Jak vypustit benzín z Ford Focus 1
Vážení uživatelé fóra! Jak rychle vypustit benzín z nádrže Auto stojí skoro rok v garáži.
Eric Damin
Téma je uzavřeno Téma je aktuální Téma je skryté
Reklamace byla přijata. Děkuji!
Chyba odeslání
Spolužáci
VKontakte
Komentáře Komentáře Zatím žádné komentáře, buďte první!
Sergej Ivanov 12. března 2011 16:07
Pokud je na nádrži zátka, odšroubujte ji. Pokud ne, vyjměte hadici z palivového čerpadla a vypusťte ji do kanystru.
Odkaz Stížnost
Yuri Bulany 12. března 2011 16:17
Jsou tam asi problémy – všelijaké chytače atd. Cizí auta – Lada ne – tak moc – dokud se to úplně nenaplní 98 – to se bude míchat.
Nebo přemýšlejte přes pumpu do nádoby, abyste nenafoukli, je snazší přijít s něčím na místě.
Odkaz Stížnost
Andrey Kozlobaev 12. března 2011 17:02
NEBUDE TO FUNGOVAT STARÝM SOVĚTSKÝM ZPŮSOBEM? TYP HADICE OD PLNICÍHO KRKU. NEBO CO JE TAM SÍŤ?
Odkaz Stížnost
Evgenia Kalinina 12. března 2011 17:31
Na benzín nezbude nic, když je nádrž zavřená, nastartujte a nechte běžet.
Odkaz Stížnost
Pavel 12. března 2011 17:34
rychle – v žádném případě
Doplnil bych to čerstvou vodou a nastartoval
a v zásadě se mu nic nestane
Odkaz Stížnost
Alexander Chekrygin 12. března 2011 17:47
Je to velmi jednoduché – můžete do nádrže nalít vodu a ta ji vytlačí.
Odkaz Stížnost
Komentář byl smazán. Proč?
Alexey Bushaev V reakci na Salavat Nugaev 12. března 2011 18:10
Komentář byl smazán. Proč?
Pokud to nefunguje, přetlakový pojistný ventil bude fungovat.
Otázkou je, proč to odtéká? Pokud se bojíte „životnosti“, říkají správně: nic velkého, prostě to nastartujte a jdeme na to.
Odkaz Stížnost
Eric Damin V reakci na Alexey Bushaev 12. března 2011 18:47
Alexey Bushaev 12. března 2011 18:10
Pokud to nefunguje, přetlakový pojistný ventil bude fungovat.
Otázkou je, proč to odtéká? Pokud se bojíte „životnosti“, říkají správně: nic velkého, prostě to nastartujte a jdeme na to.
Odkaz Stížnost
Historie korespondence 2
Obávám se, že skutečný počet klesl na 70. Nádrž je plná.
Odkaz Stížnost
Alexey Bushaev V reakci na Erica Damina 12. března 2011 18:53
Eric Damin 12. března 2011 18:47
Obávám se, že skutečný počet klesl na 70. Nádrž je plná.
Odkaz Stížnost
Historie korespondence 3
Z takového skladování se to samozřejmě nezlepšilo, ale ujišťuji vás, že je to v pořádku. Pokud jste se pevně rozhodli jej vypustit, pak jej můžete zcela vypustit až po kapku pouze vyjmutím nádrže. Potřebuješ to?
Odkaz Stížnost
Eric Damin V reakci na Alexey Bushaev 12. března 2011 19:02
Alexey Bushaev 12. března 2011 18:53
Z takového skladování se to samozřejmě nezlepšilo, ale ujišťuji vás, že je to v pořádku. Pokud jste se pevně rozhodli jej vypustit, pak jej můžete zcela vypustit až po kapku pouze vyjmutím nádrže. Potřebuješ to?
Odkaz Stížnost
Historie korespondence 4
Ráno jsem ho nastartoval a 20 minut zahříval. Zdá se, že motor jede v pořádku. Vypnul jsem svíčky. budu řídit.
Odkaz Stížnost
Sergey Stepanov V reakci na Erica Damina 12. března 2011 19:07
Eric Damin 12. března 2011 18:47
Obávám se, že skutečný počet klesl na 70. Nádrž je plná.
Odkaz Stížnost
Historie korespondence 3
dělají vojáci takto na skladě 76 (podle vaší verze)
Odkaz Stížnost
Eric Damin V reakci na Sergey Stepanov 12. března 2011 19:20
Sergey Stepanov 12. března 2011 19:07
dělají vojáci takto na skladě 76 (podle vaší verze)
Odkaz Stížnost
Historie korespondence 4
Vojáci také vyměňují benzín za nový, já osobně jsem ho vyměnil, ale to bylo před 15 lety.
Odkaz Stížnost
Sergey Stepanov V reakci na Erica Damina 12. března 2011 19:32
Eric Damin 12. března 2011 19:20
Vojáci také vyměňují benzín za nový, já osobně jsem ho vyměnil, ale to bylo před 15 lety.
Odkaz Stížnost
Historie korespondence 5
Úložiště je aktualizováno, s tím se nikdo nepopere, ale po jak dlouhé době je staré odvezeno, aby bylo použito k určenému účelu.
Odkaz Stížnost
Eric Damin V reakci na Sergey Stepanov 12. března 2011 19:55
Sergey Stepanov 12. března 2011 19:32
Úložiště je aktualizováno, s tím se nikdo nepopere, ale po jak dlouhé době je staré odvezeno, aby bylo použito k určenému účelu.
Odkaz Stížnost
Historie korespondence 6
Vojenská vozidla jsou všežravá, jezdí dokonce na benzín 66 Pamatujete si na tento druh benzínu?
Odkaz Stížnost
Igor Bogatyrev V reakci na Erica Damina 12. března 2011 19:58
Eric Damin 12. března 2011 19:55
Vojenská vozidla jsou všežravá, jezdí dokonce na benzín 66 Pamatujete si na tento druh benzínu?
Odkaz Stížnost
Historie korespondence 7
Nechyběla ani galoše.
Odkaz Stížnost
Sergey Stepanov V reakci na Erica Damina 12. března 2011 20:09
Eric Damin 12. března 2011 19:55
Vojenská vozidla jsou všežravá, jezdí dokonce na benzín 66 Pamatujete si na tento druh benzínu?
Odkaz Stížnost
Historie korespondence 7
Taky jsem jezdil na benzin, ale vojenská technika nejezdí jen na benzin, letadla by nevzlétla , ale pro válečníky nepracuje ani jeden ústav a závěry těch či jiných událostí jsou podrobné a odůvodněné
Odkaz Stížnost
Eric Damin V reakci na Sergey Stepanov 12. března 2011 20:18
Sergey Stepanov 12. března 2011 20:09
Taky jsem jezdil na benzin, ale vojenská technika nejezdí jen na benzin, letadla by nevzlétla , ale pro válečníky nepracuje ani jeden ústav a závěry těch či jiných událostí jsou podrobné a odůvodněné
Odkaz Stížnost
Historie korespondence 8
Ale už jsem se rozhodl, že to nevypustím, jen jsem chtěl vědět, jestli to bude mít vliv na motor .
Odkaz Stížnost
arman1979 V reakci na Erica Damina 13. března 2011 00:21
Eric Damin 12. března 2011 19:20
Vojáci také vyměňují benzín za nový, já osobně jsem ho vyměnil, ale to bylo před 15 lety.
Odkaz Stížnost
Historie korespondence 5
Vzali staré věci do svých osobních aut, on sám sloužil v autorotu.
Odkaz Stížnost
Igor Bogatyrev 12. března 2011 19:19
Nevím, jaká je tam věda, ale ze zkušenosti s benzínem nebude nic špatného, v nádrži je vždy přetlak a prakticky nedochází k odpařování! V autě samotném stojí za to jezdit už rok a půl, ale teď už děti odrostly.
Jak vypustit benzín z Ford Focus 1
Ford Focus 1. Jak vypustit benzín z nádrže
Metoda číslo 1 Pokud v nádrži není mřížka
Nejčastěji chybí pletivo v nádrži u aut ruské výroby. K vypuštění paliva byste měli použít speciální trubici, je to nejprimitivnější a nejběžnější způsob.
Co potřebujete:
-hadice;
– nádobu, do které budeme vypouštět benzín.
Proces vypouštění bez čerpadla:
Prvním krokem je otevření plynové nádrže odšroubováním uzávěru z plnicího hrdla. Poté se jeden konec hadice vloží do nádrže a druhý konec se spustí do nádoby, do které bude později třeba vypustit benzín. Aby benzin tekl, je potřeba vytvořit tlak a to je zcela jednoduché pomocí vzduchu. Stačí do sebe vdechnout trochu vzduchu hadičkou. Poté byste měli spustit volný konec do nádobí a počkat na okamžik, kdy teče benzín.
Proces vypouštění pomocí čerpadla:
K odčerpání paliva můžete použít i speciální ruční pumpu pro odčerpávání hořlavých kapalin, jako je benzín nebo nafta. Toto čerpadlo můžete zakoupit v autobazaru. Upozorňujeme, že ne všechna ruční čerpadla dostupná v obchodě jsou vhodná pro čerpání paliva. Před nákupem čerpadla se proto ujistěte, že je schváleno pro čerpání palivových kapalin.
Vezměte prosím na vědomí, že po vypuštění veškerého paliva v žádném případě netahejte za hadici, abyste jej vytáhli z nádrže. Za prvé, hadici takto nevytáhnete a za druhé můžete hadici poškodit.
Palivová nádrž má totiž speciální malý ventilek, který drží palivo v nádrži a zabraňuje rozstřikování paliva a jeho vniknutí na víčko nádrže. Proto je po vložení hadice do nádrže tak obtížné ji vytáhnout. Tento ventil drží hadici. Abyste mohli hadici vytáhnout z hrdla paliva (z nádrže), musíte stisknout ventil a hadici odjistit. K tomu je třeba ventil trochu zatlačit dovnitř hrdla paliva a při jeho přidržení v této poloze bez problémů vytáhněte gumovou hadici z nádrže. Po vytažení hadice uvolněte ventil a zavřete uzávěr nádrže.
Pozornost! Pokud držíte ventil v nádrži pomocí kovového šroubováku, nezapomeňte jej uzemnit, než se dotknete ventilu. Faktem je, že pokud není kovový šroubovák uzemněn, může se při kontaktu s vozem vytvořit mikrojiskra, která může snadno zapálit palivové páry v nádrži. Je pozoruhodné, že po úplném vypuštění paliva z plynové nádrže v ní bude dostatek palivových výparů, aby vaše auto začalo hořet
Metoda číslo 2 Pokud je v nádrži instalována síťka
První způsob je vhodný pouze pro ty vozy, které nemají mřížku na plynové nádrži. Pokud je k dispozici a je k dispozici téměř na všech moderních japonských autech, musíte to udělat trochu jinak. Tato metoda je ve srovnání s první metodou rychlejší a bezpečnější, protože u první možnosti je vysoká pravděpodobnost vdechnutí benzínových výparů, což může vést k otravě jeho výpary.
-sada nářadí;
– hadřík, který lze položit na zem;
-rukavice;
– nádobu, do které budeme vypouštět benzín.
U druhé možnosti stačí otevřít víko umístěné ve spodní části plynové nádrže. Není to tak snadné, jak se na první pohled zdá, protože k tomu se musíte dostat na poměrně těžko dostupné místo – na dno palivové nádrže, a teprve poté musíte odšroubovat víčko. Po těchto manipulacích můžete začít vypouštět benzín.
Pokud je auto vstřikovač
Je naprosto nemožné hadicí zcela uvolnit palivový systém vstřikovacího vozu. Proto, abyste mohli vypustit benzín ze vstřikovacího vozu, budete muset jít jinou cestou. Nejprve musíte otevřít samotnou plynovou nádrž (krk), poté bude algoritmus akcí přibližně následující:
-najděte trubici umístěnou ve spodní části motoru, která dodává palivo na rampu;
– po odstranění svorky z ní ji odpojte od odbočky;
– otočte klíčkem zapalování;
– v reléovém bloku určete ten, který je zodpovědný za palivové čerpadlo;
– po sejmutí je nutné přemostit, k čemuž je vhodné použít klasickou kancelářskou sponku;
– zapněte zapalování vozu;
– vypusťte protékající palivo do předem připravené nádoby, poté vraťte hadice a relé na jejich místa.
Důležité! Při použití tohoto způsobu uvolnění palivového systému byste měli pečlivě sledovat unikající benzín – jakmile „bublá“, zapalování by mělo být okamžitě vypnuto, což zabrání poškození čerpadla.