Škoda

Kde najít relé zapalování na schématu vyzvednutí Škody

Průvodce Umístění relé Škoda Karoq a za co jsou zodpovědná

Škoda Karok: pSeznam reléových bloků
Místa montáže jsou stejná u vozidel s levostranným a pravostranným řízením.

1 – držák pro relé 2 -SR2-, pod přístrojovou deskou vlevo
relé klimatizace -J32-
Relé vyhřívání zadního okna -J9-
napájecí relé pro konektor 15 -J329-
relé vakuové pumpy -J318- (od července 2020) (pro kód motoru DADA, DPCA, DJKA, CZEA, DWYA)
Relé dávkování redukčního činidla -J963-
místo montáže a naložení reléových míst, levostranné řízení, od července 2017 (viz níže)
místo montáže a naložení reléových míst, pravostranné řízení, od července 2017 (viz níže)

2 – relé na držáku pojistky B -SB-
Automatická řídicí jednotka doby předehřívání -J179-
hlavní relé -J271-
relé pro nízký topný výkon -J359-
relé pro vysoký topný výkon -J360-
Relé houkačky -J413-
Startovací relé 1 -J906-
Startovací relé 2 -J907-
Relé motoru stěračů 1 -J368-
Relé motoru stěračů 2 -J369-
Relé vakuové pumpy -J318- (od července 2018)
Relé napájení součástí motoru -J757- (od listopadu 2018)
relé palivového čerpadla -J17- (od července 2020) (pro motor CWVA)

3 – relé vakuové pumpy -J318-
do července 2018

4 – Relé vyhřívání čelního skla -J47-

Držák pro relé a pojistky 2 -SR2- , pod přístrojovou deskou vlevo
Místo montáže a zatížení reléových míst, držáku na relé a pojistky 2 -SR2-, levostranné řízení, Škoda Karok od července 2017.

Zajímavé:
Jaký je utahovací moment pro utažení šroubů setrvačníku 1.8 tsi skoda octavia.

1 – držák pro relé a pojistky 2 -SR2- , pod přístrojovou deskou vlevo
R1 – Relé dávkování redukčního činidla -J963-
R1 – relé vakuové pumpy -J318-
❏ pro kód motoru DADA, DPCA, DJKA, CZEA, DWYA
❏ od července 2020
R2 – relé klimatizace -J32-
R3 – není obsazeno
R4 – Napájecí relé pro konektor 15 -J329-
R5 – relé vyhřívání zadního okna -J9-
R6 – není obsazeno

Relé v pojistkové skříni B -SB
Místo montáže a zatížení sedel relé, relé na držáku pojistek B -SB-, Škoda Karoq od července 2017.

1 — držák pojistky (panel) B -SB
R1 – Startovací relé 1 -J906-
R2 – Startovací relé 2 -J907-
R3 – Relé houkačky -J413-
R4 – relé pro vysoký topný výkon -J360-
R5 – hlavní relé -J271-
R6 – Automatická řídicí jednotka doby předehřívání -J179-
R7 – Relé pro nízký topný výkon -J359-
R8 – relé vakuové pumpy -J318-
❏ pro kód motoru DADA, DPCA, DJKA, CZEA
❏ (od července 2018 do července 2020)
R8 – Napájecí relé pro součásti motoru -J757-
❏ u písmene motoru DKZA
❏ od listopadu 2018
R8 – relé palivového čerpadla -J17-
❏ u písmene motoru CWVA
❏ od července 2020
R9 – Relé 1 pro motorek stěračů -J368-
R10 – Relé 2 pro motorek stěračů -J369-

Pojistky Škoda Karoq – Technické stránky Škoda Karoq

Rozložení pojistek ve Škodě Karok v montážních blocích v kabině a pod kapotou, za co jsou zodpovědné, hodnocení a barevné kódy pojistek. Přehled pojistkových skříní ve Škodě Karoq (kód modelu NU, ND) (byly doplněny úpravy pojistkových skříní pro pozdější roky.

Umístění řídících jednotek, konektorů a čidel Škoda Karoq

Umístění elektronických součástek na Škodě Karok a jejich označení na elektrických obvodech. Přední nárazník Škoda Karoq A – 14pinový konektor -T14f- / 14pinový konektor -T14xf- 1 – pravý světlomet -MX2- 2 – řídící jednotka nastavení vzdálenosti -J428- 3 – levý světlomet -MX1-.

Téma: Kde se nachází hlavní relé? Jak ho identifikovat?

roroslyakov je offline

Ve výchozím nastaveníKde se nachází hlavní relé? Jak ho identifikovat?

Ahoj! Kouřil jsem Yandex velmi dlouho, ale nemohl jsem najít, kde je hlavní relé umístěno na Octavii 1.6 BFQ 2008. Kdo ví, strčte nos

05.05.2016, 14:14 #2

Nicknoname je offline

Registrace závodníka 25.09.2015 Adresa Nižnij Novgorod Auto
Model Octavia Rok výroby 2007 Motor 1.6 BFQ Barva stříbrná Zprávy 102

Ve výchozím nastavení

Hm, otázka není úplně jasná. jaké je hlavní relé? Co to zapíná a vypíná?

05.05.2016, 14:24 #3

roroslyakov je offline

Registrace studentů 05.05.2016 Adresa Tambov Auto
Prohlídka modelu Rok výroby 2008 Motor BFQ Barva Šedá Zprávy 10

Ve výchozím nastavení

Diagnostika ukázala chybu: 17925 – Hlavní relé
P1517 – 35-10 – Porucha obvodu – Přerušovaný

Jak tomu rozumím, je to výkonové relé ECU, je to také spínací relé

05.05.2016, 14:38 #4

Nicknoname je offline

Registrace závodníka 25.09.2015 Adresa Nižnij Novgorod Auto
Model Octavia Rok výroby 2007 Motor 1.6 BFQ Barva stříbrná Zprávy 102

Ve výchozím nastavení

05.05.2016, 14:39 #5

Nicknoname je offline

Registrace závodníka 25.09.2015 Adresa Nižnij Novgorod Auto
Model Octavia Rok výroby 2007 Motor 1.6 BFQ Barva stříbrná Zprávy 102

Ve výchozím nastavení

05.05.2016, 14:56 #6

roroslyakov je offline

Registrace studentů 05.05.2016 Adresa Tambov Auto
Prohlídka modelu Rok výroby 2008 Motor BFQ Barva Šedá Zprávy 10

Ve výchozím nastavení

Viděl jsem tento článek, tam, před rokem 2001, tavné propojky mohou být stejné, ale hlavní relé. Pod kapotou je také reléový blok, někde jsem četl, že je tam hlavní relé, ale toto je které z nich

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button