Obsah
Jak opravit pneumatický zámek na passatu b3
Dobrý den! Máme pneumatický středový zámek, který začal vyhazovat finty. Při otevírání je vše v pořádku, motor hučí 1-3 sekundy. , ale při zavírání bzučí asi 30 sekund. Jaký by mohl být důvod? předem všem děkuji!
jeck
Oracle
Zprávy 3 114 Reakce 448 City Sergiev Posad Auto VAZ-21013, AZLK-214122, Passat B4 2E 1994, Volvo V50 2,4 2005 – prodáno, Volvo XC70II 3,2 2009
Zkontrolujte dráty ve zvlnění dveří.
Vaše řídicí jednotka centrálního zamykání nepřijímá signál z koncového spínače a časem se vypne. Nejpravděpodobnější příčinou je roztřepený drát ve zvlnění.
Koncové spínače a vodiče pro zavírání a otevírání jsou různé.
saxon
pravidelný
Zprávy 57 Reakce 8 Město Ukrajina, Odessa Auto VW CADDY 1,9 TDI BLS 2006
Nekontrolujte dráty, ale pneumatické trubky, nejpravděpodobnější je netěsnost na spoji trubek na předním sloupku pod zvlněním, nebo uchycení trubky k zámku dveří Otevřete dveře na houpačce, ručně zajistěte zamkne, zablokuje koncové spínače a zavře vůz za 30 sekund. musí slyšet, kde otravuje.
tornádo
žiji zde
Zprávy 1 634 Reakce 162 Město Rusko, Moskva Auto vw Passat 4 2,9 ABV bylo – stalo se 1,8 ABS 1995 prodáno se slzami v očích 🙁
V mrazu bylo stejné svinstvo. Léčba byla jednoduchá – rozebral jsem motor a vyčistil a namazal vše, co se tam pohybovalo. Všechno je v pořádku.
Stranger21
Kontaktoval ty nejlepší, zemři jako všichni ostatní! (S)
Zprávy 15 363 Reakce 969 City UFA Auto Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008; Toyota Corolla E150 1.6i 2007; VAZ21054 prodán; WAZ21051 monomotronic sešrotován;VAZ21310 1.7i i7.2 J7ES 2001 Již brzy
Kdybyste četl fórum, tak byste pochopil, že pneumatický zámek je nehorázně jednoduchý.
konec chodu motoru – načerpání nebo uvolnění tlaku. Co měří pneumatický spínač v čerpadle – dochází k netěsnosti – snímač nemůže fungovat. tady je problém.
Táto
žiji zde
Zprávy 1 153 Reakce 20
Když dojde k úniku vzduchu ze systému, kompresor bude pracovat 35 sekund a vypne se.
Stalo se mi to, když se hadička uvolnila z akčního mechanismu pro uzavření klapky plynové nádrže. Lezli jste tam!? Hodně štěstí.
B3* 1,8 AAM *93 g. Volba. Mos. SEAD
Reakce: 1 lidé
Miroslavka
Hlavní poradce
Zprávy 314 Reakce 90 Město Rusko, Murom Auto Passat b4 1.8 ADZ, Passat b6 bse 2008, Toyota Venza 2015
Fórum jsem četl více než jednou! Zajímalo by mě, proč to zavření trvá tak dlouho? Díky všem, zítra se na to podívám!
Táto
žiji zde
Zprávy 1 153 Reakce 20
Miroslavka napsal:
Fórum jsem četl více než jednou! Zajímalo by mě, proč to zavření trvá tak dlouho? Díky všem, zítra se na to podívám!
Zavření trvá dlouho, protože se snaží zavřít auto! Hodně štěstí.
B3* 1,8 AAM *93 g. Volba. Mos. SEAD
jeck
Oracle
Zprávy 3 114 Reakce 448 City Sergiev Posad Auto VAZ-21013, AZLK-214122, Passat B4 2E 1994, Volvo V50 2,4 2005 – prodáno, Volvo XC70II 3,2 2009
Fórum jsem četl více než jednou! Zajímalo by mě, proč to zavření trvá tak dlouho? Díky všem, zítra se na to podívám!
Myslím, že jsem vysvětlil proč.
Stranger21
Kontaktoval ty nejlepší, zemři jako všichni ostatní! (S)
Zprávy 15 363 Reakce 969 City UFA Auto Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008; Toyota Corolla E150 1.6i 2007; VAZ21054 prodán; WAZ21051 monomotronic sešrotován;VAZ21310 1.7i i7.2 J7ES 2001 Již brzy
elektroinstalace a elektrika nemají nic společného se 110%))) pouze vakuem). Nezáleží na tom, JAK dlouho trvá řídicí signál) hlavní je, že dorazí) pak se vypne pouze vakuový vypínač)))
učit se materiál))))
Na 90% je jeden pohon mrtvý, jelikož je tam membrána, složí se jedním směrem a jakoby nepropustí .. takže funguje OK. a v opačném směru se narovná a otvor sifonuje))) to je celá záhada).
Musíte hledat odháknutím a zasunutím trubek jednu po druhé. nasaďte řetěz a podívejte se, co tam je a jak)
Jak opravit zámek dveří na Volkswagen Passat B3
Zveřejněno 03. dubna 2014 — 16:49
Jednoho mrazivého dne mi na Volkswagenu Passat B3 zamrzl zámek. Vím, že tento problém trápí mnohé. Rozhodl jsem se to s ní vyřídit. Sundal jsem zámek a všechno vyčistil. A viděl jsem, že se mi prohýbaly dveře, což způsobilo, že se uzamykací plast třel o kus plastu na vložce uvnitř zámku. A vratná pružina západky zámku vytažená z otvoru. [attachment=64159:media/kunena/attachments/654/216241_01.jpg] A větší. [attachment=64160:media/kunena/attachments/654/216241_02.jpg] Asi to bylo takto vymazané. [attachment=64161:media/kunena/attachments/654/216241_03.jpg] To ztěžuje zavírání zámku. Konec pružiny totiž trčí a překáží. Nutná oprava. [attachment=64162:media/kunena/attachments/654/216241_04.jpg] Našel jsem tyto bez víček. Pokud žádné nejsou, můžete uzávěry odstranit pilkou na železo. Vzal jsem ten nejmenší. Udělal jsem závit M3, dlouhý čtrnáct milimetrů. [attachment=64163:media/kunena/attachments/654/216241_05.jpg] Zajistil jsem to ve věci, která se používá na kalení šroubů. [attachment=64164:media/kunena/attachments/654/216241_06.jpg] Temperováno na plynovém sporáku. Zašrouboval matici. Ve svěráku. Vyvrtal jsem to o průměru jeden a půl milimetru. Udělal díru. Do něj by se měl vejít konec pružiny. [attachment=64165:media/kunena/attachments/654/216241_07.jpg] Pojďme k hradu. Upevníme také do svěráku. Označíme otvor. Provrtáme dvě stěny dovnitř. Až do přihrádky na pružiny. Odstřihneme nit. [attachment=64166:media/kunena/attachments/654/216241_08.jpg] Špička pružiny musí být narovnána. Dovnitř dáme lubrikant. Takovým zařízením dotáhneme šroub do vyvrtaného otvoru. [attachment=64167:media/kunena/attachments/654/216241_09.jpg] Otočte šroubem až na doraz. Mělo by spočívat na dvou stěnách. Instaloval na dveře. Vše funguje perfektně. [attachment=64168:media/kunena/attachments/654/216241_10.jpg]