Jak demontovat topení na Ford Focus 2

Demontáž výparníku, jádra ohřívače a pouzdra ohřívače

Topidlo demontujeme za účelem jeho opravy nebo výměny, stejně jako demontáž radiátoru topení a výparníku klimatizačního systému.
Odpojte svorku vodiče od záporné svorky baterie.

Před zahájením práce je nutné vypustit klimatizaci. Klimatizační systém musí být vypuštěn nebo naplněn chladivem ve specializovaných servisech pro servis klimatizačních systémů.
Pokud je klimatizační systém odtlakován v důsledku koroze nebo mechanického poškození jeho částí, není v tomto případě nutné systém vypouštět.

Odpojíme dvě trubky klimatizačního systému od příruby výparníku (viz „Demontáž rámu přístrojové desky“).

Demontujte rám přístrojové desky (viz „Demontáž rámu přístrojové desky“).
Při demontáži rámu odšroubujte každý jeden dlouhý šroub, který připevňuje pravý a levý držák rámu k příčné trubce rámu přístrojové desky (viz „Demontáž rámu přístrojové desky“).

Tyto stejné šrouby současně připevňují spodní část ohřívače k ​​příčné trubce.

Demontována sestava rámu přístrojové desky s topením

Pomocí klíče Torx T-25 vyšroubujte samořezný šroub zajišťující pravé vzduchové potrubí k příčné trubce rámu přístrojové desky.

Vyjmeme vzduchové potrubí z otvoru v tělese ohřívače a vyjmeme vzduchové potrubí.
Podobně vyjměte levý vzduchový kanál.

. a odpojte konektor kabelového svazku od regulátoru otáček motoru ventilátoru topení.

Stisknutím západky odpojte blok kabelového svazku od ventilátoru topení.

Stisknutím západky odpojte blok kabelového svazku od elektrického pohonu klapky pro zapnutí režimu recirkulace vzduchu.

Pomocí hlavy „7“ odšroubujte tři samořezné šrouby zajišťující kryt filtru systému vytápění, ventilace a klimatizace.

. a vyjměte filtr z tělesa topení.

Odsunujeme pryžové těsnění z nosné příruby trubek výparníku a radiátoru ohřívače.

Pomocí šroubováku vypáčte a sejměte upevňovací píst z pěnové pryže.

Pomocí klíče Torx T-25 odšroubujte tři samořezné šrouby zajišťující kryt výparníku.

Pomocí klíče Torx T-27 odšroubujte dva samořezné šrouby připevňující plášť chladiče topení k výparníku a krytu chladiče.

. a dva samořezné šrouby zajišťující kryt k tělesu ohřívače.

Pomocí klíče Torx T-20 odšroubujte pět šroubů připevňujících kryt k tělesu ohřívače.

Pomocí klíče Torx T-25 odšroubujte dva šrouby spojující dvě části nosné příruby.

Odstraňte distanční vložku pro hadice výparníku a trubky chladiče topení.

Po rozšíření výparníku pomocí trubek, jak je znázorněno na fotografii, jej odstraníme.
Pokud není nutné demontovat radiátor topení, v tomto případě instalujeme výparník klimatizačního systému v opačném pořadí.
Potřebné množství chladicí kapaliny naplníme do chladicího systému motoru a naplníme vzduchotechniku ​​ve specializovaném servisním středisku pro servis klimatizačních systémů.
Pokud potřebujete vyjmout radiátor ohřívače a kryt ohřívače, proveďte po odstranění výparníku následující operace.

Pomocí klíče Torx T-27 odšroubujte dva samořezné šrouby připevňující plášť chladiče k tělesu ohřívače.

. a vyjměte kryt spolu s chladičem.

Vyjměte radiátor topení z pouzdra.
Pokud není nutné demontovat těleso ohřívače, instalujeme v tomto případě chladič ohřívače a výparník klimatizačního systému v opačném pořadí.
Potřebné množství chladicí kapaliny naplníme do chladicího systému motoru a naplníme vzduchotechniku ​​ve specializovaném servisním středisku pro servis klimatizačních systémů.
Pokud potřebujete odstranit kryt ohřívače, proveďte po vyjmutí chladiče následující operace.

Pomocí šroubováku odšroubujte držák kabelového svazku.

. a vyjměte jej z žebra topení.

Pomocí 10mm hlavy vyšroubujte dva samořezné šrouby pro horní upevnění tělesa topení k rámu přístrojové desky.

Sestava skříně ohřívače s ventilátorem
Nainstalujte ohřívač v opačném pořadí.

Pokud najdete chybu nebo chcete článek přidat, vyberte část textu článku, kterou je třeba upravit, a stiskněte Ctrl+Enter. Poté postupujte podle jednoduchých pokynů.

Demontáž výparníku, jádra ohřívače a pouzdra ohřívače

Demontujeme topení Ford Focus 2 za účelem jeho opravy nebo výměny, stejně jako demontáž chladiče topení a výparníku klimatizačního systému.
Odpojte svorku vodiče od záporné svorky baterie.

Před zahájením práce vypusťte klimatizační systém. Klimatizační systém Ford Focus 2 musí být vypuštěn nebo naplněn chladivem ve specializovaných servisech klimatizace.

Pokud je klimatizační systém odtlakován v důsledku koroze nebo mechanického poškození jeho částí, není v tomto případě nutné systém vypouštět.

Odpojíme dvě trubky klimatizačního systému od příruby výparníku (viz „Demontáž rámu přístrojové desky Ford Focus 2“).

Při demontáži rámu odšroubujte každý jeden dlouhý šroub, který připevňuje pravý a levý držák rámu k příčné trubce rámu přístrojové desky (viz „Demontáž rámu přístrojové desky Ford Focus 2“).

Tyto stejné šrouby současně připevňují spodní část ohřívače k ​​příčné trubce.

Demontována sestava rámu přístrojové desky s topením

Pomocí klíče Torx T-25 vyšroubujte samořezný šroub zajišťující pravé vzduchové potrubí k příčné trubce rámu přístrojové desky.

Vyjmeme vzduchové potrubí z otvoru v tělese ohřívače a vyjmeme vzduchové potrubí.

Podobně vyjměte levý vzduchový kanál.

. a odpojte konektor kabelového svazku od regulátoru otáček motoru ventilátoru topení.

Stisknutím západky odpojte blok kabelového svazku od ventilátoru topení.

Stisknutím západky odpojte blok kabelového svazku od elektrického pohonu klapky pro zapnutí režimu recirkulace vzduchu.

Pomocí hlavy „7“ odšroubujte tři samořezné šrouby zajišťující kryt filtru systému vytápění, ventilace a klimatizace.

. a vyjměte filtr z tělesa topení.

Odsunujeme pryžové těsnění z nosné příruby trubek výparníku a radiátoru ohřívače.

Pomocí šroubováku vypáčte a sejměte upevňovací píst z pěnové pryže.

Pomocí klíče Torx T-25 odšroubujte tři samořezné šrouby zajišťující kryt výparníku.

Pomocí klíče Torx T-27 odšroubujte dva samořezné šrouby připevňující plášť chladiče topení k výparníku a krytu chladiče.

. a dva samořezné šrouby zajišťující kryt k tělesu ohřívače.

Pomocí klíče Torx T-20 odšroubujte pět šroubů připevňujících kryt k tělesu ohřívače.

Pomocí klíče Torx T-25 odšroubujte dva šrouby spojující dvě části nosné příruby.

Odstraňte distanční vložku pro hadice výparníku a trubky chladiče topení.

Po rozšíření výparníku pomocí trubek, jak je znázorněno na fotografii, jej odstraníme.

Pokud není nutné demontovat radiátor topení, v tomto případě instalujeme výparník klimatizačního systému v opačném pořadí.
Potřebné množství chladicí kapaliny naplníme do chladicího systému motoru a naplníme vzduchotechniku ​​ve specializovaném servisním středisku pro servis klimatizačních systémů.
Pokud potřebujete vyjmout radiátor ohřívače a kryt ohřívače, proveďte po odstranění výparníku následující operace.

Pomocí klíče Torx T-27 odšroubujte dva samořezné šrouby připevňující plášť chladiče k tělesu ohřívače.

. a vyjměte kryt spolu s chladičem.

Vyjměte radiátor topení z pouzdra.

Pokud není nutné demontovat těleso ohřívače, instalujeme v tomto případě chladič ohřívače a výparník klimatizačního systému v opačném pořadí.
Potřebné množství chladicí kapaliny naplníme do chladicího systému motoru a naplníme vzduchotechniku ​​ve specializovaném servisním středisku pro servis klimatizačních systémů.
Pokud potřebujete odstranit kryt ohřívače, proveďte po vyjmutí chladiče následující operace.

Pomocí šroubováku odšroubujte držák kabelového svazku.

. a vyjměte jej z žebra topení.

Pomocí 10mm hlavy vyšroubujte dva samořezné šrouby pro horní upevnění tělesa topení k rámu přístrojové desky.

Skříň topení Ford Focus 2, kompletní s ventilátorem

Nainstalujte ohřívač v opačném pořadí.