Jak vyjmout pojistkovou skříň na Škoda Octavia A5

Pokyny krok za krokem – jak vyjmout pojistkovou skříň Škoda Octavia A5 bez speciálních dovedností

Škoda Octavia A5 – spolehlivý vůz s mnoha funkcemi a schopnostmi. Někdy však může být nutné vyjmout pojistkovou skříň za účelem výměny, kontroly nebo opravy. V tomto článku vám řekneme, jak správně provést tuto operaci bez problémů. Všechny kroky jsou podrobně popsány, takže se s úkolem dokáže vyrovnat i začínající motorista.

Před vyjmutím pojistkové skříňky se doporučuje vypnout zapalování a vytáhnout klíček ze spínací skříňky. Vyloučíte tak možnost zkratu a dalších nepředvídaných situací. Nezapomeňte si také přečíst návod k obsluze vozidla, abyste si byli jisti v každém kroku. Začněme tedy proces demontáže pojistkové skříňky.

Krok 1: Najděte umístění pojistkové skříňky. Bývá umístěn pod přístrojovou deskou nebo na boku přístrojové desky. Pokud jej nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky. Obsahuje podrobné rozložení všech prvků vozu.

Příprava na práci

Než začnete s demontáží pojistkové skříňky ve voze Škoda Octavia A5, měli byste provést několik jednoduchých kroků:

1. Ujistěte se, že je vůz vypnutý a že je uzemnění.
2. Zapněte výstražná světla, abyste chránili sebe i ostatní účastníky silničního provozu.
3. Otevřete dveře řidiče a ujistěte se, že klíček zapalování je v poloze OFF.
4. Odstraňte kryt pod volantem. Obvykle je zajištěna několika šrouby nebo svorkami. Pečlivě zkontrolujte jejich umístění pro další demontáž.
5. Věnujte pozornost pokynům pro případné odpojení baterie v kabině. Předejdete tak možnému poškození elektrických součástí při demontáži pojistkové skříňky.

Správná příprava na práci pomůže vyhnout se překvapením a poškození vozu při demontáži pojistkové skříňky Škoda Octavia A5.

Otevřete kapotu auta

Nejprve se ujistěte, že je vůz na bezpečném místě a je odstraněna ruční brzda. Poté otevřete kapotu svého vozu Škoda Octavia A5 podle následujících kroků:

1. Sedněte za volant auta a ujistěte se, že je vypnutý motor.
2. Sedadlo řidiče je na levé straně vozu. Pod spodní částí přístrojové desky se vedle pedálu nachází madlo pro uvolnění kapoty. Obvykle má ikonu kapuce.
3. Pomocí dvou prstů nebo lehkého tlaku ruky zatáhněte za rukojeť směrem k sobě, abyste otevřeli kapotu.
4. Po otevření rukojeti uslyšíte cvaknutí a kapota se mírně pootevře.
5. Zvedněte kapotu a umístěte ji do bezpečné polohy. Obvykle existují držáky, které zajišťují kapotu v otevřené poloze.

Je důležité, aby se: Před otevřením kapoty vozu Škoda Octavia A5 se pro vaši bezpečnost ujistěte, že motor, stejně jako všechna elektrická zařízení a systémy, jsou zcela vypnuty.

Poznámka: Pro podrobnější informace o procesu otevírání kapoty vašeho vozu Škoda Octavia A5 doporučujeme nahlédnout do uživatelské příručky nebo se obrátit na odborníka.

Najděte pojistkovou skříňku

Abyste mohli vyjmout pojistkovou skříň ve Škodě Octavia A5, musíte znát její přesné umístění. Nachází se v přední části vozu, pod přístrojovou deskou.

Chcete-li najít pojistkovou skříňku, postupujte takto:

1. Vystupte z auta a otevřete dveře řidiče.
2. Nahmatejte pod přístrojovou deskou otvor, kterým se dostanete do pojistkové skříňky.
3. Vložte prst nebo plochý šroubovák do tohoto otvoru a jemně stáhněte přístrojovou desku dolů.
4. Pojistková skříňka je umístěna pod přístrojovou deskou. Jedná se o sadu jednotlivých pojistek, které chrání elektrické obvody vozidla před přetížením.

Upozorňujeme, že přesné umístění pojistkové skříňky se může lišit v závislosti na modelu vozidla a úrovni výbavy. Základní principy vyhledávání jsou však popsány výše a lze je aplikovat na většinu vozů Škoda Octavia A5.

Otevřete kryt pojistkové skříňky

Než začnete demontovat pojistkovou skříň Škoda Octavia A5, ujistěte se, že je vůz vypnutý a klíček je vytažen ze zapalování.

1. Najděte umístění pojistkové skříňky ve vozidle. Bývá umístěn pod sloupkem řízení dole nebo v kufru, podle modelu a roku vozu.

2. Otevřete dvířka pojistkové skříňky stisknutím západky nebo otočením rukojeti na příslušném místě. Dvířka pojistkové skříňky jsou obvykle vybavena speciální rukojetí pro snadné otevírání.

3. Otevřete dvířka pojistkové skříňky dolů a otočte je do strany, abyste měli plný přístup k pojistkám a relé.

4. V případě potřeby můžete k určení správných pojistek použít schéma na krytu pojistkové skříňky nebo průvodní dokumentaci.

5. Pokud chcete zkontrolovat nebo vyměnit pojistku, opatrně ji vytlačte z konektoru pomocí plochého šroubováku nebo speciálního nástroje. Věnujte pozornost označení pojistek (například jejich barvou nebo nápisy).

6. Zkontrolujte stav pojistky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou pojistku stejného typu a jmenovité hodnoty.

7. Tento postup opakujte pro všechny pojistky, které potřebujete zkontrolovat nebo vyměnit.

8. Zavřete kryt pojistkové skříňky a ujistěte se, že je zcela zajištěn.

Nyní víte, jak otevřít kryt pojistkové skříňky Škoda Octavia A5 a zkontrolovat a vyměnit pojistky. Nezapomeňte dodržovat pokyny výrobce a v případě potřeby zastavte a kontaktujte odborníka.

Určete správnou pojistku

Před demontáží pojistkové skříňky Škoda Octavia A5 je třeba určit požadovanou pojistku. Vaše vozidlo může být vybaveno různými pojistkami, z nichž každá je zodpovědná za činnost specifického elektrického systému.

Jedním ze způsobů, jak určit správnou pojistku, je podívat se na schéma umístění pojistek, které se obvykle nachází buď na krytu pojistkové skříňky, nebo v návodu k obsluze vozidla.

Pojistka	popis
Pojistka č. 1	Zodpovědnost za provoz vnitřního osvětlení
Pojistka č. 2	Zodpovědný za činnost systému řízení stabilizace
Pojistka č. 3	Zodpovědnost za provoz klimatizačního systému
Pojistka č. 4	Zodpovědný za provoz energetického systému motoru
Pojistka č. 5	Zodpovědnost za provoz zabezpečovacího systému

Poznamenejte si číslo a popis pojistky pro identifikaci správné pojistky.

1. Vyjměte pojistku

Chcete-li zahájit postup, musíte vyjmout pojistku pro Škoda Octavia A5. Tato náhradní položka je navržena tak, aby zabránila poškození elektroniky vozidla v důsledku přetížení nebo zkratu. Pro správné dokončení tohoto kroku postupujte podle pokynů níže.

1.1 Najděte pojistky

Pojistky ve voze Škoda Octavia A5 jsou umístěny v hlavní pojistkové skříňce, která je umístěna pod sloupkem řízení, vlevo od pedálů. Otevřete dvířka pojistkové skříňky, abyste získali přístup k pojistkám.

1.2 Otevřete dvířka pojistkové skříňky

Chcete-li otevřít dvířka pojistkové skříňky, jednoduše je zatáhněte dolů. V případě potřeby můžete dvířka hladce vytáhnout plochým šroubovákem. Nevyvíjejte nadměrnou sílu, aby nedošlo k poškození otevíracího mechanismu.

Nyní, když je pojistka vyjmuta, můžete pokračovat v provádění dalších kroků v souladu s pokyny pro demontáž pojistkové skříňky Škoda Octavia A5.

Zkontrolujte stav pojistky

Před vyjmutím pojistkové skříňky ve vašem voze Škoda Octavia A5 se doporučuje zkontrolovat stav pojistek. To vám umožní včas odhalit a vyměnit spálené pojistky, které mohou být příčinou poruchy v elektrickém vybavení vozidla.

Chcete-li zkontrolovat stav pojistek, postupujte takto:

1. Otevřete kapotu auta.
2. Najděte pojistkovou skříňku umístěnou napravo od baterie.
3. Opatrně sejměte kryt pojistkové skříňky, abyste odkryli pojistky.
4. Zkontrolujte každou pojistku. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se stejnou ampérovou hodnotou.
5. Ujistěte se, že je každá pojistka bezpečně nainstalována v bloku.

Kontrola stavu pojistky je důležitým krokem při údržbě vozu. Pravidelná kontrola a výměna spálených pojistek pomáhá udržovat elektrické systémy vašeho vozidla správně fungující.

Nainstalujte novou pojistku

Po úspěšném odstranění staré pojistky je třeba nainstalovat novou. Ujistěte se, že pojistka, kterou používáte, odpovídá pojistce doporučené výrobcem a má správnou hodnotu proudu.

1. Vezměte novou pojistku a ujistěte se, že je čistá a nepoškozená.

2. Vložte pojistku do příslušného slotu na panelu pojistek. Ujistěte se, že je pevně a bezpečně vložen do slotu.

3. Zkontrolujte, zda je pojistka správně nainstalována, nevyčnívá z panelu a je v požadované poloze.

4. Zapněte zapalování vozu a zkontrolujte funkci zařízení, které dříve nefungovalo kvůli spálené pojistce. Pokud vše funguje normálně, nová pojistka byla úspěšně nainstalována.

Vezměte prosím na vědomí, že použití nesprávných pojistek může způsobit nezamýšlené následky a poškození elektrického systému vozidla. Máte-li jakékoli pochybnosti nebo dotazy, je lepší vyhledat pomoc od specialistů nebo autoelektrikářů.

Zavřete kryt pojistkové skříňky

Jakmile zkontrolujete nebo vyměníte správné pojistky, ujistěte se, že je kryt pojistkové skříňky bezpečně uzavřen. To je důležité, aby se do pojistkové skříňky nedostala vlhkost nebo cizí předměty.

Chcete-li kryt zavřít, opatrně jej umístěte na místo a ujistěte se, že jsou všechny západky a západky správně zajištěny. V případě potřeby použijte tlak shora, abyste zajistili bezpečné uchycení.

Je důležité, aby se: Zkontrolujte, zda kryt těsně přiléhá k tělu pojistkové skříňky, aby nedošlo k jeho samovolnému otevření za jízdy.

Když je kryt bezpečně uzavřen, můžete si být jisti, že je pojistková skříňka chráněna a bezpečně zajištěna na místě.

Zavřete kapotu auta

Po vyjmutí pojistkové skříňky nezapomeňte zavřít kapotu vozu. To je důležité pro zajištění bezpečnosti a zachování vzhledu vozu.

Chcete-li kapotu zavřít, zvedněte ji, dokud neuslyšíte cvaknutí. Ujistěte se, že digestoř je zcela usazená a bez vůle.

Při další jízdě zkontrolujte, zda je kapota bezpečně zavřená a neotevřená. Za tímto účelem se ujistěte, že nevisí a nelze jej zvednout rukou.

Nyní je váš vůz připraven k dalšímu použití!

Zkontrolujte funkčnost pojistky

Po vyjmutí pojistkové skříňky byste měli zkontrolovat každou pojistku, zda není poškozená a zda jsou správně připojena. Chcete-li to provést, postupujte takto:

1. Zkontrolujte každou pojistku, zda nemá praskliny, spálené kontakty nebo známky vyhoření.
2. Zkontrolujte, zda je každá pojistka pevně připojena ke kontaktům a nespadne.
3. Vložte multimetr do každého pojistkového bloku a změřte napětí na jeho svorkách. Správné napětí by mělo být uvedeno v návodu.
4. V případě potřeby vyměňte poškozené pojistky za nové.

Pokud po kontrole zjistíte vadnou pojistku, vyměňte ji za novou. Ujistěte se, že nová pojistka má stejný příkon jako stará. Nikdy nevyměňujte pojistku za pojistku s vyšším výkonem, protože by mohlo dojít k poškození elektronických součástí vozidla a vzniku nebezpečí požáru.

Související příspěvky:

1. Jak rozebrat a sestavit klíč Škoda Octavia A7 – pokyny krok za krokem
2. Kolik šroubů je potřeba namontovat na kolo Škoda Rapid?
3. Vrzání kufru Škoda Rapid 2020 – příčiny, řešení a tipy na prevenci
4. Při otáčení volantem Škody Rapid skřípe nosný sloupek – možné příčiny a řešení problému

Pojistky a relé Škoda Octavia (Mk2/1Z; 2009-2013)

Autor redaktor3 Doba čtení 4 min Zhlédnutí 3.5 tis. Publikováno 11.08.2020

V tomto článku se podíváme na druhou generaci Škody Octavia (1Z) po faceliftu, vyráběnou v letech 2009 až 2013. Zde najdete schémata pojistkových skříní Škoda Octavia 2009, 2010, 2011, 2012 a 2013, získejte informace o poloze. pojistkové panely uvnitř vozidla a zjistěte účel každé pojistky (umístění pojistky).

Barevné kódování pojistek

Barva	Maximální proud
světle hnědá	5
hnědý	7,5
červená	10
modrý	15
žlutý	20
bílá	25
zelená	30
oranžový	40
červená	50

Pojistková skříňka v prostoru pro cestující

Umístění pojistkové skříňky

Pojistková skříňka je umístěna na levé straně přístrojové desky za ochranným krytem.

Blokové schéma pojistek

Přiřazení pojistek v přístrojové desce

Ne.	Spotřebitel energie	Ampere
1	Diagnostický konektor, řídicí modul motoru, elektrické palivové čerpadlo	10
2	Řídicí jednotka ABS, ESP	5
3	Airbag	5
4	Topení, Klimatizace, Zpětná světla	5
5	Řídicí jednotka nastavení světlometů	5
6	Sdružený přístroj, Řídicí jednotka automatické převodovky, Řídicí jednotka elektromechanického posilovače řízení, Parkovací asistent; Spojka Haldex	5
7	Nepřiřazený
8	Nepřiřazený
9	Nepřiřazený
10	Nepřiřazený
11	Nepřiřazený
12	Řídicí jednotka centrálního zamykání	10
13	Diagnostický konektor, spínač světel, brzdové světlo	10
14	Řídicí jednotka automatické převodovky, zámek volicí páky	5
15	Centrální řídící jednotka – vnitřní osvětlení	5
16	Klimatronic	10
17	Nepřiřazený
18	Nepřiřazený
19	Řídicí jednotka pro rozpoznání přívěsu	5
20	Levé boční světlo do zatáčky	10
21	Pravá boční světla do zatáček	10
22	Dmychadlo pro Climatronic	40
23	Regulátor předního okna	30
24	Zapalovač	25
25	Vyhřívané zadní okno	25
25	Vyhřívání zadního okna, přídavné topení (přídavné topení a ventilace)	30
26	Zásuvka v zavazadlovém prostoru	20
27	Relé palivového čerpadla, vstřikovací ventily (dieselový motor)	15
28	Nepřiřazený
29	Řídicí jednotka motoru, vyhřívání odvětrávání klikové skříně	10
30	Řídicí jednotka automatické převodovky	20
31	Vakuová pumpa	20
32	Zvedák zadního okna	30
33	Elektrická posuvná/výklopná střecha	25
34	Řídicí jednotka komfortní funkce	20
35	Alarm proti krádeži	5
36	Systém čištění světlometů	20
37	Vyhřívaná přední sedadla	30
38	Vyhřívaná zadní sedadla	30
39	Nepřiřazený
40	Dmychadlo pro vytápění a klimatizaci	40
41	Stěrač zadního okna	15
42	Nepřiřazený
43	Tažné zařízení	15
44	Tažné zařízení	20
45	Tažné zařízení	15
46	Vyhřívané trysky ostřikovačů čelního skla	3
47	Přídavné relé topení	5
48	Nepřiřazený
49	Přepínač	5

Pojistková skříňka v motorovém prostoru

Umístění pojistkové skříňky

Pojistky jsou umístěny pod krytem v motorovém prostoru vlevo.

Schéma pojistkové skříně (verze 1)

Umístění pojistek v motorovém prostoru (možnost 1)

Ne.	Spotřebitel energie	Ampere
F1	Centrální řídící jednotka, pravý světlomet, pravé zadní světlo	30
F2	Ventily pro ABS	20
F3	Nepřiřazený
F4	Měřicí obvod	5
F5	roh	15
F6	Nepřiřazený
F7	Ventil dávkování paliva	15
F8	Nepřiřazený
F9	Filtr s aktivním uhlím, ventil recirkulace výfukových plynů	10
F10	Diagnostické čerpadlo úniku	10
F11	Lambda sonda před katalyzátorem, řídící jednotka motoru	10
F12	Lambda sonda za katalyzátorem	10
F13	Řídicí jednotka automatické převodovky	15
F14	Nepřiřazený
F15	Čerpadlo chladicí kapaliny	10
F16	Nepřiřazený
F17	Sdružený přístroj, rameno stěrače a rameno blinkru	5
F18	Audio zesilovač (zvukový systém)	30
F19	rádio	15
F20	telefon	3
F21	Nepřiřazený
F22	Nepřiřazený
F23	Řídicí jednotka motoru	10
F24	Řídicí jednotka datové sběrnice CAN	5
F25	Nepřiřazený
F26	Nepřiřazený
F27	Nepřiřazený
F28	Řídicí jednotka motoru	15
F29	Aktivace doběhového čerpadla chladicí kapaliny	5
F30	Přídavná řídicí jednotka topení	20
F31	Stěrač předního skla	30
F32	Nepřiřazený
F33	Nepřiřazený
F34	Nepřiřazený
F35	Nepřiřazený
F36	Nepřiřazený
F37	Nepřiřazený
F38	Ventilátor chladiče, ventily	10
F39	Spínač spojkového pedálu, spínač brzdového pedálu	5
F40	Zapalovací cívky	20
F41	Nepřiřazený
F42	Aktivace palivového čerpadla	5
F43	Nepřiřazený
F44	Nepřiřazený
F45	Nepřiřazený
F46	Nepřiřazený
F47	Centrální řídící jednotka, levý hlavní světlomet, levé zadní světlo	30
F48	ABS čerpadlo	40
F49	Napájení terminálu 15 (zapalování zapnuto)	40
F50	Nepřiřazený
F51	Nepřiřazený
F52	Napájecí relé – Svorka X (Abyste předešli zbytečnému vybíjení baterie při startování motoru, elektrické součásti tento terminál se automaticky vypne)	40
F53	Pomocné vybavení	50
F54	Nepřiřazený

Schéma pojistkové skříně (verze 2)

Umístění pojistek v motorovém prostoru (možnost 2)

Ne.	Spotřebitel energie	Ampere
F1	Nepřiřazený
F2	Řídicí jednotka automatické převodovky DQ 200	30
F3	Měřicí obvod	5
F4	Ventily pro ABS	30/20
F5	Řídicí jednotka automatické převodovky	15
F6	Sdružený přístroj, rameno stěrače a rameno blinkru	5
F7	Napájecí svorka 15, startér	40
F8	rádio	15
F9	telefon	5
F10	Řídicí jednotka motoru, hlavní relé	5/10
F11	Přídavná řídicí jednotka topení	20
F12	Řídicí jednotka datové sběrnice CAN	5
F13	Řídicí jednotka motoru	15/30
F14	Zapalování	20
F15	Lambda sonda, čidlo NOx, relé palivového čerpadla	15
F15	Relé systému žhavicích svíček	5
F16	Centrální řídící jednotka, pravý světlomet, pravé zadní světlo	30
F17	roh	15
F18	Zesilovač pro digitální zvukový procesor	30
F19	Stěrač předního skla	30
F20	Čerpadlo	10
F21	Lambda sonda	10/15
F22	Spínač spojkového pedálu, spínač brzdového pedálu	5
F23	čerpadlo sekundárního vzduchu	5
F23	Měřič hmotnosti vzduchu	10
F23	Vysokotlaké palivové čerpadlo	15
F24	Filtr s aktivním uhlím, ventil recirkulace výfukových plynů	10
F25	ABS čerpadlo	30/40
F26	Centrální řídící jednotka, levý hlavní světlomet, levé zadní světlo	30
F27	čerpadlo sekundárního vzduchu	40
F27	Předsvítící	50
F28	Nepřiřazený
F29	Napájecí terminál 30	50
F30	Svorka X (Aby nedošlo ke zbytečnému vybití baterie při startování motoru, elektrické součásti tento terminál se automaticky vypne)	40