Obsah
- 1 Kdy vyjde nová Škoda Rapid?
- 2 Škoda Rapid 2024 za pouhých 1 milion rublů: první recenze nového produktu, který lze koupit v Rusku
- 3 Prodejce jmenoval předměty, které je zakázáno skladovat uvnitř vozu
- 4 Automechanik učil, jak nezávisle diagnostikovat ložisko kola: je to jednodušší, než se zdá
- 5 Lada Niva Travel má nyní verzi, která není k dispozici v Rusku: cena – od 1,2 milionu rublů
- 6 Populární za týden
- 7 Nový Moskvič 8 2024 ve velikosti Kia Sorento se ukázal venku i uvnitř
- 8 Velmi levný Chevrolet Lacetti za 1 milion rublů se vyprodal za pouhou půlhodinu
- 9 Mechanik řekl, jaké rychlosti jsou nebezpečné pro motor auta
- 10 Prodejce jmenoval 5 vozů za 600 tisíc rublů, které se roky nerozpadly
- 11 Prodejci našli stovky německých Volkswagenů pro celou rodinu: kolik stojí?
- 12 Možnosti a ceny
- 13 S
- 14 SE
- 15 SE L
- 16 Sport
- 17 Karoserie a interiér
- 18 Технические характеристики
- 19 Manipulace ve městě i v terénu
- 20 zabezpečení
- 21 Náklady na údržbu
- 22 Zahájení prodeje
- 23 soutěžící
- 24 Fotografie
- 25 Video testovací jízda
Kdy vyjde nová Škoda Rapid?
Škoda Rapid 2024 za pouhých 1 milion rublů: první recenze nového produktu, který lze koupit v Rusku
Prodejce jmenoval předměty, které je zakázáno skladovat uvnitř vozu
Automechanik učil, jak nezávisle diagnostikovat ložisko kola: je to jednodušší, než se zdá
Lada Niva Travel má nyní verzi, která není k dispozici v Rusku: cena – od 1,2 milionu rublů
Populární za týden
Nový Moskvič 8 2024 ve velikosti Kia Sorento se ukázal venku i uvnitř
Velmi levný Chevrolet Lacetti za 1 milion rublů se vyprodal za pouhou půlhodinu
Mechanik řekl, jaké rychlosti jsou nebezpečné pro motor auta
Prodejce jmenoval 5 vozů za 600 tisíc rublů, které se roky nerozpadly
Prodejci našli stovky německých Volkswagenů pro celou rodinu: kolik stojí?
- Možnosti a ceny
- Karoserie a interiér
- Технические характеристики
- Manipulace ve městě i v terénu
- zabezpečení
- Náklady na údržbu
- Zahájení prodeje
- soutěžící
- Fotografie
- Video testovací jízda
Škoda Rapid 2024
Možnosti a ceny
Model Škoda Rapid 2024 v nové karoserii pro asijské země byl uveden na trh již poměrně dávno. Vzhled „osobního vozu“ můžete vyhodnotit z fotografie. Vůz je k nám přivezen z Číny v šesti stupních výbavy. Mimochodem, v Číně cena tohoto modelu začíná od 79 900 juanů (asi 1 milion rublů) a dosahuje 129 900 juanů (asi 1,63 milionu rublů). Za takovou cenu má vůz vynikající technické vlastnosti.
S
I přes svou skromnou cenu je základní verze Škoda Rapid 2024 vybavena mnoha užitečnými doplňky. Elektricky ovládaná okna na všech dveřích, klimatizace a audiosystém s 6,5palcovým dotykovým displejem s připojením k chytrému telefonu Bluetooth činí z tohoto cenově dostupného vozu praktickou volbu. Jedním z výjimečných aspektů Rapidu je jeho úroveň zabezpečení. Základní varianta tohoto cenově dostupného vozu je dodávána se šesti airbagy, stabilizačním systémem ESC, protiblokovacími brzdami s ABS, asistentem smyku a monitorováním tlaku v pneumatikách TPMS. V Číně začíná cena Rapidu na pouhých 79 900 juanech. Při současném směnném kurzu to odpovídá přibližně 1 milionu rublů, ale v Ruské federaci stojí auto mnohem více.
SE
Na základě základní verze nabízí konfigurace SE mnoho dalších funkcí zaměřených na pohodlí a bezpečnost. Mezi pozoruhodné doplňky patří dvouzónová klimatizace, tempomat s omezovačem rychlosti, zadní parkovací senzory, couvací kamera, litá kola, LED světlomety a zadní světla, asistent pro jízdu v jízdním pruhu LDW a autonomní nouzové brzdění (AEB). Škoda Rapid SE je nabízena za vyvolávací cenu 99 900 juanů (asi 1,2 milionu rublů).
SE L
Pro ty, kteří při jízdě hledají větší pohodlí a pokročilé technologie, je Rapid v konfiguraci SE L vynikající volbou. Co tedy najdete ve výbavě této varianty:
- digitální „uklizený“;
- Bezdrátové nabíjení pro chytré telefony;
- navigátor;
- adaptivní regulace rychlosti;
- panoramatická střecha.
S počáteční cenou 109 900 juanů (asi 1,38 milionu rublů) se balíček SE L staví jako vrchol komfortu a technologie v řadě Rapid.
Sport
Tato „sportovní“ konfigurace nemá mnoho dalších možností. Můžeme však zdůraznit:
- sportovní sedadla a volant;
- Monitorování dopravních značek;
- výstelky těla;
- pedálové podložky.
Volba Sport s cenou 129 900 juanů (asi 1,7 milionu rublů) se pro zákazníky Rapidu staví jako prémiová volba.
Karoserie a interiér
Předek vozu Škoda Rapid 2024 je ztělesněním sportovního vozu. Široká maska chladiče, navržená v charakteristickém stylu značky, udává tón odvážnému a agresivnímu stylu. Výrazné LED světlomety zdůrazňují celkový styl vozu. Malé mlhové světlomety úhledně integrované do nárazníku přidávají funkčnost k celkové estetice. Hladké linie profilu zprostředkovávají pocit dynamiky a vytvářejí vizuálně přitažlivý profil. Vzadu Rapid v tomto designu pokračuje. Nová LED světla poskytují vzhled, který je v souladu se současnými trendy. Středobodem interiéru je jasný multimediální dotykový displej doprovázený digitálním přístrojovým štítem. Vysoce kvalitní materiály vytvářejí pocit dražšího vozu.
Технические характеристики
Kupujícím jsou nabízeny dva zážehové motory, z nichž oba nabízejí přijatelný výkon. Turbodmychadlem přeplňované 1,4litrové a atmosféricky plněné 1,5litrové jednotky produkují 110 koní. Tyto motory jsou spárovány s citlivou 6stupňovou automatickou převodovkou. Vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za 9,5-11,5 sekundy.
Rapid se může pochlubit světlou výškou 155 mm a působivým poloměrem otáčení 10,4 metru. Různé velikosti pneumatik od 195/55 R15 do 205/45 R16 pomáhají zlepšit celkovou stabilitu a ovladatelnost vozidla. Model má ve své třídě průměrné velikosti. Délka vozu je 4512 mm, šířka – 1706 mm a výška – 1461 mm.
Manipulace ve městě i v terénu
Přestože se Škoda Rapid 2024 cítí skvěle v městském prostředí, její schopnosti jsou v terénu omezené. Díky kompaktním rozměrům a ovladatelnosti je tento vůz ideální do metropole. Lehké řízení, automatická převodovka a asistent kopce se kombinují, aby usnadnily jízdu zejména v hustém provozu. Rapid zůstává sebevědomý, když vyjíždí na dálnici. Sedan je vybaven elektronickou kontrolou stability, adaptivním tempomatem a kontrolou jízdních pruhů pro bezpečné a pohodlné cestování na dlouhé vzdálenosti. Toto vozidlo není určeno pro použití v terénu. Vůz má ale poměrně silné odpružení, které s Rapidem umožňuje jízdu na nezpevněném povrchu.
zabezpečení
Základem bezpečnosti vozu Škoda Rapid je vysoká pevnost jeho karoserie. Je navržen tak, aby účinně absorboval a rozptýlil energii nárazu. Bezpečnost cestujících dále zvyšuje komplexní systém airbagů. Bezpečnostní pásy s předpínači a omezovači zatížení, ISOFIX pro dětské sedačky a odnímatelný airbag spolujezdce poskytují další úroveň ochrany. Mezi prvky aktivní bezpečnosti patří protiblokovací brzdy, kontrola stability, sledování tlaku v pneumatikách, asistent rozjezdu do kopce a automatické světlomety. Vůz prošel nárazovým testem ANCAP. Sedan získal působivých 35,37 z 37 bodů a vyniká v testech čelního, bočního nárazu a ochrany chodců a cestujících. Rapid také získal od NHTSA chvályhodných 20,5 z 25 bodů.
Náklady na údržbu
Jedním ze základů nízkých nákladů na provoz Škody Rapid je dostupnost náhradních dílů. S rozumnými cenami a prodlouženými intervaly výměny mohou majitelé vyřešit problémy s údržbou, aniž by utráceli spoustu peněz. Model Rapid vybavený úspornými motory se může pochlubit spotřebou paliva 5,5–6,5 litru na 100 kilometrů. Palivo, dokonce i při aktivním používání, bude stát asi 10 tisíc rublů. U Škody Rapid se doporučuje kompletní výměna oleje a dalších důležitých spotřebních dílů každých 15 tisíc kilometrů nebo jednou ročně. Údržba stojí v průměru patnáct tisíc rublů. Obecně platí, že jeden rok provozu tohoto vozu stojí přibližně 70 tisíc rublů.
Zahájení prodeje
Svou cestu na ruský automobilový trh zahájila Škoda Rapid v roce 2012. V průběhu let přitahoval pozornost svým designem, výkonem a cenovou dostupností. Příběh však nabral zajímavý spád v březnu 2023, kdy se oficiální prodej Rapidu v Rusku zastavil. Tento vůz se nyní do Ruské federace dováží prostřednictvím systému paralelního dovozu z Kazachstánu. Za zmínku také stojí, že se jedná o jeden z nejstarších modelů vůbec. Úplně první Rapid se objevil v roce 1938. Poté vůz stál na montážní lince až do roku 1947. Později došlo k malému oživení v podobě kabrioletu a kupé v 80. letech, ale tato verze „žila“ pouhých šest let. Ke konečnému oživení došlo v roce 2012.
soutěžící
Tento český vůz má tři hlavní rivaly. Hlavním konkurentem je Volkswagen Polo, který je postaven na stejné platformě. Za vyzdvihnutí stojí také korejský Hyundai Solaris, který vyniká stylovým designem. Nezapomeňte na francouzský Peugeot 308.