Jak vložit číslo do rámu Škoda

Kdo a jak připevnil státní číslo k autu?

Dobrý den!
Jak jste připevnili SPZ na auto? Na předchozím voze byly otvory ve víku kufru jak pro rám, tak pro samotnou SPZ, ale tady jsem vzal samořezné šrouby, nezkontroloval jsem, že tam nejsou žádné otvory, a téměř jsem zničil lak na novém autě. Nakonec jsem to připevnil k rámu plastovými svorkami.

Nekopejte díru pro někoho jiného, ​​použijte díru, kterou vykopal pro vás.

ASTRA G 2004 (1,8l. 125l/s A/T) — prodáno

OCTAVIA A5(FL) (1,8l.152l/s DSG7 + WR6) – jsem blázen

16.09.2011, 09:07 #2

Registrace supermoderátora 18.09.2010. XNUMX. XNUMX Adresa Shchelkovo, Moskva Auto
Model Octavia Rok výroby 2014 Motor 1,2 Barva černá Zprávy 4,673 XNUMX,-

a jak se upevňuje samotný rám?

DRIVE2.RU
16.09.2011, 09:13 #3

Pravidelná registrace 24.11.2010 Adresa Moskva Auto
Model A5 FL Rok výroby 2011 Motor 1.6 Automatická převodovka Barva černá Zprávy 587

v rámu jsou otvory pro šrouby
do těchto otvorů se vkládají pouzdra s otvory pro samořezné šrouby
těch. Číslo můžete připevnit samořeznými šrouby nebo můžete vyjmout pouzdra a použít šrouby
Zajistil jsem to samořeznými šrouby
i když jsem měl jen dlouhé šrouby a musel jsem je zkrátit, abych nepoškrábal lak
ale samořezný šroub 16X3,5 by měl pasovat v pohodě

16.09.2011, 09:40 #4

Pravidelná registrace 05.09.2011 Adresa Moskva Auto
Model Octavia Rok výroby 2011 Motor 1.4TSI Zprávy 613

Obvykle prodejce staví své vlastní rámy, do kterých je zašroubováno několik šroubů pro číslo.

16.09.2011, 09:42 #5

Profesní registrace 27.06.2011/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva Auto
Model Škoda Octavia A5 (1.8 TSI.DSG) Rok výroby 2011 Motor 1.8 TSI Barva Stříbrná Brilliant Messages 293

No, to znamená, že „Rapid“ je vyrábí na mizerných rámech))))))) Nejsou tam žádné průchodky, jen díry a je to. Tloušťka čísla spolu s rámečkem je tak malá, že i 16×3,5 poškrábe. Sakra, na dvě „otočky“ závitu potřebujete samořezný šroub)))))). Proto přišroubovali rámy Torxem. A je to těsné))) Nemohl jsem to pomalu odšroubovat jednoduchým šroubovákem, teď potřebuji také Torx

Nekopejte díru pro někoho jiného, ​​použijte díru, kterou vykopal pro vás.

ASTRA G 2004 (1,8l. 125l/s A/T) — prodáno

OCTAVIA A5(FL) (1,8l.152l/s DSG7 + WR6) – jsem blázen

16.09.2011, 09:46 #6

Registrace fanoušků 02.10.2010. 1,712. XNUMX Zprávy XNUMX XNUMX

Zpráva od GaRiK83

No, to znamená, že „Rapid“ je vyrábí na mizerných rámech))))))) Nejsou tam žádné průchodky, jen díry a je to. Tloušťka čísla spolu s rámečkem je tak malá, že i 16×3,5 poškrábe. Sakra, na dvě „otočky“ závitu potřebujete samořezný šroub)))))). Proto přišroubovali rámy Torxem. A je to těsné))) Nemohl jsem to pomalu odšroubovat jednoduchým šroubovákem, teď potřebuji také Torx

Zajistil jsem to samořeznými šrouby a vzadu vyrobil podložky z oboustranné pásky. Rám přitom nechrastí.

16.09.2011, 10:01 #7

Registrace fanoušků 05.05.2011 Adresa Moskva Auto
Model octavia Rok výroby Moskva Motor 1.8 Zprávy 1,401 XNUMX

Zpráva od SkyBear

Fórum Škoda Karok

! Pojištění pro spoluhráče: CASCO, OSAGO atd. !
PetranVAG — aktivace, doplňkové vybavení, chiptuning.
Technické centrum Auto RT, Technické centrum Agrand — Údržba, opravy Škody Karoq v Moskvě.
Označte se zde na mapě karokovod. Dekódování VIN zde.

Držák SPZ

• Verze pro tisk

plotnikov člen Zprávy: 69 Registrovaný: 27. června 2020 23:26 Kde: Moskva Skutečné jméno: Andrew Dík: 15 krát poděkoval: 9 krát

Držák SPZ

zpráva plotnikov » 30. července 2020, 13:39

Řekněte mi, kdo dodatečně připevnil SPZ na rám?
Viděl jsem možnosti na táhlech, jsou vloženy nějaké písty, šrouby a matice jsou zašroubovány atd.

Otázka není z pohledu „aby nebyl ukradený“ (rozříznutí/vyšroubování není problém), ale pro obecný vývoj. No, je to plus, abyste v zimě neopouštěli pokoj v závěji, protože. Rám špatně drží.

plotnikov

mozzart27 člen Zprávy: 142 Registrovaný: 01. června 2020 12:51 Kde: Московская область Dík: 33 krát poděkoval: 35 krát

Držák SPZ

zpráva mozzart27 » 30. července 2020, 16:47

plotnikov napsal: ↑
30. července 2020, 13:39

Řekněte mi, kdo dodatečně připevnil SPZ na rám?
Viděl jsem možnosti na táhlech, jsou vloženy nějaké písty, šrouby a matice jsou zašroubovány atd.

Otázka není z pohledu „aby nebyl ukradený“ (rozříznutí/vyšroubování není problém), ale pro obecný vývoj. No, je to plus, abyste v zimě neopouštěli pokoj v závěji, protože. Rám špatně drží.

A co prodejce našrouboval, na tom zatím jezdím) rámy jsou našroubovány na běžná místa, čísla jsou přišroubována a přišroubována k rámu. Jediné, co jsem udělal, bylo přilepit zadní SPZ speciálním těsněním od VAG. Ale zdá se mi, že by to měl dělat každý, jinak to zachrastí a stane se z toho infekce.

Škoda Karoq 1.4TSI 8AT FWD Style

mozzart27

*don* Starý časovač Zprávy: 1210 Registrovaný: 07. února 2020, 18:31 Kde: Moskevská oblast/Lipetsk Skutečné jméno: Denis Dík: 663 krát poděkoval: 549 krát

Držák SPZ

zpráva *don* » 31. července 2020, 00:20

Přední SPZ byla přišroubována k nárazníku samořeznými šrouby

Škoda Karoq 20g.Topaz hnědý 1.4TSI 8AT Ambition+FE+zima+led+technika+oblouky+cassie+elektrický kufr+R17
Bortovik drive2.ru/r/skoda/karoq/556397140071416081/
Pomohu Vám s aktivací skrytých funkcí a Mirrolinku v pohybu. Jihozápad moskevské oblasti.

Nerozpoznatelné předem Zprávy: 16 Registrovaný: 26. listopadu 2020, 20:08 Kde: Moskva Skutečné jméno: Dmitry Dík: 19 krát poděkoval: 4 krát

Držák SPZ

zpráva Dopředu » 01. prosince 2020, 18:39

mozzart27,
Jediné, co jsem udělal, bylo přilepit zadní SPZ speciálním těsněním od VAG. Ale zdá se mi, že by to měl dělat každý.
______________________
Myslím, že by to měl udělat každý prodejce.

Dopředu

orangenino Normální Zprávy: 807 Registrovaný: 09. října 2020 00:08 Kde: Nižnij Novgorod Skutečné jméno: Andrew Dík: 323 krát poděkoval: 302 krát

Držák SPZ

zpráva orangenino » 01. prosince 2020, 19:13

Připevnil jsem zipy. Příliš často jsem viděl, jak se v deštivém počasí ztrácejí čísla 🙂
Béžová na měniči momentu

orangenino

Neo de Quat rozpoznatelné Zprávy: 41 Registrovaný: 14. listopadu 2020, 10:21 Kde: Moskva Skutečné jméno: Vasily Dík: 8 krát poděkoval: 17 krát

Držák SPZ

zpráva Neo de Quat » 01. prosince 2020, 19:26

Prodejce namontoval rámy dobře, přední i zadní pomocí značkových tlumičů (koupil jsem je v autodoc, nebyly užitečné). Upevnění čísla k rámu pomocí šroubu a matice. Tlumiče a upevnění jsem nechal, rámy nahradil silikonovými v barvě karoserie. S výsledkem jsem spokojený.

Neo de Quat

mozzart27 člen Zprávy: 142 Registrovaný: 01. června 2020 12:51 Kde: Московская область Dík: 33 krát poděkoval: 35 krát

Držák SPZ

zpráva mozzart27 » 01. prosince 2020, 23:53

Inadvance napsal: ↑
01. prosince 2020, 18:39

mozzart27,
Jediné, co jsem udělal, bylo přilepit zadní SPZ speciálním těsněním od VAG. Ale zdá se mi, že by to měl dělat každý.
______________________
Myslím, že by to měl udělat každý prodejce.

takže mi to nevadí)
Škoda Karoq 1.4TSI 8AT FWD Style

mozzart27

Další7 Člen Zprávy: 100 Registrovaný: 19. září 2020, 19:20 Dík: 3 krát poděkoval: 10 krát

Držák SPZ

zpráva Další 7 » 02. prosince 2020, 06:50

Ale mám o tom jinou myšlenku. Určitě 90% je upevněno maticí a šroubem. Jenže po 3-5 letech tato věc tak lepí/reziví, že nejde odšroubovat a matice v plastové objímce se sesune, po čemž zbývají jen barbarské možnosti.

Minule jsem před dotažením štědře nastříkal wd-40 a myslel jsem si, že proceduru budu opakovat každých šest měsíců nebo rok. Jenže po prvním roce provozu auta jsem na to zapomněl vůbec myslet, a proto jsem opět při prodeji vozu dostal stejné problémy.

Možná existují nějaké plastové šrouby pro SPZ, které nerezaví, nebo nějaké další možnosti.

Active 4×2 21mg +FE +Technologie a všechny maličkosti.

Další 7

Neo de Quat rozpoznatelné Zprávy: 41 Registrovaný: 14. listopadu 2020, 10:21 Kde: Moskva Skutečné jméno: Vasily Dík: 8 krát poděkoval: 17 krát

Držák SPZ

zpráva Neo de Quat » 02. prosince 2020, 08:44

Next7 napsal: ↑
02. prosince 2020, 06:50

Ale mám o tom jinou myšlenku. Určitě 90% je upevněno maticí a šroubem. Jenže po 3-5 letech tato věc tak lepí/reziví, že nejde odšroubovat a matice v plastové objímce se sesune, po čemž zbývají jen barbarské možnosti.

Minule jsem před dotažením štědře nastříkal wd-40 a myslel jsem si, že proceduru budu opakovat každých šest měsíců nebo rok. Jenže po prvním roce provozu auta jsem na to zapomněl vůbec myslet, a proto jsem opět při prodeji vozu dostal stejné problémy.

Možná existují nějaké plastové šrouby pro SPZ, které nerezaví, nebo nějaké další možnosti.

Praxe ukázala, že původní šrouby normálně žijí, po 7 letech jsem je bez problémů odšrouboval. Vyvrtal jsem obyčejné z železářství. Šrouby mi dal kamarád, který pracoval ve VAG. Hlavové šrouby, matice, dvě podložky. Bohužel nevím, jak to identifikovat.

Neo de Quat

Další7 Člen Zprávy: 100 Registrovaný: 19. září 2020, 19:20 Dík: 3 krát poděkoval: 10 krát

Držák SPZ

zpráva Další 7 » 02. prosince 2020, 09:07

No při každé výměně auta mám pokaždé stejnou poruchu, jezdím s auty 4-5 let, za tu dobu už rezaví.

Active 4×2 21mg +FE +Technologie a všechny maličkosti.

Další 7

hy-ka Rozpoznatelný Zprávy: 16 Registrovaný: 22. října 2020 09:18 Kde: Omsk Skutečné jméno: Nicholas Dík: 13 krát poděkoval: 1 krát

Držák SPZ

zpráva hy-ka » 11. prosince 2020, 07:37

Neo de Quat napsal: ↑
02. prosince 2020, 08:44

Praxe ukázala, že původní šrouby normálně žijí, po 7 letech jsem je bez problémů odšrouboval. Vyvrtal jsem obyčejné z železářství. Šrouby mi dal kamarád, který pracoval ve VAG. Hlavové šrouby, matice, dvě podložky. Bohužel nevím, jak to identifikovat.

Existují pozinkované, prodávají se v každém železářství, dlouho nerezaví.

hy-ka

člen zontik Zprávy: 222 Registrovaný: 12. října 2020 15:32 Kde: Tver Skutečné jméno: Alexander Dík: 67 krát poděkoval: 49 krát

Držák SPZ

zpráva zontik » 11. prosince 2020, 09:58

18,12 poseru čísla. Koupil jsem 4 šrouby z nerezové oceli v železářství, cena byla 1r nebo 4r, nepamatuji si. Na šroub naneste kapku Movilu, jakéhokoli oleje nebo litholu. Rámy jsou dobře přišroubované, vzadu určitě nějaké těsnění, na předek jsem nekoukal, nic nechrastí.

Cappuccino 2×4 Active 1,4 TSI 150 hp Automatická převodovka-8+FE+PGO+WR1+2ZW+4K4K+PJO.

zontik

Člen Den mishkin Zprávy: 57 Registrovaný: 18. prosince 2020, 13:07 Kde: Čeljabinsk Skutečné jméno: Denis Dík: 6 krát poděkoval: 25 krát

Držák SPZ

zpráva Den miškin » 04. ledna 2021, 12:09

Střešní šrouby jsou k dispozici v různých barvách Dávám přednost černé, protože. Nemohl jsem si ho koupit, musel jsem to hnědé natřít jednoduchou černou barvou. Poslední auto stálo 3 roky a vypadá dobře a bez koroze.

Přílohy
KAROQ active 2wd +FE +WR1 +PG0 +2ZW +4GX +PJ0 49kn barva bílá, cena 1611000 XNUMX XNUMX RUB.

Den miškin

V1ktor rozpoznatelný Zprávy: 21 Registrovaný: 08. října 2020 18:54 Kde: město Kirovo-Chepetsk, Kirovská oblast Skutečné jméno: Vítěz Dík: 24 krát poděkoval: 23 krát

Držák SPZ

zpráva V1ktor »06. února 2021, 12:52

Stropní písty (klipy), pokud se nepletu „desítky“. Oříznuté 5-7 mm.
Karoq (automatická převodovka 1,4 TSI-8). Ambition, balíčky: WR2,PLA,WR3,WE3, 6EE,KA1, 9SO, barva cappuccino béžová.

V1ktor

člen zontik Zprávy: 222 Registrovaný: 12. října 2020 15:32 Kde: Tver Skutečné jméno: Alexander Dík: 67 krát poděkoval: 49 krát

Držák SPZ

zpráva zontik »06. února 2021, 20:39

zontik napsal: ↑
11. prosince 2020, 09:58
Koupil jsem 4 šrouby z nerezové oceli v železářství, cena byla 1r nebo 4r, nepamatuji si.
Koupil jsem 16mm šrouby ze skladu, nesedí, potřebuji 12mm.
Cappuccino 2×4 Active 1,4 TSI 150 hp Automatická převodovka-8+FE+PGO+WR1+2ZW+4K4K+PJO.

zontik

Serfedo člen Zprávy: 95 Registrovaný: 20. října 2020 19:28 Kde: Kashkaish Skutečné jméno: Sergei Dík: 14 krát poděkoval: 38 krát

Držák SPZ

zpráva serfedo »17. února 2021, 13:21

Je zvláštní, že lidé kupují podklady pro rámy (čísla), aby jim zabránily chrastit a hrát si se šrouby.
Už instaluji kombinované (silikonovo-kovové) rámy RCS 4 na své čtvrté auto (zdá se, že web rcs-ramki) – podívejte se, kdo si koupí zadní část.
Nepotřebují podložku, nechrastí a vypadají esteticky.
Včetně ozdobných šroubů (šroubů). Je lepší je utáhnout plastovou stěrkou nebo rukama, aby se neloupala bílá barva.

Style 4×4 Béžové Capuccino FE/Comfort + Technologie + Zima + Asistent pro jízdu v dopravní zácpě

serfedo

Doktor Nováček Zprávy: 9 Registrovaný: 04. března 2021, 12:09 Kde: Moskva Dík: 3 krát poděkoval: 13 krát

Držák SPZ

zpráva Dok »14. dubna 2021, 10:10

Po dlouhém a bolestivém výběru rámů jsem si koupil rámy ARS – vynikající!

Dovolte mi vysvětlit, proč volba padla na ně:
1. Kovový adaptér jsem nechtěl, i vychvalované RCS tento kovový adaptér rezaví, celé video na toto téma najdete na internetu, poslední verze RCS není výjimkou. Potřebujete tuto rez? A cenovka na nich je nehorázná.
2. Sledoval jsem Dollex, zdálo se mi to v pořádku, byl to trochu rozpočet – ale! Plastový adaptér je připevněn pouze k tělu adaptér a číslo nelze umístit dovnitř silikonu, není zde místo pro úzké bočnice. Jasně, že to někdo strčí dovnitř, ale pak jsou drenážní otvory v silikonu posunuté a nefungují a i když tam strčíš něco, co nejde zasunout, sám chápeš, jak to všechno drží, používá se , atd. Pokud to připevníte tak, jak má a udává to výrobce, pak se význam silikonu ztrácí, protože plast je připevněn k tělu, což znamená drnčení nebo přídavná těsnění VAG. Všechno dohromady se ukáže jako nějaký druh hemoroidů. Navíc je třeba plast provrtat, protože standardní sedadla našich aut nemají v plastu otvory a plast je křehký. Podle recenzí se jednou porouchá.

Ve výsledku byly vybrány rámečky ARS 2.0, protože konstrukce rámečku umožňuje umístění silikonového a plastového adaptéru a samotné číslo uvnitř, boky mají ideální hloubku a tloušťku, na adaptéru je mnoho otvorů pro upevnění V předním nárazníku byly dokonce na různých úrovních otvory vytvořené křivě prodejcem nebo továrnou.
Vypadají jako oheň, silikon nedře o tělo, nechrastí, vše pevně sedí. Doporučuji. Koupil jsem ho ve Wildburys, byly nejlevnější.