Jak odstranit plastový práh na Renault Duster

Stejně jako u jiných vozů plní práh u tohoto modelu ochrannou funkci, chrání tělo před kameny a jinými předměty létajícími ze země, zpod kol. Ale ochrana nebude zasahovat do samotného prahu. Pro tyto účely jsou instalovány speciální kryty prahů, které na Renaultu Duster vypadají skvěle.

Rozdíly prahových a prahových úprav

V automobilové terminologii je práh boční prvek karoserie, který je umístěn ve spodní části vozidla. Původně dodávané prahy pro Duster jsou vyrobeny z plastu, lze je snadno vyměnit a vypadají esteticky. Překryvy jsou ochranné konstrukce vyrobené z plastu nebo kovu určené k zachování vzhledu a funkčnosti hlavní části. Dělí se na vnitřní a vnější, přičemž první jsou spíše dekorativní a druhé vážně chrání.

Hlavní část může existovat s opotřebovanými přídavnými prvky, ale v tomto případě bude životnost výrazně kratší, zvláště pokud je majitel příznivcem off-roadu. Navzdory skutečnosti, že prahy nainstalované na Renault Duster lze snadno demontovat, odstranění a instalace překrytí je ještě jednodušší.

Kdy je nutná výměna prahu?

Prvním a hlavním důvodem je silné opotřebení v důsledku dlouhodobého používání vozidla, zejména v náročných terénních podmínkách. Jinak jsou změněné jednoduše proto, že jsou tak ošuntělé, že upoutají pozornost a kazí celkově úhledný vzhled Dusteru.

Konečně někoho může jednoduše omrzet standardní verze prahů na Renault Duster. Ale vzhledem k tomu, že model je ve své filozofii šetrný k rozpočtu, většina majitelů automobilů bude pohodlnější instalovat elegantní doplňkové prvky, než měnit hlavní části.

Jak vyměnit dveřní prahy na Duster

Budete potřebovat určitou sadu nástrojů. Minimální sada je:

1. Svařovací stroj.
2. Papírnictví nůž.
3. Šroubovák pro odstranění klipů.
4. Bulharský.
5. Sada klíčů s hlavami 8 a 10.
6. Výtah.

Poslední bod není nutný, pokud existuje díra, ale to není tak pohodlné. Výměna se provádí v pěti fázích.

První krok

Po zvednutí vozu nebo umístění nad jámu je blatník odstraněn. To se provádí pomocí vhodných hlav. Rovněž se odšroubuje zadní část vložky předního blatníku a odšroubuje se přední část zadního blatníku. Je velmi pohodlné to udělat, když je vůz zvednutý, protože na jedné straně je zajištěn nezbytný přístup zespodu a na druhé straně nedochází k situaci, kdy by bylo obtížné dosáhnout na jakýkoli prvek. Samozřejmě je nutné pečlivě přistupovat k výběru výtahu, protože nekvalitní varianta bude nebezpečná nejen pro zdraví, ale i pro život.

Za druhé – odstranění vložky blatníku

Dalším krokem je odstranění vložky blatníku. Dělají to proto, že jinak naruší celý další postup. Nyní můžete začít demontovat standardní prahové lišty pro Renault Duster, používané na původních verzích.

Za třetí – odstranění klipů

Třetím krokem je odstranění klipů. To se provádí opatrně, aby nedošlo k poškození těchto spojovacích prvků. Pomocí šroubováku sáhněte zespodu a mírně posuňte práh. Nejlepší je začít se sponami umístěnými vzadu, protože jsou nejsnáze dosažitelné. Jakmile se do toho pustíte, zbytek zvládnete bez větších potíží. K dispozici je celkem šest klipů, které je třeba odstranit.

Krok čtyři

Je čas odstranit plastovou část hlavní části. Pár slov o designu prvku jako celku.

Tento díl Duster se skládá z:

• levá plošina;
• pravá platforma;
• levá trubka;
• pravá trubka;
• přední držáky;
• zadní držáky;
• Hardware.

To je důležité vědět pro případ, že by majitel auta náhodou kvůli nezkušenosti rozebral něco, co by neměl.

Zbývá pouze demontovat plastový díl ze zadní strany.

Pátá fáze – instalace obložení

Posledním krokem je instalace nových lišt. Ty jsou instalovány na stejných místech, kde byly ty původní. Existuje možnost instalace na staré s oboustrannou páskou, ale pro větší spolehlivost se stále vyplatí vyměnit jednu za druhou. Pokud však z toho či onoho důvodu chcete nalepit prvky na předchozí, hlavní část se nejprve odmastí a poté se opatrně přilepí další prvek s malým úsilím.

Někdo preferuje plastové prahy, jiný kovové, ale je zřejmé, že ten druhý bude spolehlivější a lépe se hodí pro milovníky jízdy ve volné přírodě. Současně může být plastová varianta mnohem levnější. Pokud je tedy Renault Duster potřeba jako městský vůz, nebo alespoň velmi zřídka používaný pro nepříliš seriózní off-road, má smysl uvažovat o pořízení plastové verze.

Výměna prahů Renault Duster svépomocí

Činnost není nejpříjemnější a nejjednodušší, ale někdy nezbytná. Můžete to udělat vlastníma rukama, hlavní věcí není spěchat a přistupovat k práci zodpovědně. Při výměně budete muset vynaložit více úsilí než při výměně obložení.

Za prvé, vše popsané výše se provádí s výjimkou poslední fáze – instalace nových obložení. Nyní je řada na demontáži části karoserie. Pro tohle:

1. Sedadla Duster jsou odstraněna vpředu a vzadu.
2. Plastový práh a blatníky jsou odstraněny.
3. Obložení a sloupky jsou odstraněny.
4. Koberec je zasunut zpět do interiéru vozu.
5. Dveře Duster jsou odstraněny.
6. Vyzkouší se nová hlavní část a po cestě se označí místa, která bude potřeba odříznout.
7. Část se vyřízne pomocí brusky.
8. Povrchy jsou čištěny z praktických i estetických důvodů.
9. Práh se na Duster instaluje pomocí svářečky.

S opravou auta to začátečník nebude mít jednoduché, a proto je na zvážení, zda se obrátit na odborníka. Jedno svařování něco stojí. Abyste toto zdánlivě jednoduché řemeslo dobře zvládli, budete muset vynaložit velké úsilí. Ale změnit další prvky sami, aniž byste byli esem v oblasti oprav, je docela možné.

Je těžké přeceňovat roli obložení v Dusteru, protože mohou výrazně prodloužit dobu, kdy je tělo v dobrém stavu. Týká se to nejen prahů dveří, ale i těch, které slouží k rozšíření podběhů. To je velmi důležitý prvek pro auto, jehož prostředí zahrnuje nerovný terén.

Závěr

Na závěr je třeba poznamenat, že výměna obložení prahů na Renault Duster probíhá bez problémů. Pokud jsou ty původní opotřebované, je to rozhodně důvod k obavám. Výměna obložení je jednoznačně lepší než prahy na Renaultu Duster, alespoň pokud to uděláte na tomto crossoveru.

Video