: kolik jste naběhali a jak moc jste se zvrtli?
Odpověď: 1) ~170.000 180.000-2 60.000 km 70.000) ~XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX km
Rubin
14.02.2010, 09: 19
azatikus
Auto je z Evropy nebo z USA?
Pokud jste z USA, pak je jednodušší a spolehlivější volat přes carfax:thumbup:
BSmaster
14.02.2010, 12: 32
No jo, no jo, podle Carfaxu je vše přesné, jen tady za dva roky 12 tisíc 🙂
Právě jsem koupil náhradní díly a šel výhradně pro ně.
SEMENYCH
14.02.2010, 15: 01
Při 131 tisíc najetých kilometrech vyměňte těsnění dříku ventilu.
rom_lad
15.02.2010, 11: 55
Proč zase hádáme na kávové sedlině?
Nebo možná není stejný počet najetých kilometrů nebo možná není stejný rok nebo tam byl někdo zabit nebo znásilněn v kufru.
ANO, tohle všechno mě nezajímá,
HLAVNÍ je aktuální stav vozu a jeho zbytková životnost v tomto stavu. Pro běžný následný provoz je 130 tisíc kilometrů pro VAG kravina. Zdroj je do 400-500.
Člověk prostě musí pochopit, že bude muset turbínu časem vyměnit, podle toho ji servisovat – údržba, spotřební materiál atd.
Souhlasíte s tím, že peníze nebudou stát více než 30 tisíc rublů. za rok (nepočítám spotřební materiál a pneumatiky). A to je Passat se všemi jeho přednostmi.
Nezbývá než tento stav určit a rozhodně ne podle opotřebení volantu, ale podle konkrétních technických indicií.
Mohu doporučit dobré diagnostické centrum
BSmaster
15.02.2010, 21: 23
Proč zase hádáme na kávové sedlině?
Mohu doporučit dobré diagnostické centrum
Celé toto téma bylo věštění. 🙂
No, dobře, doporučte dobré technické centrum v Ufě.:hah:
Dědeček
15.02.2010, 22: 58
Nevím, samozřejmě nejsem velký specialista, ale jak bylo řečeno výše, pokud je potřeba měnit čepice při 130 tis., tak buď tohle auto zajelo do ocasu a hřívy a je to nepravděpodobné udělat totéž s motorem, nebo co je pravděpodobnější, že jeho kilometrový výkon je mnohem vyšší!! A jen se zamyslete nad tím, kolik musíte najet, abyste za 9 let najezdili jen 130 tun. km. Za skoro 8 let mi na passatu narostl o 50tis., ale auto skoro pořád stojí v garáži. Vyjíždím jednou za měsíc na pauzu a v létě občas jezdím na jih, zbytek jdu na službu. Když jsem vzal kilometry, bylo to 100 tisíc a myslím, že ve skutečnosti to bylo sto liber, polovina nebo dokonce 2 krát více. Navíc je mi 50 a doteď jsem na motoru nic nedělal, jediné co jsem udělal bylo, že jsem hned při koupi protřepal celé pérování, klepalo se pár pák a kostí (mimochodem, jeden ukazatel byl při koupi, že najeto není originál, tovární odpružení se na německých silnicích nezabije za 100tis, měl jsem ho jen z Německa) olej měním jen s filtry, olej vůbec nedoplňuji , od výměny k výměně. A když už je v ní tolik zárubní, tak její kilometrový výkon je minimálně 2x větší a když se nad tím pořádně zamyslíte, může to být ještě víc. Protože i kdyby byl majitelem člověk jako já, co s tím jezdí na daču 9x měsíčně a má to za XNUMX let najeto tak málo, s tak reálným počtem najetých kilometrů by to mělo být ideální.
Běží na vBulletin™ Verze 4.0.3 Copyright © roku 2024 vBulletin Solutions, Inc. Všechna práva vyhrazena. Překlad: zCarot