Jak odstranit hřeben řízení na Škodě Octavia Tour
Mechanismus řízení je nejdůležitějším prvkem pro zajištění bezpečnosti provozu. Opravy nízké kvality mohou vést k vážným následkům, proto jej v případě potřeby opravte pouze ve specializované dílně nebo jej vyměňte za nový.
Poznámka:
Je pohodlnější provádět práci na výtahu. Můžete to udělat i na autě namontovaném na podpěrách.
1. Zabrzděte vůz ruční brzdou.
2. Odstraňte ozdobné krytky a povolte šrouby předního kola.
3. Nainstalujte klíny („boty“) pod zadní kola.
4. Zvedněte přední část vozu. Demontujte přední kola. K tomu budete potřebovat klíč na kola.
5. Nastavte volant do přímé polohy vozidla.
6. Odpojte kabel od záporného pólu akumulátoru.
7. Odšroubujte tři matice zajišťující kulové klouby ke spodním ramenům na každé straně pomocí 19 mm klíče.
8. Odsuňte páky od podpěr.
9. Odšroubujte matici zajišťující čep spodního závěsu tyče stabilizátoru k tyči stabilizátoru a držte čep druhým klíčem proti otáčení pomocí 17 klíčů.
10. Odstraňte čep spodního závěsu vzpěry z oka přední tyče stabilizátoru a posuňte tyč stabilizátoru do strany.
11. Podobně odpojte druhé táhlo stabilizátoru.
12. Stiskněte západku.
13. Odpojte konektor kabelového svazku od snímače hladiny oleje v klikové skříni.
14. Uvolněte držák kabelového svazku ke snímači hladiny oleje v klikové skříni na řemenu předního zavěšení.
15. Vytáhněte turniket stranou.
16. Odstraňte podpěru zavěšení pohonné jednotky pomocí 17mm klíče.
17. Demontujte dva upevňovací šrouby a sejměte držák výfukového potrubí z příčníku. Budete potřebovat klíč na 19.
18. Odpojte pravý a levý vnější konec spojovací tyče od ramen řízení.
19. Pod přístrojovou deskou vyšroubujte dva šrouby zajišťující ochranný štít.
20. Odstraňte štít.
21. Odšroubujte matici připojovacího šroubu svorek a odpojte sloupek řízení a dřík hřídele převodky řízení. Potřebujete klíč na 17.
22. Umístěte podpěru (jako je hydraulická vzpěra nebo zvedák) pod příčník předního zavěšení.
23. Odstraňte dva šrouby každý z levé a pravé strany zadního příčníku ke karoserii vozu pomocí 17 mm klíče.
24. Otvorem v rameni přední nápravy vyjměte jeden šroub na každé straně pro přední příčník ke karosérii.
25. Mírně spusťte příčku.
26. Odšroubujte tři šrouby zajišťující ochranný kryt převodky řízení.
Poznámka:
Pro názornost jsou další operace zobrazeny s odstraněnou pohonnou jednotkou.
27. Odstraňte ochranný kryt.
28. Odpojte konektor kabelového svazku od převodky řízení.
29. Demontujte šroub zajišťující držák svazku převodky řízení a posuňte jej na stranu. Budete potřebovat klíč na 17.
30. Demontujte sestavu příčného nosníku přední nápravy se spodními rameny, převodkou řízení a tyčí stabilizátoru tak, že ji spustíte dolů.
31. Demontujte dva šrouby zajišťující mechanismus řízení k příčnému nosníku na levé a pravé straně (šipky označují montážní šrouby na pravé straně, na levé straně jsou šrouby umístěny symetricky).
32. Demontujte převodku řízení.
33. Nainstalujte díly v opačném pořadí demontáže.
Poznámka:
Při montáži převodky řízení se ujistěte, že je hřeben ve střední (neutrální) poloze.
34. Po montáži zkontrolujte mezeru mezi křížovým kloubem a okrajem otvoru v krytu motoru. Mezera ve všech bodech kružnice musí být minimálně 5 mm.
35. Zkontrolujte a případně upravte úhly předních kol ve specializované dílně.
V článku chybí:
- Fotografie nástroje
- Vysoce kvalitní fotografie opravy