Jak vypnout kontrolku airbagu skoda octavia

Škoda Octavia 2 – kontrolka airbagu svítí, chyby 1217 nebo 1218

Technický základ Na přístrojové desce svítí varovná kontrolka Airbag a do paměti závad řídicí jednotky Airbagu jsou (trvale nebo přerušovaně) uloženy následující chybové zprávy: 1217 001 Kapsle rozbušky pro boční airbag řidiče – N199 Překročena horní mezní hodnota 1218 001 Pouzdro rozbušky pro boční airbag řidiče – N200 Boční airbag spolujezdce – N3 Překročena horní mezní hodnota Důvodem ukládání chybových hlášení v řídicí jednotce airbagu je periodické zvyšování kontaktního odporu zástrčkových spojů, které jsou ve schématech elektrických obvodů označeny jako svorka blokuje T3g a T3j (boční airbag řidiče) nebo T3h a TXNUMXk (boční airbag spolujezdce).

Řešení ve výrobních podmínkách Svorkovnice a zástrčkové spoje ošetřete vodivým gelem.

Řešení v provozních podmínkách V závislosti na obsahu chyb v paměti závad je nutné provést opravy na straně řidiče nebo spolujezdce. Poznámka: Postup opravy uvedený na straně řidiče je shodný s postupem opravy na straně předního spolujezdce; Rozdíly v označení svorkovnic jsou uvedeny v závorkách. Postup při provádění oprav: A) Vozy do modelového roku 2006 (včetně tohoto roku) by měly být opraveny podle níže uvedeného pracovního postupu – body 1) – 8). B) Vozy po modelovém roce 2007 by měly být opraveny podle rozsahu prací uvedeného v odstavcích 1) – 4). 1) Demontujte sedadlo podle pokynů v Návodu k opravě. Octavia II“, složka 7, oddíl 72-1 nebo oddíl 72-3 pro elektricky ovládaná sedadla. 2) Sedačku položte na čistý stůl tak, aby byl přístup ke svorkovnicím umístěným pod sedadlem. Ve spodní části je svorkovnice bočního airbagu T3j (T3k), kterou je nutné odpojit (Obr. 183a). 3) Po odpojení svorkovnice je třeba připojit vodiče pomocí spojovacích trubiček ze sady pro opravu elektro (Obr. 183). Při připojování se ujistěte, že je připojení správné, protože barva vodičů nemusí vždy odpovídat. 4) Po připojení vodičů a nahřátí spojovacích trubek pomocí tavné pistole je potřeba připevnit vodiče pomocí spojovacího postroje ke konstrukci sedačky (Obr. 183C). 5) Odstraňte čalounění A-sloupku podle Příručky pro opravy. Octavia II“, složka 7, oddíl 70-3. 6) Otvory v podložce odpojte držák svorkovnice, který je umístěn pod sedadlem, a svorkovnici pro připojení bočního airbagu od karoserie. T3g (T3h). Vyměňte tuto svorkovnici za náhradní díl 1Z0 971 581 (1Z0 971581 A), který obsahuje vodivý gel – včetně částí elektroinstalace, které ladí s barvou elektroinstalace na voze. Připojte novou svorkovnici pomocí spojovacích hadic ze sady pro opravu elektrického zařízení (Obr. 183d). Svorkovnici v sedle ponechte stejnou. 7) Zaizolujte připojenou elektroinstalaci pomocí textilní pásky a znovu nainstalujte držák svorkovnice pod karimatku a čalounění sloupku A. 8) Namontujte sedačku do vozu, připojte svorkovnice sedačky a proveďte diagnostiku systému včetně sledování a odstraňování chyb . Pokyny: Svorkovnice obsahující gel by se neměla odpojovat příliš často, protože by se účinnost gelu zhoršila. Poznámka: Pokud je oprava prováděna po nehodě, při které byly aktivovány boční airbagy a kabeláž byla upravena výše uvedeným způsobem, je nutné modul airbagu připojit pomocí spojovacích trubek ze sady pro opravu elektro podle bodů 2 a 3.