Co musíte udělat ihned po zakoupení passat cc

Volkswagen klamal zákazníky. Nový Passat CC zklame majitele hned po koupi

Volkswagen Passat CC je jedním z nejstylovějších vozů německé automobilky. Pokud je jeho bratr, obyčejný Passat, považován za plnohodnotný obchodní model pro zavedené obchodníky, pak je varianta CC vhodnější pro mladé lidi a ty, pro které je styl velmi důležitý. Passat CC se však od konce roku 2016 v Rusku oficiálně neprodává.

A je škoda, že není na prodej. Nyní prochází restylingem druhé generace, ve kterém vypadá ještě zajímavěji než jeho předchůdce. Obecně to může někoho překvapit, ale nyní je hlavním prodejním trhem pro Passat CC Čína. Jeho pohonná jednotka je navíc stejná jako u modelu první generace, ale design a výbava jsou znatelně lepší.

V návaznosti na možnosti paralelního importu začalo mnoho ruských fanoušků Volkswagenu projevovat zájem o Passat CC. Recenze od skutečných majitelů vám pomohou zjistit, na co se připravit při nákupu tohoto modelu, z nichž nejčastější jsou shromážděny v tomto článku.

Špatná viditelnost. Tento parametr je považován za jednu z nevýhod německého vozu podobného kupé. Výhled ze zpětných zrcátek je zde velmi omezený, takže je potřeba být stále ve střehu. Tato nevýhoda však není ani tak nevýhodou, jako spíše designovým prvkem většiny modelů ve tvaru kupé. Cestou z této situace je instalace zadní kamery.

Nepraktické. Ti, kdo hodlají Passat CC koupit, by se měli připravit na to, že toto auto je krajně nepraktické. V každém případě je určen pro 4 osoby. Ano, existují verze se zadní pohovkou, údajně pro tři cestující, ale to nepomáhá. Osoba uprostřed této pohovky určitě po hodině cesty požádá o výměnu místa s někým.

Velkolepý vzhled. To je možná jedna z hlavních výhod Passatu CC, kvůli které často padá volba potenciálních kupců v jeho prospěch. V nové generaci se model stal ještě sportovnějším. Agresivní linie, karoserie připomínající kupé, vypouklé přední blatníky a mnoho dalšího dodávají vozu velmi extravagantní vnější design.

Výborná manipulace. Odpružení modelu je naladěno tak, že i ve vysokých rychlostech Passat CC bez problémů řídí. S plně funkčním podvozkem se auto v zatáčkách ve vysokých rychlostech vůbec nehrne. Navíc ani na 18palcových kolech při jízdě po ne zrovna nejlepším povrchu necítíte jeho přílišnou tuhost.

Téma: Na co si dát při nákupu ojetého VW CC pozor?

řecký177

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Na co si dát při nákupu ojetého VW CC pozor?

Dobré odpoledne.
Zvažuji možnost koupě Passatu SS, ta možnost se mi líbila, ale cena je trochu divná. http://auto.ru/cars/used/sale/43756034-b64fa/ pro takové auto a 968 t r.

06.08.2014 18:12 #2

bobz

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Zpráva od řecký177

cena je trochu divná

co je divného? Velká nebo malá cena? Cenovka je celkem adekvátní – výbava je řídká, nedivil bych se, kdyby tam nebyl RNS510. A tak je třeba se dívat pozorně, protože 30 kousků zelené není žádná sranda. Přečtěte si o problémech olejového chladiče a pístu dvoulitrového benzínového motoru z modelového roku 2011 a o DSG, ať se nekoná překvapení.

B8 2019 1,4TSI CZDA automatická převodovka
VCDS19.5.0R
SS 2011 2,0TDI CFFB manuální převodovka byla.
V6 2006 1,9TDI BKC manuální převodovka byla.
V5 2002 2.0MPI AZM manuální převodovka byla.
B5 1999 1,6MPI AHL manuální převodovka byla.

06.08.2014 21:21 #3

řecký177

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Zpráva od bobz

co je divného? Velká nebo malá cena? Cenovka je celkem adekvátní – výbava je řídká, nedivil bych se, kdyby tam nebyl RNS510. A tak je třeba se dívat pozorně, protože 30 kousků zelené není žádná sranda. Přečtěte si o problémech olejového chladiče a pístu dvoulitrového benzínového motoru z modelového roku 2011 a o DSG, ať se nekoná překvapení.

Rns není tak velký problém. Ale kvůli olejové obžerství jsem nenašel žádné diskuze na toto téma. Možností je prostě spousta, ale pořád je potřeba hledat. Jak poznáte, že auto žere olej?

25.03.2015 15:43 #4

Maxim.

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Na co si dát při nákupu ojetého VW CC pozor?

Hezký den všem, plánuji si koupit WV CC s motorem 1.8t a automatickou převodovkou, na co si musím dát při nákupu pozor, jaké jsou slabé stránky? Převodovka DSG7 a DSG6, která bude spolehlivější? Samotný WV B6 DSG7 je unavený z oprav setrvačníku, odlučovače oleje, těsnění klikového hřídele, sacího potrubí, vzpěr stabilizátoru a pravidelně měním drobnosti.

27.03.2015 20:39 #5

Mrtvý Banzay

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Zpráva od Maxim.

Hezký den všem, plánuji si koupit WV CC s motorem 1.8t a automatickou převodovkou, na co si musím dát při nákupu pozor, jaké jsou slabé stránky? Převodovka DSG7 a DSG6, která bude spolehlivější? Samotný WV B6 DSG7 je unavený z oprav setrvačníku, odlučovače oleje, těsnění klikového hřídele, sacího potrubí, vzpěr stabilizátoru a pravidelně měním drobnosti.

Ano, celkově je vše stejné jako na B6. Pokud je to 1.8T, bude to DSG7, pokud je to 2.0 a diesel, je to DSG6 – je spolehlivější. Také na 2.0T může být běžný automat.

28.03.2015 22:02 #6

COSMOS

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Zpráva od Maxim.

Hezký den všem, plánuji si koupit WV CC s motorem 1.8t a automatickou převodovkou, na co si musím dát při nákupu pozor, jaké jsou slabé stránky? Převodovka DSG7 a DSG6, která bude spolehlivější? Samotný WV B6 DSG7 je unavený z oprav setrvačníku, odlučovače oleje, těsnění klikového hřídele, sacího potrubí, vzpěr stabilizátoru a pravidelně měním drobnosti.

Jaký rok CC plánujete koupit?

Qui nimium probat, nihie probat.
Můj vůz: Passat, bouda, listopad 2012, Highline se třemi pakety, 1.8 TSI, DSG.

12.05.2015 15:54 #7

Mars272

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Pomoc při nákupu ojetého Passatu CC 2008-2010

Přátelé, rád bych Vás poprosil o pomoc při výběru ojetého vozu.

Chci si koupit Passat CC 2008-2010 Mám zájem o 2.0 TDI s manuální převodovkou, ale není kritické, že je to diesel.

Hodně jsem četl o jejich automatické převodovce na naftu, benzín, nízkosložkovou atd. ale jako člověk, který upřímně málo rozumí přesné konstrukci auta, rozumím málo, informací je tolik, že nedokážu sestavit konkrétní obrázek.

Pomoc prosím. jaký rok je nejlepší auto vybrat a jakou úpravu motoru zvolit s vyšší spolehlivostí na základě mých zkušeností, na co si dát pozor při koupi tohoto vozu jako první, jaké problémové oblasti jsou typické, budu velmi vděčný za pomoc

08.10.2015 18:50 #8

leshatver

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Pomozte mi vybrat CC

Plánuji se zítra podívat na 2010 CC 1.8 ke koupi, řekněte mi, prosím, co hledat při kontrole tohoto modelu

10.10.2015 19:26 #9

bobz

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Zpráva od leshatver

CC 2010 1.8, řekněte mi, prosím, na co se zaměřit při zkoumání tohoto modelu

Pro všechny. Počítačová diagnostika (včetně automatické převodovky, pokud je k dispozici), zdvih odpružení a zkušební jízda. Všechno je jako obvykle. 1,8tsi je proslulá těžbou ropy. Posviťte si do výfuku pod zadním nárazníkem – silná vrstva sazí vám může hodně napovědět. Hodně štěstí při výběru.

B8 2019 1,4TSI CZDA automatická převodovka
VCDS19.5.0R
SS 2011 2,0TDI CFFB manuální převodovka byla.
V6 2006 1,9TDI BKC manuální převodovka byla.
V5 2002 2.0MPI AZM manuální převodovka byla.
B5 1999 1,6MPI AHL manuální převodovka byla.

11.10.2015 21:40 #10

Vereščagin Egor

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

Ano, mají hodně oleje, dokonce říkají, že měli várku vadných bloků. Spálí až 1 litr na 1000 km. Není neobvyklé.

16.12.2016 08:57 #11

salyok555

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Záznamy v deníku
• Zobrazit články

pomozte mi vybrat použitý SS

pomozte mi vybrat použitou CC.. před vytvořením tématu jsem vznesl následující požadavek.. a tato odpověď přišla 502 Bad Gateway.. takže mě neobviňujte, pokud jsem něco udělal špatně)
Proto. dobrý den všem, otázku navrhl SS zpod druhého majitele, jel ze Surgutu přímo k nám do Labytnangi (Yamalo-Nenets Autonomous Okrug), příběh je čistý, všichni se známe, ALE JÁ neměl vždy štěstí na Němce, jak B6, tak B5+ a Boomer 735 2008 let a maličkosti, ale boomer přinesl potíže ve velkém měřítku.. obecně, milí Vagoviti, jak je na tom hemoroidy Na co byste si měli dávat pozor? tady není mnoho služeb a prostě tu nejsou žádní konkrétní vagoviti.. pár otázek: je to potížista? Jak se chová 1,8 za studena Koukal jsem na YouTube a říkali, že 1,8 je jako hvězda a skáče přes motor Khana. i kdyz jak vidim jsou jine najeto 1,8 km a pod 200000 6 jsem mel 2.0 na B5 na B1,6+ tam bylo 1,8..XNUMX nikdy ((spotrebuje to jeste olej nebo ne? Má obycejnou manualni převodovku, to dělá jsem rád, myslím, že s tím nebudou žádné problémy nemá to topení (jako Webasto hydronics) byl zaparkovaný v garáži, ale jezdí s ním do práce a proto škrábe v mrazu.. obecně! Auto se mi líbí, ale bojím se jeho boláků (pokud nějaké jsou), protože nejsou náhradní díly, pokud si něco objednáte, musíte na auto počkat v garáži, ale potřebuje dvě děti, školku, školu Obecně se těším na zprávy od vás, děkuji všem!
Admin ne kvůli reklamě..toto auto nabízejí Salekhard je psáno ale je to 12 km od Labybnanga..obecně je město přes řeku