Jak nainstalovat airbagy na Škoda Octavia A5

Montáž vzduchových pružin AIRSPRING do pružin na Škoda Octavia

Bohužel čas rychle letí a naše auta také stárnou. Takže v mém Sonya zadní pružiny zestárly a propadly. Pokud je zadní část víceméně zvednutá ze země s prázdným kufrem, pak stojí za to dát pár tašek Auchan – při parkování se zadní blatníky již zachytily o obrubník. Prosévání pružin také potvrzuje fakt, že ovládání dosahu světlometů pouze ve spodní poloze umožňuje v noci neoslňovat protijedoucí provoz, ale dříve jsem jezdil na 2. pozici.

Obecně jsem viděl několik řešení problému – jednoduše seřiďte světlomety a pokračujte v drhnutí zadku o všechny obrubníky, nainstalujte distanční podložky, vyměňte pružiny (které se časem také propadnou) . Ale zvolil jsem jiné řešení! Na internetu jsem narazil na pneumatické válce (pneumohelpery), které se vkládají dovnitř zadních pružin. Dále se do nich napumpuje vzduch a vyrovnají sesedání vozu. Cena této možnosti se ukázala být nižší než instalace nových pružin, tak jsem se rozhodl to vyzkoušet.

Tak jsem si koupil tyto „vzduchové pomocníky“ a šel je nainstalovat do garáže. Web výrobce uvedl, že nejčastěji se tato zařízení instalují bez odstranění pružin, jednoduše se zasunou mezi cívky uvnitř pružiny. Ale ve Škodovce to nefungovalo – vzdálenost mezi cívkami je velmi malá. Kecy, začínáme odstraňovat pružinu.

Chcete-li to provést, stačí odšroubovat 1 šroub, což bylo provedeno.

K tomu stačí odšroubovat 1 šroub, což se povedlo Vidíte, jak se blatník roztřepil o obrubník

To je vše, pružina je demontována, umyta, začneme vkládat válec dovnitř.

Tady je, hrdina této příležitosti!

Vložený válec jsem zapomněl vyfotit, ale i s odstraněnou pružinou to šlo s obtížemi. Pak jsem vše dal znovu dohromady, napumpoval do válců 1,5 atmosféry a málem zařval radostí – stroj se zvedl, výsledek byl dosažen!

Druhý den ráno jsem šel do práce, okamžitě jsem cítil, že zadní odpružení znatelně ztuhlo, zejména při přejíždění rychlostních nerovností. Byl jsem trochu naštvaný a rozhodl jsem se, že večer chlapci zmírním krevní tlak. Ale ironicky, večer jsem musel v kufru převážet náklad cca 100 kg a byl jsem mile překvapen – auto se neprohýbalo a odpružení fungovalo hladce.

Zkrátka jsem usoudil, že je potřeba vyndat trubky pro pohodlnou regulaci tlaku ve válcích, což bylo hotovo!

Koupil jsem 5metrovou hadici v Auchanu, stavební koutek v Leroy (později pochopíte proč) a vsuvky s vsuvkami (které se vkládají do kotoučů) v autoshopu.

Musel jsem si pohrát s bradavkami, protože. nejprve z nich odstřihnu všechnu přebytečnou gumu, poté odstřihnu nit (aby se zajistila v rohu).

Vzpomínka na pracovní lekce ve škole

Hadice byla připojena k válcům a připevněna lištami vedla k tažné tyči, na které byl připevněn roh s vsuvkami pro čerpání.

Válec obsahuje 1,5 atmosféry

Pod kufrem jsem odšrouboval plastovou skříňku a vložil do ní trubičky, které jsem předtím obalil „proti vrzání“ (aby nechrastily).

To je ono, to je celá instalace. V důsledku toho je zvenku viditelný pouze montážní držák s vsuvkami.

Okruhy jsem nespojoval do jedné dálnice, jelikož není jasné, jak se auto bude chovat v ostrých zatáčkách.

S vypuštěnými válci

Válce obsahují 1,5 atmosféry

K dnešnímu dni jsem s nimi ujel 500 km a s výsledkem jsem velmi spokojen.

Pokračující pozorování válců a srovnávací fotografie

Včera se nám tedy konečně podařilo otestovat odpružení v zátěži. Potřeboval jsem přepravit náklad o celkové hmotnosti ~250 kg z Moskvy do regionu, cca 100 km.

Nepřestávám se radovat z prostornosti auta!

Nejprve jsem zajel do garáže, umyl auto (nefoťte ho špinavé!), pak jsem začal s focením.

Kolemjdoucí byly trýzněny otázkami – kolik prodáváte?! Pak jsem si uvědomil, že obvykle fotí čistá auta v garážích, než je prodají.

Dále postuji srovnávací fotky – bez tlaku ve válcích a s tlakem 2 atmosféry v nich.

Vizuálně rozdíl prakticky není vidět, tak jsem vzal metr a pro názornost ho aplikoval na podběh. Rozdíl ve výšce byl 1,9 centimetru.

Při naložení kufru odpružení potěšilo – nedocházelo k žádným poruchám, veškeré válení/padání do výmolů, kterých je nyní v Moskvě více než v regionu, bylo měkké. Po vyložení vozu byl tlak snížen na minimum.

To je vše, budeme nadále sledovat.

PS: Chápu, že existují zastánci i odpůrci tohoto nápadu s polštáři, takže nikoho nenabádám k instalaci tohoto gadgetu, pouze sdílím své zkušenosti a pozorování tohoto zařízení.

Převzato z drive2: drive2.ru/r/skoda/764923/

Vzduchové odpružení Škoda Octavia

Elektronický dárkový certifikát Stancebazztards je perfektní volbou pro každou příležitost, s nebo bez.

10 000 ₽
Koupit za 1 kliknutí

Elektronický dárkový certifikát Stancebazztards je perfektní volbou pro každou příležitost, s nebo bez.

15 000 ₽
Koupit za 1 kliknutí

Elektronický dárkový certifikát Stancebazztards je perfektní volbou pro každou příležitost, s nebo bez.

20 000 ₽
Koupit za 1 kliknutí

Elektronický dárkový certifikát je ideální volbou pro každou příležitost, s udáním i bez důvodu. Udělejte radost své rodině.

5 000 ₽
Koupit za 1 kliknutí

18.02.2023 0
Filtr
Ukázat:
Třídit:

na objednávku

Sada vzduchového pérování TA Technix (kompletní sada, chromový přijímač) Škoda Octavia 1. generace (1U) (1996-2010), LFVW04-LFKIT1

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí

na objednávku

Sada vzduchového pérování TA Technix (kompletní sada, chromový přijímač) Škoda Octavia 1. generace (1U) 4Motion (1996-2010), LFAU01-LFKIT1

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí
Univerzální foto

na objednávku

Sada vzduchového pérování TA Technix (kompletní sada, chromový přijímač) Škoda Octavia 2. generace (1Z, A5) (2003-), LFVW05-LFKIT1

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí

na objednávku

Sada vzduchového pérování TA Technix (kompletní sada, chromový přijímač) Škoda Octavia 2. generace (1Z, A5) Kombi 4×4 (2003-), LFVW05Q-LFKIT1

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí

na objednávku

Sada vzduchového pérování TA Technix (kompletní sada, chromový přijímač) Škoda Octavia 3. generace (A7, 5E), vč

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí

na objednávku

Sada vzduchového odpružení TA Technix (kompletní sada, chromový přijímač) s nastavením tuhosti Škoda Octavia 1. generace (1U) (1996-2010), LFVW04H-LFKIT1

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí

na objednávku

Sada vzduchového pérování TA Technix (kompletní sada, chromový přijímač) s úpravou tuhosti Škoda Octavia 2. generace (1Z, A5) Kombi 4×4 (2003-), LFVW05HQ-LFKIT1

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí

na objednávku

Sada vzduchového pérování TA Technix (kompletní sada, chromový přijímač) s úpravami tuhosti Škoda Octavia 3. generace (A7, 5E), vč.kombi (2012-), LFVW07H-LFKIT1

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí

na objednávku

Sada vzduchového pérování TA Technix (kompletní sada, černý přijímač) Škoda Octavia 1. generace (1U) (1996-2010), LFVW04-LFKIT1S

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí

na objednávku

Sada vzduchového pérování TA Technix (kompletní sada, černý přijímač) Škoda Octavia 1. generace (1U) 4Motion (1996-2010), LFAU01-LFKIT1S

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí
Univerzální foto

na objednávku

Sada vzduchového pérování TA Technix (kompletní sada, černý přijímač) Škoda Octavia 2. generace (1Z, A5) (2003-), LFVW05-LFKIT1S

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí

na objednávku

Sada vzduchového pérování TA Technix (kompletní sada, černý přijímač) Škoda Octavia 2. generace (1Z, A5) Kombi 4×4 (2003-), LFVW05Q-LFKIT1S

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí

na objednávku

Sada vzduchového pérování TA Technix (kompletní sada, černý přijímač) Škoda Octavia 3. generace (A7, 5E), vč

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí

na objednávku

Sada vzduchového odpružení TA Technix (kompletní sada, černý přijímač) s nastavením tuhosti pro Škoda Octavia 1. generace (1U) (1996-2010), LFVW04H-LFKIT1S

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..

Koupit za 1 kliknutí

na objednávku

Sada vzduchového pérování TA Technix (kompletní sada, černý přijímač) s nastavením tuhosti Škoda Octavia 2. generace (1Z, A5) Kombi 4×4 (2003-), LFVW05HQ-LFKIT1S

Vzduchové odpružení je nedílnou součástí moderního tuningu automobilů. Je ideální jak pro vyznavače hnutí stens, tak pro lidi, kteří chtějí jednoduše zviditelnit svého železného koně. Sady vzduchového pérování TA Technix prezentované na webu mají řadu výhod. K hlavnímu..