Jak vyměnit chladič na Škoda octavia r 134 a

Výměna chladiče klimatizace ve voze Škoda Octavia A7

Autor: Valeria Filinovich 25.08.2020. 3. 10 Doba čtení: 483 minuty XNUMX XNUMX zobrazení Zatím žádné komentáře

Třetí generace modelu slavného českého vozu německého koncernu VAG Škoda Octavia A7 se vyrábí od roku 2013. Auto je žádané mezi domácími automobilovými nadšenci. Svědčí o tom jeho prodejní čísla na konci roku 2019. V showroomech oficiálních prodejců se prodalo 27 161 vozů, což je o 9 % více než v loňské sezóně.

Vůz přitahuje kupující svým moderním exteriérem, vysokou úrovní technického vybavení a spolehlivostí. Stejně jako ostatní auta má však i Octavia A7 svá slabá místa. Technici čerpacích stanic často musí vyměnit chladič klimatizace Škoda Octavia A7. V naší recenzi zvážíme důvody selhání této části klimatizačního systému, budeme hovořit o fázích opravy a nákladech na takovou práci.

Příčiny selhání

Základem radiátoru je velké množství malých kanálů, ve kterých probíhá proces přenosu tepla a kondenzace chladiva. K systému je připojen přes vstupní a výstupní kovové trubky.

Chladič klimatizace pro Škoda Octavia A7 je umístěn pod kapotou vozu za předním nárazníkem. Toto umístění je důvodem jeho rozpadu. Jakékoli, byť drobné, poškození přední části vozu při nehodě nebo nárazu do překážky jej vyřadí z provozu.

Tato část také není chráněna před silničními kameny odlétajícími zpod kol automobilů a jinými nečistotami ležícími ve velkém na tuzemských silnicích. V důsledku toho mechanické kontakty způsobují odtlakování konstrukce kondenzátoru, jak se chladič klimatizačního systému nazývá. Freon uniká otvory vytvořenými poruchou a systém přestane normálně fungovat.

Nečistoty, prach, létající mouchy v létě, pakomáry padající na chladič ucpávají zařízení. To způsobuje pokles přenosu tepla a chlazení chladiva, což následně vede k neúčinnému provozu systému.

Atmosférické srážky a voda na komunikacích také negativně ovlivňují konstrukci chladiče a spojovacího potrubí. Na kovu se objevují korozní skvrny, které časem způsobují destrukci celistvosti konstrukce, což vede k odtlakování a úniku chladiva.

Chladič klimatizace pro Škoda Octavia A7 (foto)

Příznaky poruchy

Jmenujme příznaky, podle kterých lze snadno zjistit, že u klimatizace Octavie A7 selhal chladič:

• klimatizace Škoda Octavia A7 přestane ochlazovat vzduch uvnitř vozu;
• systém funguje normálně, pouze když je vozidlo v pohybu;
• během zastavení vstupuje do prostoru pro cestující vzduchovými kanály teplý vzduch;
• Chlazení je, ale je neúčinné.

Přečtěte si také Srovnání Mercedesu, Audi a BMW: výběr nejlepší značky auta

Po zjištění uvedených příznaků potřebuje majitel českého modelu zařízení opravit nebo vyměnit.

Výměna chladiče klimatizace pro Škoda Octavia A7

Zkušení automobiloví nadšenci, aby se vyhnuli výměně chladiče klimatizace Škoda A7, se někdy obrátí na autoservis s opravou poškozených míst. Toto opatření však ne vždy pomůže obnovit systém.

Metoda utěsnění trhlin a děr v zařízení pomocí argonového obloukového svařování je účinná, když je defekt malý. V ostatních případech je výměna nezbytná.

Potřebné nástroje a spotřební materiál

K výměně kondenzátoru klimatizace budete potřebovat následující nástroje:

• středně velký plochý šroubovák;
• vidlicový klíč 10 mm;
• Torx klíč, s hvězdičkou na konci za 30;
• kleště.

Pro doplnění je nutné zakoupit nové chladivo pro Škoda Octavia A7 R134a 490 a dále oleje PAG/PAO 68 nebo PAG ISO 46 v množství 80 g.

Cena nového originálního náhradního kondenzátoru je asi 12 tisíc rublů. Díl vyrobený na základě licence výrobce VAG bude stát kupujícího 7–9 tisíc rublů. Analogy čínských společností lze zakoupit za 3,5-4,5 tisíc rublů. Náklady na instalaci radiátoru jsou od 1,3 tisíc rublů.

Etapy postupu

Řekneme vám, jak tento díl vyměnit. Tuto operaci lze provádět samostatně v garáži bez jímky nebo výtahu. Pokud vám však chybí dovednosti a dostupnost nářadí, doporučuje se obrátit se na autoservis.

Veškeré opravy na Octavii A7 a dalších vozech začínají odpojením záporného pólu baterie.

Výměna se provádí následovně:

1. Demontáž předního nárazníku a světlometů.
2. Odpojování částí, které narušují provoz: senzory, kabely, konektory.
3. Sejmutí předního panelu.
4. Odvzdušnění chladiva a oleje.
5. Demontáž upevnění trubek kondenzátoru.
6. Demontáž radiátoru.

Instalace nového náhradního dílu probíhá v opačném pořadí.

Přečtěte si také Jak je uspořádána palubní deska ve Škodě Octavia A7

Poznámka

• Pokud klimatizační systém nefunguje kvůli ucpanému chladiči, pak je třeba zařízení propláchnout a vyčistit.
• Při výměně dílu je nutné zkontrolovat stav polštářků spodních podpěr kondenzátoru, které mohou být nutné vyměnit.
• Aby se zabránilo úniku freonu, musí být spojovací místa s potrubím před instalací namazána těsnicí hmotou. Pro normální provoz systému je nutné naplnit množství chladiva požadované výrobcem.

Opravám a výdajům se však lze vyhnout, pokud majitel vozu Škoda Octavia A7 pravidelně kontroluje chladič a čistí jej, když se zašpiní. Pokud se provoz klimatizace zhorší, doporučuje se nechat si ji diagnostikovat v servisu. Doporučuje se jezdit autem i po dobře zpevněných cestách, i když to je u nás velmi problematické.

Jak vyměnit chladič na Škoda Octavia A?, viz video níže: