Jak demontovat pohon Škoda Octavia

Demontáž a montáž Škoda Octavia / Octavia Combi z roku 2012

Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy:
Hnací hřídel Škoda Octavia, Oprava hnacího hřídele Škoda Octavia, Diferenciál Škoda Octavia, Hnací hřídel Škoda Combi, Oprava hnacího hřídele Škoda Combi, Diferenciál Škoda Combi

2. Demontáž a instalace

1. Odšroubujte šroub zajišťující hnací hřídel k náboji kola.

V tomto případě se vůz nesmí opírat o kola, jinak může dojít k poškození ložiska náboje kola.

Pokud je šroub povolený, ložisko by nemělo být zatěžováno.

Pokud jsou ložiska náboje kola zatížena hmotností naloženého vozidla, dojde k jejich poškození. Tím se snižuje životnost ložisek.

Pokud se mají stěhovat vozidla s odstraněným hnacím hřídelem, je třeba nejprve namontovat vnější kloub a utáhnout ho momentem 120 Nm.

2. Odšroubujte upevňovací šrouby a sejměte přední kolo.

3. Demontujte spodní ochrannou sestavu motorového prostoru.

4. Pokud je nainstalován, odstraňte tepelně izolační povlak vnitřního homokinetického kloubu z bloku válců.

5. Odšroubujte šrouby (šipky) zajišťující hnací hřídel k přírubě převodovky, jak je znázorněno na obrázku níže.

6. Odšroubujte matice (šipky) zajišťující spodní rameno předního zavěšení ke kulovému čepu čepu řízení, jak je znázorněno na obrázku níže.

7. Odpojte spodní rameno přední nápravy od kulového čepu.

8. Demontujte hnací hřídel z náboje.

1. Namontujte vnější kloubový hřídel s konstantní rychlostí do náboje kola.

2. Připojte spodní rameno přední nápravy ke kulovému kloubu čepu řízení. Namontujte a utáhněte upevňovací matice spodního ramene.

Zkontrolujte a ujistěte se, že manžeta vnějšího homokinetického kloubu není poškozená nebo zkroucená.

3. Připojte vnitřní přírubu kloubu s konstantní rychlostí k přírubě převodovky. Namontujte a utáhněte upevňovací šrouby utahovacím momentem 10 Nm do kříže.

Po demontáži vždy použijte podložky a nové montážní šrouby.

4. Utáhněte všechny upevňovací šrouby křížem do určitého úhlu.

5. Namontujte spodní ochranu motorového prostoru.

6. Namontujte a utáhněte šroub zajišťující hnací hřídel k náboji kola.

7. Namontujte přední kolo.

Utahovací momenty pro závitové spoje

Připevnění hnacího hřídele k náboji kola — Po demontáži vždy vyměňte upevňovací šroub. — Před utažením upevňovacího šroubu nepokládejte vůz na povrch.	200 Nm + dodatečně utáhnout o úhel 180˚
Připevnění hnacího hřídele k převodovce — Předběžně utáhněte do kříže momentem 10 Nm. — Po demontáži vždy vyměňte upevňovací šroub.	M8 – 40 Nm M10 – 70 Nm
Připevnění spodního ramena přední nápravy ke kulovému kloubu	100 Nm
Ochranný povlak pro manžetu kloubu CV	25 Nm
Šrouby kol	120 Nm

Konstantní klouby obsahují speciální mazivo, katalogové číslo: N 052 738 00.

Vždy používejte pouze vysokoteplotní mazivo ze sady na opravu kulových kloubů s konstantní rychlostí.

Nezbytné speciální přístroje, kontrolní a měřicí přístroje a také pomocná zařízení

• Nosná deska -MP3-406 (VW 401)-.
• Nosná deska -MP3-407 (VW 402)-.
• Přítlačný kus -MP3-411 (VW 454)-.
• Tlakový děrovač – razítko -MP3-448 (VW 408 A)-.
• Přítlačná deska -MP3-455 (VW 447 H)-.
• Hnací ústrojí -MP6-405 (VW 411)-.
• Kleště pro instalaci pojistných kroužků např. -VW 161 A-.
• Kleštinová svorka, např. -VAG 1682-.
• Instalační nástroj -T10065-.

Vnější přihrádka na panty

1. Upněte hnací hřídel do svěráku s ochrannými čelistmi.

2. Odšroubujte manžetu.

3. Oddělte spoj konstantní rychlosti pomocí trnu -A- od hnacího hřídele. Trn musí být instalován přímo na příčník (spojku) vnějšího homokinetického kloubu.

4. Pomocí plastového kladívka opatrně zatlačte na hřídel, dokud nebude pojistný kroužek v pevné poloze.

Sejmutí vnitřního krytu kloubu

5. Pomocí trnu otlučte ochranný límec závěsu.

6. Odstraňte pojistný kroužek.

7. Po odstranění svorek posuňte ochranný límec závěsu směrem k vnějšímu závěsu.

Vylisování vnitřního pantu

Poloha pro montáž talířové pružiny na vnitřní kloub

1. Belleville jaro

Poloha pružinové sestavy Belleville a přítlačný kroužek na vnějším kloubu

• Zatlačte na závěs, dokud se nezastaví.
• Umístěte pojistný kroužek.

1. Belleville jaro

2. Přítlačný kroužek

Lisování ve vnitřním kloubu

Zkosení na vnitřním průměru náboje (drážkové spojení) by mělo směřovat k přírubě hnacího hřídele.

Napnutí svorky na vnějším závěsu

• Nainstalujte kleštinu, např. -VAG 1682- způsobem znázorněným na obrázku. V tomto případě se musíte ujistit, že líce kleštinové svorky zapadají do rohů svorky -šipky B-.
• Utáhněte upínací svěrku otočením šroubu pomocí klíče s kalibrovaným utahovacím momentem (nenechejte upínací svěrku otáčet).

Utahování lze provést pouze pomocí kleštinové svorky, např. -VAG 1682-, jelikož ochranný límec je vyroben z tvrdého materiálu (oproti pryži) a proto je nutné použít nerezovou svorku.

Utahovací moment: 25 Nm.

Použijte klíč s kalibrovaným utahovacím momentem -C-.

Ujistěte se, že se závit kleštinového šroubu -A- pohybuje hladce. V případě potřeby jej namažte tukem.

Například v případě tuhého šroubu. Kvůli znečištění závitu není možné dosáhnout síly potřebné k napnutí upínací svorky při specifikovaném utahovacím momentu.

Upínací svorka na menší průměr

Kontrola vnějšího kloubu

Při výměně naplněného maziva, při výrazném znečištění nebo při kontrole pojezdových drah nosných kuliček na nosu a poškození je nutné závěs demontovat.

1. Před zahájením demontáže je třeba elektrickou jehlou nebo špalíkem označit polohu náboje vůči kleci kuličky a pouzdru závěsu -šipka-.

2. Nakloňte náboj a klec koule.

3. Postupně kuličky odebíráme.

4. Otočte klec tak, aby dvě okénka klece -šipka- přiléhala k tělu kloubu.

5. Odstraňte klec spolu s nábojem.

6. Nakloňte segment náboje do okénka v kleci.

7. Po naklonění náboj vyjměte z klece.

8. Všech 6 kuliček každého pantu je zahrnuto do stejné kategorie tolerance. Zkontrolujte osu kola, náboj, kroužek a kuličky na přítomnost malých prohlubní (vzniklých v důsledku důlkové koroze) a stop zadření. Při střídavém zatěžování závěsu lze pozorovat příliš velkou vůli po obvodu závěsu. V takových případech musíte vyměnit pant. Vyhlazení a stopy po rotaci koule nevyžadují výměnu pantu.

9. Nalijte polovinu plnicího množství tuku (40 g) do pouzdra kloubu.

10. Umístěte klec s nábojem do pouzdra kloubu.

11. Postupně vtlačujte vždy protilehlé kuličky dovnitř a je potřeba zachovat původní vzájemnou polohu náboje, klece kuličky a pouzdra pantu.

12. Nainstalujte nový pojistný kroužek do náboje.

13. Naneste zbývající množství maziva do manžety.

Vnitřní ovládání pantů

Při výměně naplněného maziva, při výrazném znečištění nebo při kontrole pojezdových drah nosných kuliček na nosu a poškození je nutné závěs demontovat.

1. Nakloňte náboj a klec koule.

2. Vytlačte prvek závěsu ve směru šipky-.

3. Postupně vytlačte kuličky z držáku.

Náboj a závěs jsou vzájemně sladěny jako pár. Nepleťte se navzájem.

4. Vyklopte náboj ven z klece přes kulový běžecký pás -šipky-.

5. Zkontrolujte pant, náboj, klec a kuličky, zda na nich nejsou malé prohlubně (vznikající jako důsledek důlků = důlků) a stopy po zaseknutí.

6. Při střídavém zatěžování závěsu lze pozorovat příliš velkou vůli po obvodu závěsu. V takových případech musíte vyměnit pant. Vyhlazení a stopy po rotaci koule nevyžadují výměnu pantu.

7. Nainstalujte náboj přes obě zkosení do klece. Montážní poloha je libovolná. Zatlačte kuličky do klece.

8. Umístěte náboj s klecí a kuličkami na závěs ve výšce.

9. Při nasazování je třeba dbát na to, aby užší vzdálenost -b- na náboji po montáži zapadla do pevné polohy v místě předchozí širší vzdálenosti -a- na pantu. Zkosení na vnitřním průměru náboje (drážky) by mělo směřovat k většímu průměru kloubu.

10. Nainstalujte náboj. Pro tento účel je potřeba posunout náboj z klece do takové míry -šipky-, aby kuličky byly ve vzdálenosti rovné vzdálenosti běžeckých pásů.

11. Stisknutím drážky -šipka- zvýšenou silou vložte náboj s kuličkami.

Chcete-li pokračovat ve čtení, zadejte svůj e-mail (budete jej muset potvrdit)
Chybně zadaný e-mail! E-mailová adresa je již zaregistrována, přihlaste se prosím
Pokračovat

Děkuji! Chcete-li pokračovat ve čtení, musíte potvrdit svůj e-mail. Klikněte prosím na odkaz v e-mailu, který jsme vám zaslali.

Typ motoru: CJZA / CJZB / CHPA / CJSA / CJSB / CHHA / CLHB / CLHA / CRKB / CKFB / CKFC / CRVC / CUPA

Objem motoru: 1.2 / 1.4 / 1.8 / 2.0 / 1.6D / 2.0D l

Napájení: 90/105/110/122/140/150 k

Při nákupu knihy v PDF

1. Knihu si můžete stáhnout ihned po zaplacení.

2. Kniha bude stažena ve formátu PDF a můžete si ji stáhnout do libovolného zařízení.

1. Všechny knihy jsou perfektní kvality, protože spolupracujeme přímo s vydavateli.

2. Elektronické knihy nejsou v žádném případě horší než knihy papírové a jsou jejich úplným analogem.

3. Kanceláře naší společnosti jsou zastoupeny na Ukrajině, v Rusku a Polsku, vždy nás můžete kontaktovat na konkrétní adrese.

4. Všechny platby na stránce jsou co nejvíce chráněny a probíhají pomocí globálních platebních systémů.

Uveďte prosím, ve které zemi se nacházíte, a náš systém pro vás vybere nejvhodnější platební metodu.

Přejděte na platbu
Potvrďte prosím, že jste člověk.

Po zakoupení bude kniha uložena na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli a na libovolném zařízení stáhnout.

Zaregistrujte se nebo se přihlaste. Zabere to jen 20 sekund!
Přihlaste se ke svému osobnímu účtu
Registrace
Zapomněli jste heslo?

Z bezpečnostních důvodů probíhá platba a stahování z vašeho osobního účtu. Automatický přechod po 10 sekundách. Přejděte na svůj osobní účet

Kniha není určena k prodeji ve vaší zemi. Papírovou verzi této knihy si můžete objednat na webu autoinform96.com.

Platba za zboží a stažení knihy v elektronické podobě (formát PDF) probíhá na webu. Chcete-li to provést, musíte najít knihu, o kterou máte zájem, a kliknout na tlačítko „Koupit“. Cena knihy je uvedena na tlačítku. Po kliknutí na tlačítko „KOUPIT“ se automaticky spustí platební systém, pomocí kterého můžete vybranou knihu zaplatit jakoukoliv bankovní kartou (Visa, MasterCard, MIR atd.). Po zadání údajů o vaší kartě nebo jiných platebních údajích a potvrzení platby dojde k platbě za zboží. Vezměte prosím na vědomí, že po provedení platby se musíte vrátit z webu platebního systému zpět na web KrutilVertel a uvést svůj e-mail (pokud platba nebyla provedena z vašeho osobního účtu).

Kniha ke stažení

Po úspěšném dokončení platby (jakýmkoli způsobem) a návratu do obchodu KrutilVertel z webu platebního systému se dostanete na stránku úspěšné platby: Na této stránce musíte uvést svůj e-mail, na kterém bude přístup ke stažení knihy být odeslán. Pokud jste již registrováni na našich webových stránkách, stačí kliknout na odkaz na váš osobní účet. Kniha, kterou jste si zakoupili, bude na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli stáhnout. Pokud jste se z nějakého důvodu nevrátili zpět na stránku a zavřeli kartu platebního systému se zprávou o úspěšném dokončení platby, dejte nám prosím vědět – zašleme vám dopis s uvedením přístupu ke stažení knihy.

Problémy při placení bankovními kartami

1. Karta má omezení na placení za online nákupy
2. Plastová karta není určena k platbám na internetu.
3. Plastová karta není aktivována pro platby na internetu.
4. Nedostatek prostředků na plastové kartě.

Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte zavolat nebo napsat na technickou podporu banky, kde jste obsluhováni. Bankovní specialisté je pomohou vyřešit a provést platbu.

To je v podstatě vše. Celý proces platby za knihu ve formátu PDF o autoservisu na našem webu trvá 1-2 minuty.

Pokud máte stále nějaké dotazy, můžete je položit pomocí formuláře pro zpětnou vazbu nebo nám napište e-mail na [email protected] .